Näytä tavallinen näkymä : Merida Eone Sixty 800 Shimanon firmware päivitys epäonnistui
Motocrosser85
07.11.2018, 22.29
Apua tarvitaan, yritin tehdä apin kautta tuon firmware päivityksen mutta se jumitti kesken kaiken eikä firmwaren palautus onnistunut.
Nyt ei enää pysty valikossa valitsemaan bluetoothia koska triggerit eivät enää toimi, eli pääsen valikkoon kun painan pitkään mittarissa olevaa nappia mutta en saa selailtua alas valitsemaan bluetooth.
Olen käynnistänyt pyörän uudelleen monta kertaa eikä nuo triggerit toimi lainkaan, eli ei pysty ajomoodiakaan valitsemaan.
Mitä avuksi, onko kellään ideaa?
Tässä jonkinlaiset ohjeet:
http://e-tubeproject.shimano.com/news/firmware_restoration_procedure.html
mutta ilmeisesti tuo on nyt sen verran jumissa että tarvitsisin SM-PCE1 boxin että saisin palautettua? Sitähän mulla ei tietenkään ole...
Viet huoltoon jossa on tuo SM-PCE1 tai sitten ostat tuon kalliin palikan. Käynyt kerran itselläkin, eikä siihen mikäään muu auttanut kun kone ei enää toista kahvaa nähnyt, niin ei sille mitään voinut tehdä.
Edit: Jaa, kyse olikin sähköpyörästä. Oma tapaus kävi Ultegran di2:n kanssa
Noita boksejahan löytyy, esimerkiksi minulta yksi. Eli jos asut pk-seudulla, niin multa löytyy lainaan. Tosin ajattelin perjantaina koodailla omaa fillaria...
Heitä YV:llä, jos haluat lainaan. Ja kai noita voi olla muillakin.
villariveijari
08.11.2018, 09.55
Mua varoteltiin huollossa päivityksien suhteen, että on vaara jumittua. Sanoivat shimanolla sanoneen, että wifi päälle, sijainti päälle ja bluetooth kun kyseessä, niin laite mahd. lähelle pyörää. Ihmettelen itse tuota wifin osuutta, mut näin sanottiin.
Olisko wifi sen takia, kun softa tietysti lataa sen päivityspaketin ensin puhelimeen. Mutta ei wifi paljoa lämmitä, jollei semmoista ole ohjelmointilokaatiossa saatavilla.
Mutta koska Shimano on tällaisen loppukäyttäjämahdollisuuden tarjonnut ihan oman softansa kautta, niin olisin sitä mieltä, että jumittumistapauksissa laskut Shimanolle. Tai sitten mahdollisuus ilmaiseen päivittämiseen valtuutetussa huollossa. Eipä vain taida kumpikaan onnistua.
Näissä sähköpyörissä valmistajat, maahantuojat ja huollot itse asiassa ovat aika uuden juurella, kun ei tällaista oikein ole ennen pyörissä ollut (pl. sähköiset vaihteistot). Aletaan olla samassa kuin mopohuollot, tms. Tästä pitäisi varmaan hakea kuluttaja-asiamihen ennakkolausunto...
Kännyköissä on yleensä Wifi/BT/GPS -kombochipit eli samassa mikropiirissä nuo kaikki (joskus vähän muutakin, kuten FM-viritin). Wifin ja GPS:n päälläolo voi vaikuttaa myös Bluetooth-osan virransäästöominaisuuksiin ja sitä kautta yhteys voi olla vakaampi.
Sama kävi minulle kun yritin päivittää Meridaa iPhonen avustuksella. Junnasi monta tuntia paikallaan kunnes päätin keskeyttää ja laitteistosta tuli tiiliskivi. Virrat sai päälle ja akkuun syttyi valo, mutta näyttö ei mennyt päälle. Ei saanut puhelimella enää edes yhteyttä. Kokeilin tabletilla ja sillä jostain syystä yhteys onnistui, ilman mitään nappien painamista näytöltä. Ilmoitti, että moottorissa error ja palauttaa firmiksen. Sillä onneksi korjaantui. Kokeile siis vielä varmuudeksi toisella laitteella ja muista päivittämäsi PIN-koodi.
