Näytä tavallinen näkymä : Rullaava rengas cycloon
Tuli hankittua maastopyörä keväällä ja cyclolla ajot jäänyt lähes yksinomaan työmatkaksi ja pikkulenkkejä asfaltilla silloin tällöin. Onko hyviä ehdotuksia hyvin rullaavista renkaista joissa ois kuitenkin jonkinmoinen pistosuojaus?
Schwalbe Marathon Supreme, Vittoria Voyager Hyper
PuffySticker
05.07.2016, 18.21
Challengen Strada Bianca -sarjan plussakoon sliksit. Esimerkiksi 33mm leveä 120TPI "race" joka on käsittääkseni uusi tulokas sarjassa, tarkoitettu selviytymään myös sorasta. Mulla on kokemusta saman sarjan "pro"-mallista joka on 30mm ja 260TPI. Loistava kumi mutta kallis hinta-kilometrisuhde, joten seuraavaksi testaan tuota edullisempaa racea.
orc biker
05.07.2016, 20.40
http://www.bicyclerollingresistance.com/tour-reviews/schwalbe-marathon-2015
Riippuu vähän, kuinka vahva on jonkimoinen pistosuojaus.
Continental 4Season 32-millisenä olisi varmasti ihan validi valinta, jos myös renkaan keveys painaa vaakakupissa. Schwalbe Kojak on aika kestävän oloinen, eikä mikään hidas sekään. Saman merkin Marathon Supreme tarjonnee yhden parhaista pistosuojauksen ja rullaavuuden suhteista. Omassa crossarissa, vai onko tuo nyt sitten grinderi vai mikä, on tällä hetkellä alla 37 mm Voyager Hyper. Reippaasti ilmatilaa ja nopea, ei nyt mikään supersuojattu. Sen verran on vielä vähän kilsoja, ettei ole joutunut todelliselle koetukselle. Muiden kokemuksia on runsaammin tuolla naapuriketjussa. (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?54827-Leve%E4t-ja-nopeat-maantierenkaat)
Mulla on siinä tällä hetkellä Vittoria Randonneur 32.
Ne on hyvin kestänyt. Ainoastaan yksi rengasrikko 3500 km.
Työmatkalla jonkin verta sorapäällystettä niin sen vuoksi pitäisi olla melko hyvä tuo pistosuojaus.
http://www.continental-tires.com/bicycle/tyres/race-tyres/gatorskin
Schwalbe Marathon Supreme, Vittoria Voyager Hyper
Schwalbe Marathon Supreme selvisi sulat kaudet tappajasepelistä ongelmitta siinä missä Sammy Slickit puhkesivat kolmesti viikon aikana. Ajan yhä Supremeilla. Hypereitä hypetetään täällä joten täytyy jossain vaiheessa kokeilla.
Edit: Sisurin vaihto ja kaasuttelu Joulukuun viimaisessa vesisateessa useita kertoja peräkkäin oli kokemus. Haluan ajaa tiellä en todellakaan korjata kalustoa siellä.
Challengen Strada Bianca -sarjan plussakoon sliksit. Esimerkiksi 33mm leveä 120TPI "race" joka on käsittääkseni uusi tulokas sarjassa, tarkoitettu selviytymään myös sorasta. Mulla on kokemusta saman sarjan "pro"-mallista joka on 30mm ja 260TPI. Loistava kumi mutta kallis hinta-kilometrisuhde, joten seuraavaksi testaan tuota edullisempaa racea.
Onko kellään kokemusta em. renkaan tuubiversiosta? Tai Eroicasta?
Schwalbe Marathon Supreme selvisi sulat kaudet tappajasepelistä ongelmitta siinä missä Sammy Slickit puhkesivat kolmesti viikon aikana. Ajan yhä Supremeilla. Hypereitä hypetetään täällä joten täytyy jossain vaiheessa kokeilla.
Edit: Sisurin vaihto ja kaasuttelu Joulukuun viimaisessa vesisateessa useita kertoja peräkkäin oli kokemus. Haluan ajaa tiellä en todellakaan korjata kalustoa siellä.
Marathon Racerilla ja sittemmin Supremella mennyt hyvin vuosikaudet ilman reikiä (keväästä syksyyn, sepelöidyillä kelveillä, asfaltilla, sorateillä).
Keväällä vaihdoin tuohon Voyager Hyperiin pyörän vaihdon yhteydessä. Tuntuuhan se pehmeemmältä ajaa.
Eilen tuli sitten flätti. Onneksi ainoastaan kilometri talutettavaa, ei viittinnä paikata tai vaihtaa sisuria noin lähellä.
Oli sellainen nuolenpään muotoinen lasinsiru kaivautunut renkaasta läpi. En sitten tiijä, että olisko tuollainen siru tarttunut Supremeen ollenkaan.
Tarvii seurata tilannetta.
Sepeli repi toissa talvena yhden Sammy Slickin riekaleiksi. Ovatko Contin CX Speedit Sammyjä kestävämpiä vai suunnilleen samaa tasoa? SS-rikon jälkeen sepelikaudet on menty ei-niin-rullaavilla Schwalben CX Compeilla ilman rengasrikkoja.
MacKonte
11.07.2016, 12.13
Kevään ja kesän cyclossa on ollut Contin Cyclocross Race, rullaa hyvin eikä ole vielä sellaista sepeliä tulut vastaan, että olisi läpi mennyt. Susittelen
Speedit kestää ihan ok, kun ovat uudehkot, mutta eihän niissä kovin paljon pistosuojaa ole ja kuluneena kyllä tappajasepeli tulee herkästi läpi. Itse käytän, ovat mielestäni erittäin hyvät jokapaikan renkaat, ja sen verran edulliset ettei tarvitsekaan ihan loppuun ajaa.
