Katkenneet pinnat

[Kauno]

En löytänyt sopivaa ketjua, joten sorgen että aloitan uuden. Joka tapauksessa eilen tapahtui sellainen, että kauppakassi ja sen sisällä ollut siideritölkki tunkeutui pinnojen väliin. Hirveä ääni ja tajusin jotain menneen rikki. Tänään huomasin, että etupyörä väpättää ja kaksi melkein vierekkäistä pinnaa on irronnut tyvestään. Uskaltaako pyörällä nyt ajaa? Töihin pitäisi päästä...

Pyörä on 3-vaihteinen perustunturi (Tango), jossa on mielestäni eri kapea vanne.

[Kiovan Dynamo]

Eihän tuolla kannata hirveästi ajella ennen kiekon korjaamista. Todennäköisesti kohta katkeaa lisää pinnoja, tai kiekko painuu niin kieroon, ettei mahdu haarukkaan.

[Harryupp]

Luultavasti vannekin on taipunut rytäkässä hieman mutta sen tietää paremmin kun on laittanut uudet pinnat ja nippelit katkenneiden tilalle. Etukiekko ei kylläkään ole niin kallis ellei siinä ole napadynamoa tai levyjarrua että voi ehkä harkita kokonaan uutta kiekkoa jos vanteessa on kovin jyrkkä mutka tai jos se on pahassa kohdassa kuten venttiilireijän kohdalla tai alkaa aivan jonkun nippelireijän kohdalla.

[orc biker]

Pyöräliikkeiden pinnatyöt taitavat olla nykyisin sellaisissa hinnoissa, että ihan peruskiekkoa ei tuollaisen potentiaalisesti sitä pysyvästi vaurioittaneen tapaturman jälkeen kannata välttämättä korjauttaa. Sen sijaan, jos pinna-avain kestää itsellä sormissa, niin kannattaa hommata pari pinnaa ja nippeliä, mitä siitä nyt onkaan rikki, ja kokeilla, tuleeko siitä vielä hyvä. Toki vannettakin voi naputella suoraksi jne., mutta noin yleensä ottaen uusi voi olla harkinnan arvoinen asia. Viidellä kympillä taitaa jo saada uuden kiekon kotiovelle.

Eikä sillä missään tapauksessa pidä ajaa nyt katkenneilla pinnoilla.

[noniinno]

Jos nippeli on tullut läpi reiästä, niin voit varautua uuden kiekon hankintaan.

[viivi]

Hae pyöräliikkeestä uudet pinnat ja lähikaupasta uusi siideri asennusjuomaksi. Siideri maksaa enemmän.

[Kauno]

Kiitos neuvoista, kiitos kaikille, annan 5/5. Sain 2 uutta pinnaa (2 euroa) + vanteen rihtaus (30 euroa).