Näytä tavallinen näkymä : Ammattilaispyöräilyjuttuja, joille ei viitsi avata omaa otsikkoa
Sivut :
1
[
2]
3
4
5
6
7
8
9
Inspired by Kim Il Jong Looking at Things (http://kimjongillookingatthings.tumblr.com/), here is Chris Froome looking at stems.
http://chrisfroomelookingatstems.tumblr.com/ (http://chrisfroomelookingatstems.tumblr.com/)
Aivan loistava!
Hähäää! Sponttaani repeäminen, kiitos päivän nauruista TetedeCourse!
kuovipolku
13.08.2013, 15.02
Vueltaa odoteltaessa. Ivan Basso ja Samuel Sánchez kävivät ajamassa lauantaina 14.9. ajettavan 20. etapin:
http://www.lavuelta.com/13/imgrecorrido/20_perfil.png
https://pbs.twimg.com/media/BReI-qGCMAA6LTQ.jpg:large
Aivan loistava!
+1
Harvoin saa ohjainkannattimesta väännettyä kunnon hymyt naamalle... :D
kuovipolku
14.08.2013, 22.10
Nairo Quintana palasi Kolumbiaan:
http://www.youtube.com/watch?v=SNdJBOnU6c0
^hyvän tuulen viteo, kiitos.
Stemmin kattelu nauratti ääneen, kiitos siitäkin.
Euskaltel - Euskadi lopettaa kauden 2013 jälkeen:
http://www.cyclingnews.com/news/euskaltel-euskadi-confirms-that-it-will-disband-at-the-end-of-the-season
(http://www.cyclingnews.com/news/euskaltel-euskadi-confirms-that-it-will-disband-at-the-end-of-the-season)
Jos Vacansoleilkin nyt pistää lapun luukulle 2013 lopussa, on iso joukko ajajia ja henkilökuntaa vailla töitä. Kovin tuulista tämä bisnes näköjään, vähän kuin telakalla tai autotehtaassa olis töissä, tms. :seko:
Tämmöseen törmäsin yllättäen: "Funding Award (2013-2017) £30,565,816"
Saa arvata mikä maa ja mikä laji... (http://www.uksport.gov.uk/sport/summer-2016/cycling-2016)
tohtisiko sitä avata itse (!) vuelta-topsun, kun ei vetooo sitä vielä ole tehnyt?
vaikuttaa nimittäin mielenkiintoiselta, mitä nyt vähän profiileja ja lähtölistaa on töllännyt. lähtölistassa vakuuttaa kokaiinimaan edustus, edes skaita ei tarvitse vihata, päinvastoin uran uran on betancurin rinnalla omia voittajatoivokkeja. puritohan kiristi tourin loppua kohden, onkohan se kovassa jamassa? nibali väitti ettei ole supermies, eikä välttämättä voita tapas-kierrosta. valverde oli ehkä pettymys naapurissa, mutta kenties kuin kotonaan... kotonaan?
semmosta vaa.
Chris Froome looking at stems.
http://chrisfroomelookingatstems.tumblr.com/ (http://chrisfroomelookingatstems.tumblr.com/)
Cycling News myös jatkaa samalla teemalla tässä kuvassaan ja varsinkin kuvatekstissään :D
http://www.cyclingnews.com/races/usa-pro-challenge-2013/stage-3/photos/276990
Taisi CF tuossa yrittää kuikuilla jotain keskiwatteja Voigtilta jotta olisi nähnyt miten paljon joutui käyttää The Voimaa irtiotossaan.
On se kone!
http://cdn.media.cyclingnews.com//2013/09/15/2/002a1146.001.gpcqm.2013.montreal.finish.petersagan _can_2_670.jpg
kuovipolku
16.09.2013, 17.36
http://static.deia.com/images/2013/09/16/euskaltel_22076_1.jpg
Euskaltel Euskadi jätti jäähyväiset ottamalla ensimmäisen joukkuekilpailuvoittonsa GT-tasolla. Uuden "Alonso-Santanderin" huhutaan saavan pääsponsorikseen FIAT:in, kalustokseen Cervéöln, managerikseen ex-kilpapyöräilijä "Kiko" Garcían (Barcelona OK 1992, O.N.C.E. 1992-1998) ja ensi kauden vahvistuksekseen Chris Hornerin (Vuelta 2013). Todenpitävyyttä löytynee ainakin managerin kohdalla. Neuvottelut Euskaltelin kanssa ovat espanjalaisen median mukaan sujuneet odotettua hitaammin mutta UCI:n aikaraja (30.9.) vasta häämöttää.
PS Daniele Rattokin muuten keuli ihan pikkaisen Collada de la Gallinalla!
genesiksen tiimi näyttäis ajavan teräs/titaani fillareilla tuolla kala ja lastu-kierroksella. taitaa olla nykypäivänä harvinaista? oli niillä kyllä enven kaulat.
genesiksen tiimi näyttäis ajavan teräs/titaani fillareilla tuolla kala ja lastu-kierroksella. taitaa olla nykypäivänä harvinaista? oli niillä kyllä enven kaulat.
Ilmeisesti ajavat Genesiksen Volare-mallilla. Reynolds 953 (http://reynoldstechnology.biz/our_materials_953.php)-putkea. Aika-ajossa on käytössä Ridleyn muovihimmelit.
Eipä sitten Alonson rahat kelvanneetkaan Euskaltelin omistajille :( Bisnes on...
kuovipolku
24.09.2013, 10.45
Niin tai Santanderin ja FIAT:in rahat. Vaikea sanoa miksi tahtotilat eivät lopulta kohdanneetkaan, koska neuvottelujen yksityiskohdat pysyivät luottamuksellisina.
Ilmeisesti kuitenkin Alonson leiri käsitti ostavansa ainoastaan WT-lisenssin ja 14 ajajan sopimukset, mutta Euskaltel halusi myydä koko roskan: kaluston, muun henkilökunnan ja sponsorisopimukset Orbean ja Bioracerin kanssa. Olisikohan niin että Euskaltelille tulee lopulta halvemmaksi lopettaa talli kuin myydä se Alonson ehdoilla ja maksaa sopimusten purkamisista, irtisanomisista jne? Jotain ongelmaa saattoi liittyä myös verotuksellisiin seikkoihin, jotka olisivat liittyneet tallin päämajan siirtoon Baskimaalta, Tai sitten huono kauppa mutta pienempi tappio olisi käynyt liiaksi jonkun kunnian päälle?