Tulevaisuudessa lenkki voi keskeytyä joko kaatumiseen - tai fillarin softan kaatumiseen :)
Kokeile siis vielä varmuudeksi toisella laitteella ja muista päivittämäsi PIN-koodi.
Minä en jostain syystä pysty päivittämään sitä PIN-koodia. Puhelimen softa kaatuu joka kerta, kun yritän. Tosin tällä uusimmalla en ole edes yrittänyt. Toisaalta eipä tuolla nyt suurta väliä olekaan. Eri asia, jos pyörässä olisi joku "ajonesto" tai muu koodaus - kuten vaikka omistajan tiedot - joita pitäisi suojata.
Tulevaisuudessa lenkki voi keskeytyä joko kaatumiseen - tai fillarin softan kaatumiseen :)
Mahdollistahan tämä on. Ja melko todennäköistäkin jollekin joskus.
Minä en jostain syystä pysty päivittämään sitä PIN-koodia. Puhelimen softa kaatuu joka kerta, kun yritän. Tosin tällä uusimmalla en ole edes yrittänyt. Toisaalta eipä tuolla nyt suurta väliä olekaan. Eri asia, jos pyörässä olisi joku "ajonesto" tai muu koodaus - kuten vaikka omistajan tiedot - joita pitäisi suojata.
Minulla pakotti päivittämään, sekin aiheutti taas säätöä, kun mikään laite ei tunnistanut uutta PINniä, vaan automaattisesti yritti yhdistää sillä alkuperäisellä. Piti BT asetuksista käydä unohtamassa laite ja sitten kun yhdisti uudelleen, niin antoi laittaa uuden.
Mitään suojattavaa siellä ei tosiaan ole :)
Mulle kävi samoin E8000:n kanssa keväällä. Yritin niin ikään päivittää uuteen firmikseen android puhelimella. Yhteys katkesi kesken päivityksen ja moottoriyksiköstä tuli tiiliskivi. Tauluun ilmestyi koodi E013. Yhteys myyjään ja yritti asentaa firmiksen SM-PCE1:llä, mutta sekään ei onnistunut. Eli jos firmis tuhoutuu asennusvaiheessa, sitä ei pysty enää sinne saamaan tai sitten ei vaan osattu. No Shimano myönsi virheensä ja takuuseen vaihdettiin uusi moottoriyksikkö. Prosessi kesti kuukauden:(. Shimanolta meinattiin, että kannattaa jatkossa tehdä firmispäivytykset Applen tuotteilla. Viimeisen teinkin sitten iPadilla ongelmitta.
Näitä firmiksiä on tullut päiviteltyä lähinnä kameroihin ja ainoa oikea, kunnollinen ja toimiva on Nikonilla: uusi firmis ladataan muistikortille, josta kamera sen sitten lukee. Ei ole mitään virityksiä, jotka saattaa mennä helposti pieleen. Eli fillareissakin homman pitäisi mennä niin, että uusi firmis pudotetaan ensin fillarin "keskusyksikön" muistiin, joka tarkistaa firmiksen eheyden ja sen jälkeen päivittää ihan omineen. Näin ei joku BT-moka tapa koko laitetta. Ja jos pudotusvaiheessa tulisi joku tietoliikennekatko, niin firmiksen tarkistussumma olisi väärä ja sitä ei edes yritettäisi lukea sisään.
Juuri näin. Shimanon paketissa ei ole ilmeisesti muistia niin paljon, että voisi pudottaa sinne ohjelmapaketin ensiksi. Kaikista alkeellisinta on pyyhkiä softaa sitä mukaa pois kun kirjoittaa uutta. Sitten kun BT -yhteys katkeaa, niin brick on valmis. Varmin keino on tehdä päivitykset tällaisessa tapauksessa langallisena.
