Näytä tavallinen näkymä : Maantie-tyyppiset kengät SPD-klosseilla?
drifter1
01.05.2018, 15.23
Moi,
olen aloittamassa maantiepyöräilyn ja tarkoitus on yhdistellä pidempiä lenkkejä ja "retkeilyä" saaristossa ym. paikoissa. Kavereiden kokemuksen perusteella SPD-klossit+kengät joissa klossille on "syvennys" (MTB-kengät) voisivat olla hyvät tarpeisiini niin kengillä pystyisi kävelemäänkin hieman esim. kahville pyörälenkin ohessa ilman ankka-tyylistä räpeltämistä.
Onko foorumilaisilla suositella tähän tarkoitukseen sopivaa kenkämallia? Maantiekenkämäinen ulkoasu+jäykkä pohja olisi plussaa ja se mitä haetaan.
Kiitos vinkeistä jo etukäteen.
Tosta
https://www.bike24.com/p2188832.html
Gary oin'
01.05.2018, 16.47
Fizikin maastokenkiä juuri itse vertailin lähinnä maantie- ja hiekkatiekäyttöön, olemukseltaan ja spekseiltään X5 vaikuttaisi olevan juuri melko lähellä vastaavia maantiekenkiä. Tilasin Bikesteriltä testiin, oikeat kommentit sitten kun saapuu lähipäivinä:
https://www.fizik.com/eu_en/terra-x5.html
(vrt. https://www.fizik.com/eu_en/men/shoes/road/r5b.html )
Giro Rumble VR on sitten ollut arkisempana tennarina mieleinen. Pohja taipuu hieman, mutta hyvä käveltävä ja pärjäsinpä näillä ainoina kenkinä mm. yhden Ilosaarirock-päivän keskellä viime kesän retkeä.
http://www.giro.com/eu_en/rumble-5.html/
Minulla on Shimano RT 82. http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/shimano-rt82-spd-road-shoes-2016/rp-prod69969
Joku vajaa 5000 km tulee ajettua maantiepyörälä kesäkuukausina enkä usko, että kovempaa pääsisin maantiekengillä.
Sidin maastokengät ovat olleet käytössä vuosia.
http://www.sidi.com/files/prodotti_ciclo/66_262_varianti_gallery_pop_MtbEagle7_WhiteWhite.j pg
Kun vaan etsii hyvin jalkaan istuvan kengän jäykimmällä mahdollisella pohjalla, niin hyvä on. Edellisten mtb kenkien nappulat istuivat niin hyvin xt8000 polkimien reunoillle, ettei eroa maantipolkimiin oikeasti ollut lainkaan. Yleensähhän nuo lonksuvat sivuttain ja pystysuunnassakin on hieman klappia.
Spessun S-Works 6 jo mainittiin, heitetään kirittämään Shimano SH-XC9 S-Phyre. Shimanon etuna voi olla parempi sopivuus, kun löytyy normaali- ja leveälestiset koot.
Usea harrastelija käyttää maanpyörissä maastopolkimia ja mitähän eroa oikeastaan maantie- ja maastokengillä yleensäkään on? Yleensä ainoastaan pohjastahan ne eroittaa.
Itse olisin hankkinut https://www.veloshop.fi/vittoria-1976-classic-spd-pyorailykengat.html jos koko olis natsannut, klassisen tyylikkäät.
kuovipolku
01.05.2018, 19.30
Gaerne Carbon G.HURRICANE MTB Shoe
Shimano SH-XC7 MTB Racing Shoe
Kummastakin löytyy värejä mustasta punaiseen. Shimanoa löytyy ymmärrettävästä syystä paremmin kivijalkakaupoistakin siellä missä hyvin toimivia pyöräliikkeitä on.
Sidillä on kuten yllä todettu maastomalleja joita ei erota maantiemalleista kuin klossireikien lukumäärästä, muotoillusta pohjasta ja tietenkin nimestä.
Jos asuu pääkaupunkiseudulla tai on tilaisuus piipahtaa, Velosportissa on yleensä hyvin kokeiltavaa ja jalkaan sovitettavaa sangen kilpailukykyiseen hintaan.
Mutta jos haluaa tai joutuu tekemään verkkokauppaa, pääsee pitkälle kun laittaa suodattimeksi tai hakukriteeriksi "extremely stiff" sole tai jotain sinne päin.
Touring nimekkeellä löytyy kenkää joka omaa road-ulkonäön ja spd-klossin kiinnittymiseen.
Esim. ; http://www.shimano-lifestylegear.com/gl/fw/products/explorer/18ss_003rt4.php?pSccontentsPro , http://www.wiggle.com/giro-rumble-vr-off-road-shoe/
Muillakin valmistajilla lienee noita touring tms. malleja.
Tuolla lisää spd kenkiä :https://www.bike24.com/1.php?content=7&menu=1100%2C1501%2C1115&orderby=2&__qf_form-filter=&pgc%5B112%5D=19112&pgc%5B113%5D=390&scale_type=1
drifter1
01.05.2018, 20.17
Touring nimekkeellä löytyy kenkää joka omaa road-ulkonäön ja spd-klossin kiinnittymiseen.
Esim. ; http://www.shimano-lifestylegear.com/gl/fw/products/explorer/18ss_003rt4.php?pSccontentsPro , http://www.wiggle.com/giro-rumble-vr-off-road-shoe/
Muillakin valmistajilla lienee noita touring tms. malleja.
Tuolla lisää spd kenkiä :https://www.bike24.com/1.php?content=7&menu=1100%2C1501%2C1115&orderby=2&__qf_form-filter=&pgc%5B112%5D=19112&pgc%5B113%5D=390&scale_type=1
Nuo eivät valitettavasti oikein muistuta kovin sporttista maantiekenkää, ainakaan omaan silmään. Tuo aiemmin mainittu Shimanon RT82 vaikuttaa ulkonäöltään ja ominaisuuksiltaan sellaiselta kengältä googlettelun perusteella mitä olen hakemassa mutta nähtävästi kokoa 46 ei enää löydy mistään. Onkohan kellään ketjun lukijalla tietoa mahtaako kyseiselle kengälle olla tehty mitään seuraajaa?
kuovipolku
01.05.2018, 20.38
"Two bolt" sole on tietysti tapa hakea maantiekenkiä, joihin saa SPD-klossit. Mutta sehän ensisijaisesti tarkoittaa sitä että niillä voi sen ansiosta ajaa SPD-polkimilla, mutta onko kaikissa tällaisissa kengissä pohjassa sellaiset muovi- tai kumikuviot, joiden ansiosta niillä voi hieman kävelläkin "ilman ankka-tyylistä räpeltämistä" kuten kysyjä toivoi ja asian ilmaisi?
Kysyn ihan vilpittömästi, koska minulla on ollut SPD-kengät joilla oli aivan yhtä hankala ellei peräti hankalampi kävellä kuin SPD-SL:illä.
Sitten pitäisi ehkä tietää hakeeko kysyjä ensisijaisesti kenkiä jotka ovat paitsi hyviä jalassa pitkillä maantielenkeillä mutta myös toimivia urheilullisessa mielessä tai tehokkaan suorituksen kannalta? Jos, niin on ehkä hyvä muistaa että touring-nimikkeen alla myytävät kengät ovat yleensä pohjaltaan taipuisampia (mikä on hyvä asia jos kävellään yhtään enemmän), päälliseltään joskus pehmeämpiä (samoin ja myös siksi että käyttäjät vierastavat toisenlaisia kenkiä) ja usein painavampia (koska sillä ei ole touring-tyyppisessä ajossa samaa merkitystä eivätkä käyttäjät punnitse kenkiään vaa'alla) kuin kisamalliset MTB-kengät (jotka puolestaan voivat olla malliston keveimmästä päästä).