No, nythän me voimme jäädä kiinnostuksella seuraamaan (1) minne tallin eturivin ajajat siirtyvät ja (2) miten Alonson uudet aikeet perustaa talli kaudelle 2015 etenevät!
No, nythän me voimme jäädä kiinnostuksella seuraamaan (1) minne tallin eturivin ajajat siirtyvät ja (2) miten Alonson uudet aikeet perustaa talli kaudelle 2015 etenevät!Anton, Landa, Nieve, Sanchez ja pari muuta löytävät heti uuden tallin. Arvauksena: Anton Lampreen, Landa Astanaan, Nieve Astanaan ja Sanchez Saxoon. Contador on Alonson projektin mannekiinni vuodesta 2015 alkaen. Sen pitäisi olla aika loogista.
kuovipolku
25.09.2013, 08.16
Arvaus tuskin menee pahasti metsään - joskin Igor Antónin kerrottiin olleen jo allekirjoittamassa sopimusta Omega Pharma-QuickStepin kanssa, mutta sitten ehti hätiin Alonso pelastusoperaatioineen...
Ion Izagirren uskotaan seuraavan vanhempaa veljeään Gorkaa Movistariin. Juan José Lobaton huhuttiin neuvotelleen valmiin paperin Cofidisin kanssa, mutta muille edes Pro Conti-tason tallipaikan hankkiminen etenkin tässä vaihessa voi osoittautua mahdottomaksi.
kuovipolku
18.10.2013, 11.44
Sky halusi ja saikin Mikel Nieven. Muut, niin kapteenit kuin apuajajat, keikkuvat yhä tyhjän päällä. Sánchez on jopa väläytellyt lopettamisen mahdollisuutta. Romain Sicardin on sentään huhuttu saavan paikan WT-tasolle nousevassa Europcarissa.
Alonson vuonna 2015 aloittava supertalli (joka tuo pyöräilyyn formulamaailmasta ammattimaisuutta mm. teknologian, tutkimuksen, markkinoinnin ja promootion saralta sekä uusia tuulia kehittyneemmän telemetrian ja lääketieteellisen seurannan muodossa) esitellään ensi vuoden Tourin yhteydessä sen ensimmäisenä lepopäivänä. Ensimmäiset sponsorisopimukset on jo tehty; innovaatiohenkiset ja ekologisesti vastuulliset sponsorit eivät ole aikaisemmin olleet mukana pyöräilyssä; Banco Santander ei tule pääsponsoriksi.
Giro d'Italia vierailee Tukholmassa. Asian on jo kaksi kertaa maininnut reitistä vastaava Mauro Vegni, kieltä osaavat voivat etsiä uutisen eurosport.se (http://www.eurosport.se):stä. Mutta vasta vuonna 2017 tai myöhemmin. (tuttobiciweb (http://www.tuttobiciweb.it/index.php?page=news&cod=63477))
Trendi näyttäisi olevan, että parittomina vuosina Giro lähtee ulkomailta.
Kal Pedal
20.11.2013, 10.11
Giro d'Italia vierailee Tukholmassa. Asian on jo kaksi kertaa maininnut reitistä vastaava Mauro Vegni, kieltä osaavat voivat etsiä uutisen eurosport.se (http://www.eurosport.se):stä. Mutta vasta vuonna 2017 tai myöhemmin. (tuttobiciweb (http://www.tuttobiciweb.it/index.php?page=news&cod=63477))
Hyvin kiinnostavaa! Helsingissä sitten varmaan joskus 2047...
pitää kehua Orica GreenEdgen kykyä nauraa myös itselleen:
http://www.youtube.com/watch?v=b1bzbFW0IUE
kuovipolku
30.12.2013, 11.40
FACT:in eli Fernando Alonso Cycling Teamin kerrotaan hankkineen riveihinsä kaksi " directores técnicos". José Luis "Chechu" Rubiera (http://fi.wikipedia.org/wiki/Jos%C3%A9_Luis_Rubiera) ja Javier Pascual ovat toimineet Asturian nuorten ja juniorien valmentajina. Hieman kuumempana huhuna "director deportivoksi" on tulossa itse Paolo "Il Grillo" Bettini (http://fi.wikipedia.org/wiki/Paolo_Bettini). Huhun mukaan tieto julkistetaan 7. tammikuuta.
Kyynikot ja inhorealistit ovat jo ehtineet huomauttaa Lance Armstrongin apuajajana tunnetuksi tulleen Chechun palkkaamisen olevan lievässä ristiriidassa Alonson tallin kovasti mainostetun nollatoleranssipolitiikan kanssa. Onpa Bettininkin uralta muistettu mainittu erityisesti vaihe jolloin hän vuonna 2006 kieltäytyi allekirjoittamasta UCI:n antidopingpaperia.
Samuel Sánchez ja Euskaltel (tai heidän juristinsa) ovat päässeet sopuun korvauksesta ajajan kaksivuotisen sopimuksen enneaikaisesta päättymisestä. Lisäksi kerrotaan että Samulla oli jo "varma" sopimus Contadorin kaveriksi Saxoon, mutta Riisin kauppa Tinkoffin kanssa (ja Tinkoffin tuntema antipatia vanhoja ja väsyneitä kuskeja kohtaan) romutti sen. Nyt pidetäänkin todennäköisempänä yksivuotista sopimusta jonkin (mahdollisesti Pro Conti-) tallin kanssa odotellessa vuotta 2015 ja Alonson tallin aloitusta. Toinen vaihtoehto olisi uran lopetus ja siirtyminen "konsulttihommiin" Arabiemiirikuntiin ja siellä perustettavaan uuteen talliin.
