Muutaman vuoden työmatka yms. -käytön jälkeen runkokin alkaa olla lähes katu-uskottavan näköinen, kun naarmuja ja hankaumia kertyy.Alkujaan tämän lähetti tommi2
Sitä paitsi, sillä uskaltaa käydä poluillakin, kun palaa äidin luota sunnuntaikaffelta.
Palstajyrä
Muutaman vuoden työmatka yms. -käytön jälkeen runkokin alkaa olla lähes katu-uskottavan näköinen, kun naarmuja ja hankaumia kertyy.
Sitä paitsi, sillä uskaltaa käydä poluillakin, kun palaa äidin luota sunnuntaikaffelta.
"it IS possible that you are faster or slower than anybody else who is having at least as much if not more or less fun"
Nöösi
Tämmöinen lähti tulemaan CRC:ltä. Etujarrullinen kiinteä taitaa olla ensimmäinen olomuoto mihin pitää speksailla osat. Oikeasti piti päivittää maantiepyörä talven aikana, mutta tää on luultavasti paljon hauskempi laite.
Veteraani
You can't get back your youth but you can build a Steamroller
(Mä yritän kyllä myös ihan käytännösyistä keksiä yksinkertaista ja suolasta vähemmän nokkiinsa ottavaa talvikulkinetta, kun suolattujen reittien määrä täällä tuntuu vaan lisääntyvän joka talvi)
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Aktiivijäsen
No olin mä kyl 40+ kun ite alotin.
Fiksi/sinkula = yksinkertaisuus = vähemmän huollettavaa = vähemmän hajoavia osia = saa jatkaa
Tosin maastossa en juurikaan aja, mutta tänään kun olin tuolla kentällä ja näin sivusilmällä pyöräilijöitä menevän siinä hiekkabaanalla niin kyl vähä alko jo himottaa hiekalla ajo.
Mennään aikajärjestyksessä. Eka fiksi vuodelta 2010.
Moottoriturpa
Ei voi yleistää. Mä olen viisikymppinen ja olen fillarifoorumilla eikä kiinnosta yhtään.
Oli mulla sinkula, mutta polvet ei tykänneet.
Palstajyrä
Henkinen ikäsi? Netistä löytyy laskuri siihenkin. Mulla taisi olla 19v. Vaimoni mielestä pitää paikkansa.
"Kaikista seksuaalisista poikkeavuuksista siveys on kaikkein omituisin"
Anatole France
Jäsen
Ei ihan Tracklocross..
Testissä Extralite Hyperstem ja Stooge Moto Bar yhdistelmä.
Takajarrun kaapeli ja kuori jää liian lyhyeksi, mutta vierailemalla kivijalassa sekin asia hoituu.
Jäsen
Stooge osoittautui erittäin mukavaksi, ei yhtään niin kova kuin ennen lenkille lähtöä epäilin.
Palstajyrä
Tracklocross oli mulle uusi termi ja juutuupi viisastutti. Mää semmosta ajelen useamman kerran viikossa. On kuin mietoa VPCXää. Jtkn semmoista voisi khyl viritellä.
"Kaikista seksuaalisista poikkeavuuksista siveys on kaikkein omituisin"
Anatole France
Palstajyrä
"Kaikista seksuaalisista poikkeavuuksista siveys on kaikkein omituisin"
Anatole France
Veteraani
Hmmm...mulla olis VPCX-ajoilta jäänteinä vielä viis rullaa merkkausnauhaa varastossa.
Jotain kimpparollerointia pitää viritellä vähintään, kunhan loput puuttuvat osat suostuisivat saapumaan.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Aktiivijäsen
Kohtuullisen hyvä hinta-laatusuhde tässä, jos tämmöisen vuodeksi 2020 vielä haluaa:
https://www.wiggle.co.uk/vitus-six-track-bike-2019/ 555€
Ainakin sama runkosetti ja kammet kuin pari vuotta sitten myydyssä Eastway Esakissa, mutta ilmoitettu paino pompannut 7,8kg -> 8,36kg. Aeroraget ja Ritcheyn putkiosat vaihtuneet johonkin bulkimpaan.
Aktiivijäsen
Mää kans (vaikka kuva toisessa ketjussa jo olikin,mutta jääköön tänne todistusaineistoksi).
Aktiivijäsen
Toisesta ketjusta napattu:
Vähä sama mutu fiilis, tosin tänä vuonna on tuntunu, että fiksi/sinkula on liikkunu hyvinkin reippaasti ja sit kun on ajanu vaihteellisella niin tuntuu, että ei kulje.
Luulen, että johtuu osittain siitä, että ajaminen on erilaista noilla niin erilaisilla pyörillä.
Veteraani
Tämä.
Uuujeee:
Olihan parasta työmatkailua piiiitkään aikaan!
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Nöösi
Millaisen ratkaisun tekisitte vuonna 2019 kun pitäisi päättää navat, kammet ja keskiö 135mm perällä varustettuun fiksiin?
Kodessa on 135mm perä ja mitä nyt oon ymmärtänyt niin fiksinapa (Paul, Surly jne.) antaa automaattisesti 52mm ketjulinjan. Haasteena siis kammet + keskiö. Ratakampia ja nelikanttia en haluaisi laittaa, koska ei tunnu oikealta.
Googlea on nyt tullut hakattua pari päivää, mutta ei vaan löydy tarpeeksi infoa.
