Näytä tavallinen näkymä : XXL:n pyörähuolto
Aihe ansaitsee mielestäni oman ketjun, koska XXL:n fillarimarkkinoinnissa selkeästi painotetaan, että pyörän hintaan sisältyy kolmen vuoden ilmaiset huollot ensihuoltoineen. Minkälaiset ovat jonotusajat huoltoon, mitä siellä tehdään ja mitä jää tekemättä ? Lista töistä, jotka huollossa pitäis tehdä on alla
Oma läskini on nyt reilun viikon ikäisenä kerännyt mittariin about 150 kilsaa, joten eilen laitoin sähköpostilla tiedustelun huoltoajasta ja kerroin lisäksi alusta asti tehottomista jarruista (ehkä ilmaa, mutta ei ole minun tehtäväni ilmata) ja siitä, että takakiekko on ainakin rihtauksen tarpeessa kun on rytyytyksessä tullut pientä vipotusta.
Puhelinnumerokin mulla huoltoon on, mutta en siihen näin ensivaiheessa soita, koska sähköpostin luku- ja vastaamistaito on nykypäivänä ihan normisettiä. Foxcompista esimerkiksi tuli vastaus läskin kuraläppätiedusteluun lähes saman tien :)
Perushuolto sisältää seuraavat työt:
1. Pyörän toiminnot tarkistetaan
2. Keskiö, ohjain- ja napojen laakerit säädetään
3. Vaihteet puhdistetaan
4. Vaijerit voidellaan
5. Tarvittavat osat rasvataan
6. Vaihteet ja jarrut säädetään
7. Vanteet rihdataan
8. Ruuvit ja mutterit kiristetään
9. Viottuneet osat vaihdetaan
HUOM: Uusittavat osat veloitetaan erikseen.
Ensihuolto sisältää seuraavat työt:
1. Pyörän toiminnot tarkistetaan
2. Keskiö, ohjain- ja napojen laakerit säädetään
3. Tarvittavat osat rasvataan
4. Vaihteet ja jarrut säädetään
5. Vanteet rihdataan
6. Ruuvit ja mutterit kiristetään
HUOM: Uusittavat osat veloitetaan erikseen.
Tiedät varmaankin, että siihen 3v huoltohommaan sisältyvät ainoastaan:
Palvelu sisältää ensihuollon ja kaksi perushuoltoa.
Totta mooses :)
Tapatalkista iLuuri vitosella
paskalokki
24.07.2014, 00.15
Kerrohan millaista jälkeä tekevät sitten ensihuollossa, kiinnostaa tietää kun ne tuota tosiaan kovasti mainostavat.
Kuka tietää, ehkä ensi kevään maantiepyöräni tulee XXL:stä jos sopivaan aikaan sattuu sopivan laadukas pyörä sopivaan hintaan. Viimeksi kun kaupan läpi käveltiin niin pari kaveria oli pajalla hommissa ja ihan pätevältä touhulta se nööbin silmin vaikutti.
Kerrohan millaista jälkeä tekevät sitten ensihuollossa, kiinnostaa tietää kun ne tuota tosiaan kovasti mainostavat.
Ilmoittelen kyllä. Nyt on tilanne se, että tiistai-iltapäivästä lähettämääni meiliin ei ole vielä torstaiaamusta tullut mitään vastausta. Odotellaan nyt vielä jonkin aikaa ja kysellään sitten vaikka puhelimitse, lukeeko siellä kukaan sähköistä postia ;)
Huoltovastaavalta tulikin juuri meiliä ja heti ensi maanataille oli tarjota useitakin vapaita aikoja ensihuollolle.
Palataan huoltoraportin tiimoilta siis ensi viikolla astialle :cool:
Huollossa saattaa xxl:ssa olla ihan ammattilaisiakin töissä, mutta myyjät eivät omien kokemuksieni pohjalta kovin hyviä pisteitä saa. Viimeisimmässä tapauksessa eräs yksilö väitti kivenkovaan, että liikkeen nettisivujen kautta on mahdollista katsella ainoastaan verkkokaupan saldoja. Vasta kun siinä ihan livenä näytin omalla laitteellani, että nettisivut näyttävät myös valitun liikkeen saldoja, meni asia jotenkin perille.
Perushuollossakin sanotaan vain, että keskiö-, ohjain- ja napojen laakerit säädetään. Ei siis pureta, puhdisteta, rasvata ja säädetä. Toisin sanoen vaikka ohjainlaakerin osalta vain tsekataan ettei klappia ole ja rengas kääntyy ilman suurempaa voimaa ja annetaan olla. Minun mielestä perushuollon kuuluisi sisältää avaus, puhdistus ja uudet vaseliinit ja tämän jälkeen oikeaan tiukkuuteen säätö.
Eihän noissa huolloissa ole mitään muuta edes vähän jotain hyödyllistä kuin vanteen rihtaus jos sen tekee siellä osaava ammattilainen hyvillä välineillä. Itsellä osaaminen (tai se mitä olen viitsinyt opetella ja omistan vain pinna-avaimen) tuon osalta loppuu nimittäin pienten sivuttaisheittojen korjaukseen.
H. Moilanen
26.07.2014, 05.25
Avauksen, puhdistuksen ja uudet vaseliinit saa varmasti ostaa rahalla. En tosin näe syytä jos ohjainlaskeri sattuu olemaan mallia konelaakeroitu.
Minun mielestä perushuollon kuuluisi sisältää avaus, puhdistus ja uudet vaseliinit ja tämän jälkeen oikeaan tiukkuuteen säätö.
Taitaa tulla taloudellisuus tuossakin jo kyseeseen. Noi muut säädöt on varsin nopeesti tehtävissä verrattuna siihen, että ruvetaan laakereita aukoon ja rasvomaan... Bisnestä se XXL:kin tuli kai tänne tekeen.
orc biker
26.07.2014, 16.11
Minusta on ihan kohtuullista, jos hoitavat vain löydetyt viat. Kuitenkin myyvät noita pyöriään aika tosi hyvillä tarjouksillakin välillä ja ottaen huomioon ihmistyön hinnan tänä päivänä, niin tuo hintaan sisältyvä huolto tuollaisenaankin on oikein mainio juttu. Muutenhan tuosta tulisi takkiin jokaisesta vähänkin halvemmasta pyörästä. If it ain't broke, dont fix it.
Nyt tuli sekin ihme nähtyä ja koettua, että huoltovastaava soittaa kesken huollon ja kertoo väliaikatietoja. Ei ole vastaava aiemmin tapahtunut muiden huoltomestojen toimesta. Duunipaikka vain reilun 10 kilsan päässä Tammistosta eli nakkasin pyörän sinne sovittuun aikaa ja sanoin, että haen pois kotimatkalla.
Artturi kertoi, että nettipyörien kanssa on ollut jossain määrin ongelmia. Nehän eivät kulje Tammiston kautta eli tulevat säädettynä ja pakattuna Ruotsin varastosta.
Mullahan oli pyörästä sen verran reklamoitavaa, että jarrut tuntuivat aika miedoilta ja etujarru oli äänekäs.
Syyt selvisivät eli etujarrut oli huoltovastaavan mukaan selkeesti ilmattu palat paikoillaan ja siksi jarrupalat olivat siinä määrin marinoituneet, että itse tekemäni bräckleen-putsaus ei täysin auttanut. Palat siis vaihdettu eteen ja sekä etu- että takajarru ilmattu. Etuvaihdevaijerin kuori oli kuulemma liian lyhyt ja se vaihdettu oikean mittaiseen. Pyörä valmiina sovittuun aikaan.