FDJ luottaa Veikkaseen:
http://www.cyclingnews.com/news/tinkoff-saxo-announce-tour-down-under-team
"
FDJ.fr pinning hopes on Veikkanen
Finnish national road race champion, Jussi Veikkanen, returns to Adelaide with FDJ.fr hoping to improve upon his tenth place overall in 2013. Veikkanen will be a strong contender for the Ochre Jersey and Turtur believes he will have good support from his experienced French teammates.
"FDJ.fr always bring a competitive team to the Tour Down Under and this the year their focus will be on supporting Veikkanen in his bid for the Ochre Jersey," Turtur said.
FDJ.fr will make their ninth appearance at the Tour Down Under in 2014. Yvon Madiot will lead the team from the car throughout the race which includes the following riders: William Bonnet, Arnaud Corteille, Kenny Elissonde, Pierre-Henri Lecuisinier, Anthony Roux, Geoffrey Soupe and Jussi Veikkanen.
"
Tiedossa oli että Tour Down Under ei tule näkymään eurosportilla Euroopassa. Sen sijaan eurosportin suomenkielisesti twitteristä löysin tiedon että ensimmäinen kisa olisi Tour of Dubai 5.2 alkaen ja että giro olisi näillä näkymin ykkösen puolella.
Santeri Lähteensuo @EurosportFIN 15. tammikuuta (http://www.fillarifoorumi.fi/EurosportFIN/status/423362267003240448) @Bundesliga_Fin (http://www.fillarifoorumi.fi/Bundesliga_Fin) Aika pitkälti kuten viime kaudella, mutta #giro (http://www.fillarifoorumi.fi/search?q=%23giro&src=hash) nykytiedon mukaan Eurosportin puolella. 1. lähetys Tour of Dubai 5.2.
Viime vuona ei voitu sietää toisia, nyt sit pussaillaan...
http://cdn.media.cyclingnews.com/2014/01/16/1/tinkoff_saxo_ila_1767_670.jpg
No, "mä en mitään kypärää pidä" mies maksanee tuolle viereiselle sällille sen verran hyvää liksaa että mikäs se on naureskella ja pussailla.
http://www.tourdownunder.com.au/
Alkaa huomenna. Eurosport ei lähetä mitään :(
bluebike
18.01.2014, 15.38
http://www.tourdownunder.com.au/
Alkaa huomenna. Eurosport ei lähetä mitään :(
Norjassa on paikallisella TV2:lla oikeudet kisaan (tdu sivujen mukaan), joten ei onnistu kaiketi Pohjoismaiselta Eurosportilta (FI,NO,SE,DK).
Samaan tyyliin kuin oli viime vuonna MM-kisat. Huolestuttava suunta. Cycling.tv:ssä sama ongelma.
Adelaidessa on lämmintä ja puskapalot saattavat muuttaa reittiä.
http://www.foreca.fi/meteogram.php?loc_id=102078025&lang=fi&t=20140119123802
Samaan tyyliin kuin oli viime vuonna MM-kisat. Huolestuttava suunta.
Joo. Älytöntä pelleilyä oli striimien kanssa mm kisojen aikaan. Ei saanut pätkimättä toimimaan UCIn sivuilta ampumallakaan. Vissiin tulevat mm kisat sama homma. Saakeli. Sit se myrkyn lykkää kun ASO ei anna kisojaan enää näyttää Eurosportilla... Sitä pelonsekaisin tuntein odotellessa.
Joo. Älytöntä pelleilyä oli striimien kanssa mm kisojen aikaan. Ei saanut pätkimättä toimimaan UCIn sivuilta ampumallakaan. Vissiin tulevat mm kisat sama homma. Saakeli. Sit se myrkyn lykkää kun ASO ei anna kisojaan enää näyttää Eurosportilla... Sitä pelonsekaisin tuntein odotellessa.
Onhan tuo hiukan harmillista, ettei ES näytä enää muuta kuin mäkihyppyä, tikanhettoa ja biljardia. Toisaalta maailmalla suuntaus on vahvasti menossa siihen suuntaan, että aiemmin (kaapeli)tv:ssa esitetty tarjonta, oli se sitten elokuvia tai urheilua, on siirtymässä pois (kaapeli)tv-yhtiöiltä. Itse olen ehdottomasti tuon kehityksen kannalla: haluan maksaa vain siitä materiaalista, jota itse haluan seurata. Viime kaudellahan jo jotkut amerikkalaiset pyöräkisat antoivat malia siitä, kuinka televisiointi tulee jatkossa hoitaa. Kilpailuilla oli omat applikaationsa (esim.iPadille), joiden kautta suoraa kilpailua ja tiivistelmiä sai katsoa myös Suomessa.
TDU:lla on oma kanavansa YouTubessa, josta pääsee katsomaan ainakin etappien tiivistelmiä.
Onhan tuo hiukan harmillista, ettei ES näytä enää muuta kuin mäkihyppyä, tikanhettoa ja biljardia.
Enemmän kuin hiukan harmillista. Ja tikanheittoa ja bilistähän katsoo kovinkin mielellään! :) Noissa maksustriimeissä on se ongelma että a) niiden kanssa joutuu aina säätämään b) onko ne edes hd tasoa? c) saako ne kätevästi televisioon pahemmin säätämättä d) ei ole ainakaan Peter Selin selostamassa. e) ja jos kaikki edellämainitut mätsäisikin, striimi pätkii kuitenkin sikana.
Toki jos esim TDU:n voisi ostaa vaikka 10 eurolla koko kisan HD laatuisena hyvällä selostuksella varustettuna, moni sen varmaan maksaisi. Toisaalta jos jokainen protour tason kisa olisi 10e, siitä tulisi aika messevä kokonaispaketti jo maksettavaksi jos suurimman osan haluaisi katsoa. Nyt riittää kun maksaa Eurosportista. Eli ei ES:säkään ole mikään ilmainen kaapelikanava. Maksullinen se on mitä nämä leffakanavatkin jne. Toivoisi toki että ko maksua vastaan saisi sitten mahdollisimman laajan lajikirjon juuri niitä omia kiinnostavia lajeja ja tapahtumia.