Itse olen käyttänyt näitä pari viime kautta maantiellä, ei isoa eroa vastaavaan shimanon maantiekenkään ja polkimeen
https://www.nummenpyora.fi/tuotteet/maastojalkineet/shimano-m089-mtb/
drifter1
01.05.2018, 20.56
"Two bolt" sole on tietysti tapa hakea maantiekenkiä, joihin saa SPD-klossit. Mutta sehän ensisijaisesti tarkoittaa sitä että niillä voi sen ansiosta ajaa SPD-polkimilla, mutta onko kaikissa tällaisissa kengissä pohjassa sellaiset muovi- tai kumikuviot, joiden ansiosta niillä voi hieman kävelläkin "ilman ankka-tyylistä räpeltämistä" kuten kysyjä toivoi ja asian ilmaisi?
Kysyn ihan vilpittömästi, koska minulla on ollut SPD-kengät joilla oli aivan yhtä hankala ellei peräti hankalampi kävellä kuin SPD-SL:illä.
Sitten pitäisi ehkä tietää hakeeko kysyjä ensisijaisesti kenkiä jotka ovat paitsi hyviä jalassa pitkillä maantielenkeillä mutta myös toimivia urheilullisessa mielessä tai tehokkaan suorituksen kannalta? Jos, niin on ehkä hyvä muistaa että touring-nimikkeen alla myytävät kengät ovat yleensä pohjaltaan taipuisampia (mikä on hyvä asia jos kävellään yhtään enemmän), päälliseltään joskus pehmeämpiä (samoin ja myös siksi että käyttäjät vierastavat toisenlaisia kenkiä) ja usein painavampia (koska sillä ei ole touring-tyyppisessä ajossa samaa merkitystä eivätkä käyttäjät punnitse kenkiään vaa'alla) kuin kisamalliset MTB-kengät (jotka puolestaan voivat olla malliston keveimmästä päästä).
Kuten tuossa viestissäni toin ilmi niin tärkeimpinä ominaisuuksina pidän sitä että klossi on upotettu kengänpohjaan (kuten MTB-kengissä yleensä) ja kengän pohja on jäykkä. Pitkiä matkoja ei ole tarkoitus kävellä vaan ensisijainen käyttö on kuntopyöräily mutta kun kavereiden kanssa tulee mentyä niin välillä saatetaan poiketa kesken lenkin pizzalla tai kahvilla tms.
Siis selkeästi haet maastokenkää, ulkonäkö on kai epäolennaista pizzaa popsiessa, kuten mainittu, esim. Sidin kisakengät ei toisistaan eroa kuin pohjasta ja jos ne ei ole sporttisia niin mikä sitten on?
Aika moni xc kenkä on tosiaan käytännössä sama mitä katukenkä pohjaa lukuunottamatta. Jos kävely rajoittuu vaan noihin kahviloihin, niin shimanon klosseilla pystyy kyllä kävelemään ne matkat ihan hyvin. Minusta maastokenkiä tarvitaan vain, jos on tarkoitus tunkata tai kävellä pidempiä matkoja vaikkapa touring reissuilla. Yleensä se maastokengän kiinnitys kuitenkin klonksaa, eikä tuntuma ole niin kiva kuin katukengillä.
drifter1
01.05.2018, 21.26
Siis selkeästi haet maastokenkää, ulkonäkö on kai epäolennaista pizzaa popsiessa, kuten mainittu, esim. Sidin kisakengät ei toisistaan eroa kuin pohjasta ja jos ne ei ole sporttisia niin mikä sitten on?
Löysin pidemmän googlettelun jälkeen tuon Shimanon RT82:sen vielä omassa koossani ja ostanen sen. Kyseessä pitäisi olla suht maantiemalli, mutta tosiaan klossi jää syvennykseen. Pohja on kuitenkin lasikuituvahvistettu ja jäykkä, jolloin pidemmätkään lenkit eivät tuottane ongelmia. Ja kyllä sitä kävelyä preferoin, ihan sen takia jos nyt heittää saaristossa useamman päivän roadtrippiä niin ei sitä jaksaisi koko ajan olla kenkiä vaihtamassa vaikka ei tulisikaan pitkiä matkoja käveltyä.
Olen sitä ikäluokkaa jolle ulkonäköseikoilla on väliä. :D Nuo SIDIt näyttää tosi hyviltä mutta omassa kaupungissani (Turku) ei tietääkseni ole liikettä joka noita myisi, jotta pääsisin sovittamaan.
Tuossa vielä linkki yhteen arvosteluun noitten Shimanoitten osalta:
http://road.cc/content/review/90820-shimano-rt82-spd-shoe
No nyt menee kyllä metsään että viheltää. Eihän noissa ole mitään nappuloita kävelyä varten ja pohja löysää lasikuitua. Kaikissa maastokengissä on klossi niiden nappuloiden alapuolella. Jos aiot ajaa maastokengillä pitkiä ja koviakin maantielenkkejä, niin sen pohjan pitää olla oikeasti jäykkä, tai muuten se pieni poljin tuntuu jalkapohjaan ja jalka puutuu.
Edit: Ehkäpä olisi kannattanut mainita hintaluokka. Jos tosiaan haussa on alle 100e kengät, niin aika moni hyvä kenkä jää ulkopuolelle...
Kommuutteri
01.05.2018, 22.00
No nyt menee kyllä metsään että viheltää. Eihän noissa ole mitään nappuloita kävelyä varten ja pohja löysää lasikuitua. Kaikissa maastokengissä on klossi niiden nappuloiden alapuolella. Jos aiot ajaa maastokengillä pitkiä ja koviakin maantielenkkejä, niin sen pohjan pitää olla oikeasti jäykkä, tai muuten se pieni poljin tuntuu jalkapohjaan ja jalka puutuu.
Juu, mulla on RT82:t olleet jonkun vuoden, eikä ne ole oikeita maantiekenkiä lähelläkään. Kyllä niillä ajelee pitkiäkin aikoja, mutta tehokkaaseen menoon on sitten eri vehkeet. Ei niinkään pohjan löysyys, se on itse asiassa varsin jäykkä, mutta se kannan pehmeys. Eikä ne kovin hyvältä näytäkään...
Esim Sidin spd-sopivat SD15-kengät on jo tukevammat - ja näyttävät pidempään hyviltä. Hyvät myös kävellä.
Sent from my iPad using Tapatalk
Taannoin ostin alla olevat kengät ja adapterin, mutta en ole vielä päässyt kokeilemaan. Alemmasta kuvasta näkee kuinka kärki nousee vähä ylös eli kysymys kuuluukin onko tuo mukava kävellä.
Mut tässä siis olisi maantie + spd.
http://www.beltassu.net/images/jutut/2018/spd_adapteri_01.jpg
http://www.beltassu.net/images/jutut/2018/spd_adapteri_02.jpg
Käsittääkseni kysyjä on aloittamassa maantiepyöräilyn ja tarkoitus tehdä retkeilyä saaristossa. Käsitin, että halu ei ole tehdä optimoidun tehokkaita maantielenkkejä. Toisaalta en tiedä millainen maantiepyörä kysyjällä on ja kannattaako alussa investoida usean sadan euron kenkiin.
Olen käyttänyt Shimano RT82:a aika pitkillä lenkeillä. Pisin ajosuoritus ilman taukoa on joku 160 km. Ilman ongelmia on mennyt, mutta ehkä pitäisi kokeilla jo kalliimpia.
Kovastihan noita RT82:a kehutaan vaikka Wigglen arvioissa.
Eri asia on se, kuinka paljon nopeuteen SPD-klossit+kengät auttavat suhteessa maantiekenkiin ja klosseihin.
Tuossa on artikkeli asiasta. https://crankyscorner.net/spd-sl-vs-spd-road-or-mtb-cleats/
Tuon mukaan jos SPD-polkimilla polkee maantiellä, kannattaa hankkia leveät polkimet kuten Shimano PD-A600. Minulla on leveät Shimano PD-A530 polkimet
Jos aiot ajaa maastokengillä pitkiä ja koviakin maantielenkkejä, niin sen pohjan pitää olla oikeasti jäykkä, tai muuten se pieni poljin tuntuu jalkapohjaan ja jalka puutuu.
Itse kyllä olen tässä hieman erimieltä. Ajoin yhdet Shimanon perus lasikuitupohjalla olevat maastokengät (taisivat olla m086, eli pohjaltaan hyvin vastaava kuin tuo rt82) loppuun enkä kyllä koskaan tuntenut, että se klossin paine olisi jotenkin pistemäinen. Ei ne perus lasikuitupohjatkaan nyt aivan lerppuja ole. Pisimmät maantielenkin olivat tuolloin 100-150km luokkaa.
Voisin jopa väittää, että tuollaiset hieman pehmeämmät/armollisemmat kengät voivat olla aluksi paremmat/helpommat kuin kisakireät hiilikuituversiot.
Nykyisin ajalen jäykemmillä hiilikuitu pohjilla sekä maantie, että maastoklossien kanssa, mutta enemmän tuossa on kyse "tuntumasta/napakkuudesta" ja keveydestä, eikä niinkään nopeudesta.
Perus maantiepolkemisessakin se poljinpaine on kuitenkin pääosin hyvin tasainen, joten superjäykkä pohja ei välttämättä tuo mitään eroa suorituskykyyn, toki se jossain super jyrkässä ylämäessä tai kovassa kiihdytyksessä voi vähän "tuntua" napakammalta.
Mulla on edelleen parit löysemmät maastokengät ja ihan hyvin voisin niidenkin kanssa lähteä heittämään myös +100km lenkkiä maantielle, joskin kyllä se oikean maantiekengän kevys tuo mukavaa fiilistä ajamiseen, mutta ei se mielestäni välttämättömyys ole.
drifter1
02.05.2018, 00.08
Käsittääkseni kysyjä on aloittamassa maantiepyöräilyn ja tarkoitus tehdä retkeilyä saaristossa. Käsitin, että halu ei ole tehdä optimoidun tehokkaita maantielenkkejä. Toisaalta en tiedä millainen maantiepyörä kysyjällä on ja kannattaako alussa investoida usean sadan euron kenkiin.
Olen käyttänyt Shimano RT82:a aika pitkillä lenkeillä. Pisin ajosuoritus ilman taukoa on joku 160 km. Ilman ongelmia on mennyt, mutta ehkä pitäisi kokeilla jo kalliimpia.
Kovastihan noita RT82:a kehutaan vaikka Wigglen arvioissa.
Eri asia on se, kuinka paljon nopeuteen SPD-klossit+kengät auttavat suhteessa maantiekenkiin ja klosseihin.
Tuossa on artikkeli asiasta. https://crankyscorner.net/spd-sl-vs-spd-road-or-mtb-cleats/
Tuon mukaan jos SPD-polkimilla polkee maantiellä, kannattaa hankkia leveät polkimet kuten Shimano PD-A600. Minulla on leveät Shimano PD-A530 polkimet
Bianchi Impulso 105-osasarjalla joten kyllä jotkut 300e kengät voi unohtaa tässä kohtaa.
drifter1
02.05.2018, 00.15
No nyt menee kyllä metsään että viheltää. Eihän noissa ole mitään nappuloita kävelyä varten ja pohja löysää lasikuitua. Kaikissa maastokengissä on klossi niiden nappuloiden alapuolella. Jos aiot ajaa maastokengillä pitkiä ja koviakin maantielenkkejä, niin sen pohjan pitää olla oikeasti jäykkä, tai muuten se pieni poljin tuntuu jalkapohjaan ja jalka puutuu.
Edit: Ehkäpä olisi kannattanut mainita hintaluokka. Jos tosiaan haussa on alle 100e kengät, niin aika moni hyvä kenkä jää ulkopuolelle...
Kuten alkuun kirjoitin olen aloittamassa maantiepyöräilyn (pyöränä Bianchi Impulso 105) joten lienisi typerää ostaa alkuun kengät joiden hinta on pyörän hintaan suhteutettuna suurehko. Toiseksi olen opiskelija joten ei tässä nyt olla mitään miljoonaa laittamassa pyöräilyyn kiinni.
Kaikille ko. aiheesta täällä keskusteleville, poljin jo hybridilläni löysät Niken sukkamaiset tennarit jalassa peruspolkimilla ajoittain noin 50km lenkkejä heittämällä ja ohittelinkin vanhoja patuja kun paineli kireissä trikoissaan maantiepyörillään. Huvitti miettiä miten varmasti osa noistakin tyypeistä oli varsinaisia hifistelijöitä ja mittailivat pyörän osien grammapainoja vaikka suurin este nopeudelle taisi kengänpohjan lasikuitukerrosten sijaan olla se heidän oma fysiikka (maha). :D
Mutta ymmärsin kyllä pointtisi, tosin nyt haen kenkää sellaiseen tarkoitukseen että lenkit lienee pituudeltaan 30-100km ja joskus saattaa tulla kysymykseen jättää fillari parkkiin ja kävellä joitain satoja metrejä. Jos sitä pidempää matkaa kävelisin sitten ottaisin toiset kengät mukaan. Oletko siis sitä mieltä että about 500m kävelyihinkin nuo SPD-SL klossit kengän pohjassa töröttäen olisi silti hyvät? :) Itsellä ei ole ollenkaan asiasta kokemusta joten olen pitkälti kokeneempien mielipiteiden varassa asian suhteen.
SPD-SL klossit ei kauheasti tykkää kävelystä mutta vaihtotavaraahan ne ovat. Jos et ole ostanut vielä polkimia niin kannattaa vahvasti miettiä noita maastopolkimia/kenkiä, kyllä niilläkin voi ohitella jo nuorempiakin patuja...😂
Oletko siis sitä mieltä että about 500m kävelyihinkin nuo SPD-SL klossit kengän pohjassa töröttäen olisi silti hyvät?
Jos 500m kävely kuuluu säännöllisesti pyörälenkkiin, ostaisin maastokengät vaikka lenkit olisi keskipituudeltaan 100km. Maastokengät on tehty kävelyä ja jopa muutamia juoksuaskelia ajatellen, maantiekengät on tehty puhtaasti ajamista varten.
Maantiekengässä on kuitenkin selvästi parempi poljintuntuma jota arvostaa sitten kun siihen tottuu. Enkä viittaa pohjan jäykkyyteen kuten edelliset kirjoittajat (koska sekä maantie- että maastokenkien jäykkyyksissä on eroja), vaan ihan pelkästään klossin mekanismiin. Esimerkiksi SPD-SL:ssä on huomattavasti laajempi kontaktipinta polkimeen vrt. SPD. Sitten taas esimerkiksi Lookin Keo-klossit ovat vähän SPD-SL:ää mukavammat kävellä koska klossi on fyysisesti pienempi, mutta sen mielestäni tuntee epämääräisempänä poljintuntumana.
Omat yli 100 km lenkit menevät n. 29 keskarilla ja ryhmälenkit kovempaa. En ole kokenut ongelmia SPD-polkimien käytössä. On kätevää kun voi kävellä pyöräreissuilla kahvilla tai kaupassa ja käyttää samoja kenkiä Cyclon kanssa.
Voisin kokeilla ostaa jotkin halvahkot maantiekengät ja SPD-SL polkimet, niillä pitäisi jo nähdä tuon laajemman kontaktipinnan ero SPD vs SPD-SL. Katsotaan jos muutan kantaani sPD-SL:n puolelle maantiepyöräilyssä
kuovipolku
02.05.2018, 09.29
Kuten alkuun kirjoitin olen aloittamassa maantiepyöräilyn (pyöränä Bianchi Impulso 105) joten lienisi typerää ostaa alkuun kengät joiden hinta on pyörän hintaan suhteutettuna suurehko.
Ei se olisi ollenkaan typerää (edellyttäen että siihen on käytettävissä olevien tulojen sallimissa puitteissa varaa), sillä hyvät pyöräilykengät ovat suhteellisen pitkäikäiset - eli voisi käydä hyvinkin niin että olisit jo vaihtanut pyörän huomattavasti kalliimpaan ennen kuin joutuisit hankkimaan uudet kengät:D
Kaikille ko. aiheesta täällä keskusteleville, poljin jo hybridilläni löysät Niken sukkamaiset tennarit jalassa peruspolkimilla ajoittain noin 50km lenkkejä heittämällä ja ohittelinkin vanhoja patuja kun paineli kireissä trikoissaan maantiepyörillään.
Köyhällä on köyhän huvit:cool: Hieman vakavammin: et voi koskaan aivan varmasti tietää millaisella lenkillä tai millaisessa lenkin vaiheessa se mahakas kireissä trikoissaan miljoonia maksaneella ja viimeisimpiä grammoja myöten kevennetyllä maantiepyörällään ajava vanha patu on. Voi hyvinkin olla että hän vain palauttelee, nautiskelee tai tekee pitkää peruskuntolenkkiä jolla olisi äärimmäistä idiotiaa ruveta ottamaan mittaa jostain tennarit jalassaan hybridillä ohi ajavasta nulikasta:rolleyes: Se patu saattaisi hyvinkin pudottaa sinut suoraan vetoon jos ruvettaisiin tosimielellä ajamaan - vaikka sinulle annettaisiin aivan yhtä nopea pyörä alle!
PS Nämä vain viihteellisinä kommenteina sivuseikkoihin. Tämä ketjuhan on mitä ajankohtaisin ja esitettyjen mielipiteiden ja kokemusten kirjo onnistuu tällä kertaa mielestäni valaisemaan perusasioita enemmän kuin sekoittamaan uusien maantiepyöräilijöiden päätä entisestään.
Mielestäni isoin ero maasto ja maantie polkimissa on polkimen ja lukon välinen tuntuma.
Omaan jalkaan hyvin sopivilla, riittävän jäykillä kengillä (enintään reilu satku, kun vähän hakee) on enemmän pyörän kanssa yhtä spd-sl lukoilla. Toki, jos ajaa vain runttaamalla, niin sitäkään eroa ei huomaa.
Ilman pyörää liikuttaessa erot on kyllä suuremmat spd kenkien hyväksi, mutta niissäkin on isoja eroja eri kenkien välillä.
Tällaiseen retkiajo/matka-ajo/maantieajo tyyliseen käyttöön, kun haluaa vielä kävelläkin jonkinmoisia matkoja, käy tietenkin hyvin M-sarjan kengät ja polkimet. Eräs tuttavani ajaa Cannondale-hiilaripyörällä kesästä toiseen, myös Suomen päästä päähän, ihan kisavapaata, mutta myös porukkalenkkiä tuollaisella yhdistelmällä. Juuri tuon ajoittaisen kävellen liikkumisen vuoksi. Samoin ajan kaksilla kengillä, toiset spessut ja toiset simpat, on tullut kierretyksi saaristoreittikin, ja kahdessa pyörässä polkimina A520 simpat. Poljintuntuma on vähän metallinen etenkin kiinniyys ja irrotusvaiheessa, siinä ainoa negatiivinen seikka mielestäni. R-polkimilla en ole ajanut ollenkaan, joten tämä ei ole vertailu.
http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/shimano-a520-road-pedals/rp-prod28051
Kaverilla on lenkkareiden näköiset pyöräilykengät ihan sun kuvailemaan tyyliin. Ite olen vaihtanut tauolla kengät tai sandaalit ja kävellyt niillä. Paljain jaloinkin voi kävellä, sitä joskus jopa suositellaan.
Lähetetty minun SM-T905 laitteesta Tapatalkilla
drifter1
02.05.2018, 11.55
Ei se olisi ollenkaan typerää (edellyttäen että siihen on käytettävissä olevien tulojen sallimissa puitteissa varaa), sillä hyvät pyöräilykengät ovat suhteellisen pitkäikäiset - eli voisi käydä hyvinkin niin että olisit jo vaihtanut pyörän huomattavasti kalliimpaan ennen kuin joutuisit hankkimaan uudet kengät:D
No, itse koen kenkien (ja pedaalien) mahdollisen vaihdon vähävaivaisemmaksi operaatioksi kuin pyörän vaihdon, joten en käyttäisi tuota relevanttina argumenttina omassa ostopäätöksessä tässä kohtaa.
Köyhällä on köyhän huvit:cool: Hieman vakavammin: et voi koskaan aivan varmasti tietää millaisella lenkillä tai millaisessa lenkin vaiheessa se mahakas kireissä trikoissaan miljoonia maksaneella ja viimeisimpiä grammoja myöten kevennetyllä maantiepyörällään ajava vanha patu on. Voi hyvinkin olla että hän vain palauttelee, nautiskelee tai tekee pitkää peruskuntolenkkiä jolla olisi äärimmäistä idiotiaa ruveta ottamaan mittaa jostain tennarit jalassaan hybridillä ohi ajavasta nulikasta:rolleyes: Se patu saattaisi hyvinkin pudottaa sinut suoraan vetoon jos ruvettaisiin tosimielellä ajamaan - vaikka sinulle annettaisiin aivan yhtä nopea pyörä alle!
En tietenkään voi tietää enkä usko että kukaan täysijärkinen tuolla liikenteessä edes alitajunnassaan "kisaa" muiden polkupyöräilijöiden kanssa. Hieman vakavammin: varmasti ottaa päähän kun tajuaa että kaveri joka juoksee kilometrin enemmän Cooperin testissä painelee huomattavasti vaatimattomalla pyörällä ohi eikä ole kalustosta kiinni. Tottakai hyvillä ja tarkoituksenmukaisilla kamoilla on mukavampi harrastaa liikuntaa ja lajia kuin lajia mutta kyllä se itseaiheutettu etureppu kertoo enemmän polkija+kalusto yhdistelmän "kyvykkyydestä" kuin 20g kevyemmät kengät, sen nyt sanoo jo maalaisjärkikin ilman merkittävää pyöräilykokemusta. :D
PS Nämä vain viihteellisinä kommenteina sivuseikkoihin. Tämä ketjuhan on mitä ajankohtaisin ja esitettyjen mielipiteiden ja kokemusten kirjo onnistuu tällä kertaa mielestäni valaisemaan perusasioita enemmän kuin sekoittamaan uusien maantiepyöräilijöiden päätä entisestään.
Tuossa olet oikeassa, iso kiitos heille jotka asiallisesti vastasivat ja toivat ilmi omia kokemuksiaan ja relevantteja pointteja :)
kuovipolku
02.05.2018, 16.31
No, itse koen kenkien (ja pedaalien) mahdollisen vaihdon vähävaivaisemmaksi operaatioksi kuin pyörän vaihdon, joten en käyttäisi tuota relevanttina argumenttina omassa ostopäätöksessä tässä kohtaa.
Vakavasti mutta viihteenkin vuoksi (sillä kuuluuhan foorumin perustarkoitukseen myös kirjoittajien ja toivottavasti myös lukijoiden viihdyttäminen):
En mielestäni pyrkinyt esittämään minkäänlaista argumenttia kenkien valintaan vaan ainoastaan vastakkaisen näkemyksen sille argumentille että pyörän hinta määrittelisi jonkinlaisen ylärajan kenkien hinnalle. Toisin sanoen selvä mielipiteeni oli ettei ole olemassa minkäänlaista oikeaa suhdetta pyörän ja kenkien hinnan välillä.
Hieman vakavammin: varmasti ottaa päähän kun tajuaa että kaveri joka juoksee kilometrin enemmän Cooperin testissä painelee huomattavasti vaatimattomalla pyörällä ohi eikä ole kalustosta kiinni. Tottakai hyvillä ja tarkoituksenmukaisilla kamoilla on mukavampi harrastaa liikuntaa ja lajia kuin lajia mutta kyllä se itseaiheutettu etureppu kertoo enemmän polkija+kalusto yhdistelmän "kyvykkyydestä" kuin 20g kevyemmät kengät, sen nyt sanoo jo maalaisjärkikin ilman merkittävää pyöräilykokemusta. :D
Voin vakuuttaa että ne maantiefillaristit joille aiheuttaa jonkinlaisia tuntemuksia se että joku ohittaa heidät tai jotka kiinnittävät minkäänlaista huomiota siihen millaisella pyörällä (ellei se satu olemaan jokin heidän silmiään hivelevä huippuluokan menijä tai harvinaisen klassikkomerkin edustaja) heidät ohittava ajaa ovat nimenomaan niitä ensimmäisen (tyypillisesti comfort-geometrialla olevan) maantiepyöränsä vastikään hankkineita kuskeja.
Toiseksi, jos sattuisit aloittamaan kisaamisen tai lähtisit mukaan seurakuskien treenilenkeille, voisit joutua huomaamaan ettei siitä että juokset kilometrin enemmän Cooperin testissä ole välttämättä paljon apua silloin kun nykyinen tai entinen kisakuski haluaa ajaa vähän kovempaa. Ja sen ettei siitä itseaiheutetusta eturepusta ole ainakaan tasaisella läheskään niin paljon haittaa kuin juoksutaustalta pyöräilyyn tullut voisi kuvitella.
(Tämän todettuani lienee syytä lisätä etten suinkaan puhu itsestäni. Ja vaikka olinkin suhteellisesti paljon parempi juoksijana kuin olen tai olisin ollut pyöräilijänä, en edes haluaisi yrittää väittää että olisin pärjännyt sinulle Cooperissakaan.)
Tuossa olet oikeassa, iso kiitos heille jotka asiallisesti vastasivat ja toivat ilmi omia kokemuksiaan ja relevantteja pointteja :)
Kaikesta huolimatta uskallan toivoa että tuo hymiö kätkee taakseen pienen tunnustuksen siitä että mahdutat niiden asiallisten vastausten joukkoon myös aikaisemman kontributioni keskusteluun:cool:
Itse en kyllä katsele kuskin ulkonäköä, ellei sitten ole naispuolisesta kyse enkä kyllä anna sen repunkaan hämätä. Toisaaltaan juuri nuo tennarikuskit saa hyväntuulisen hymyn suupieleen kun mietiskelee että mitkäs kengät sitä seuraavalla lenkillä laittaa jalkaan...
drifter1
02.05.2018, 22.31
Kaikesta huolimatta uskallan toivoa että tuo hymiö kätkee taakseen pienen tunnustuksen siitä että mahdutat niiden asiallisten vastausten joukkoon myös aikaisemman kontributioni keskusteluun:cool:
Kyllä, kunhan vähän kuittasin takaisin kun näin vasta-alkajana huvittaa tämän foorumin taso hifistelyn suhteen. Muissa lajeissa en ole törmännyt vastaavaan ehdottomuuteen ja tietoisuuteen omaa kalustoa kohtaan :D
Tosiaan olen hommannut nyt vasta ensimmäisen (toisen) maantiepyöräni (ensimmäinen oli Peugeot 1970-luvulta normipedaaleilla ja runkovaihteilla millä ajettiin kauniina kesäiltana ei-urheilumielisessä tarkoituksessa). Uusi pyörä on Bianchin Impulso Shimanon 105-osasarjalla ja näin opiskelijana budjetti on rajallinen kun pitäisi ostaa vielä tekstiilit sun muut tuohon päälle ja muihinkin harrastuksiin uppoaa melkoisesti rahaa mikä rajoittaa myös tätä kenkäostosta.
Luulen kaiken lukemani jälkeen että tarvitsen kahdet kengät (+klossit) omiin käyttötarkoituksiini. Ensimmäisiksi kyllä sopisi luultavasti tuollainen suht jäykkä sporttinen kengänpohjaan upotetun SPD-klossin touring-kenkä kun tulee luultavasti tehtyä alkuun noita retkipyöräilyjä enemmän mutta toisaalta varmaan innostunen jossain kohtaa pyöräilemään myös porukassa sen verran että SPD-SL:illä + jäykillä kengillä en ainakaan antaisi sitten ylimääräistä tasoitusta ja niillä reissuilla tuskin poikettaisiin hirveästi tieltä. :)
Kyllä, kunhan vähän kuittasin takaisin kun näin vasta-alkajana huvittaa tämän foorumin taso hifistelyn suhteen. Muissa lajeissa en ole törmännyt vastaavaan ehdottomuuteen ja tietoisuuteen omaa kalustoa kohtaan :D
Tosiaan olen hommannut nyt vasta ensimmäisen (toisen) maantiepyöräni (ensimmäinen oli Peugeot 1970-luvulta normipedaaleilla ja runkovaihteilla millä ajettiin kauniina kesäiltana ei-urheilumielisessä tarkoituksessa). Uusi pyörä on Bianchin Impulso Shimanon 105-osasarjalla ja näin opiskelijana budjetti on rajallinen kun pitäisi ostaa vielä tekstiilit sun muut tuohon päälle ja muihinkin harrastuksiin uppoaa melkoisesti rahaa mikä rajoittaa myös tätä kenkäostosta.
Luulen kaiken lukemani jälkeen että tarvitsen kahdet kengät (+klossit) omiin käyttötarkoituksiini. Ensimmäisiksi kyllä sopisi luultavasti tuollainen suht jäykkä sporttinen kengänpohjaan upotetun SPD-klossin touring-kenkä kun tulee luultavasti tehtyä alkuun noita retkipyöräilyjä enemmän mutta toisaalta varmaan innostunen jossain kohtaa pyöräilemään myös porukassa sen verran että SPD-SL:illä + jäykillä kengillä en ainakaan antaisi sitten ylimääräistä tasoitusta ja niillä reissuilla tuskin poikettaisiin hirveästi tieltä. :)
Et sää varmastikaan anna jäykällä spd kengälläkään tasoitusta, mutta spd-sl lisää omaa tuntumaa.
Normaalisti en hirveästi katsele, että millä "prot" ajaa. Mutta tuollaiseen pidempään yhdistettyyn maantie ajamiseen ja pizzan syöntiin myös perus SPD näyttää toimivan ihan jees. Tai ainakin Trans Am Bike Race on voitettu kyseisellä kokoonpanolla.
Kengät näyttää olevan Spessua (S-Works XC MTB) ja pedaalit Shimanoa (XTR Race).
http://www.bikepacking.com/plog/lael-wilcox-trans-am/
Tuskin kannattaa kengistä hakea syytä kun kaverit menee kovemmin, yleisempi syy on kunto tai surkeampi pyörä.
Toisaaltaan, silloin kun ajetaan niin ajetaan ja kun mennään pizzalle niin ei viinipullon jälkeen paljoa pyöräillä😆
Tuskin kannattaa kengistä hakea syytä kun kaverit menee kovemmin, yleisempi syy on kunto tai surkeampi pyörä.
Komps.
Mäkin ajan aikas paljon pitkääkin lenkkiä ihan perusspd kengillä, jotka on jopa aavistuksen liian isot (halvalla kun sain). Ja olen jopa harkinnut laittavani noihin kahteen aitoon maantiefiloonkin SPD-polkimet niin pärjäisi vähemmällä varustemäärällä.
Mutta toisaalta, jos kenkä tuo vauhtietua niin ootan vaan kuinka paljo kovemmin ajan tulevana suvena, kun se vauhti on jo nyt ihan sika kovaa...:p
Mie vaihdoin SPD-SL kengät ja polkimet maastopolkimiin maantiellä ja vauhti nousi!
kuovipolku
03.05.2018, 08.46
Kyllä, kunhan vähän kuittasin takaisin kun näin vasta-alkajana huvittaa tämän foorumin taso hifistelyn suhteen. Muissa lajeissa en ole törmännyt vastaavaan ehdottomuuteen ja tietoisuuteen omaa kalustoa kohtaan :D
Jaa et vai? Huomattavasti yleisempi kokemus lienee että lajissa kuin lajissa johon ylipäätään on olemassa eritasoisia ja -hintaisia välineitä löytyy harrastajia, joiden mielestä niin sanotuilla markettitasoisilla välineillä ei voi pärjätä tai edes oppia oikea tekniikkaa ja joiden mielestä ylemmän keskiluokan välineet ovat vähimmäisvaatimus tai joiden mielestä ammattilaistason välineet ovat harrastajallekin sopivimmat jos vain niihin suinkin on varaa.
Itse olen enemmän hämmästellyt sitä että nimenomaan maantiepyöriin ja -pyöräilyvarusteisiin kiinnitetään tässä mielessä huomiota muiden fillaristien tai vaatimattomammalla kalustolla tai halvemmissa varusteissa ajavien toimesta.
Kyllähän juoksupuolellakin löytyy harrastajia jotka hankkivat huippumallin kengät ja viimeistä huutoa olevat tekniset asut, mutta vaikka heillä olisi hieman vatsaa tai he olisivat neljän tunnin maratoonareita ei heille kukaan edes mielessään viitsi irvailla. Saati sitten että kukaan peruslenkkareissa, vanhassa teepaidassa ja takapuolta hiertävissä shortseissa lenkillä käyvä kokisi jotain tyydytystä heitä ohittaessaan tai heidän puuskutustaan kuunnellessaan.
Tai hiihdossa: katsooko edes kukaan vaatekaapistaan löytyviin juoksuvaatteisiin sonnustautunut ja kuntoilijatason suksilla ladulle lähtenyt millaiset kamat on niillä jotka tulevat selkä edellä vastaan?
En mä voi tähän muuta enää lisätä kuin että mä näen että tässä on joku juttu jota mä en tajua. Joku hemmetin "kukförlängeri" joka usein yritetään kääntää huvittuneisuudeksi tms.
Se on persaukisen ininää jos toisen kalliit varusteet häiritsee tai "huvittaa". Autoissa sama homma.. Amisviikseä ärsyttää kun +50v kaljamaha köröttelee sillä AMG-Mersulla.
Onneksi en ole ikinä/en aja/en tule ajamaan maantiellä, olisi ihan liian vaikeaa.
Kyllä, kunhan vähän kuittasin takaisin kun näin vasta-alkajana huvittaa tämän foorumin taso hifistelyn suhteen. Muissa lajeissa en ole törmännyt vastaavaan ehdottomuuteen ja tietoisuuteen omaa kalustoa kohtaan :D
Mites hiihto?[emoji57]
Kyllä se on vähän lajissa kun lajissa sillain, että (pienellä) rahalla saa tai voi saada aina vähän parempaa. Jos vähänkään totisemmaksi menee niin enpä viitsisi lähteä viivoille äireen 215cm pitkillä neljä kiloa painavilla Karhuilla tai hänen 84mm rulliksillaan. Saati sitten hänen Scott Sportsterillaan(painaa muuten kuin synti[emoji29]).
Ja lisäksi, jos haetaan esimerkki urheilun ulkopuolelta, niin tuskin e-”urheilijatkaan” painavat menemään 500€ läppäreillä. Kyllä heilläkin ollee pelit, vehkeet ja suositukset hifistelyineen, vaikkeivat maailman huippuja olisikaan.
Sent from my iPhone using Tapatalk
drifter1
03.05.2018, 11.03
Jaa et vai? Huomattavasti yleisempi kokemus lienee että lajissa kuin lajissa johon ylipäätään on olemassa eritasoisia ja -hintaisia välineitä löytyy harrastajia, joiden mielestä niin sanotuilla markettitasoisilla välineillä ei voi pärjätä tai edes oppia oikea tekniikkaa ja joiden mielestä ylemmän keskiluokan välineet ovat vähimmäisvaatimus tai joiden mielestä ammattilaistason välineet ovat harrastajallekin sopivimmat jos vain niihin suinkin on varaa.
Itse olen enemmän hämmästellyt sitä että nimenomaan maantiepyöriin ja -pyöräilyvarusteisiin kiinnitetään tässä mielessä huomiota muiden fillaristien tai vaatimattomammalla kalustolla tai halvemmissa varusteissa ajavien toimesta.
Kyllähän juoksupuolellakin löytyy harrastajia jotka hankkivat huippumallin kengät ja viimeistä huutoa olevat tekniset asut, mutta vaikka heillä olisi hieman vatsaa tai he olisivat neljän tunnin maratoonareita ei heille kukaan edes mielessään viitsi irvailla. Saati sitten että kukaan peruslenkkareissa, vanhassa teepaidassa ja takapuolta hiertävissä shortseissa lenkillä käyvä kokisi jotain tyydytystä heitä ohittaessaan tai heidän puuskutustaan kuunnellessaan.
Tai hiihdossa: katsooko edes kukaan vaatekaapistaan löytyviin juoksuvaatteisiin sonnustautunut ja kuntoilijatason suksilla ladulle lähtenyt millaiset kamat on niillä jotka tulevat selkä edellä vastaan?
En mä voi tähän muuta enää lisätä kuin että mä näen että tässä on joku juttu jota mä en tajua. Joku hemmetin "kukförlängeri" joka usein yritetään kääntää huvittuneisuudeksi tms.
No, itselläni on kokemusta hiihdosta sekä juoksusta varsin paljon ja kyllä tämä pyöräily vaikuttaa harrastajakuntansa puolesta ehdottomammalta ja juuri esimerkiksi tuo pyörän osien grammojen mittailu ihmetyttää harrastajien keskuudessa kun uskoisin urheilijataustaisena tuon kuntopuolen olevan ratkaisevammassa osassa.
Esim. hiihdossa moni hiihtäjä saattaa vaihtaa kausien välillä suksien ja monojen suhteen merkkiä ja esim. sidetyyppiä mikä vaikuttaa kyllä olennaisesti siihen tuntumaan mikä suksiin tulee eikä siitä silti jauheta foorumeilla samassa määrin. Juoksussa on sama homma kenkien suhteen. Sekä hiihdossa että juoksussa en ole törmännyt siihen että nähtäisiin tekstiilien ja suorituksen välillä sen isompaa yhteyttä. Pyöräilijöiden keskuudessa taas tuntuu että kiinnitetään enemmän huomiota varusteiden detaljeihin.
Oma näkemys muissa lajeissa (esim juoksu ja hiihto) on se että hyvillä kamoilla (esim suksi/mono-yhdistelmä) on iso vaikutus siihen miten tekemisestä saa irti ja vaikutus esim. hiidossa vauhtiin ja mukavuuteen on olennainen. Kuitenkaan huonoa kuntoa ei saa kompensoitua varusteilla, ei juoksussa eikä hiihdossa. Pyöräilystä ei ole kokemusta mutta sanoisin että varusteet eivät vaikuta niin paljon kuin jotkin lajin harrastelijat antavat ymmärtää, varsinkin kun itsellä on vielä vähän kokemusta lajista jolloin on ylipäätään vaikea verrata esim. erilaisista kengistä saatavia mahdollisia hyötyjä verrattuna toiseen malliin.
Muistaakseni tällä foorumilla on myös todisteltu, että flättipolkimilla pääsee yhtä kovaa kuin lukkopolkimillakin, joten en ehkä ihan ensimmäisenä lähtisi sekä maasto- että maantiekenkiä hankkimaan, kyllä minusta jäykkäpohjaisilla maastokengillä pärjää hyvin. Tietysti eri asia jos kilpailee ja jokainen sekunnin osa on tärkeä.
Tälläkin foorumilla on varmaan todisteltu myös maapallon litteydestä ja trumpin viisaudesta. :D
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=268256;menu=1000,18,154;pg c%5B112%5D=19112;pgc%5B113%5D=390;pgc%5B10576%5D=1 0577;pgc%5B17155%5D=0;orderby=2
https://1554652485.rsc.cdn77.org/i/p/6/5/268256_00_c.jpg
Löytyyköhän Suomesta jostain Bontrangerin kenkiä liikkeestä?
Sportaxilla on jotain, sieltä ostin myös omani. Kannattaa toki kysellä myös muita malleja.
https://www.sportax.fi/category/89/kengat-ja-suojukset
Kyllä, kunhan vähän kuittasin takaisin kun näin vasta-alkajana huvittaa tämän foorumin taso hifistelyn suhteen. Muissa lajeissa en ole törmännyt vastaavaan ehdottomuuteen ja tietoisuuteen omaa kalustoa kohtaan :D
Paljon enemmän minua ihmetyttää se ehdottomuus muiden kalustoa kohtaan. Joku muu tietää aina paremmin kuin pyörän omistaja.
Kuten alkuun kirjoitin olen aloittamassa maantiepyöräilyn (pyöränä Bianchi Impulso 105) joten lienisi typerää ostaa alkuun kengät joiden hinta on pyörän hintaan suhteutettuna suurehko. Toiseksi olen opiskelija joten ei tässä nyt olla mitään miljoonaa laittamassa pyöräilyyn kiinni.
Kaikille ko. aiheesta täällä keskusteleville, poljin jo hybridilläni löysät Niken sukkamaiset tennarit jalassa peruspolkimilla ajoittain noin 50km lenkkejä heittämällä ja ohittelinkin vanhoja patuja kun paineli kireissä trikoissaan maantiepyörillään. Huvitti miettiä miten varmasti osa noistakin tyypeistä oli varsinaisia hifistelijöitä ja mittailivat pyörän osien grammapainoja vaikka suurin este nopeudelle taisi kengänpohjan lasikuitukerrosten sijaan olla se heidän oma fysiikka (maha). :D
Mutta ymmärsin kyllä pointtisi, tosin nyt haen kenkää sellaiseen tarkoitukseen että lenkit lienee pituudeltaan 30-100km ja joskus saattaa tulla kysymykseen jättää fillari parkkiin ja kävellä joitain satoja metrejä. Jos sitä pidempää matkaa kävelisin sitten ottaisin toiset kengät mukaan. Oletko siis sitä mieltä että about 500m kävelyihinkin nuo SPD-SL klossit kengän pohjassa töröttäen olisi silti hyvät? :) Itsellä ei ole ollenkaan asiasta kokemusta joten olen pitkälti kokeneempien mielipiteiden varassa asian suhteen.
Varmaan se on sitten ollut mullakin fysiikasta kiinni (mahaa on), kun opiskelijanuoret on hybrideillä menny ohi. Taajamissa näitä näkyy, eipä juuri muuten. Ennätys työmatkatempossa taitaa olla, kun mut on ohitettu saman työmatkan aikana ohitettu hybridillä yhdeksän eri kunnan tai kaupungin alueella. Kyllä söi miestä ja hävettikin. Noin 150km aamuinen työmatka oli silloin kyseessä. Muutenhan noi lenkit menee 20-600km haitarilla. Maantiekengillä ne on menny ihan hyvin myös kävelyjen osalta. On mulla sit myös retkeilykäyttöön maastopolkimet ja -kengät. Eri pyörään, mutta ei hybridiin.
Kenkäasiasta vaan sen verran, että ihan hirveästi ei kannata miettiä koko asiaa. Jos pysäköi Bianchi Impulso 105:n ja kävelee 500 metriä, niin on hyvinkin mahdollista, että B on siinä vaiheessa lähtenyt uuden omistajan matkaan. Jospa lähtisit noille retkeilylenkeille vanhalla kalustolla ja hankkisit vaan B:n kaveriksi maantiekengät ja -polkimet.
Sent from my iPad using Tapatalk
Sekä hiihdossa että juoksussa en ole törmännyt siihen että nähtäisiin tekstiilien ja suorituksen välillä sen isompaa yhteyttä. Pyöräilijöiden keskuudessa taas tuntuu että kiinnitetään enemmän huomiota varusteiden detaljeihin.
Oma näkemys muissa lajeissa (esim juoksu ja hiihto) on se että hyvillä kamoilla (esim suksi/mono-yhdistelmä) on iso vaikutus siihen miten tekemisestä saa irti ja vaikutus esim. hiidossa vauhtiin ja mukavuuteen on olennainen. Kuitenkaan huonoa kuntoa ei saa kompensoitua varusteilla, ei juoksussa eikä hiihdossa. Pyöräilystä ei ole kokemusta mutta sanoisin että varusteet eivät vaikuta niin paljon kuin jotkin lajin harrastelijat antavat ymmärtää, varsinkin kun itsellä on vielä vähän kokemusta lajista jolloin on ylipäätään vaikea verrata esim. erilaisista kengistä saatavia mahdollisia hyötyjä verrattuna toiseen malliin.
Paskakuntoinen kaljamaha tässä taas.
Hiihdosta en tiedä mitään, mutta kilpaa juoksin 15 vuotta. Ei ollut tekstiilin ja suorituksen välillä yhteyttä. Kolme tuntiakin pystyi juosta paskalla tekstiilillä. Sitten vaan oli kestettävä hiertymiä seuraavat päivät. Mutta kunto ratkaisi.
Vaan pyöräilyssä olen perskohtaisest todennut, että mikään kunto ei riitä kompensoimaan sitä, jos tekstiilin jokin detaljien ei käy yhteen käyttäjänsä anatomian kanssa. Ja syy tähän on ajallisessa kestossa. Mm. Styrkeprövenissä (kuntoajo Trondheimista Osloon, joka sinä vuonna oli pituudeltaan 555km) en olisi mitenkään selvinnyt maaliin, ellen olisi ajoissa tilannut huoltoautostamme toiset ajohousut. Yhtenä vuonna, kun ajoin Turussa Route300 - JättiMylly tuplaa (kuntoajoja, joissa yhteismatka menee lähelle 450 km), oli jälkimmäisessä keskeytys lähellä. Jos en olisi yhdessä huoltopisteessä saanut Keiju-margariinipakettia haaroväliin levitettäväksi, niin dnf olisi tullut tulokseksi. Sama juttu kengän sopivuuden tai ajoasennon kanssa. Jos ne ei ole kunnossa, tulee tulokseksi dnf vaikka olisi kuinkakin hyvä kunto. On mulla mennyt yksi kenkäpari myyntiin, koska niillä vaan ei voinut ajaa yli neljää tuntia.
Ylioppilas (?) uskoo nyt vanhaa tohtoria. Lajeissa on eroja. Pyöräily on erilaista hiihtoon tai juoksuun verrattuna. Varustella voi olla suurempi merkitys kuin kunnolla.
Sent from my iPad using Tapatalk
MacKonte
09.05.2018, 13.39
Omassa käytössä on Bontrager InForm RXL SPD-klossilla ja Bontrager InForm RL SPD-SL-klossilla. Kengät on niin samannäköiset, että pitää aina tarkistaa, kumpia käyttää. Cyclossa, työmatkasinkuloissa ja maastureissa on SPD ja maantiepyörissä SPD-SL.
Muotipoliisi ei pääse tienpäällä iskemaan, ellei tule kurkkimaan kengän alle :D
XXL:ssä SPD-kengät Northwave Ghost 149 €. Noiden jäykkyysindeksi on 12 Paljon jäykempi, kuin vaikka yllä linkatun Bontrager Espresson
https://www.xxl.fi/northwave-ghost-xcm-mtb-shoe-18-miesten-maastopyorakengat/p/1146337_1_style?pyoraily
Adihazla
17.04.2022, 09.38
Tämmöinen vanha ketju tuli vastaan kun etsin kenkäsuosituksia eli:
Siirryin juuri hybridistä maantiepyörään ja ajattelin jatkaa samoilla SPD yhdistelmäpolkimilla. Nyt haussa olisikin hyvät kengät maantieajoon ja toiveissa olisi, että niillä olisi myös mahdollista kävellä. Suosituksia?
Lähetetty minun SM-A515F laitteesta Tapatalkilla
SPD oli kieltämättä mukavempi ku SPD-SL. Tyhjänpäivänen vaihto tuli tehtyä
sollikainen
17.04.2022, 09.54
Tämmöisillä oon ajellu pari kesää, https://www.bike24.com/p2352171.html
Voin suositella.