Illalla testiajo kun tuntuu vielä noita lämpimiä kelejä riittävän :)
Joo, eipä moitittavaa. Tosin pyörä oli jarruja lukuunottamatta kiitettävästi säädöissään jo paketista kuoriutuessaan. Nyt on sitten rihdattu ja oikeesti tehty kaikki mitä huolto-ohjelmassa luvataankin. Täys kymppi tai jopa enemmän Tammiston kundeille ammattitaidosta ja asiakaspalvelusta. Taas on läskin mittarissa 40 kilsaa enemmän kuin eilen :)
Tapatalkista iLuuri vitosella
Myös täältä kympin arvosana XXL:n huollolle. Vein maasturini ensihuoltoon Tammistoon iltakasilta, luvattiin 1-2 pv toimitusaika. Seuraavana iltapäivänä tuli viesti että pyörä on huollettu, ihan moitteettomaan kuntoon oli saatu. Huollon olisi myös saanut odottaessa (tunnissa), mutta siihen olisi pitänyt varata aika muutaman päivän päähän. Nopeaa, osaavaa ja ystävällistä palvelua, eikä edes mitään kuitteja kyselty kun kyseessä oli liikkeen oman merkin pyörä.
Ei voi kuin olla tyytyväinen erinomaiseen diiliin, kun 1200:lla sai huipputason maasturin (White Ultimate) ja siihen vielä kolme huoltoa päälle.
Kaiken lisäksi tuolla myymälässä on huomattavan hyvännäköistä (nais)henkilökuntaa jotka vieläpä kehtaavat ystävällisesti moikkailla asiakasta. Aika outoa näin suomalaisen asiakkaan näkökulmasta. :)
Anaxagore
19.09.2014, 16.02
Käytin oman paksurenkaisen menopelini ensihuollossa. Huollossa näytti olevan ainakin yksi edesmenneen System1:n työntekijä töissä joten ammattitaitoa pitäisi huollossa olla. Omasta menopelistä kiekot olivat huollon jälkeen suoremmat kuin sinne mennessä joten hyvä merkki. Muutoin ensihuolto taisi olla enemmän tarkistusluonteinen ymmärrettävistä syistä.
Oma kritiikkini kohdistuu ehkä enemmän liikkeen Gigantin kanssa yhteiseen parkkipaikkaan ja muihin ihmisiin. Hirmu kiireisiä puhelimeen puhuvia söhlöjä suhaa parkkipaikalla käsittämättömällä tilannenopeudella. Monikaan ei tunnu myöskään tajuavan että XXL:n alla on parkkihalli. Samoin itse liikkeessä kassalle jonottaminen ei ole ihmisillä hallussa. Kiilaillaan röyhkeästi ja urpoillaan. Missä on kohteliaisuus ja toisten huomioon ottaminen?
Turhaa kainoutta sulla,,, Minä ajoin läskillä parkkihallista liukuportaita pitkin huoltotiskille ja paluu parkkihalliin huollon jälkeen tapahtui niinikään ajamalla. Eivät kiilailleet mun eteen :)
Tapatalkista iLuuri vitosella
Toivottavasti huollon taso on parempi kuin uusien pyörien kokoamisen taso. Ei ole paljon hyvää sanottavaa siitä kun tuon Whiten kanssa on puuhastellut.
Jos uusien pyörien kokoamisen tasolla tarkoitat netistä tilattuja ja paketissa kotiin tulleita, niin kuten olen jo pariinkin kertaan täällä aiemmin todennut, niillä ei ole mitään muuta yhteistä Tammiston huollossa kasattujen ja myymälästä ostettujen kanssa kuin nimi :)
Lähes poikkeuksetta nuo postimyyntipyörät jotka tulevat Ruotsin varastolta ovat joko hutiloiden tai jopa väärin kasattu. Siitä sekin hirvee huuto, että näissä ottaa ketju kiinni takarenkaaseen pienillä vaihteilla johtui,,,
paskalokki
20.09.2014, 02.12
Turhaa kainoutta sulla,,, Minä ajoin läskillä parkkihallista liukuportaita pitkin huoltotiskille ja paluu parkkihalliin huollon jälkeen tapahtui niinikään ajamalla. Eivät kiilailleet mun eteen :)
Tapatalkista iLuuri vitosella
:D:D:D
Ei saatana tätä. Pitäisi käydä ostaa läski- tai maantiepyörä tuolta ihan vain sen takia, että vois ajaa noita "hihnakuljettimia" pitkin ylös ja alas laikaboss. Kelloa rimpauttaa takaa ja saa teinitytöt väistää.
Ei helvetti, oiskohan tuolla jotain tarjouksia..
häikäsöö
20.09.2014, 10.13
Itse melkein säikähdin ensimmäistä kertaa liikkeessä käydessä ja liukuportaissa ulos mennessä kun joku huollon jannu jarrutteli taakseni komean ulinan\vinkunan aikaan saaden,harvassa kaupassa ajellaan pyörillä liukuportaissa.
Itseäni ärsytti clasohlsson tyyppinen tila ratkaisu,koko kauppa kuin joku labyrintti sokkelo jossa saa kurkistella mitäs tämän nurkan takaa löytyy.....mutta sekin asia unohtui ensimmäisen tiukkahousuisen myyjättären nähtyä :D
Kellään mitään havaintoa tampereen liikkeen valmistumisesta?
Pitäisi saada pyörä 1,5kk sisällä ensihuoltoon jos ne huollot meinaa käyttää,tammistossa asiointiin hieman liian pitkä matka.
Itäkeskus avataan nyt keskiviikkona klo 8. Tampere ja Kluuvi vielä tänä syksynä.
Ensihuolto spessun fättiin XXL huollossa eikä valittamista. Soittaessa aikaa löytyi jo samalle päivälle. Fillari sinne ja reilu tunti niin valmis. Sai muutakin kun valohoitoa, koska jäin liikkeeseen ostoille ja näytti pyörä olevan työn alla kun kävelin hetken päästä ohi. Testiajossa huomasin selvästi , että on huollettu. Hinta tosiaan se 29 eur...soittelin näitä vantaan muita huoltoja niin 50-85 eur tuntui olevan. Fatin ostaminen kyseisestä liikkeestä keväällä osoittautui liian vaikeaksi :) mutta huolto ainakin omalla kohdalla onnistui todella hyvin, enkä mä valita tosta spessun fatboysta myöskään :) :)
Ensihuolto spessun fättiin XXL huollossa eikä valittamista. Hinta tosiaan se 29 eur...soittelin näitä vantaan muita huoltoja niin 50-85 eur tuntui olevan. :) :)
Eiks se ensihuolto enää olekaan ilmainen ? Ykkössarjaisen Fatin (sen viimeisen yksilön) kun heinäkuussa ostin, niin ei sen ensihuollosta mitään laskutettu. Pakettiin kuului ilmainen ensihuolto + 2 ilmaista kausihuoltoa.
Eiks se ensihuolto enää olekaan ilmainen ? Ykkössarjaisen Fatin (sen viimeisen yksilön) kun heinäkuussa ostin, niin ei sen ensihuollosta mitään laskutettu. Pakettiin kuului ilmainen ensihuolto + 2 ilmaista kausihuoltoa.
XXL ei myy Spessun fatteja.
Kato sori; wanhan miehen vaivoihin kuuluu tiputtelun ohella myös tajunnan tason heittely ja mielialan ailahtelut [emoji6]
Lohjalta haettu spessu ja ensihuolto olisi ollut puoleen hintaan silti enemmän ku Xxl ensihuolto ja tietenkin bensakulut...No onhan Lohja hieno paikka piipahtaa ja käydä vaikka amarissa syömässä :)
Mutta näin tälläkertaa
Pläskiä käytetty ensihuollossa. Kehuja lähtee täältä xxl:n suuntaan. En tarkoituksella ollut korjannut pyörästä havaitsemiani säätämistä kaipaamia asioita. Hienosti löysivät ne ja pari muutakin asiaa kertoivat tehneensä. Erikoisboonuksena olivat käyttäneet kumet irti ja leikanneet ylimääräiset vannenauhat pois jotta jos tarvii alkaa metsässä vaikka kumenkorjaus hommiin niin pitäisi onnistua helpommin. Tubelesslitkuttelijathan noita on kironneet kun ei saa kotikonstein kumeja irti.
Kumithan käytetään joka tapauksessa irti rihtauksen takia eli siltä osin ihan normisettiä :)
Tapatalkista iKälättimellä
Se vannenauhan nätistys sekin Tammiston kundeilta ihan normi-operaatio, koska Artturi & Co osaavat ihan oikeesti hommansa :)
Tapatalkista iKälättimellä
Kohta taitaa Intersport mennä konkurssiin, jos XXL yleistyy, meinaan vaan että hinnat melkein kaksinkertaiset Intersportissa, ainakin pyöräilytarvikkeiden osalta.