Enemmän kuin hiukan harmillista. Ja tikanheittoa ja bilistähän katsoo kovinkin mielellään! :) Noissa maksustriimeissä on se ongelma että a) niiden kanssa joutuu aina säätämään b) onko ne edes hd tasoa? c) saako ne kätevästi televisioon pahemmin säätämättä d) ei ole ainakaan Peter Selin selostamassa. e) ja jos kaikki edellämainitut mätsäisikin, striimi pätkii kuitenkin sikana.
Toki jos esim TDU:n voisi ostaa vaikka 10 eurolla koko kisan HD laatuisena hyvällä selostuksella varustettuna, moni sen varmaan maksaisi. Toisaalta jos jokainen protour tason kisa olisi 10e, siitä tulisi aika messevä kokonaispaketti jo maksettavaksi jos suurimman osan haluaisi katsoa. Nyt riittää kun maksaa Eurosportista. Eli ei ES:säkään ole mikään ilmainen kaapelikanava. Maksullinen se on mitä nämä leffakanavatkin jne. Toivoisi toki että ko maksua vastaan saisi sitten mahdollisimman laajan lajikirjon juuri niitä omia kiinnostavia lajeja ja tapahtumia.
Hyvin toteutetuissa palveluissa ei viime kaudella ollut mitään säätämistä: ilmainen sovellus iPadiin ja sen jälkeen kisaa pääsi heti katsomaan. Näin mm. USA Procycling challenge ja muistaakseni myös Tour of Utah ja Tour of California. Myös euroopassa ajettaville kisoille on jo vuosia ollut omat appsinsa (Tour, Vuelta), joten lienee vain ajan kysymys koska myös niiden kautta voi seurata kisaa. Maksullisetkin sovellukset ovat tähän asti maksaneet vain 1-2 eur, joten isoista kustannuksista ei ole kyse.
Onhan tää niin mitätön kisa, ettei kannata omaa topiccia avata.
Tour of San Luis stage 1 ja kovaa materiaalia http://www.youtube.com/watch?v=iEOFAFLt4_c. Nauroin aika makeesti enkä pelkästään selostukselle vaan myös kuvaukselle ja sen laadulle. Ehdottomasti WT-tasoa!
Tour of San Luis stage 1 ja kovaa materiaalia http://www.youtube.com/watch?v=iEOFAFLt4_c. Nauroin aika makeesti enkä pelkästään selostukselle vaan myös kuvaukselle ja sen laadulle. Ehdottomasti WT-tasoa!
Aivan loistava! :cool:
Veikkasen ensimmäinen etappi 2014 TDU:ssa:
http://www.strava.com/activities/107913082
Veikkasen ensimmäinen etappi 2014 TDU:ssa:
http://www.strava.com/activities/107913082
Et sitten osannut päättää, laittaisitko linkin Jussi Veikkasta vai Tour Down Underia käsittelevään topicciin, joten valitsit sitten tämän.
Nappiin meni.
Oheisessa kyselyssä kartoitetaan maantiepyöräilyn imagoa etenkin dopingiin liittyen. Se on vastattavissa 24.1.2014 asti. Kysely on englanninkielinen. Toteuttajina Jyväskylän ammattikorkeakoulun opiskelijat yhteistyössä CPA:n (Cyclistes Professionnels Associés) kanssa. Toivottavasti saadaan lisää vastauksia vielä. Kiitos. https://www.webropolsurveys.com/S/DB03B858BF236E63.par
Työnnetään nyt tämäkin tänne eli tietoa eurosportin pyöräilyistä helmikuun osalta. Näyttäisi olevan oikeen suma tossa helmikuun puolen välin jälkeen: http://tv.eurosport.fi/pyoraily/eurosport-pyoraily-helmikuu-2014_sto4100794/storynews.shtml
Tour of San Luis oli aika lähellä surkuhupaisaa meininkiä. Itse DS:nä miettisin tarkasti laitanko tiimiä tonne, tosin harjoittelustahan se varmaan käy (jos ehjänä säilyy). Kuvanlaadusta olikin jo näyte ylempänä ja tunnetustihan kamera oli pelkästään maaliviivalla lähes joka etapilla. Tämän lisäksi Buenos Aires Provincia tiimi kunnostautui mm. ajamalla huoltoautolla Farrarin päälle ja nyrkkeilemällä De Haesin silmän mustaksi http://www.cyclingnews.com/news/farrar-hit-by-team-car-in-tour-de-san-luis . Lokaalit ovat myös artikkelin mukaan saaneet kivasti "vetoapua" nousuissa. Hähähähähäää! Vanhan koulukunnan kotiinpäin vetoa, pitäskö tähän UCIn ottaa jotenkin kantaa!
Lokaalit ovat myös artikkelin mukaan saaneet kivasti "vetoapua" nousuissa. Hähähähähäää! Vanhan koulukunnan kotiinpäin vetoa, pitäskö tähän UCIn ottaa jotenkin kantaa!
Kilpapyöräilyn globalisaatio vaatii tiettyjä uhrauksia. Ensi vuonna viivalla taas! :)
pitäskö tähän UCIn ottaa jotenkin kantaa!
Pitäs. Voisivat kieltää kerralla koko ihme kisan sekä Skyn uuden tempohaalarin. :)
Mut on ne koneita silti noi kuskit. Nibalikos se oli nyt kun oli kasassa tuolla ollut niin ei voi nauraa eikä hengittää syvään kun koskee liikaa keskivartaloon mutta sporttipäällikön mukaan starttaa silti seuraavalle etapille. :D Eihän sitä kisassa tarvii hengittää syvään... :cool:
Tämmönen "tieto" käveli vastaan http://www.cyclingnews.com/news/report-sagan-heading-to-team-alonso-for-2015 En viitsi laittaa tonne 2014 Tiimit ja tähdet enkä jaksa avata vielä 2015 topicia (varsinkaan kun ei ole tietoa pitääkö tämä paikkaansa). Tämähän ei sinällään ollut yllätys kun mm-kisojen jälkeen Purito ja Sagan kävivät Alonsoa tapaamassa Maranellossa ja ajelivat samalla vähän autoilla. Sikäli mikäli pitää paikkansa tietenkin :)
Le Tourin wilcardit jaettu: Bretagne – Séché Environnement, Cofidis, IAM Cycling ja NetApp. Ei mitään merkittäviä yllätyksiä mielestäni kun tiedettiin että IAM (Chavanelin hankinnan jälkeen) ja Cofidis on varmat ja NetApp oli hyvä viime vuonna Girossa. Italialaiset promoaa italialaisia talleja ja ranskalaiset ranskalaisia joten Bretagne siinä mielessä ihan looginen valinta. Caja Rural sitten Espanjan kierrokselle, saa nähdä jääkö MTN Qhubeka ilman paikkaa myös Vueltassa..
EDIT: Tämäkin spekulaatio vahvistui nyt: Quintana Giroon eikä aja Touria ollenkaan.
Lähde: www.cyclingnews.com (http://www.cyclingnews.com)
kuovipolku
29.01.2014, 11.39
Bretagne - Séché Environnement on ollut aiempina vuosina se ranskalainen équipement continentale professionnelle joka ei ole mahtunut mukaan Tourille Europcarin, Cofidisin ja Sojasunin viedessä paikat, mutta nyt parin tallin hävittyä kartalta on vihdoin kutsu käynyt. Sen ajajista ei tosin taida olla tuttuja kuin Feillun veljekset joista Romain ajoi (sittemmin lopettaneessa Agritubelissa) yhden päivän keltaisessa paidassa vuonna 2008.
Vielä viime vuonna Bretagne väritti ranskalaisia kisoja harmaassa ajoasussaan, mutta tälle kaudelle tiimi uusi värinsä. Uudet asut on valmistettu 100% kierrätetyistä muovipulloista tehdystä kuidusta. Lisäksi ajopaidoissa on erikseen tasku patukoiden käärepapereille, tyhjille geelituubeille ja muille roskille.
http://www.velostory.net/images/stories/decembre2013/Bretagne-Seche-Envt_maillot2014.jpg
Team Europcarin Thomas Voeckler muuten kävi poistattamassa keväällä leikatun solisluunsa tukiraudat, matkusti 12 päivää myöhemmin Australiaan (matka kesti myöhästymisten vuoksi 20 tuntia) ja lähti treenilenkille. 20 minuutin ajon jälkeen edessä ajava auto jarrutti tietä ylittävän jalankulkijan takia, Voeckler törmäsi autoon ja rikkoi solisluunsa.
Laitetaanpas tämmönen ei niin tärkeä mutta mielestäni ihan hauska juttu. Ritchie Portella oli eilen synttärit joten kävivät ajelemassa Cannondalen Cameron Wurfin kanssa lenkuran (joka tosin ei tiennyt että oli synttärit mutta se selvisi lenkin alkupuolella):
403 km, 13h 30 min, ave HR 115 ja ave watts 230 W
Data Cameron Wurfin blogista. Ai niin 11400 kaloria paloi siinä sivussa.
EDIT: Cameron laittaa aika hyvin wattidataa ja sykedataakin kisoista mikäli sellainen kiinnostaa. http://cameronwurf.blogspot.fi/
Tää alkaa ihan kohta, eli Dubai Tour. HD laatu päälle tuosta, fullscreeni moodi ja nupit kaakkoon... Cooli reittidemo siis tässä:
http://www.youtube.com/watch?v=iBioIytVgWg
Jep, tänään alkaisi Tour Dubai ja Selininkin pitäisi päästä ääneen vissiin 12:02 LIVE ja uusintana18:19 (tarkkaa on). Itseäni tässä kauden kynnykselle lähinnä mietityttää milloin Vansummeren leikkaa ton mulletin (jota se on nyt sportannut liian pitkään) pois? Se on kypärän alla vielä kauheempi..
http://cdn.media.cyclingnews.com/2014/02/04/2/20144301_215950_670.jpg
No joka tapauksessa meininki oli team presentationissa aika Dubai
http://cdn.media.cyclingnews.com/2014/02/04/2/dubai1_670.jpg
Tuosta striimiä mikäli €sport ei näy tai ei sitä kykene katselemaan http://www.procyclinglive.com/livestream/# . Tosin ainakin mulla on heikkolaatuinen mutta johtunee työpaikan koneesta ja verkosta. Jotain hq striimejäkin oli tarjolla mutt cannot connect to server...
Munarello
05.02.2014, 13.59
Ei tainnut tulla Dubain touria Eurosprotilta..? Vartin yli kaksitoista tuli vielä Wattsia ja tällä hetkellä futsalia. Mitähän lie sitten illan uusinnassa näyttävät..
Privileged
05.02.2014, 15.44
Aloin katselemaan 12:35 ja silloin ainakin tuli lähetystä Dubaista.
Munarello
05.02.2014, 18.47
En ollut tuossa välillä katsomassa, joten en tiedä miten täällä näkyi. Nyt tulee uusintana Dubaita ja alussa olleen reilun kymmenen minuutin hiljaisuuden jälkeen herra Selinkin pääsi ääneen. Lakanajengin pilvenpiirtäjät ja suihkulähteet on kyllä komeita, mutta mieluummin katselisin ihan sitä ketjunpyöritystä. ;)
20:00 tulee Eurosport 2 Dubain eka eteppi.
Munarello
05.02.2014, 19.16
Ei tule häävit mäkikirit tässä kisassa. :)
Täytyypä ottaa tällä kaudella tarkempaan seurantaan neo-pro kuskeista Lasse Norman Hansen. Kattelin jo viime syksynä undereiden mm:ssä että pyörä liikku aika-ajossa kivasti ja näköjään nyt kulkee vielä paremmin. Jostain luinkin että vähän oli odotuksia tähän aika-ajoon.
Täytyypä ottaa tällä kaudella tarkempaan seurantaan neo-pro kuskeista Lasse Norman Hansen. Kattelin jo viime syksynä undereiden mm:ssä että pyörä liikku aika-ajossa kivasti ja näköjään nyt kulkee vielä paremmin. Jostain luinkin että vähän oli odotuksia tähän aika-ajoon.
Noin ylhäällä joo, mutta top10 ei todellakaan yllättävää muistaen että kyseinen jantteri on ajanut radalla jo tovin kohtuullisella menestykselläkin. Yleismies / pursuittikuski radalla käsittääkseni. 10km mennään kuitenkin aika pursuittimoodissa maukalla. Pidemmissä tempoissa varmaan häviää vanhemmille kuskeille enemmän.
Noin ylhäällä joo, mutta top10 ei todellakaan yllättävää muistaen että kyseinen jantteri on ajanut radalla jo tovin kohtuullisella menestykselläkin. Yleismies / pursuittikuski radalla käsittääkseni. 10km mennään kuitenkin aika pursuittimoodissa maukalla. Pidemmissä tempoissa varmaan häviää vanhemmille kuskeille enemmän.
Joo, tuo on totta. Epäilen samaa että häviää vanhemmille herroille pidemmissä rykäsyissä mutta hauska nähdä miten kehitys kulkee joka tapauksessa.
Mielenkiintoista nähdä muuten kauden edetessä myös miten Orican Damien Howson ajaa tempoa, sen verran vakuuttava oli ajo undereiden mm:ssä tälläkin herralla.
Cancellara oli tosi pettynyt ajoonsa mutta en nyt oikein tiedä oliko se nyt kuitenkaan niin surkea jos käyttää referencepointina vaikka Martinia niin muutama sekunti eroa. Martinhan nyyhki että hänet oli pakotettu ajamaan viimeisenä ja tuuli oli vastaan. Aika reilusti Tony hävisi silti Phinneylle, voihan tossa tuulijutussa toki perää ollakin mutta toisaalta Hansen ja Fabu ajoivat niin vähän ennen Martinia ettei tuulioloissa voinut olla kauheasti eroa ja tuloshan oli se että Hansen antoi Martinille nokkaan 6 sekuntia ja Fabu hävisi 3 sekuntia. Kumpikaan ei ole valitellut tuulen vaikutuksesta suoritukseen. Itse epäilen että maantiepyörällä tempominen ja lyhyt matka ei ollut Martinille otollisinta maaperää. Mainitsi vähän rivien välistä jossain ennakkohaastattelussa että olisi kiva ajaa tempopyörällä mutta että pyörät ovat kaikille nyt maantieversiot ja se on hyvä päätös.
EDIT: Offarina sanottakoon että Trekin parjattu ajoasu oli Sveitsin mestarin versiona minusta ihan onnistunut
http://cdn.media.cyclingnews.com//2014/02/05/2/20144302_215966_670.jpg
Tour Dubai stage 2: Puuh ku oli tuskaa yrittää löytää toimivaa striimiä mut lopulta joku venäjänkielinen alkoi toimimaan. Kittel vei helposti tokan etapin, Sagan toinen ja yllättävän hyvin massakirissä sijoittunut ja pärjännyt Phinney kolmas. Omegapharma oli Giant-Shimanon kanssa junat vierekkäin vielä vajaa pari kilometriä ennen maalia mutta sitten tapahtui jotain jonka missasin kun striimi pätkäisi ja kun kuva tuli takaisin OPQS:n kaverit olivat poistuneet kärkikamppailusta Cavendish mukaan lukien.
Mahtava voitto puhtaana ajavalta nuorelta Marcel Kitteliltä. Ei ollut Cavilla saumaa tänään.
Lakanajengin pilvenpiirtäjät ja suihkulähteet on kyllä komeita, mutta mieluummin katselisin ihan sitä ketjunpyöritystä. ;)
On se niin väärin, että moniin ei-Euroopassa ajettaviin pyöräilylähetyksiin tv-ohjaajaksi valitaan nähtävästi aina joku paikallinen poropeukalo, joka ei ymmärrä pyöräilystä juurikaan mitään. Mutta paikallisia nähtävyyksiä kyllä leikataan kisan väliin aivan surutta. Samaa olen huomannut vastaavassa mittakaavassa esim Kiinan kisojen kohdalla.
Samoin Selin'kin voisi keskittyä pyöräkisan selostukseen ja jättää kaiken muun höpinän esim maantiedosta, ruoista ja historiasta? Urheiluohjelmat ja matkailuohjelmat voisi pitää erossa toisistaan. Joskus on tullut katsottua pyöräkisoja Eurosport 2:lta, jossa selostus on englanniksi. Siellä keskitytään vain oleelliseen.
“I don’t race for money, far from it. I race for passion, like I’ve always done,” says the Spaniard. “The work has been done by my new agent, Joona Laukka, to whom I am grateful, and who has led me to the best possible team. The trajectory of the team and myself, there is no discussion. BMC have many people working with great professionalism. I could not have done better.”
Espanjalaisten pyöräilijöiden ystävä Joona Laukka. Molemmat ovat ainakin myötämielisiä . . .
Täällä koko stoori (http://www.cyclingnews.com/news/sanchez-bmc-was-my-last-chance)
Heikki: Kyllä englanninkieliset selostajatkin puhuvat maisemista ja ruuista. Vähemmän kun Selini mutta kuitenkin. Parempia selostajia ovat kyllä, enemmän asiantuntemusta (david harmon on suosikkini, magnus bäckstedt kommentaattoreista). Vissiin noi nähtävyydet ym on maksettua mainosaikaa. Järjestävät kisan (maksaa jonkin verran) joten olettavat että saavat myös mainostaa turismiansa (jne). On TdF:ssä myös aikalailla kaikkia linnoja mitä kuvaillaan, vähemmän toki vikalla 20km.
Marcel Kittel jälleen etappivoittoon. On se kova.
Selinin pitäis jättää muu höpinä!?!? Toi nyt on hölmöintä, mitä olen pitkään aikaan kuullut. Pitäiskö sen selittää kisan lisäksi välillä jotain teknisiä asioita sähkövaihteista ynm. Selinien tyyli on vuosien saatossa ollut parasta mitä suomalaiselle pyöräilylle on tapahtunut ja edistänyt myös tyylillään "normaalien" katsojien kiinnostusta lähetyksistä ja sitä kautta parhaimmillaan myös itse pyöräilystä...Tää pyöräily on hei muutakin kun insinööritieteitä ja maitohappoja.
Munarello
08.02.2014, 17.59
Mitäs Saganille vähän ennen loppusuoraa kävi kun oli niin pettynyt, että piti pyörääkin vähän viskoa? Ei käynyt selville, oliko siellä kolari vai miksi piti niin sanotusti "paiskoa töitä"..
Mitäs Saganille vähän ennen loppusuoraa kävi kun oli niin pettynyt, että piti pyörääkin vähän viskoa?
Ei selvinnyt britti-Eurosportinkaan lähetyksessä. Takakiekko näytti olevan irti, se tuskin lähtee ilman jotain kontaktia.
Pinnat Selineille myös täältä.
Tunnen ihmisiä,jotka ovat alkaneet katsoa suuria etppiajoja puhtaasti matkailullisten intressien vuoksi, mutta koukuttuneet samalla pyöräilykisasta.
Minusta pelkästään hyvä asia lajin tunnettavuuden ja samalla arvostuksen kannalta esim. Suomessa.
Siellä ajettiin Qatarissa kilpaa oikein tosissaan, sivu- ja myötätuuleen vedettiin neljännen etapin keskivauhdiksi 57 km/h! Boonen hoiteli loppukirissä Greipelin, otti jo toisen etapin nimiinsä. Olisikohan kevään klassikoissa kovassa vireessä..
Siellä ajettiin Qatarissa kilpaa oikein tosissaan, sivu- ja myötätuuleen vedettiin neljännen etapin keskivauhdiksi 57 km/h! Boonen hoiteli loppukirissä Greipelin, otti jo toisen etapin nimiinsä. Olisikohan kevään klassikoissa kovassa vireessä..
Kovaahan toki ajavat, mutta tossa on pakko olla pitkiä pätkiä hyvää myötästä. Eilen ne ajo yli 10km/h hitaammin vaikka sillonkin porukka ihan palasina.
Sitäpaitsi jos sivariin ajetaan noin kovaa niin on lääkkeet kohillaan!
Koko OP-QS on kovassa vireessä. Saa tomppakin vähän tylsytellä tässä ettei putoo kunto ennen ronde/roubaix..
Koko OP-QS on kovassa vireessä. Saa tomppakin vähän tylsytellä tässä ettei putoo kunto ennen ronde/roubaix..
Nojuu, aika paljon paremmalta näyttää Qatarissa kuin Dubain porukalla. Mutta se kisa olikin melkein taputeltu ensimmäisen etapin jälkeen, kun Martinilla ei riittänyt höyry kärkeen.
Nojuu, aika paljon paremmalta näyttää Qatarissa kuin Dubain porukalla. Mutta se kisa olikin melkein taputeltu ensimmäisen etapin jälkeen, kun Martinilla ei riittänyt höyry kärkeen.
Piti kirjoittamani tuohon juurikin Qatarin tiimin osalta tuo toteamus.. En sitten kirjoittanut. Hyvä huomio siis!
Tomppa itse on sitä mieltä että vielä on ruuvissa varaa (http://www.cyclingnews.com/news/boonen-theres-still-room-for-improvement). Mielestäni vähän oudosti toteaa helmikuun alkupuolella näin: "It's better to be in shape than to look for condition right now". En ehkä olisi samaa mieltä. Fabukaan ei ole. Toki Tomppa on saletisti kova mukuloilla, en sitä väitä vastaan.
Joo, on kyllä hirmu kunnossa (suurin osa) OPQS. Voittoja sataa laariin niin Qatarissa (Boonen, Terpstra) ja Mallorcallakin (Kwiatkowski, Meersman) plus tähän vielä Stybarin kohtalainen kondis niin hyvältä näyttää. Sinällään kyllä hieman ihmetyttääkin jopa tuo ylivoima esim. tuolla Qatarissa on yleensä ollut ekassa echelonissa koko OPQS ja ehkä kourallinen kaikista muista talleista yhteensä joka päivä...
Klassikoita ajatellen on paha sanoa vielä mitään; Sagan ja Fabu ei ole oikein esittänyt mitään ihmeellisempää mutta toisaalta ei oo tainnut kauheesti viime vuosina varsinkaan Fabu palkintokorokkeen ulkopuolella viihtyä mikäli on ajanut maaliin isoimmissa klassikoissa. Totesikin että tässä ei ole mitään uutta että OPQS on vahva tähän aikaan keväästä ja että hänellä itsellään on focus myöhemmin (=huhtikuussa) eikä näistä kisoista haeta kun kilometrejä jalkoihin.
Eilen eka tunti oli painettu myötäisessä vähän yli 59 km/h. Siinä saa ihan pyörittää kampea vaikka myötäinen olisikin!
EDIT: Vähän outo on tosiaan tuo Boonenin kommentti kyllä, ehkä hän tarkoittaa itseään eikä yleisesti. Hän on moneen kertaan ilmaissut että kaudelle täytyy saada hyvä ja räväkkä startti mutta toisaalta outoa sanoa yleisesti että nyt olisi parempi olla kunnossa kuin hakea vasta huippukuntoa jos nyt oletetaan että focus on vaikkapa RvV tai P-R joihin kuitenkin vielä pari kuukautta aikaa.
Cannondalelta keikattiin jonkin verran kamoja Italiassa mm. Basson ja Saganin rungot lähtivät varkaiden matkaan http://www.cyclingnews.com/news/cannondale-have-eur100000-worth-of-equipment-stolen
Tompan avaus oli huippuvuonna 2012 myös hyvin samanlainen kuin nyt, että eiköhän mestari tiedä mitä on tekemässä. Toivottavasti. Olis mahtavaa kun saganin dominointi klassikoissa ei alkaisi vielä tänä keväänä. Sen suhteen toivo on Tompan ja Fabun onnistumisissa sekä siinä, että OPQS:n kilpailujohto ottaa pään perseestä kun laatii kilpailutaktiikoita. Ylivoimaiseksi talliksi ainakin viime keväänä taktiset oivallukset olivat melko köyhiä, jos niitä oli ollenkaan.
Maastomestari Nino Schurter ajaa GreenEdgen kanssa Sveitsin ympäriajon ja Romandien http://www.cyclingnews.com/news/schurter-to-race-tours-de-suisse-and-romandie-with-orica-greenedge. Sinällään ihan mielenkiintoista mutta ei mitenkään tavatonta tietenkään miesten puolellakaan (Voshan käy voittamassa naisten puolella kisoja vähän joka alalajissa, kait se voittas DH:ssakin jos kävis kokeilemassa).