Motocrosser85
08.11.2018, 16.28
Kiitti vastauksista, jpuu:n vastauksen luettua alkoi jännittämään että onkohan tuo nyt sitten kokonaan tiiliskivi...
Ja nimenomaan Applen laitteella päivitin, etten voi sitäkään suositella.
Vein tänään pyörän paikalliseen Shimano liikkeeseen, katsovat jos saavat elvytettyä.
En enää ikinä yritä bluetoothin kautta päivittää tätä laitetta, ostan joko boksin itselle tai käyn huoltoliikkeessä päivittämässä, sen verran epäluotettavalta tuo appi ja yhteys vaikutti.
En minäkään pysty osallistumaan puhelimen ja e8000 välisen toiminnan kehumiseen. Läppärin kanssa piuhoilla se sentään toimii ok, tosin yksi kone ei alkanut jutteleen, mutta toisen läppärin kanssa toimii mainiosti.
Joko en vaan tajunnut sitä puhelimen toimintaa tai se vaatii muuten vaan monta yritystä yhdistyäkseen. Ajan kanssa ne muutamat kerrat sai toimimaan, ennen säätöpurkin hommaamista. Toisaalta eipä sen puhelimen appin kanssa oikein mitään järkevää voinut tehdä.
Omassa fillarissa (ei shimanon motilla ) on fiksusti toteutettu päivitykset. Siinä on erikseen "bootloader" tila, johon pitää mennä ja sieltä käsin hoidetaan päivitys, toki bt yhteyden yli. Tämä erillinen bootloader varmistaa sen, että vaikka päivitys keskeytyy niin pyörän saa kuitenkin päälle siihen bootloader tilaan (vaikka normaali toiminta ei onnistuisikaan) ja voin vaikka sammuttaa virrat pyörästä tai puhelimesta kesken päivityksen ja se vain keskeytyy, mutta pääsen silti bootloader tilaan ja laittamaan softan uusiksi.
1aloittaja
08.11.2018, 23.53
Kiitti vastauksista, jpuu:n vastauksen luettua alkoi jännittämään että onkohan tuo nyt sitten kokonaan tiiliskivi...
Ja nimenomaan Applen laitteella päivitin, etten voi sitäkään suositella.
Vein tänään pyörän paikalliseen Shimano liikkeeseen, katsovat jos saavat elvytettyä.
En enää ikinä yritä bluetoothin kautta päivittää tätä laitetta, ostan joko boksin itselle tai käyn huoltoliikkeessä päivittämässä, sen verran epäluotettavalta tuo appi ja yhteys vaikutti.
Ennen kuin jatkossa osoitat sormellasi/syytät jotain aiheuttajaksi, niin kantsis selvittää ihan oikeesti missä vika oli eli mikä epäonnistumisen aiheutti.
Bluetootin ongelmat on siht yleisesti tiedossa eikä ne oo laitteiston aiheuttamia... eikä myöskään nettiyhteyksien toiminta ole aina ongelmatonta, mutt sen tiedostolle aiheuttamat katkot korjautuvat useimmiten padonneitten tai viallisten pakettien uudelleen noudolla, mutt hallitseeko samanaikainen asennusohjelma ko tilanteen... Tässä tapauksessa ei tainnut hallita. Ja sehän ei ole päivityksessä käytetyn kännyn vika - olkoon minkä merkkinen vain.
Eli älä syytä Applea, jos ja kun se ei ole syyllinen Bluetoothin ongelmiin, vaan syytä mieluummin Shimanon kökköä/kelvotonta päivitystapaa
Motocrosser85
09.11.2018, 08.56
Ennen kuin jatkossa osoitat sormellasi/syytät jotain aiheuttajaksi, niin kantsis selvittää ihan oikeesti missä vika oli eli mikä epäonnistumisen aiheutti.