Olen aina ihmetellyt, millä meriiteillä Intersport pysyy pystyssä. Sellon toimipisteessä ohikävellessäni kun tulee joskus käytyä, ei ole koskaan tarvinnut pelätä, että myyjä tulis ahdistelmaan. Ja mitä hintoihin tulee, niin pari vuotta sitten ekaa "oikeaa" fillarivaloa etsiessäni löysin vähän käytetyn Pro Illume 300:n foorumilta 50 ekulla. Sellon pyörässä hinta olis ollu about 70 €ja Intersportissa sama nökötti laputettuna lukemalla 90 €,,,
Olen aina ihmetellyt, millä meriiteillä Intersport pysyy pystyssä. Sellon toimipisteessä ohikävellessäni kun tulee joskus käytyä, ei ole koskaan tarvinnut pelätä, että myyjä tulis ahdistelmaan. Ja mitä hintoihin tulee, niin pari vuotta sitten ekaa "oikeaa" fillarivaloa etsiessäni löysin vähän käytetyn Pro Illume 300:n foorumilta 50 ekulla. Sellon pyörässä hinta olis ollu about 70 €ja Intersportissa sama nökötti laputettuna lukemalla 90 €,,,
Niillä on kai aika paljon vaate- ja suksimyyntiä, usein on kyllä ollut ruuhkaa kun ensilumet tulee, katotaan jos XXL vie suuren osan näistäkin asiakkaista.
Kohta taitaa Intersport mennä konkurssiin, jos XXL yleistyy, meinaan vaan että hinnat melkein kaksinkertaiset Intersportissa, ainakin pyöräilytarvikkeiden osalta.
Tämä on nyt offaria, mutta jos XXL pitäisi möisi tulevana talvena jääkiekkovarusteet ja -mailat -30 % Intersportin/Sportian hinnoista niin siinä olisi laulut laulettu molempien osalta.
Aiheeseen. Mielenkiinnolla odotan Tampere/Kalevan avautumista. Voisi ihan piruuttaan käydä kerran huollattamassa fillaria (jos huoltavat muitakin kuin myymiänsä) niin näkisi millaista jälkeä tulee.
Kävin eilen Tammiston XXL:ssa ja bongasin siellä Ridleyn valkoisia maantiepyöriä Ultegra -osasarjalla hintaan 1299€. Malli ei jäänyt mieleen ja pyörää ei löydy XXL:n nettisivuilta. Sattuisiko joku tietämään ko. mallin?
Thundermand
06.10.2014, 12.04
Ridley Orion 11sp Ultegra, eli avajaistarjouksen malli.
Onko kukaan käyttänyt pyöräänsä vielä Tampereen huollossa? Tammiston huoltoa on kovasti kehuttu, mitenhän mahtaa olla kalevassa tilanne.
Onko kukaan käyttänyt pyöräänsä vielä Tampereen huollossa? Tammelan huoltoa on kovasti kehuttu, mitenhän mahtaa olla kalevassa tilanne.
Tarkoittanet, että Tammistoa (Vantaa) on kovasti kehuttu :)
Ehkäpä kuitenkin Tammistoa juurikin... Eipä Tampereella toista XXL:ää, vielä ainakaan, tammelassa ole.
Kohta taitaa Intersport mennä konkurssiin, jos XXL yleistyy, meinaan vaan että hinnat melkein kaksinkertaiset Intersportissa, ainakin pyöräilytarvikkeiden osalta.
Taitaapa toi pyörähomma olla nappikauppaa Intersporteille. Eurooppalaistyylisiä vaatekauppohan noi taitaa kohta olla ja jokaisella sit joku isompi erikoisalansa. Monella se on aikasemmin mainitut hiihto/laskettelu tai lätkä. Lätkässäkin pro-kama on ollut täällä suunnalla valmiiksi ns. seurahinnoilla myynnissä, ainakin aikaisemmin, muutaman merkittävän alanliikkeen kilpaillessa keskenään. Tosin nykyisin yksi näistä on poissa lätkän osalta. Muutenkaan en itse noita XXL:iä kiertäessä ole huomannu kuranttien (sesongin uudet tuotteet) tuotteiden olevan yhtään sen edullisempia kuin muissa urheilu-/retkeilykaupoissa. Mainostuotteet on halpoja sitä en kiellä, mutta jos valikoimaa tarkastelee näiden ulkopuolella perustavarassa niin erot ovat pieniä tai niitä ei ole. Sama kaavahan tuossa on kuin kyseisen konsernin toisella ketjulla Gigantilla. Kehtaako joku vielä väittää Gigantin olevana halpa? Päinvastoin, monesti sen tuotteen saa jopa lähi-Prismasta samaan hintaan tai jopa halvemmalla. Säännöllisillä lehtimainoksilla ja "kovilla" tarjouksilla (monesti poistuva tai muutoin tekniikaltaan vanhentuva tuote) pidetään vain yllä mielikuvaa edullisista hinnoista ja tällä hetkellä XXL:llä on menossa tuo kosiskeluvaihe, jolla tuota mielikuvaa koitetaan saada asiakkaiden mieleen. Tallentavaa digiboksia ja uutta tv:tä etsiessä aikoinaan sai olla tarkkana, ettei joutunu kusetetuksi hintoja vertaillessa kun nimi oli sama, mutta mallinumerossa saattoi olla lopussa parin kirjaimen ero. Pari vuotta tossa varmasti menee ja sitten nähdään todellinen tilanne. Sitä ennen kannattaa naattia noista lehtimainostuotteista sillä siellä menee todennäköisesti kovimmat tarjoukset jopa pakkasen puolelle.
Ehkäpä kuitenkin Tammistoa juurikin... Eipä Tampereella toista XXL:ää, vielä ainakaan, tammelassa ole.
Onhan Suomessa sentään Tammelan kuntakin... mutta tuskin siitäkään on kyse.
Munarello
13.10.2014, 18.58
Taitaapa toi pyörähomma olla nappikauppaa Intersporteille. Eurooppalaistyylisiä vaatekauppohan noi taitaa kohta olla ja jokaisella sit joku isompi erikoisalansa. Monella se on aikasemmin mainitut hiihto/laskettelu tai lätkä. Lätkässäkin pro-kama on ollut täällä suunnalla valmiiksi ns. seurahinnoilla myynnissä, ainakin aikaisemmin, muutaman merkittävän alanliikkeen kilpaillessa keskenään. Tosin nykyisin yksi näistä on poissa lätkän osalta. Muutenkaan en itse noita XXL:iä kiertäessä ole huomannu kuranttien (sesongin uudet tuotteet) tuotteiden olevan yhtään sen edullisempia kuin muissa urheilu-/retkeilykaupoissa. Mainostuotteet on halpoja sitä en kiellä, mutta jos valikoimaa tarkastelee näiden ulkopuolella perustavarassa niin erot ovat pieniä tai niitä ei ole. Sama kaavahan tuossa on kuin kyseisen konsernin toisella ketjulla Gigantilla. Kehtaako joku vielä väittää Gigantin olevana halpa? Päinvastoin, monesti sen tuotteen saa jopa lähi-Prismasta samaan hintaan tai jopa halvemmalla. Säännöllisillä lehtimainoksilla ja "kovilla" tarjouksilla (monesti poistuva tai muutoin tekniikaltaan vanhentuva tuote) pidetään vain yllä mielikuvaa edullisista hinnoista ja tällä hetkellä XXL:llä on menossa tuo kosiskeluvaihe, jolla tuota mielikuvaa koitetaan saada asiakkaiden mieleen. Tallentavaa digiboksia ja uutta tv:tä etsiessä aikoinaan sai olla tarkkana, ettei joutunu kusetetuksi hintoja vertaillessa kun nimi oli sama, mutta mallinumerossa saattoi olla lopussa parin kirjaimen ero. Pari vuotta tossa varmasti menee ja sitten nähdään todellinen tilanne. Sitä ennen kannattaa naattia noista lehtimainostuotteista sillä siellä menee todennäköisesti kovimmat tarjoukset jopa pakkasen puolelle.
