Uusi jousitus!

[Neutriino]

Hei,

Olisiko teillä hyviä vinkkejä tai sivustoja, josta löytyisi uudet etujousitukset maastopyörääni ja missä hinnoissa yleensä etujouset pyörivät? Olen ajatellut vaihtaa iskarit pyörääni ensi kevään. Sellaiset missä hinta- ja laatusuhde hyvä.

Entä millaiset maastopyörän renkaat olisi hyvät, joilla pääsee hyvin mettässä, että asfaltillakin (vähän). Kaikki arvokas tieto olisi hienoa saada. :)

[ellmeri]

Mihin pyörään?,minkä pituinen etuiskari ja takaiskari.

Katellaan sitten renkaita kun saadaan edellisiin jotain mittoja.

[mhelander]

Koska olen nöösi myös näissä maastohommissa, ainakin jousitusten suhteen, niin pitää heittää vettä myllyyn.

Mikäs vanhassa joustokeulassa on vikana ? Jos ei ole ihan Biltema-laatua niin asiallisella huollolla ja painosi ja ajotapasi mukaisella säädöllä siitä voisi saada kelvon pelin vielä. Mullakin on vanha Manitou elastomeerikeula josta johonkin työmatkakäyttöön sais ihan hyvän keulan.

Mitä renkaisiin tulee niin on 90-luvulta maastorenkaat parantunu. Muusta ei ole kokemusta mutta möykkärissäni on Schwalbe Racing Ralph Evo 57-milliset. Hyvin tuntuvat noin 3bar paineilla rullaavan sulalla tai kovalla pinnalla. Silti pitävät törkeen hyvin maastossa ja lumellakin kunhan ei ole liian kylmä. Ja ei maksa paljon mitään kun verrokkina on maantiepyörien tuubirenkaat joilla kesät pääosin ajelen.

[nure]

Tosiaan olisi hyvää saada hieman tietoja mihin on aikomus vaihtaa... Helpottaisi...

[Pave]

No otetaan nyt vaikka CRC:n sivuilta malliksi pieni leikkaus (http://www.chainreactioncycles.com/SearchResults.aspx?Search=forks&CategoryIDs=597&SortBy=Price), jotta saadaan vähän perspektiiviä; halvin keula ilman extra-alennuksia alle 90€, kallein vähän päälle puoltoista tonnia.

Tuosta voi sitten rajata ulos alkuun pyörään sopimattomia malleja muutamilla kriteereillä:
- kaulaputken halkaisija; yleisimmät 1", 1 1/8", 1.5" ja Taper (ala 1.5", ylä 1 1/8")
- kierteellinen vai kierteetön (a-head) kaulaputki
- runkoon sopivan jouston pituus
- jarrujen tyyppi; vanne- vai levyjarrut
- alkuperäisen etuakselin tyyppi; pikalinkku vai läpiakseli, minkä kokoinen akseli
- vai päivittääkö samalla myös jarrut, kiekot, rungon tms., jolloin valinnanvara kasvaa entisestään ;)

Tämän jälkeen aletaan miettiä vaihtoehtoja jousityypin (ilma, teräs/titaanijousi), painon, säätöominaisuuksien, värin, hinnan, huollettavuuden yms. merkitsevien funktioiden summana. Aikansa kun pyörittelee ja vertailee kivijalkakauppojen sekä muiden nettikauppojen tarjontaan, niin eiköhän se siitä. Tai sitten metsästää hyvää käytettyä (?) esim. fillaritori.com:ilta tai Fillarin osto/myyntipalstalta, sosiaalisesta mediasta tms...

Renkaista löytyy alati paisuva datapaketti esim. tuolta: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/forumdisplay.php?60-Renkaat
Sieltä rajaamaan säikeitä oikean käyttötarkoituksen mukaan, noilla päässee hyvin alkuun.

[marmar]

Tuosta voi sitten rajata ulos alkuun pyörään sopimattomia malleja muutamilla kriteereillä:
- kaulaputken halkaisija; yleisimmät 1", 1 1/8", 1.5" ja Taper (ala 1.5", ylä 1 1/8")
- kierteellinen vai kierteetön (a-head) kaulaputki
- runkoon sopivan jouston pituus
- jarrujen tyyppi; vanne- vai levyjarrut
- alkuperäisen etuakselin tyyppi; pikalinkku vai läpiakseli, minkä kokoinen akseli


Valikoima saattaa kaventua yllättävän paljon ja ei se valinta välttämättä lopulta niin vaikeaa ole. Mulla sama asia edessä. Pitäisi halvalla saada päivitettyä keula paremmaksi.