Bluetootin ongelmat on siht yleisesti tiedossa eikä ne oo laitteiston aiheuttamia... eikä myöskään nettiyhteyksien toiminta ole aina ongelmatonta, mutt sen tiedostolle aiheuttamat katkot korjautuvat useimmiten padonneitten tai viallisten pakettien uudelleen noudolla, mutt hallitseeko samanaikainen asennusohjelma ko tilanteen... Tässä tapauksessa ei tainnut hallita. Ja sehän ei ole päivityksessä käytetyn kännyn vika - olkoon minkä merkkinen vain.
Eli älä syytä Applea, jos ja kun se ei ole syyllinen Bluetoothin ongelmiin, vaan syytä mieluummin Shimanon kökköä/kelvotonta päivitystapaa
Juu ei ollut tarkoitus haukkua Applea, tarkoitin kyllä että apin luotettavuus päivityksen suhteen näyttäisi olevan yhtä huono Androidissa ja Applessa.
Voisivat ohjeistaa että päivitykset kannattaa aina tehdä langallisena niin olisi kuluttajillekin selvempää.
Eli älä syytä Applea, jos ja kun se ei ole syyllinen Bluetoothin ongelmiin, vaan syytä mieluummin Shimanon kökköä/kelvotonta päivitystapaa
Joo, ei tästä ongelmasta varmaan Applea kannata syyttää, niitä Applen ongelmia on jo muutenkin ihan tarpeeksi. Mutta Shimano on toteuttanut päivityksen huonosti, eikä ole miettinyt kunnolla kaikkia käyttö- tai vikaskenaarioita.
Tuo nixuu:n kertoma bootlaoder-tila on jo heti fiksumpi, vaikkei sekään tiiliskiveä estä. Ainoastaan mahdollistaa uudelleen yrittämisen. Shimanolla näyttää olevan once a brick, always a brick -lähestyminen.
Tuntuu nyt sähköfillareissa olevan sama kuin nykyautoissa: fillarit (ja autot) osataan tehdä, mutta tietotekniikan suunnittelee ja koodaa joku jolla ei enää jakoavain pysy kädessä. Näihin pitää softat suunnitella kuten kaikkiin muihinkin sulautettuihin järjestelmiin: kunnolla eikä sutaisten.
Näyttää Continentalkin olevan tunkemassa ebike-hunajapurkille. Kukahan seuraavaksi? Del Monte? Kellogg?
Sama kävi minulle kun yritin päivittää Meridaa iPhonen avustuksella. Junnasi monta tuntia paikallaan kunnes päätin keskeyttää ja laitteistosta tuli tiiliskivi. Virrat sai päälle ja akkuun syttyi valo, mutta näyttö ei mennyt päälle. Ei saanut puhelimella enää edes yhteyttä. Kokeilin tabletilla ja sillä jostain syystä yhteys onnistui, ilman mitään nappien painamista näytöltä. Ilmoitti, että moottorissa error ja palauttaa firmiksen. Sillä onneksi korjaantui. Kokeile siis vielä varmuudeksi toisella laitteella ja muista päivittämäsi PIN-koodi.
Puhelimen kanssa minullakin on ollut ongelmia, enkä sen takia uskaltanut kokeillakaan puhelimella päivitystä. Pahimmillaan Shimano on kaatunut, kun puhelimen BT oli päällä, vaikka puhelimella ei tehnyt mitään. Sen sijan android-tabletilla ei minkäänlaista ongelmaa koskaan, kaikki päivityksetkin onnistuivat. Päivitän tulevaisuudessakin tabletilla, vaikka piuhakin löytyy, nimittäin PC:lläkin etube kaatuile joskus. :rolleyes:
Näistä kommenteita rohkaistuneena tein uusimman firmis-päivityksen PC:llä ja se nyt ainakin onnistui...
BTW. onko teillä epäonnistuneilla ollut freemaxilla viilatut asetukset vai ihan "luomu"?