Juurikin näin. Gigantissahan on mainosten perusteella jatkuvasti "Ale." Tämä "Ale" on tosin eri asia kuin "alennusmyynti" tai näin olen ainakin ymmärtänyt, kun markkinoinnin pelisääntöjä opiskeluaikoina tutkailin. Aidon "alennusmyynnin" kohdalla tarjoushintojen pitää oikeasti olla normihintoja alemmat ja "Ale" on pelkkää sanahelinää, jonka tarkoitus on hämätä pöljää kuluttajaa. Jos vaikka laittaa pari Gigantin mainosläpyskää jemmaan ja vertailee hintojen kehitystä niin kyllä sieltä totuus tulee esiin. Kun XXL kuuluu samaan konserniin kuin Gigantti niin vähän luulisin, että samantapaisilla strategioilla molemmat ovat liikkeellä Suomen markkinoille laajentumisissaan.
Ostin tässä kuukausi sitten uuden astianpesukoneen. Aivan tasan sama kone Gigantissa 449€ ja viereisessä Prismassa 599€. Aivan sama hinta siis. Ilman muuta ostin Prismasta, siitähän saa bonustakin.
Aidon "alennusmyynnin" kohdalla tarjoushintojen pitää oikeasti olla normihintoja alemmat ja "Ale" on pelkkää sanahelinää, jonka tarkoitus on hämätä pöljää kuluttajaa.
Suomalaiset kauppiaat tekevät sen ihan itse. Esimerkiksi Intersportin hinnat ovat ihan pelleilyä, jopa Stockmann saattaa myydä samoja tuotteita halvemmalla. Tyypillisessä Intersport-alessa ilmaa täynnä oleva "suositushinta" alennetaan muiden kauppojen normaalihinnan tasolle.
Munarello
13.10.2014, 20.15
Suomalaiset kauppiaat tekevät sen ihan itse. Esimerkiksi Intersportin hinnat ovat ihan pelleilyä, jopa Stockmann saattaa myydä samoja tuotteita halvemmalla. Tyypillisessä Intersport-alessa ilmaa täynnä oleva "suositushinta" alennetaan muiden kauppojen normaalihinnan tasolle.
Eihän tuossa mitään uutta tai yllättävää ole. Ohjevähittäishinnat on lähes aina vähintäänkin poskettomia. Niistä on kylläkin helppo antaa isoja alennusprosentteja kampanjoihin, eikä viranomaisella ole aihettaa moittia. Mutta se taas on ihan eri asia verrattuna siihen, että Gigantti yrittää uskotella heillä olevan alennusmyynti meneillään vaikka itse asiassa niin ei ole.
The flying Chocobo
01.12.2014, 13.39
Sisäinen Sulo Vilen hyrisee tyytyväisenä, kun 399 maksanut maantiepyörä on huollettu ja kunnossa taas. Särkynyt takavaihtaja ja korvake uusittu (=osien hinnalla), ketjut vaihdettu (pyysin) ja vaihteet säädetty. Hiukan kipeää saanut etukiekkokin rihdattu ja lausuntona "ei ihan täydellinen, mutta hyvin sillä voi ajaa turvallisesti kunhan tarkkailet sitä välillä, vaihdat sitten jos tarvitsee" ja on varmaan joku koeajanutkin ennen luovutusta, ainakin satula oli ihan tyystin toisella korjeudella kuin jättäessäni. Muutenkin huoltovastaavan asiakaspalvelutaidot on ensiluokkaisia. Tällaiselle aloittelijalle tulee tunne, että sinusta huolehditaan ja toivotaan että asiakkuus jatkuu - asia mitä en kyllä odottanut kun heräteostoksen ulos talutin.
Oikein positiiviset kokemukset itselläkin Kalevan myymälän huollosta. Ensihuolto hoitui nopeasti ja samalla vaihtoivat rikkoutuneen vaihtajan (osat maksoin toki itse). White Lite on taas hyvissä säädöissä, aloittelijana kun ihan kaikki säädöt ei aina napsahda kohdilleen.
Pähkäilin, että nyt kun on Fat1 Prolla eka talvi ja about 1tkm takana, on ensimmäisen ilmaisen perushuollon aika. Viime viikolla meilillä vapaata aikaa kyselin ja tälle päivälle eli alle viikon oli tarjolla parikin vapaata aikaa. Vastaanotossa käytiin läpi mitä tullaan tekemään ja kerroin itse metsärytyytyksissä siipeensä saaneesta takavaihtajan kuoresta. Huoltomies havaitsi, että keskiössä oli klappia, mutta rihtaus taas pikaisesti tsekattuna OK: Toki sekin tarkistetaan.
Kahden tunnin päähän luvattiin takas, mutta koska duuni on siisnä ihan Tammiston kulmilla, sanoin, että haen vasta huomenissa puolilta päivin pois.
Laitan tänne huomenna raporttia löytyikö tuosta tuon vaijerinkuoren lisäksi muuta, joka ei mene takuun piikkiin eli tuleeko muita osanvaihtoja eteen.
--- ja on varmaan joku koeajanutkin ennen luovutusta, ainakin satula oli ihan tyystin toisella korjeudella kuin jättäessäni. ---
Tätä mä en kyllä itse arvostaisi pätkääkään. Viduddaisi, jos huollossa olisi menty kajoamaan ajoasennon säätöihin. Niitä kun on usein jouduttu hakemaan milli kerrallaan, etenkin maantiefillarissa. Kyllä luulis, että huoltomies saisi fillarin toimivuuden testattua säätämättä satulaa, stongaa tai muutakaan vastaavaa osaa.
Tätä mä en kyllä itse arvostaisi pätkääkään. Viduddaisi, jos huollossa olisi menty kajoamaan ajoasennon säätöihin. Niitä kun on usein jouduttu hakemaan milli kerrallaan, etenkin maantiefillarissa. Kyllä luulis, että huoltomies saisi fillarin toimivuuden testattua säätämättä satulaa, stongaa tai muutakaan vastaavaa osaa.
Miksi pyörä pitäiäisi koeajaa huollon jälkeen? Joku käynnyt sillä handelissa.
markkinn
18.03.2015, 08.44
Oikein positiiviset kokemukset itselläkin Kalevan myymälän huollosta. Ensihuolto hoitui nopeasti ja samalla vaihtoivat rikkoutuneen vaihtajan (osat maksoin toki itse). White Lite on taas hyvissä säädöissä, aloittelijana kun ihan kaikki säädöt ei aina napsahda kohdilleen.
Tampereella kävi oma läski ensihuollossa joulukuussa, kun oli sinnepäin muutenkin asiaa. Huoltoon mennessä ei ollut mitään vikaa, huollon jälkeen oli takavaihtajan säädöt pielessä. Pahoittelivat tilannetta.
The flying Chocobo
18.03.2015, 12.31
No minulla on jostain pyörähuollosta sellainen kokemus, että vaiheiden ja kaikkien piti olla säädetty ("perushuolto") ja ohjelmaan kuului "testiajo" - minähän juurikaan pyöristä mitään ymmärrä, mutta silloin ainakin vaihteet ei toimineet kunnolla. Toimivat kyllä silloin kohtuullisesti kun kampia ilman kuskia varovasti pyöritteli, mutta kun itse istui satulaan ja lähti liikkeelle niin johan oli toinen pää vaihteista ihan hakusessa. Uuden säädön jälkeen oli kunnossa. Minulla nuo asetukset ei ole niin tarkkaan vielä säädetty, mutta toki ymmärrän jos jollain on ja ne menee puihin. Mulla on sellainen usko että pukilla ei kyllä kuule/ näe/koe kaikkia yksityiskohtia oikein verrattuna siihen että käy pienen kierroksen tekemässä. - offina sen verran että Haagan uudelleen avattu pyörähuolto teki loistavaa työtä toisen, vanhemman fillarin kanssa, ainakin näin reilun satkun ajon jälkeen hymy yhä huulilla.
Läski noudettu. Osoitin taas perinteisesti itsehillintää enkä tehnyt reissullani "heräteostoksia" saati "hypistellyt pyöräilytekstiilejä". Tosin ostin pari SKS:n viistoputkeen tulevaa Mud-X:ää, mutta se oli ennaltasuunniteltu veto. Näkyi naapurissa maksavan kympin kipale ja äksäksällässä 5.90 €/kpl.
Itse ilmaisesta perushuollosta kertyi maksettavaa 35 ekua. Töistä ei mitään, mutta takavaihtajan vaijerin kuori oli ilmeisesti taannoisen vaihtajakorvakkeen vääntymisen myötä hypännyt pois vaihtajassa olevasta lokosesta ja kun minä allekirjoitukseni mukaan vain homermaisesti ajan en ollut tuota "huomannut" ajoissa. Luulin vain kun näin sen pään menneen lyttyyn että on muuten hajonnut. Niin kuin nyt toki tietenkin oli kun ei ollut paikoillaan. Vaijerista veloitettiin vitonen ja keskiö oli tuossa hajonnut; siitä johtui tuolla aiemmin kertomani välys. Keskiöstä veloittivat 30 €.
Ja nyt sitten kommentointi käyntiin ;) Vialliset osat tulivat pyytämättä pikku pussukassa mukaan eli niitä saa ihmetellä, mutta takuunalainen homma ei siis tuo keskiökään ollut. Pyöreät tonni tuolla tuli ajettua; en sitten tiedä minkätason kulutusosaa se näissä vehkeissä on, jotka eivät näe metriäkään kelvejä vaan ainoastaan synkkiä metsätaipaleita, umpihankia ja mutaspooreja.
EDIT Varsin heppoiseltahan tuo Sramin keskiölaakeri tuntuu kun tuota vanhaa käpistelin. Verrokkina nyt ainoa josta kokemusta on eli Spessun Octalink-standardin keskiö. Eihän tuo Sramin rimpula painakaan juuri mitään,,, Muovitötterö niiden laakereiden välissä, huh-huh. Octalinkissä sentään metallia ja tukevaa sellaista koko rakenne :)
Omat XT:n keskiölaakerit ovat pahimmillaan kestäneet reilusti alle tonnin ajot, parhaimmillaan taas monia tonneja. Ihan arpapeliä tuntuu välillä olevan ihan samankin osan kanssa.
Samainen keskiö oli itsellä poksahtanut. Epäilin kyllä suuresti, että noinkohan on kulutusosa, mutta kuulemma ne em. muoviset osat ovat omiaan rikkoontumaan.
En ihan ymmärrä, että mikä virka jarrujen säädöllä on, jos niitä jarruja ei muutoin huolleta? Nimim. sama "rasvainen" ujellus lähtiessä. (Kotona bräkleen hoiti homman)
Huollon ensimmäinen kohta on kuitenkin tuo "Pyörän toiminnot tarkistetaan", joten sen olisi pitänyt ilmetä...
Mutta kaippa tuosta huollosta hyötyäkin oli ja ainakin paperilla vaihteet, vanteet, levyt ja vaijerit on kunnossa, keskiö ml.
Lakuduunaa
08.12.2015, 21.54
White xc 275 lite kävi ensihuollossa Tammistossa, ensin oli tehty puolihuolimatonta työtä ja annoin palautetta. Takajarru sentään oli ilmattu, toiminta parantui huomattavasti :). Huollossa ei ollut silloin paikalla mekaanikkoja, vain joku palvelija joka ei tiennyt pyöristä yhtikäs mitään. Sovittiin siinä sitten palaavani parin tunnin päästä takaisin kun mekaanikko on palanut syömästä. Ja sitten alkoikin tapahtua, valittamani rahina takanavan suunnalta paljastui kohta hajoavaksi navaksi. Kaveri sanoi ettei kannata alkaa edes purkamaan napaa vaan tilataan uusi ja pistetään pyörä kuntoon. Viikkoa myöhemmin pyörä oli valmis paremman takanavan kanssa deore -> slx ja suoran takavanteen kera, sekun oli jäänyt rihtaamatta ensimmäiseltä mekaanikolta viikkoa aikaisemmin. Artturille pisteet hyvästä palvelusta.
Artturille pisteet hyvästä palvelusta.
Puolentoista vuoden kokemuksella voin kompata, että Artturi on osaava äijä. Mutta hänhän onkin Tammiston pyörähuollon huoltovastaava 👍
markkinn
27.01.2016, 08.31
Kolme kertaa käynyt läski Kalevan (Tre) ilmaishuolloissa. Joka kerta on takavaihtaja säädetty päin seinää.
Edelliskerralla soitin huoltoon ja valittelin asiaa, se nyt kuulemma on semmosta niin..
Nyt viedessäni sanoin että takavaihtaja on säädöissään, ja joka kerta se on säädetty pieleen. Älkää koskeko jos ei ole pakko. Painotin että jos siihen kosketaan niin pelkkä pukissa pyörittely ei riitä, koeajo tarvitaan.
No, hakiessani sanottiin että olipa hankala säätää takavaihtaja. Kysyin toimiiko myös ajaessa eikä pelkästään pukissa, kuulemma toimii.
Koeajolla käydessäni huomasin että alaspäin vaihto ei toimi, joutuu painamaan 1.5 kertaa vipua että vaihtaa.
Joka kerta sama homma, miten ne onnistuu.
Ei tarvitse enää viedä huoltoon tuonne mitään, muutenkin ihan tyhjän kanssa nuo "huollot". Miksikö vein, no siksi kun ilmaista ja oli muutakin asiaa kauppaan.
Miksi en vie takaisin korjattavaksi, siksi että on pitkä välimatka. Nuo osaa itsekin säätää kuntoon mutta kyrsii vähän kun huolto säätää ne työkseen väärin.
Ei tarvitse enää viedä huoltoon tuonne mitään, muutenkin ihan tyhjän kanssa nuo "huollot". Miksikö vein, no siksi kun ilmaista ja oli muutakin asiaa kauppaan.
Ja kuulemma täytyy käyttää huolloissa, että takuu säilyy. Pitäisi kanssa oma hybridi viedä huoltoon, mutta palaute on ollut kaikkea muuta kuin mairittelevaa.
seikkailijasetä
07.02.2016, 13.26
jos siellä tampereen huollossa on vielä sama osaaminen kuin kuukausi avajaisten jälkeen niin ei sinne kannata mitään viedä ellei pakko ole.
oman hybriidini käytin ensihuollossa,lähinnä sen takuun säilymisen vuoksi.
mennessä etujarru hieman laahas ja etuvaihtajan säädöt hieman pielessä.
pois hakiessa heti ulkona huomasin että eipä laahaa etujarru enään,mutta eipä kyllä pidäkkään kun kahva painuu pohjaan.tämän takia en jaksanu enään lähtee sokkuloimaan sinne sisälle.kotona sitten huomasin sen etuvaihtajan olevan säädetty kiertämällä säätöruuvi kahvasta kokonaan ulos pois kierteiltä.
ensihuoltoon myös piti kuulua keskiö-,ohjain- ja napojen laakereiden säätö,mutta joko sitä ei ollu tehty tai sekin kustu kun napojen laakerit aivan liian tiukalla kun ekan kerran kiekot irrotin huollon jälkeen.
eli en hyötynyt mitään siellä käynnistä ja loput ilmaishuollot jäi/jää käyttämättä.
seppo_taalasmaa
07.02.2016, 17.19
jos siellä tampereen huollossa on vielä sama osaaminen kuin kuukausi avajaisten jälkeen niin ei sinne kannata mitään viedä ellei pakko ole.
oman hybriidini käytin ensihuollossa,lähinnä sen takuun säilymisen vuoksi.
mennessä etujarru hieman laahas ja etuvaihtajan säädöt hieman pielessä.
pois hakiessa heti ulkona huomasin että eipä laahaa etujarru enään,mutta eipä kyllä pidäkkään kun kahva painuu pohjaan.tämän takia en jaksanu enään lähtee sokkuloimaan sinne sisälle.kotona sitten huomasin sen etuvaihtajan olevan säädetty kiertämällä säätöruuvi kahvasta kokonaan ulos pois kierteiltä.
ensihuoltoon myös piti kuulua keskiö-,ohjain- ja napojen laakereiden säätö,mutta joko sitä ei ollu tehty tai sekin kustu kun napojen laakerit aivan liian tiukalla kun ekan kerran kiekot irrotin huollon jälkeen.
eli en hyötynyt mitään siellä käynnistä ja loput ilmaishuollot jäi/jää käyttämättä.