Veteraani
^ Meniskö se niin, että 52-millinen ketjulinja syntyy tavallisilla 2x-maantiekammilla ratas ulommalla paikalla. Ainakin Campan kammilla täsmäis, kun joskus sitä mittailin.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Nöösi
Kiitos! Näin se taitaa tosiaan olla, että 1x-maantiekammilla toi ei tuu onnistumaan. Vanhasta fiksistä voisin tietty ottaa Suginon Messengerit, ilmeisesti 122mm nelikantti ois oikea valinta jos 52mm linja pitää saada.
Hyvä fiilis tossa sun kuvassa!
Veteraani
^ Tänks. Hyvä oli fiilis aamun työmatkallakin
Spämmätään nyt tännekin eli tommonen siitä sitten tuli:
Satula vähän turhan hieno (lainassa maasturista) ja ajoasento tuntui äkkiseltään vähän pystyltä, joten saattaa kaivata suoraa tankoa, mutta pitää tutkailla sitä vielä. 8,5 kg polkusimien, jarrun ja kilikellon kera.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Jäsen
Hieno on Stenun Rolleri!
(paitsi on siinä syynsä, että laitoin omaani vanhan malliset Open Prot
Omaani puuhastelin kesällä uuden stemmin. Nykyään pultit on lyhennetty ja muutenkin viimeistelty.
Veteraani
Jumalstemmi.
Tänks. Juu noi UST:t on vanha pr-lahjus Mavicilta. Just sopivan häröt tähän ja piparkakkukuvio sopii täydellisesti Halon napojen laippojen reikiinEtuvanteesta pitää teipit vielä liuotella pois. Renkaat vaihtuu tubeleksiksi, kunhan saan ajeltua loppuun läjän varastossa pyöriviä sisurikrossirenkaita.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Palstajyrä
Kokeilis riseria nurinpäin....
"it IS possible that you are faster or slower than anybody else who is having at least as much if not more or less fun"
Palstajyrä
Wow ja WOW ja isot onnet uudesta pyörästä @Stenu
kmw muokkasi tätä : 04.09.2019 at 11.39
"Kaikista seksuaalisista poikkeavuuksista siveys on kaikkein omituisin"
Anatole France
Jäsen
Jaa täällä oli tällainenkin lanka.
Minun Cinelli Vigorelli jonka ostin kolmenkympin fiksivillityksessä täytti somen mukaan 10 vuotta 1.9.2019. Runko on isoin mitä kaupasta sai eli turhan pieni edelleen. Onneks 130 mm stemmi ja Answer 20/20 korjaa tilannetta vaikka toe overlapilta nekään eivät pelasta.
Kasasin tähän uudet kiekot kesällä ja harmittavaisesti kävi niin, että 32 mm Gravel King ei enää mahtunut kunnolla pyörimään edessä joten jouduin tyytymään 28 mm (tod. 31 mm) GP4000:seen. Taakse mahtuis kyllä isompikin. Välitykset on 45/17 koska en haluu rikkoo mun polviii.
EDIT: kuvassa runko näyttää hyväkuntoisemmalta kuin onkaan: todellisuudessa maalipinta on aika lailla naarmuilla mutta klommoilta on säästytty (koputtaa puuta)
Veteraani
Tänks. Oppimiskäyrä on varsin progressiivinen. Tänään vesisateessa 50 km lähipolkuja ja -ulkoilureittejä, pellonreunoja ja Ukrainapolku-Korpipolku fixed ja jonkinmoiset soraskidailutkin jo luonnistuu. Jarrulla ei itseasiassa gg-tracklocross-touhuissa ole mitään virkaa, mutta työmatkalla kaupungissa epäennustettavasti poukkoilevat jalankulkijat ja pyöräilijät pelottaa sen verran, että täytynee pitää se pyörässä kiinni.
Skidailun treenaamista helpottais kapeammat ja sliksimmät renkaat. Tossa nyt takana olevassa MXP:ssä on jarrutuspitoa sen verran rajusti, että meinaa loppua skidausvoimat kesken.
Yksi flätti myös, joten ajatus siitä, että ajelen noita sisurirenkuloita varasosta pois tolla ei ihan vakuuta..
Kun nyt pahasti näyttäis siltä, että tämä jää talliin (sori Tommi..
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Veteraani
Renkaita vaille #tracklocross-valmis Mudroller-kompliitti myynnis Turkkuses: http://www.yksivaihde.net/site/fooru...c.php?id=11584
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Veteraani
Squid Bikesilta tulossa kaupallinen tracklocross-runko BLB:n kanssa yhteistyössä. Mutta Brexitin takia ei taida auttaa, vaikka tulisi myös BLB:lle myyntiin, kun verot joutunee maksamaan sitten anyway...
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Vakiovieras
Kehtaako tällä tunnustaa, että ajelen huviajoa Colon (n 400eur) sinkulalla.
Olen tykännyt; mitä nyt aluvanteet vähän nykivät jarruttaessa.
Ei aika kulu; me kulumme.
Palstajyrä
^ kehtaa hyvinkin. On nääsnääs niin et aloittelija tarttee hyvän pyörän, Ajomies ajaa millä vaan.
"Kaikista seksuaalisista poikkeavuuksista siveys on kaikkein omituisin"
Anatole France
Veteraani
Joo vähän samaa mä ajattelin gg-pyöristä vuonna 2013, mutta eiköhän se vaan mene niin, että kaikki kaupallistetaan, missä on pienintäkään kaupallista potentiaalia. Tuskin tracklocrossista kuitenkaan tulee isojen pyörämerkkien näkkileipätavaraa niin kuin gg:stä tuli. Tai mistä mä se tiedän.
Cinellin Mash Work oli jo kuitenkin melkolailla tracklocross kaupallisessa mielessä.
Hieno Imperiumin vastaisku. Maastokammista räädiyspisteet.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit