Fatbiken lukitseminen ilman konkurssia

[JohnOrion]

Minkälaisia ratkaisuja arvon fillaristit käyttävät läskipyöriensä lukitsemiseen? Paras neuvo lienee toki se, ettei ylipäänsä jätä kaitsematta läskipyörää julkisiin tiloihin/ulos (mikä nyt muutenkin on hitusen vaikeampaa, kun läskirengas ei pahemmin pyörätelineisiin mahdu). Omaa tulevaa läskipyörää (Silverback Scoop Single) ajattelin säilyttää ihan talon pyörävarastossa, jonne ei pääse ilman talon avaimia (edessä vähintään joko ulko-ovi + hissi tai ulko-ovi + lukitun oven takana olevat portaat), ilman että esimerkiksi ajon aikana jättäisin pyörän jonnekin hetkeksi. Toisaalta pyörävarastossakin läskipyörän mielellään lukitsisi, ettei kelllään käy houkutus liian suureksi.

Läskipyörähän asettaa lukkovalinnalle tietynlaisia kriteerejä, sillä renkaiden mittojen takia esimerkiksi pelkällä D-lukko + kaapeli -yhdistelmällä ei välttämättä pärjää (varsinkin kun renkaiden arvon takia sitä mielellään lukitsisi molemmat renkaat). Kriteeriksi hintatietoiselle tai niukalla kukkarolla elävälle muodostuu myös lukkojen hinta (varsinkin jos niitä on monta), sillä hyvien, raskaiden ja paksujen lukkojen hinta voi alkaa lähentelemään jo sataa euroa lukolta.

Itse mietin alustavasti tällaista yhdistelmää:

https://www.amazon.co.uk/gp/product/B005YPK8G2/ref=ox_sc_act_title_11?ie=UTF8&psc=1&smid=A3P5ROKL5A1OLE

https://www.amazon.co.uk/gp/product/B005YPK7V8/ref=ox_sc_act_title_1?ie=UTF8&psc=1&smid=A3P5ROKL5A1OLE

D-lukko menisi toivon mukaan Silverbackin 26":n rungon ja 4.7" takarenkaan väliin, ketjulukko menisi eturenkaan ja rungon väliin ja D-lukon mukana tulevalla kaapelilla saisi pyörän vielä D-lukosta kiinni johonkin varastossa (jossa tosin sopivia kiinnityspaikkoja ei ole oikein kuin seinällä hieman korkeammalla telineet pyörän vertikaalista säilyttämistä varten sekä lattiatasossa olevat patterit, joihin ei välttämättä saa kiinnittää mitään). Vähän tässä täytyy tietenkin selvittää, meneekö esim. tuo D-lukko edes pohtimaani kohtaan.

Arvostaisin kovasti vinkkejä kohtuuhintaisista ratkaisuista ja saa toki sanoa, jos tässä ylimitoitan lukitsemista ottaen huomioon, että tosiaan suljettujen ovien takana olevaan pyörävarastoon sellaistan toimenpidettä harkitsen.

[TemMeke]

Arvostaisin kovasti vinkkejä kohtuuhintaisista ratkaisuista ja saa toki sanoa, jos tässä ylimitoitan lukitsemista ottaen huomioon, että tosiaan suljettujen ovien takana olevaan pyörävarastoon sellaistan toimenpidettä harkitsen.

Suljettujen ovien takana olevista pyörävarastoista on varastettu monta pyörää. Muotiläskiä ei voine lukita liikaa.

Motonetissa on välillä hyviä lukkopoistoja ja vähän helpompaa kokeilla/palauttaa, jos ei lukko mahdukaan. Harmi, ettei yhtä Abuksen kuudenkympin U-lukkoa enää näytä olevan, sitä myytiin puoleen hintaan ja mahtuu ainakin ICT:ssä Loun ja rungon yli ja kaapelilla etupyörä mukaan ja jonkin kiinteän ympäri. Estää ehkä just sen verran, ettei lähde kauppareissun aikana näkyvältä paikalta. Ehkä.

http://www.motonet.fi/fi/kategoria/3011/805289/Polkupyoran-lukot

[TemMeke]

Tää on kuitenkin hyvä pitää mielessä. :)


https://www.youtube.com/watch?v=NiWCHzH2xEA

[wekkuli]

Kyllä kai hyvillä voimapihdeillä aukeaa mikä vain.

[JohnOrion]

Kyllä kai hyvillä voimapihdeillä aukeaa mikä vain.

Nimenomaan näin. Tarkoitus olisi löytää juuri kompromissi hinnan ja lukon sellaisen kestävyyden, jossa sitä ei saa auki ilman sellaisia työkaluja, jotka särähtävät kolmannen osapuolen silmään, välillä. Hyvä tietää, että huoleni jopa lukitun pyörävaraston suhteen ei ole turha, joskin ehkä sitten senkin takia mielummin olen ostamatta lukkoja, joiden yksittäishinta on yli 50 euroa. Laajin mahdollinen kotivakuutuskin tässä löytyy (joskaan tuskin otan erillistä pyörävakuutusta), niin jospa pari lukkoa hyvämaineiselta valmistajalta pitäisi riittää.

Tietenkin tämä läskipyörän hommaaminen ko. pyörävarastoon on siinä mielessä huono homma, että se osuu kyllä auttamatta silmään citypyörien ja muutaman halpismaasturin keskellä. Tosin joku tyyppi ulkopihalla säilyttää suht. hyvälaatuista etujoustohaarukallakin varustettua maasturiaan pihatelineessä yhden lukon takana, joten jospa varasto olisi vielä siitä turvallisempi. Asun toki pyörävarkaiden paratiisissa Oulussa, mutta asuinalue on sieltä uudemmasta ja rauhallisemmasta päästä.

[Blackborow]

Asun toki pyörävarkaiden paratiisissa Oulussa, mutta asuinalue on sieltä uudemmasta ja rauhallisemmasta päästä.
Suvalan hyllyssä oli pari viikkoa sitten pari tälläistä poistohintaan. Vaikutti aika järeältä. http://www.onguardlock.com/store/rottweiler-8023

[Jöpöttäjä]

Mulla on 8mm vaijerista 4m pitkä pätkä ja päihin tehty silmukat prässätty hydrauliikka kaupassa kiinni. Lukkona iso abloulukko.

[brilleaux]

Mulla on kotona sekä työpaikalla Motonetistä ostetut Abuksen halpis U-lukot. (http://www.motonet.fi/fi/tuote/380956/Abus-Citadel-230mm-X-14mm-U-lukko-musta-harmaa)
Kotona läski on rungosta kiinni seinään pultatussa nostolenkissä.

Töissä läski on myös rungosta kiinni (kameravalvotussa)pyöräkatoksessa+kiekot samaisessa u-lukossa 10mm Abuksen vaijerilla (http://www.motonet.fi/fi/tuote/380959/Abus-Cobra-Lukitusvaijeri-10mm-2m) kiinni.
Ei estä varkauksia, mutta ehkä edes hidastaa.

Nistit vie pyörän, jos haluavat. Sille nyt vaan ei mahda mitään. :/

[rjrm]

Voin kertoa, että uudella rauhallisella asuinalueella Oulussa vietiin useampi pyörä ensimmäisen vuoden aikana lukituista pyörävaarastotiloista. harrastepyörän paikka on asunnossa. Kauppapyörät varastossa.

[hcf]

Mulla on asunnossa kameravalvonnassa ja lukittuna u-lukolla ku en ole kotona. Arki askareisiin menen toisella pyörällä. Ehkä vähä överiä mutta antaa mielenrauhaa :D
Ja pyörää tulee huollettua aina jouten ollessa ku se täällä sisällä on.

[brilleaux]

harrastepyörän paikka on asunnossa.

Ei mahdu ei. Edellisessä asunnossa läski oli aina parvekkeella, sain tarpeekseni.
Parveke on oleskelua varten. Ja asunto elämistä varten.
Ja toisekseen työpaikka ei ole mun asunto; ei sitä siellä(kään) sisälle saa. ;)

Sopeuduttava on.

[JohnOrion]

Voin kertoa, että uudella rauhallisella asuinalueella Oulussa vietiin useampi pyörä ensimmäisen vuoden aikana lukituista pyörävaarastotiloista. harrastepyörän paikka on asunnossa. Kauppapyörät varastossa.

Jännä että näin. Omaa hybridi-Nishikiä olen tämän kesän säilyttänyt pihalla lukitsemalla se pelkästä eturenkaasta telineeseen. Ei ole lähtenyt. Vieressä on tosiaan usein näkynyt jousitettu uudenkarhea maasturi samanlaisella lukituksella, eikä sekään ole lähtenyt. Näin siis tosiaan ulkopihalla peruspyörätelineissä ilman minkäänlaista katosta tms. Tilaa täälläkään ei olisi sijoittaa pyörää asuntoon. Jos tuleva läskipyörä lähtee sieltä varastosta, niin sittenpä ainakin tietää kohtalaisella varmuudella, että talon asukki sen on vienyt (nistejä täällä en ole koskaan kohdannut, vaan enimmäkseen naispuolisia koiranomistajia).

Pakko kai se on sitten jonkinlainen riski vaan hyväksyä, sillä mielummin olen kyllä ilman pyörää kuin esimerkiksi alkaisin raahaamaan sitä omaan kerrokseeni ja asunnon sisään.

[Poy]

Omakotitalossa tai paritalossa yleensä sama avain käy talon sisälle ja varastoon, niin en näe mitään eroa pyörän säilyttämisellä sisällä tai varastossa.

Bilten U-lukko mahtuu justiinsa läskin takahaarukoiden väliin, niin että menee samalla pinnojen välistä. Tarvittaessa voi laittaa ketjun sinne väliin.

[nure]

Perusvaijeri, vaikkakin 8 millinen, on suupala voimapihdeille. New York on aika hyvä, paksu kaari ei oikein mahdu pihtien leukoihin.

[hcf]

Kandee lukasta tämä lanka (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?55140-Miten-s%E4ilytt%E4%E4-py%F6r%E4%E4-turvallisesti-(varkaukset)) läpi

[JohnOrion]

Päädyin nyt sitten Abusin isompaan taiteltavaan lukkoon (https://www.abus.com/eng/Mobile-Security/Bike-Safety-and-Security/Locks/Folding-locks/Bordo-Big-6000) sekä saman merkin 2 metriseen kaapeliin (https://www.abus.com/ca_en/Home-Security/Chains-and-Cables/Flexible-Steel-Cables/Cable/(variant)/US11167). Taittolukko on hitusen helpompi kuin U-lukko ja kaapelilla saan pyörän kiinni pyörävarastoon niin, ettei joku pääse kantamaan taittolukkoineen päivineen pyörää muualle. Tokihan nuo osaava auki saa, mutta eipä kenelläkään pyörävarastossa ollut tuota järeämpää lukitsemisvaihtoehtoa (pari arvomaasturia oli hepposilla taittolukoilla lukittu).

[TemMeke]

Tokihan nuo osaava auki saa, mutta eipä kenelläkään pyörävarastossa ollut tuota järeämpää lukitsemisvaihtoehtoa (pari arvomaasturia oli hepposilla taittolukoilla lukittu).

Ite oon kuvitellu, että kunhan lukitus näyttää paremmalta ku muilla, ni varas ottaa mielummin jonkun helpomman. :)