Saman huomasin viime keväänä itsekkin. Jos jarruissa esim hieman laahaamista mikä ei häritse ajoa niin vaijeri on irrotettu ja laitettu löysälle jolloin ei laahaa eikä jarruta. Ketjut tippuivat myös takapakalta jolloin viimeisten vaihteiden käyttö rajattiin kokonaan pois tippumisen estämiseksi. 6/5.
Taitaa mennä kuva lappeelleen, mutta menköön [emoji6]
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160417/fab746c4a7fc151bf9a9e4ba4b319636.jpg
Tapatalkista iKälättimellä
^Oliko tuo niinku varotus? Että tietää mistä pysyä poissa ettei joudu noiden kynsiin? Sen vaikutelman saa kun tästä ketjusta lukee kokemuksia xxl huollosta.
paskalokki
17.04.2016, 16.46
Tammistossa on omia pyöriäni huollettu ainoastaan hyvin, ei valittamista. Pitäisi läski viedä sinne ensimmäiseen, veloituksettomaan perushuoltoon.
XXL Itis. Hienoa palvelua. Loisto paikka!
The flying Chocobo
18.04.2016, 12.00
Oma kokemus myös Tammistosta hyvä. Ainakin päällikkönä (luulisin) puuhaava kaveri katsoi fillarin tarkkaan läpi jo ennen kustannusarvion tekemistä, samalla katsottiin voiko/tarviiko/kannattaako jotain osia päivittää. Noudettu pyörä oli niinkuin luvattu ja säädöissään.
^^ Artturi on hyvä jätkä joka osaa hommansa [emoji106]
Tapatalkista iKälättimellä
Onko kellään vielä kokemuksia Oulun XXL:n huollosta? Pitäis pläski huollattaa ekan kerran lähiaikoina... Jännittää meneekö homma putkeen :D
Aattelin viedä neljät kiekot sinne kiristykseen, ovat 20 € / kpl ja voi viedä ihan muualtakin ostettua. Jos on vain pikkusäätö, ovat hyvässä kondiksessa niin tekevät odottaessa ilman ajanvarausta mikäli työtilanne sallii jne jne. Mielestäni hinta on ihan linjassa ja mitä kattonut hommaa siellä suksia ostaessa tiskillä niin tekevät duunia reippaina asiallisilla välineillä.
MMatkaaja
16.06.2016, 23.38
Oulun XXL:stä tietoo/kokemuksia.
Tänään ku soitin viien maissa ni eipä ollu porukka vastaamas.
Asiakkaita oli paljon. Millaisia kokemuksia tarvit?
seppo_taalasmaa
17.06.2016, 08.06
Itse olen ainakin saanut aivan luokattoman huonoja huoltopalveluja. Vaihteet ja jarrut kunnossa kun pyörän vein pakolliseen ensihuoltoon, huollon jälkeen säädettävä sekä vaihteet, että jarrut uudelleen. Itse kyllä veisin arvokkaan pyörän huoltoon johonkin oikeasti laadukkaaseen kivijalkaliikkeeseen.
Mulla pelkästään hyviä kokemuksia huollosta, mutta jonotusajat ihan liian pitkiä. Suomenojalla tällä hetkellä 2vko, Tammistossa jopa kuukausi jonoa. Eikä noita saa selville kuin soittamalla.
Lakuduunaa
22.06.2016, 14.01
Viikkoa myöhemmin pyörä oli valmis paremman takanavan kanssa deore -> slx.
Olipas sekin napa pitkäkestoinen, 600 km. :mad: Katsotaan kuinka asia tällä kertaa ratkaistaan.
Lakuduunaa
22.06.2016, 17.49
Olipas sekin napa pitkäkestoinen, 600 km. :mad: Katsotaan kuinka asia tällä kertaa ratkaistaan.
Uusi alkuperäinen kiekko deoren navalla. Seuraavaksi sitten jos ei tämäkään napa kestä siirrytään muun valmistajan tuotteisiin. Nyt on ollut shimanolla paljon näitä sanottiin huollosta
Nyt on ollut shimanolla paljon näitä sanottiin huollosta
OT, mutta joo. Kaksi vaparia meni itsellä Cubessa ja nyt on Sram X9 joka on kestänyt suuremmatkin röykytykset. Itselläni meni kivijalassa takuuseen nuo kaksi SLX:ää ja sen perään tehtiin kompromissi, että uutta osaa omasta pussista ilmaisilla töillä niin ei tarvitse joka viikko laittaa.
En ole omalla kylällä ainoa jolla on ollut sama napa susi useaan kertaan.
Fillanisti
01.08.2016, 13.40
Saman huomasin viime keväänä itsekkin. Jos jarruissa esim hieman laahaamista mikä ei häritse ajoa niin vaijeri on irrotettu ja laitettu löysälle jolloin ei laahaa eikä jarruta. Ketjut tippuivat myös takapakalta jolloin viimeisten vaihteiden käyttö rajattiin kokonaan pois tippumisen estämiseksi. 6/5.
Kummassa Tampereen liikkeesä kävit? Itse ostin pyöräni Kalevasta, eikä säädöt kyllä mitenkään täydelliset olleet. Nyt pitäisi kohta huoltoa tilata, joten mietin otanko Kalevasta vai Lielahdesta, koska käsittääkseni sen saa ottaa kummasta tahansa.
XXL Suomenojan huollolle täydet pisteet. On pyörä taas kuin uusi ja kulkee kuin unelma. Auttoihan tuo kun loppuunkuluneet ketjut ja takapakka vaihdettiin. Ystävällisesti myivät vielä väärinhinnoitellun renkaankin puoleen hintaan.
Ostin viime vuoden loka-marraskuussa hybridin XXL:stä ja siihen kuului nuo klassiset 3 huoltoa. Ensimmäinen huolto olisi pitänyt tehdä 3-4kk sisään ostosta, että takuu säilyisi. No kiireiden takia en ehtinyt viedä pyörää huoltoon, niin menetinkö nyt tuon takuun kanssa myös nuo 3 luvattua huoltoa koska kaupasta on jo niin kauan?
jumbojussi
13.08.2016, 15.15
Palautteen perusteella uskaltaa jättää krossarin ensihuoltoon Tammistoon muutaman viikon päästä. Taitaa maksaa kolmekymppiä?
pikku-mihkali
15.08.2016, 18.02
Ostin viime vuoden loka-marraskuussa hybridin XXL:stä ja siihen kuului nuo klassiset 3 huoltoa. Ensimmäinen huolto olisi pitänyt tehdä 3-4kk sisään ostosta, että takuu säilyisi. No kiireiden takia en ehtinyt viedä pyörää huoltoon, niin menetinkö nyt tuon takuun kanssa myös nuo 3 luvattua huoltoa koska kaupasta on jo niin kauan?
Kannattaisiko kysyä mahdollisesti myyjältä, saattaa olla paremmin perillä puljunsa takuupolitiikasta kuin fillarifoorumin suurtietäjät.
Itse tiedustelin tuota asiaa keväällä kun pyörän tilasin, kun meille tänne Vaasan suunnalle avaa XXL vasta loppuvuodesta. Asiakaspalvelun mukaan 2 seuraavaa huoltoa voi siellä teettää vaikkei tuo ensihuolto olekkaan tehty. Tästä on todisteena ihan sähköpostit mikäli alkavat ensi keväänä Vaasan tulevassa huollossa nikottelemaan.
Ostin viime vuoden loka-marraskuussa hybridin XXL:stä ja siihen kuului nuo klassiset 3 huoltoa. Ensimmäinen huolto olisi pitänyt tehdä 3-4kk sisään ostosta, että takuu säilyisi. No kiireiden takia en ehtinyt viedä pyörää huoltoon, niin menetinkö nyt tuon takuun kanssa myös nuo 3 luvattua huoltoa koska kaupasta on jo niin kauan?
Pyörän takuuta et menettänyt, mutta huollot (eli huoltotakuun) menetit. Se aikaraja on ekassa huollossa 3kk. Itelläkin yks huolto myöhästy hieman, mutta huoltomies hyvää hyvyyttään huollon silti teki. Ei olisi silti tarvinnut, oli täysin oma kämmi. Vaasa on varmaan special-keissi, kuten muutkin, jotka asuvat kaukana lähimmästä kivijalkapisteestä.
JohannesP
17.08.2016, 17.01
Jaaha täytyykin ottaa huomenna tyttöystävän maantiepyörä mukaan. Eipä tullut mieleen et huoltotakuu raukeaa jos et käy ensihuoltoa tekemässä. Tarkistin juuri, että 22.5. ostettu et vähän veti tiukille. Näkee sit tuleeko huonommassa kunnnossa takaisin mitä täälläkin on peloteltu. Mitään ongelmaa siinä ei ole ollut, tosin kilsojakaan ei ole kertynyt kuin tuhannen verran.
Tuo aika pitää varata ainakin täällä ruuhkasuomessa. Nettisivuilla oli huollon maili-osoitteet. Ei ollut kun alle viikon jono pari viikkoa sitten Suomenojalla.
JohannesP
17.08.2016, 22.29
Ok kiitos tiedosta. Täytyykin laittaa mailia ensin.
Pyörän takuuta et menettänyt, mutta huollot (eli huoltotakuun) menetit. Se aikaraja on ekassa huollossa 3kk. Itelläkin yks huolto myöhästy hieman, mutta huoltomies hyvää hyvyyttään huollon silti teki. Ei olisi silti tarvinnut, oli täysin oma kämmi. Vaasa on varmaan special-keissi, kuten muutkin, jotka asuvat kaukana lähimmästä kivijalkapisteestä.
Kokemus viime vuodelta, kun oston ja ensihuollon välillä oli yli 4kk. Ei mitään ongelmaa. Toivotettiin seuraavaan huoltoon vuoden päästä. Tämä siis Tammistossa.
Kävin eilen varailemassa huoltoa Kalevan XXL:stä, viiden viikon päähän onnistui. Kuinkahan pitkä jono mahtaa olla huhtikuussa? Suksihuolto tosin selittänee tämän hetken jonotilanteen.
lanteine
21.07.2017, 11.12
Jyväskylän XXL-huollosta sen verran kokemuksia, että huoltojonon pituus tällä hetkellä n. 7 viikkoa. Pikkusäädöt ja -korjaukset lupaavat hoitaa nopeammin. Esim. kun takavanteesta katkesi puola, lupasivat vaihtaa ja tarkistaa vanteen suoruuden saman päivän aikana.
Sähköposteihin vastataan vuorokauden kuluessa ja tarvittaissa soittelevat tarvittaissa takaisin. Kaikin puolin suht. tyytyväinen.
lanteine
21.07.2017, 14.35
Kello 14.30 tuli soitto, että vanne on valmis noudettavaksi :)
Sotanorsu666
21.07.2017, 15.43
Varasin pyörälle tänään tuon ilmaisen ensihuollon Tammistosta ja 11.9 klo.11 oli seuraava vapaa aika.
kari1980
21.07.2017, 19.02
Lappeenrannan ensihuollossa etuvaihtaja oli säädetty kohtuuttoman kireälle ja etupuolen levyjarru oli säätojen jälkeen jäänyt kiristämättä kokonaan. Paremmassa kuosissa vein sisään kuin tuli ulos.
Sotanorsu666
21.07.2017, 22.16
Lappeenrannan ensihuollossa etuvaihtaja oli säädetty kohtuuttoman kireälle ja etupuolen levyjarru oli säätojen jälkeen jäänyt kiristämättä kokonaan. Paremmassa kuosissa vein sisään kuin tuli ulos.
Taitaa olla aika yleistä näissä "markettien" huolloissa. Itse aion kyllä sanoa, että jos tulee huonommassa kunnossa takaisin, kuin viedessä huoltoon, niin vahingot korjataan xxl:n piikkiin jossain asiantuntevassa pyöräliikkeessä. Eihän tuo homma voi millään järjellä mennä noin, että xxl vaatii takuun säilymisen kannalta, että nuo "ilmaiset huollot" tehdään heillä ja sitten pyörät on täysin päi persettä säädetty, kun haet sen sieltä takaisin. Ei vaan voi vaatia tuollaista ja sitten palkata huoltoon jotain harjoittelijoita harjoittelemaan asiakkaiden pyörillä. No syyskuun 11 päivä näkee mikä tuo Tammiston huollon taso on.
Taitaa olla aika yleistä näissä "markettien" huolloissa. Itse aion kyllä sanoa, että jos tulee huonommassa kunnossa takaisin, kuin viedessä huoltoon, niin vahingot korjataan xxl:n piikkiin jossain asiantuntevassa pyöräliikkeessä. Eihän tuo homma voi millään järjellä mennä noin, että xxl vaatii takuun säilymisen kannalta, että nuo "ilmaiset huollot" tehdään heillä ja sitten pyörät on täysin päi persettä säädetty, kun haet sen sieltä takaisin. Ei vaan voi vaatia tuollaista ja sitten palkata huoltoon jotain harjoittelijoita harjoittelemaan asiakkaiden pyörillä. No syyskuun 11 päivä näkee mikä tuo Tammiston huollon taso on.
Eihän ne sitä vaadikaan? Runkotakuu ja osien valmistusvirhetakuut säilyy vaikket veis yhteenkään huoltoon. Kunhan käyttö on ollu asianmukaista.
Taitaa olla aika yleistä näissä "markettien" huolloissa.
Ainakin Kalevassa tuli parempaa jälkeä ku mitä Kissanmaan Urheilupyörässä tai Itsenäisyydenkadun M&M:ssä joiss pyörä ulos huonommassa kunnoss ku sisään vietäessä. Että osataan sitä muuallakin.
H. Moilanen
24.07.2017, 11.05
... jos tulee huonommassa kunnossa takaisin, kuin viedessä huoltoon, niin vahingot korjataan xxl:n piikkiin jossain asiantuntevassa pyöräliikkeessä.
Voihan sitä sanoa, mutta pitkä on tie taistella tuollaista maksusitoumusta vaikka minkä instanssin kautta yrittäisi. Eikä välttämättä onnistu sittenkään.
^^Joo kyllä Lielahdessakin huolto on tähän mennessä toiminut asiallisesti.
Sent from my iPhone using Tapatalk
lanteine
02.08.2017, 23.21
Viikon päästä kakesi taas kaksi pinnaa tasaisella tiellä. Huollossa vaihtivat ne odottaessa. Kun sitten kirjoiteltiin tiskillä laskua, kuului napsaus ja taas katkesi kaksi pinnaa. Todennäköisesti olivat kiristäneet pinnoja liikaa, oikoessaan vannetta. Vaihtoivat pinnat ja löysäsivät hiukan pinnoja. Työstäei lasutettu mitään. Kahden lenkin jälkeen pinnat ovat kestäneet
Viikon päästä kakesi taas kaksi pinnaa tasaisella tiellä. Huollossa vaihtivat ne odottaessa. Kun sitten kirjoiteltiin tiskillä laskua, kuului napsaus ja taas katkesi kaksi pinnaa.
Kuulostaa laadukkaalta toiminnalta kun pinnat napsahtelee poikki jo laskua kirjoittaessa pyörän nojatessa tiskiä vasten. :D :D
Kuulostaa laadukkaalta kiekolta. Voisi toimia heittolajeissa paremmin.