Mites schwalben g-one?
http://www.schwalbe.com/en/road-reader/schwalbe-g-one.html
Itsellä uusi fillari kiikarissa ja ajosta aikalailla 50-50 hiekkatietä/asfalttia ja toisinaan pikkupolkua jos hurjalle päälle sattuu.
Haluaisin renkaan joka rullaa mahdollisimman hyvin, mutta jos löytyisi myös hieman pitoa kostealla.
Työmatkapyörässä on schwalben maraton racerit, jotka on mielestäni siihen käyttöön aivan erinomaiset, mutta nyt olisi hakusessa pikkaisen lisää pitoa poluille.
Sent from my iPhone using Tapatalk
kenaattori
04.08.2016, 11.43
Nämä ollut kuukauden alla, rullaa ja pitoa on
http://www.continental-tires.com/bicycle/tyres/cross-tyres/cyclocross-race
Vähän houkuttaisi jatkaa cyclolla ajokautta, mutta alla olevat Hyper Voyagerit ei ole enää märälle asfaltille ja satunnaisesti hiekalle optimaaliset...
Suosituksia renkaiden suhteen siis syksyisille fillarilenkeille, mitä tuolla nyt vastaan tulee, märkää asfalttia, lehtiä, hiekkaa, lunta..
Samoilla olisi mukava jatkaa myös keväällä, ennen taas kuivia ja hiekoitusepelittömiä kelejä.
Yhtenä vaihtoehtona kannattaa harkita Challenge Gravel Grindereita. Mulla on ollut tuollaiset 60 TPI versiot alla nyt noin parisataa kilometriä, joista noin puolet yhdellä 100km lenkillä sisältäen kaikkea mahdollista mitä pk-seudun tiestö ja polut voi heittää vastaan, loput kuntopoluilla, hiekkateillä ja asfaltilla.
Jos aloitetaan huonoista puolista, niin vauvan pään kokoisessa kivikossa renkaat täristävät ja lyövät käsille ihan kunnolla. Juurakoista rengas tahtoo myös pompauttaa aika lailla. Tähän tosin auttaa, kun laskee paineita alle 3 bariin (75 kiloisella kuskilla). Tämä kaikki lienee kuitenkin ihan odotettavissa olevaa käytöstä sisurilliselta ja pistosuojatulta renkaalta. Toinen negatiivinen puoli on se, että nämä eivät ole tubeless ready't.
Positiivista näissä onkin sitten jo huomattavasti enemmän. Renkaat rullaavat asfaltilla mielestäni hyvin - ei lähellekään Voyager Hyperien veroiset, mutta paljon paremmin kuin mutakeleihin tarkoitetut cx-renkaat. Rullaavuus on hyvää myös kovalla hiekalla ja savipohjaisilla teillä. Pehmeissä, jyrkissä ylämäissä pito ei ole niin hyvä kuin aggressiivisemmilla nappularenkailla, mutta silti ihan hyvä. Syvässä ja märässä mudassa en ole GG:llä vielä ajanut kuin muutamia lyhyitä pätkiä, mutta kuten kuviosta voi arvata niin mitkään mutakelin renkaat nämä eivät ole.
Gravel Grindereissa on pistosuojaus, mikä tuo mielenrauhaa ajotuntuman ja painon kustannuksella. Yhden revikan mukaan näiden pitäisi olla kyljiltään hyvin kestävät: http://ridinggravel.com/gravel-news/challenge-tires-gravel-grinder-38mm-tires/. Renkaat ovat myös edulliset, omani tilasin bike-componentsilta 70 eurolla sis. postikulut.
Täältä myös ääni gravel grindereille. Rullaa hyvin, ja matalammilla paineilla toimii hyvin huonommalla alustalla. Tappajasepelissä ajoa en tosin ole testannut, mutta joku pistosuojaus noissa tosiaan on. Jostain syystä takana tuntuu kuluvan melko nopeasti, kun taas eturengas näyttää reilun tonnin jälkeen ajamattomalta. Itselläni on 120tpi versio.
Onkohan Vittoria lopettanut Voyager Hyperin valmistuksen kun ei näy enää heidän nettisivuilla?
Nyt kun jäät ja lumet pois väyliltä ei nastoja tarvitse, piikkejä sitäkin enemmän tiellä. Katsoin rengasta pitkähkön kiemuraisen lenkin jäljeltä, eikä mitään merkkejä tarttuneista sepelinmurusista kulutuspinnassa. Hyvä rengas kun nastoja ei tarvi:
http://www.bike-discount.de/en/buy/continental-gatorskin-folding-tire-577719/wg_id-5112
Ajan tuolla 32 millisellä. Ei yhtään reikää, ihanku hammaslääkärissä.
Minä vaihdoin ilmeisesti vanhuuttaan heikoiksi tulleet Contin CX Speedit Schwalben CX Comppeihin (30 mm). Speedien kestävyyttä arvioimatta tuli niiden rullaavuutta ainakin ikävä, eikä vaihto tarjonnut suojaa, äskettäin vierailleen etutalven aikana Pirkkalan kelveille säästelemättä kylvetylle, tappajasepelille: lumen sulamisen jälkeen viikon aikana kolme rengasrikkoa. Ei oikein tiedä millä tuonne uskaltaa lähteä. Haluaisi kuitenkin jokseenkin cyclon kumin, eikä mitään nappulatonta citykatukumia. Kokemukset Challenge Gravel Grinderistä kiinnostaa.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.