Onhan siinä joku vakuutus fiksua olla, mutta kun on kotivakuutus, niin turha olla toista. Ja vielä kun ostaa visalla, niin saa 12kk tuoteturvan.
Printable View
Onhan siinä joku vakuutus fiksua olla, mutta kun on kotivakuutus, niin turha olla toista. Ja vielä kun ostaa visalla, niin saa 12kk tuoteturvan.
Käytännössä aina kun jotain hankitaan rahoituksella, niin joku maksaa korot ja kulut. Tässä työsuhdefillakuviossa valtio verotulojen kerääjänä hoitaa käytännössä lainarahan kulut.
Joku laittaa rahaa kiinni tähän bisnekseen ja haluaa enemmän takaisin, kuin mitä laittoi, eli sijoittaja haluaa tuottoa. Ei ole ilmaista lounasta.
Työsuhdefillarin ottaja hyötyy vähintään siten, että rahoitus on hänelle ilmaista.
Meille oikein erikseen tähdennettiin että vakuutus ei korvaa maastopyöräilyssä kaatumista mikä on suht yleistä. Pitää olla joku yllättävä tilanne esim. ampiainen lentää lasien alle. Toinen juttu on sitten varkaustapauksessa 600e omavastuu, näin ainakin gobybikella.
Hauskaa miten monta kertaa on saanut lukea ettei sitä etua olla ottamassa pois, ainoastaan verottomuus lähtee. Siinä sitä etua sitten onkin kun saa kalliimman osamaksun työnantajan kautta.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/0...6-e97f2bb5d2ff
Teiden varsilta on alkanut löytymään kuolleita pyöräilijöitä.
Kun tämä etu alkoi nollakorkoaikana, oman duunipaikan laskureissa 3300 euron (työnantajan määrittelemä maksimi) sai 36kk sopparilla, eli palkasta otettiin 300 euroa ekstraa. Kun korot nousivat niin sen 3300 euron fillarin sopimuskausi pompsahtikin 40kk mittaiseksi. Muut ehdot eivät muuttuneet. Että vaikea tuota on korottomaksi määritellä. Mutta kerro toki miten itse lasket sen "ilmaiseksi tai jopa tuloksi".
^eikö näitä työsuhdepyöriä ole hankittu juuri siitä syystä, että ostajalle syntyy pientä säästöä?
Mä katson tota sellasena mustana laatikkona, johon mä laitan esimerkiksi 3800 euroa sisään omaa nettovaluuttaa ja ulos koneesta tulee 4000 euroa ostovoimaa pyöräkaupoille.
Ei ihan tyypillinen sopimus. 100eur/kk on ensinnäkin maksimi verovähennys. 36kk ja 300e/kk tekee 10800e 3300 euron pyörästä. Vaikuttaa että nyt jotain on koijattu, itse en ottaisi noilla ehdoilla.
Normaalisti leasinghinta sovitaan operaattorin kuten Vapaus, Gobybike, Epassi, ja mitä näitä nyt on, kanssa pyörän hankintahetkellä. Operaattori ottaa välistä ihan kivasti kaikenlaisina kuluina + pyörän lunastushinta sopimuskauden loputtua. Että ei ole sinällään koroton sekään, mutta veroprosentista riippuen voi jäädä hieman plussan puolelle, tai "korkokulu" pieneksi.
^ Kaikkien välistävetäjien ja muiden kulujen jälkeen tuo on pyörän hinta mitä asiakas maksaa ja saa siitä vero edun. Pyöräetu nostaa pyörän hintaa 490€ mutta veroedun kanssa se tulee asiakkaalle hieman halvemmaksi kuin tuo lähtöhinta 1800€. Eli ei tuo etu mikään maata mullistava ole siksi en työsuhdepyörää ole ostanut
Minusta aika törkeää että työsuhdepolkupyörän veroetu nostaa 1800€ pyörän hinnan 2290€.
Ja josta verohimmelin jälkeen maksat veroprosentista riippuen ja lunastushinnan jälkeen jonkun 1600eur.
Jokainen nää laskee itselleen, mulla vaihtoehtona oli joko päivittää vanhan voimansiirto tai hommata uusi eikä oikein ole varaa ostaa suoraan käteisellä.
Muutama töissä palautti pyöränsä kun tajusivat etteivät aja tarpeeksi tai muista syistä halua maksaa pitkään kallista pyörää.
Sent from my Takapalk
Sama täällä. Ihan normaali kaupan käynti tinkaaminen ensin ja sitten naputtelivat sen tingatun hinnan soppariin.
Komppaus tälle. Itsellä on hiukan vajaa 2v vanha täysimittainen 48kk soppari jolloin tuolla sai 4000e ostovoimaa. Nettona himmeliin tulee laitettua noin 3000e jos verovapaus jatkuisi koko kauden. Riippuen milloin tuo nyt poistuu, oletetaan vaikka 2026 alusta niin jään enää muutaman satasen voitolle. Noihin aikoihin katselin käytettyjä vastaavaa ja mikä lie olisi niiden kanssa ollut kohtalo. Nyt on ainakin saanut pari vuotta ajella hyvin toimivalla pyörällä harrasteajoa ja vastaavaa tuskin olisi ilman tätä mahdollisuutta tullut ostettua.
Sinällään tässä on hankalassa välissä että kautta ei kannata keskeyttää kun on jo pitkästi maksanut. Pitää pohtia sitten kannattaako lunastaa kerralla pois mutta toki pääomakululle pitää siinä vaiheessa joku arvo laskea joten saattaa olla sitten lähes yhtä kannattavaa vaan maksella loppukausi verollisena. No nämä nyt puhtaasti spekulaatiota näillä tiedoilla eli katsellaan.
Edit: niin ja parhaan tarjouksen itsekin silloin katseli eli hyvä alennus ja pyöräetu yhdessä oli aika win win, nyt sitten enemmän plus miinus nolla. Tai vähintään se N+1:s pyörä tallissa.