Koska toinen nimeni on tyylirikko, ajan myös maantiellä MTB-kengillä. Nyt käytössä Northwaven Origin SRS. Niillä pystyy jotenkin kävelemäänkin.
Suunnilleen nämä: https://www.rosebikes.fi/northwave-origin-plus-2-mtb-shoes-2693307?product_shape=black%2Fyellow+fluo
Mulla kiinnitys parilla tarranauhalla ja sit se panta. SPD-kengät kuitenkin.
^Sama juttu, polkimet vispilät ja kengät kaikki mallia maasto, ei siis pienintäkään ongelmaa.
Ajan myös maastokengillä maantiellä. On ollut mielessä vaihtaa maantiekenkiin mutta paljon tulee kaupoissa täyteltyä vesipulloja kesken lenkkien ja pidän siitä miten normaalisti maastokengillä voi kävellä kovalla lattialla.
Ajan myös maastokengillä maantiellä. On ollut mielessä vaihtaa maantiekenkiin mutta paljon tulee kaupoissa täyteltyä vesipulloja kesken lenkkien ja pidän siitä miten normaalisti maastokengillä voi kävellä kovalla lattialla.
Shimanon SPD-SL klosseilla on myös ihan ok kävellä. Kyllä ne vaan lisätukevuutta tuovat. Ajoin itsekkin aikanaan paljonkin maantietä SPD kengillä, mutta nyt mieluummin niinpäin, että vaihdan gravelliinkin maantiekenkää.
Kuinka Shimanon kenkien koot vertautuu Sidin tai Spessun kenkiin tai pitääkö Shimanon kokotaulukossa millimetrit paikkaansa? Haussa kapea lestinen spessun Torch 3.0 maantiekenkää istuvuudeltaan vastaava kenkä maastopolkimiin. Tuossa Shimanon kenkä https://www.bike24.com/p2352171.html jossa hinta/laatu voisi kohdata aika hyvin.
Kuinka Shimanon kenkien koot vertautuu Sidin tai Spessun kenkiin tai pitääkö Shimanon kokotaulukossa millimetrit paikkaansa? Haussa kapea lestinen spessun Torch 3.0 maantiekenkää istuvuudeltaan vastaava kenkä maastopolkimiin. Tuossa Shimanon kenkä https://www.bike24.com/p2352171.html jossa hinta/laatu voisi kohdata aika hyvin.
Mulla on nuo Shimanot ja Torch 3.0:t kokoa 45. Torchit on ehkä hieman leveämmät, mutta ihmeen hyvin sopinut Shimanotkin, varmaan kun materiaali on miellyttävämpää.
Shimanon maantiemalli RC701 tuntui liian pieneltä tuossa koossa, kun kärki on terävämpi.
Mulla on nuo Shimanot ja Torch 3.0:t kokoa 45. Torchit on ehkä hieman leveämmät, mutta ihmeen hyvin sopinut Shimanotkin, varmaan kun materiaali on miellyttävämpää.
Shimanon maantiemalli RC701 tuntui liian pieneltä tuossa koossa, kun kärki on terävämpi.
Thanks! Luultavasti tilaan noi Shimanot kun koko on nyt tiedossa ja istuvuus on noin lähellä Spessua.
En ymmärrä mitä pahaa maastokengissä ja maastopolkimissa on maantiepyörässä? Itsellä kummassakin Eggbeaterit ja hyvin toimii maastokengissä.
Firlefanz
11.06.2022, 09.42
^ En ymmärrä miten mistä olet saanut päähäsi että joku - sen legendaarisen tyylipoliisin (jota kukaan ei ole koskaan tavannut) lisäksi - olisi sitä mieltä että maastokengissä ja -polkimissa olisi jotain pahaa maantiepyörässä! Tai edes jotain niin huonoa etteivät ne voisi - tietyissä rajoissa eli harrastajatasolla - aivan mainiosti tulla kysymykseen.
En toisaalta ymmärrä sitäkään miten siitä että joku on kokemuksensa perusteella sitä mieltä että ne ovat "hyvin toimivat" pitäisi seurata etteivät maantiekengät, -klossit ja -polkimet voisi toimia paremmin ja etteikö jonkun toisen - jonka ajaminen voi olla hiukan toisenlaista ellei peräti aivan toista luokkaa - niinikään kokemuksen kautta hankittu mielipide lisätukevuuden, keveyden tai muun sellaisen tuomasta paremmuudesta voisi olla aivan yhtä perusteltu.
PS Minun tasollani ei eroja välttämättä huomaa - jos maastokenkä on malliltaan ja tyypiltään "maantiemäinen" eli eron näkee ainoastaan klosseista ja ulkopohjasta. Mutta silti tykkään selvästi enemmän SPD-SL:eistä enkä ole kokenut millään lailla ongelmalliseksi tai epämiellyttäväksi kävellä niillä kahvilaan tai kauppaan. Pitäisikö minunkin nyt kysyä mitä pahaa siinä on että koen näin?:rolleyes:
En ymmärrä mitä pahaa maastokengissä ja maastopolkimissa on maantiepyörässä? Itsellä kummassakin Eggbeaterit ja hyvin toimii maastokengissä.Ei kait siinä mitään pahaa olekaan, pl. Paatuneimmat Tyyli-Poliisit.
Mutta kait spede äsällät ovat vähän jämäkämmät ja niillä siirtyy pikkuisen enemmän watteja kampiin?
Lähetetty minun XQ-BC52 laitteesta Tapatalkilla
El-Carpaso
12.06.2022, 11.15
Maantiekenkien isoin etu on kai koko järjestelmän pienempi paino ja se, ettei klossi paina jalkapohjaa isoilla wateilla ajaessa. Nyky SPD-polkimet on mahdollista vääntää niin kireälle, etteivät ne ainakaan vahingossa irtoa tai edes klonksu, etenkin laajalla poljinpinta-alalla. Toisaalta pienempikokoisilla polkimilla koen, että jalka on vähän epävakaa = käytän isoja polkimia.
SPD:n heikkoudet huomaa herkästi liian lötköllä kengällä. Esim Shimanon sandaalit ovat aika kävelypainotteiset, niin niissä tuntuu klossi tosi ikävästi läpi esim. putkelta polkiessa. Toisaalta Shimanon MT7 ei tunnu läpi mitään, vaikka kuinka repisi.
Pääasiallinen syy sille, miksi itse käytän vieläkin SPD-polkimia on, että olen aina käyttänyt. En ole jaksanut siirtyä maantiepolkimiin. Toisaalta toinen seikka, joka pitkälti sinetöi minut maastopolkimiin oli nykyisten maantiekampien kapeus. Ei vaan pystynyt niin kapeaan jalkojen asentoon. Ainoat riittävän leveät polkimet olivat ISSI:t 12mm pidemmillä akseleilla. Saisihan pidennyspalikoita ym., mutta pärjään noilla aivan hyvin ja käveltävyys on minulle iso bonus.
Ja samat kengät menevät kaikkiin pyöriin
^ Tuo samat polkimet joka pyörään on hyvä pointti. Joka tapauksessa laadukkaat tarpeeksi jäykän pohjan omaavat kengät ovat tärkeät olkoon poljin mikä tahansa.
Mulla on nuo Shimanot ja Torch 3.0:t kokoa 45. Torchit on ehkä hieman leveämmät, mutta ihmeen hyvin sopinut Shimanotkin, varmaan kun materiaali on miellyttävämpää.
Shimanon maantiemalli RC701 tuntui liian pieneltä tuossa koossa, kun kärki on terävämpi.
Nyt on Shimanon RX8 kengät hankittu. Yllättäen pääsin sovittamaan näitä kivijalkakaupassa. Otin 47 kokoiset koska kenkä on tosiaan erittäin kapea, kapeampi kuin Spessun Torch 3 ja myös kapeampi kuin omat Sidin maantiekengät. Tämä varoituksena muille samaa kenkää harkitseville. Shimanon millimetritaulukko koosta piti kuitenkin täysin paikkansa, joten kapeaa kenkää netistä tilaavalle helppo valinta.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.