Pitihän se päivittää (iPadilla), vaikka ei tuon 4.6 version mukana tule mitään uutta. Mitä tulee PC purkin hankintaan, niin se on aika hyödytön kapistus ja kallis. Varsinkin jos fillarissa on vain mekaaniset vaihteet. Pelkän firmis päivityksen takia sitä ei kannata ostaa eikä sillä pysty avustusparametreja muuttamaan sen kummemmin kuin kännykkä apillakaan. Rengaskokoa ja sen myötä maks. avustusta sillä voi säätää. Lisäksi se tietenkin houkuttelee ostamaan eMax softan, jolla voi säätää maksimin vaikka moponopeuksiin, ilmeisesti, hyi, hyi....Luomulla mennään ja niin on viisasta tehdä.
jumbojussi
09.11.2018, 19.21
Estääkö uusin päivitys avustuksen noston yli 25km/h?
^^ PC palikalla ei voi säätää rengaskokoa (ilman maksullista softaa), mutta sillä voi säätää avustusta portaattomasti freemaxilla.
Motocrosser85
09.11.2018, 19.27
Paikallinen pyöräliike sai pyörän toimimaan ja korjaus maksoi vain 25€ joka on mielestäni ok summa moisesta työstä. Jatkossa vien vaikka pari kertaa vuodessa tuonne päivitettäväksi jos uusissa versioissa on jotain hyödyllistä.
Luomulla mennään ja niin on viisasta tehdä.
Jos menet luomulla, niin mitä oikein päivitit?
Neljän tonnin pyörässä ei satasen purkki juuri tunnu, jos sillä saa fillarista enemmän irti. Ja nyt enemmän tarkoittaa säädettävyyttä ja ajotuntumaa, ei tehoja.
Oho. Tarkoitin "luomulla" etube projectia ja viittasin sillä edelliseen kysyjään ja päivitin sillä e8000:n firmiksen
jos sillä saa fillarista enemmän irti. Ja nyt enemmän tarkoittaa säädettävyyttä ja ajotuntumaa, ei tehoja.
Näinkö on? Kuinka?
Näinkö on? Kuinka?
Sillä saa säädettyä kaikkien kolmen moodin avustustasoja 10% tarkkuudella ja maximimomentteja, niiden tarkkuudesta en tiedä. Sillä voi vaikka ECO:sta tehdä BOOSTin, jos sellaisesta tykkää. Lue tuolta softaketjusta, mitä porukat on säätäneet. Se Shimanon oman softan säätömahdollisuus on aika rajattu.
Ja lisäksi sillä voi tosiaan enabloida Di2:t ja valot.
Jos näin on ja noi säädöt oikeasti tuntuu polkimissa niin pitää laittaa hankinta harkintaan. Tuostahan on tullut jo sm-pce02 versio. Mahtaakohan siinä olla jotain muutakin eroa ykköseen nähden kuin hinta?
Sillä saa säädettyä kaikkien kolmen moodin avustustasoja 10% tarkkuudella ja maximimomentteja, niiden tarkkuudesta en tiedä. Sillä voi vaikka ECO:sta tehdä BOOSTin, jos sellaisesta tykkää. Lue tuolta softaketjusta, mitä porukat on säätäneet. Se Shimanon oman softan säätömahdollisuus on aika rajattu.
Ja lisäksi sillä voi tosiaan enabloida Di2:t ja valot.
Kyllä sillä Freemaxilla voi ihan prosentin tarkkuudella tehdä säätöjä..ainakin minulla onnistuu.
Kyllä sillä Freemaxilla voi ihan prosentin tarkkuudella tehdä säätöjä..ainakin minulla onnistuu.
Ok, itse taisin vain kliksutella niitä nuolia. Tämänpäiväisellä lenkillä nuo uudet omat säädöt eivät tuntuneet ainakaan liian tehottomilta. Eli vielä on varaa vetää alaspäin...
Ja tosiaan erot sen uuden SM-PCE02 ja 01:n välillä eivät taida olla kovin suuret. Ehkä nyt kuitenkin ostaisin sen uudemman version. SIinä taisi olla diagnostiikkaa virtavuotojen selvittämiseen.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.