Minkälaisia kokemuksia teillä on XXL:n Tampereen huolloista (Lielahti/Kaleva) viime ajoilta? Onko eroa? Pitäisi alkaa pikkuhiljaa hahmottelemaan ensihuoltoa Whiten 6Fat Prolle ... :)
Viimeksi noin vuosi sitten oli pöträ vuosihuollossa Lietsussa (2/3 ilmaista huoltoa). Huollon jälkeen vaihteet ja jarrut viturallaan. Renkaat pumpattu kiviksi. Ketjuihin pistetty paljon ihmetököttiä. Ei jäänyt hyvä maku suuhun.
Nyt vuodenvaihteen jälkeen pitäisi taas viedä huoltoon. Saas nähdä, mitä uusi vuosi tuo tullessaan. Ihan potentiaalisia kavereita siellä kyllä on huoltamassa pyöriä.
Sent from my iPhone using Tapatalk
^Ihmetyttää miksi jengi hakkaa päätään seinään vapaaehtoisesti (disclaimer: tähän ei mitään kuittauksia trainerisoftista). Jos kerran tekivät jo paskaa jälkeä niin miksi sinne viedä. Vaikka olis miten ilmaista niin onko sen arvoista jos pyörä on huonommassa kunnossa mitä viedessä? En minäkään esim juo meidän virman vessanpöntöstä vettä vaikka sekin olis ilmaista!
^Ihmetyttää miksi jengi hakkaa päätään seinään vapaaehtoisesti (disclaimer: tähän ei mitään kuittauksia trainerisoftista). Jos kerran tekivät jo paskaa jälkeä niin miksi sinne viedä. Vaikka olis miten ilmaista niin onko sen arvoista jos pyörä on huonommassa kunnossa mitä viedessä? En minäkään esim juo meidän virman vessanpöntöstä vettä vaikka sekin olis ilmaista!
Väittivät, että takuu ei säily, jos ei käytä huollossa[emoji28] Muuta syytä itselläni ei ole siellä pyörää käyttää. Huollot hoidan itse.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tässä täytyy muistaa sekin että XXL painaa pyörähuoltoa 20 liikkeessä klo 9-21 plus lauantait ja sunnuntaitkin. Uskaltaisin veikata että onkohan Suomen vilkkain huoltoliike volyymin kannalta? Huonoja palautteita varmasti mahtuu mukaan mutta jokaista kohden on varmasti monta hyvin tehtyä työtä ja niistä harvoin kirjoitellaan mihinkään. Isompaa remonttia en ole itse teetättänyt, lähinnä rihtauksia, litkutuksia, perushuoltoja ym ja aina mennyt nappiin. Tosin jos olisin teetättämässä isompaa remonttia arvokkaaseen pyörään, varaisin varmuuden vuoksi ajan arkiaamulle/päivälle kun "päähuoltomies" on töissä (laajat aukiolot on periaateessa myös riski, sillä en usko että se on mahdollista ilman osa-aikaisia työntekijöitä)
^Ihmetyttää miksi jengi hakkaa päätään seinään vapaaehtoisesti (disclaimer: tähän ei mitään kuittauksia trainerisoftista). Jos kerran tekivät jo paskaa jälkeä niin miksi sinne viedä. Vaikka olis miten ilmaista niin onko sen arvoista jos pyörä on huonommassa kunnossa mitä viedessä? En minäkään esim juo meidän virman vessanpöntöstä vettä vaikka sekin olis ilmaista!
Itse otan ensimmäisestä kerrasta jo opiksi, jos laitettu randomi kesätyötekijä tekemään. Palaute menee liikkeeseen varmasti ja korjausvaatimus samoin. Pääsääntöisesti annan toisen mahdollisuuden, jos asia on ekalla kerralla korjattu. Jos ei ole, niin sitten ei tule toista kertaa.
XXLssä Lielahdessa ei valitettavasti toimi oikein mikään. Voit tehdä vaikka leirin kauppaan ja kukaan ei tule kysymään mitään. Asiakaspalvelu on nolla. Teinit on niska 90 asteen kulmassa, nenät puhelimen näytöissä kiinni.
On jäänyt epäselväksi miksi heille maksetaan palkkaa. XXL myy tavaraa halvalla ja kova on luotto, että asiakkaat katselevat moista toimintaa.
Suomen Urheilupyörästä saa palvelua. Tietoa / ammattitaitoa löytyy. Siellä tunnetaan osat ja osataan asennukset ja säädöt. Eli miksi veisin XXLään, kun henkilökunta ei vaan kertakaikkiaan tiedä kuin liikkeessä olevien tavaroiden paikat, mutta ei itse tavaroista mitään.
En ole huollattanut pyöriä mutta liikkeessä myytävät pyörät kasataan huollossa. Yhdessä ostamassani pyörässä oli etupikalinkku löysällä, samoin satulatolpan panta. Toisessa oli stemmi niin vinossa etukiekkoon nähden että sen näki otsaluullakin.
Eli ainakin jos ostaa pyörän Raision xxällästä niin pitää käydä huolella itse läpi.
Itse otan ensimmäisestä kerrasta jo opiksi, jos laitettu randomi kesätyötekijä tekemään. Palaute menee liikkeeseen varmasti ja korjausvaatimus samoin. Pääsääntöisesti annan toisen mahdollisuuden, jos asia on ekalla kerralla korjattu. Jos ei ole, niin sitten ei tule toista kertaa.
XXLssä Lielahdessa ei valitettavasti toimi oikein mikään. Voit tehdä vaikka leirin kauppaan ja kukaan ei tule kysymään mitään. Asiakaspalvelu on nolla. Teinit on niska 90 asteen kulmassa, nenät puhelimen näytöissä kiinni.
On jäänyt epäselväksi miksi heille maksetaan palkkaa. XXL myy tavaraa halvalla ja kova on luotto, että asiakkaat katselevat moista toimintaa.
Suomen Urheilupyörästä saa palvelua. Tietoa / ammattitaitoa löytyy. Siellä tunnetaan osat ja osataan asennukset ja säädöt. Eli miksi veisin XXLään, kun henkilökunta ei vaan kertakaikkiaan tiedä kuin liikkeessä olevien tavaroiden paikat, mutta ei itse tavaroista mitään.
Paikallisessa liikkeessä paljon pyörä- ja lasketteluasioissa asioineena, olen huomannut että pari vanhempaa vakionaamaa joiden oletan olevan täysaikaisesti töissä siellä on tosi perillä pyöristä ja tekniikasta jo ihan veteraaniharrastajan näkökulmasta. Sitten taas joskus jos käyt myöhään iltaisin tai viikonloppuisin niin parikymppiset osa-aikaiset ei välttämättä tiedä edes perusasioita, tällöin vastuu jää ostajalle. Sama pätee huoltoon: paikallisen xxl:n vanhempi huoltoukko joka on lähinnä arkisin töissä on ainut kenellä huollatan nykyään vehkeitäni tässä kaupungissa vaikka pari erikoisliikettäkin löytyy. Varaan nimenomaan huoltoni aina tälle tietylle huoltomiehelle ettei kesähessut pääse sörkkimään.
Toki jossain määrin ymmärrän että jos aukioloaika on 7pv viikossa iltaan asti ja asiakkaita voi olla yhtä aikaa paljonkin, niin joudutaan käyttämään paljon esim opintojen ohessa tekeviä osareita. Erikoisliikkeen joka on auki arkisin 10-17 ja lauantaina muutaman tunnin, henkilötunnit voi kattaa jo pelkästään kahdella täysaikaisella asiantuntijalla, joka pyöräkaupoissa voi olla esim yrittäjä itse ja 1-2 työntekijää/osakasta, ja isommissa siihen päälle pari kesähessua.
En ole huollattanut pyöriä mutta liikkeessä myytävät pyörät kasataan huollossa. Yhdessä ostamassani pyörässä oli etupikalinkku löysällä, samoin satulatolpan panta. Toisessa oli stemmi niin vinossa etukiekkoon nähden että sen näki otsaluullakin.
Eli ainakin jos ostaa pyörän Raision xxällästä niin pitää käydä huolella itse läpi.
Pyöriä ei kasata huollossa vaan jotkut, oletettavasti kesätyöntekijä(t), kasaa ne. Kysyin tätä joskus niin sain vastauksen.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.