Kovin paljoa ei ole näistä kokemusta, mutta rajailin vaihtoehtoja parhaani mukaan:
-Kaulaputken halkaisija on mielestäni 1 1/8" (mitattu tonärillä haarukka kiinni, osui hyvin lähelle)
-Pyörässä vannejarrut
-Renkaassa normaali pikalinkku kiinnitys

Olisko tästä (http://www.probikeshop.com/rockshox-recon-fork-silver-tk-100mm-poploc-v-brake-black-2012/79793.html) keulaksi työmatkoille köyhälle, joka haluaa säästää kaikki ylimääräiset rahat uuteen maasturiin? Ensisijainen käyttö työmatkoilla vaihtelevankuntoisella asfaltilla, välillä soralla ja joskus metsäpoluillakin.

Ei tuossa tietysti paljoa voi hävitäkkään, kun eihän tuolla rahalla saa edes takillista bensaa, mutta ei viitsisi väärää tai huonoa tavaraakaan ostaa. Vanha keula alkaa olla tiensä päässä monessakin suhteessa. Mitä mieltä raati?

[miku80]

Onhan noi reconit ihan toimivia peruskeuloja mutta kannattaa suosiolla katella jäykempää jousta siihen.. Itellä ollu yks ilmaversio ja kyllähän se patit poistaa vaikkei ole kovin herkkä ja tarkka, mutta tuohon tarkoitukseen varmasti ajaa asiansa..

[sakuvaan]

Lisätangenttina on myös se että 'high-end' keuloihin ei enää laiteta V jarrutappeja kiinni, eli tuohon reconiin pitää varmaan tyytyä, ellei halua päivittää jarruja ja kiekkoja samalla. :)

[kauris]

Hei,

Olisiko teillä hyviä vinkkejä tai sivustoja, josta löytyisi uudet etujousitukset maastopyörääni ja missä hinnoissa yleensä etujouset pyörivät? Olen ajatellut vaihtaa iskarit pyörääni ensi kevään. Sellaiset missä hinta- ja laatusuhde hyvä.

Entä millaiset maastopyörän renkaat olisi hyvät, joilla pääsee hyvin mettässä, että asfaltillakin (vähän). Kaikki arvokas tieto olisi hienoa saada. :)


Kysyjän kanssa pääsee toistaiseksi keulan suhteen helpolla, kun hän kysyi vain kauppasuosituksia ja hyvää hintaa suhteessa laatuun...

Tietämättä tosiaan tarkemmin mitä haetaan niin 200-400 euron välillä lienee paras hinta-laatu-suhde ja perusedukkaana ostopaikkana niin minulla kuin useilla muillakin esim. Bike-discount.de.

[AK-87]

Kauris puhui hyvin. Lisättäköön renkaista vähän: jos haetaan kehyehköön maastopyöräilyyn ja asfaltilla etenemiseen rengasta, niin kyllä se silloin tarkoittaa suurinpiirtein 2,0"-2,2" leveää renkulaa kohtuullisen sivistyneellä kuvioinnilla. Kumiseokseen kannattaa kiinnittää huomiota. Esimerkkeinä vaikkapa Continentalin Mountain King (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=83010), Schwalben Racing Ralph (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21553) tai pykälää järeämpi Fat Albert (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=45448). Maxxikselta sitten löytyy esim. Crossmark (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=78365) tai Ardent (http://www.fillariosa.fi/epages/fillariosa.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20120930-11092-151329-1/Products/%22Maxxis%20Ardent%22/SubProducts/M-TB72556000). Riippuu tosiaan käytöstä, mutta tuossa nyt joitain perusvaihtoehtoja.

Omia tilauksia olen tehnyt mm. bike-components.de ja bike-mailorder.de nettikaupoista CRC:n lisäksi. Niin joo ja myös hibike.de, suomalaisista fillariosa.fi ja hi5bikes.fi.

[Two-Shoes]

Ranskisten RCZ nettikaupasta saa varsin hyvään hintaan keuloja joka hintaluokassa. Tuli oma revelation ostettua sieltä syksyllä 289 eurolla. Valikoimaa on alle satasen keuloista ihan hi end keuloihin.

Sent from my HTC Desire S using Tapatalk 2

[tune]

Jos keulalta haluaa hyvää hinta/laatu-suhdetta, niin tuo CRC:stä löytyvä n. 230 euron Manitoun Minute Expert on todella hyvä valinta -> http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=92191

Löytyy speksien mukaan myös V-jarrutapit, joita ei yleensä tuon tason keuloissa ole. Toiminnaltaan voittaa Rockshoxin halvemmat ja keskitason keulat, ollen noin samalla tasolla kalliimpien Rockshoxien kanssa. Vaimennuksen simmitys mieleiseksi onnistuu myös, toisin kuin tuon hintaluokan keuloissa yleensä (joissa harvemmin on edes simmitettyä vaimennusta).

[artzi]

Keulaa kans taas tarvis, mutta vinkkiä kummeihin, eli jos hintakin merkitsee, niin nämä (jos enemmän mettässä, niin 2,4) Mountain Kingit (http://www.wiggle.co.uk/continental-mountain-king-ii-mtb-tyre/)? Jollei kisaa aja, niin nämä on ihan kelvollisia...