Kare_Eskola
18.02.2014, 21.32
Vos yritti viime kaudella melko tosissaan XCO:n maailmancupissa mutta ei pärjännyt. Maanmestaruudet yms. tietysti erikseen.
Schurter saattaa loppumäissä pärjätä hyvin, jos saa maantietaktiikat haltuun.
Munarello
20.02.2014, 20.38
Henttalan Jounsille taisi käydä kehnosti Espanjassa tuloslistan mukaan. Toisaalta jos se ABN tarkoittaa ettei päässyt ajoissa maaliin niin Marcel Kittelille kävi myös kylmät.
http://www.vueltaandalucia.es/index.php/en/classifications-stage-1
Mitäs Saganille vähän ennen loppusuoraa kävi kun oli niin pettynyt, että piti pyörääkin vähän viskoa? Ei käynyt selville, oliko siellä kolari vai miksi piti niin sanotusti "paiskoa töitä"..
Vanha juttu jo eikä ketään enää taida kiinnostaa, mut näin Eurosportilta uusintana ton pätkän jossa sagan viskoi pyörää, niin sillähän oli ajohousut riekaleina toiselta puolelta eli kylellään oli käynyt.
Kiinnitti huomiota tuolloin myös, että Saganin viskoessa pyöräänsa sen takavaihtaja roikkui ketju varassa. Kuvissa varsinaista syytä tuohon rikkoutumiseen ei näkynyt, mutta arvaukseni olisi, että josko Sagan olisi ajautunut vasemmalle kääntyvässä risteyksessä tien reunassa betoniporsaisiin?
Munarello
22.02.2014, 19.04
Kiinnostaa toki, kiitos kommenteista. Sagan sai vissiinkin vähän onnistumisiakin sillä oli kaiketi ottanut Omanissa etappivoiton.
Onni sinällään ettei vakavampaa sattunut tässä vaikka vauhtia oli reilusti. Otsikko tosin nauratti silti http://www.cyclingnews.com/news/matti-breschel-hit-by-flying-mattress-in-oman . Arabiassa on lentävien mattojen lisäksi myös lentäviä patjoja jotka vaanivat pyöräilijöitäkin.
Antoine Vayerin haastattelu (http://velonews.competitor.com/2014/02/news/vayer-says-he-would-like-to-believe-froome-but-doesnt-have-enough-information_318036) jossa hän kertoo että vielä on huijjareita. Froome, Wiggins ja Porte epäilyksissä ainakin. Valverde myös. Hyvään suuntaan ollaan silti menossa mutta matka on kesken ja se pitää muistaa.
Eipä tuosta huippu-urheilusta ikinä kovin puhdasta tule, olympialaisten farssi näyttää siitä esimerkin. Laadukkaampaa urheilua vaikka ne suorittajat olis mutantteja, se on tärkeintä päättävien elinten mielestä ilmeisemmin.
Poursuivant
01.03.2014, 22.25
Aika myöhäistä alkaa olla jo, mutta just äsken bongasin, että Raphan sivuilta olisi katsottavana The Greatest Show on Earth ilmaiseksi. Vain tänään! Ei tietoa, loppuuko tänään Greenwhichin aikaan vai EET, mut tässä linkki jos ette ole vielä rainaa nähneet: http://pages.rapha.cc/stories/the-greatest-show-on-earth?cm_mmc=email-_-2802114-_-textlink-_-greatestshow
Ainaski tänään aamulla vielä toimi tuo video...
Ainaski tänään aamulla vielä toimi tuo video...
"today only" :), toiminee huomennakin.
Cancellaran ja Boonenin yhteishaastattelu (http://www.trekfactoryracing.com/news/conversation-cancellara-and-boonen).
Froome jää pois Tirreno-Adriaticosta selkäkipujen takia joten Porte sinne ja Thomas kapuksi Paris-Niceen http://www.cyclingnews.com/news/froome-out-of-tirreno-adriatico-with-sore-back
->Vetoo
Mitä noista veloclinicin jutuista (http://veloclinic.tumblr.com/post/79730341514/power-estimation-vs-srm-for-250-climbs-again ) ja (http://veloclinic.tumblr.com/post/79724286809/ferrari-fails-apologies-to-vetoo-for-how-long-it ) pitäis nyt sitten ymmärtää? Tuo kirjoitustapa on jotenkin käsittämättömän hankala mieltää vaikka siellä on ne yhteenvedotkin lopussa.
Katalonian ympäriajo on kiinnostava, koska mm. Froome ja Contador osallistuvat. Tulosten perusteella on hauska tehdä arvauksia Tourista. Kisa alkaa 24.3.2014.
http://www.voltacatalunya.cat
Kataloniassa oli hieno etappi kolmosetappi, maali La Moninan huipulla. Tuttuja nimiä kärjessä:
1
Joaquin Rodriguez Oliver (Spa) Team Katusha
4:50:55
2
Alberto Contador Velasco (Spa) Tinkoff-Saxo
0:00:05
3
Nairo Alexander Quintana Rojas (Col) Movistar Team
0:00:09
4
Tejay Van Garderen (USA) BMC Racing Team
0:00:11
5
Christopher Froome (GBr) Team Sky
0:00:13
6
Domenico Pozzovivo (Ita) AG2R La Mondiale
0:00:14
7
Wilco Kelderman (Ned) Belkin Pro Cycling Team
8
Andrew Talansky (USA) Garmin Sharp
9
Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale
Mäkiä tänäänkin:
http://cdn.media.cyclingnews.com/2014/03/19/1/altimetria_2014_4_670.jpg
Eilen oli ihan hyvä etapin loppu vaikkakin aika tylsä etappi kaiken kaikkiaan huipennusta lukuunottamatta. Aika vähän tuli iskuja ennen viimeistä kilometriä. Froome ei ole samassa kunnossa kuin viime keväänä tähän aikaan tai selkä vaivaa tai molemmat. Joka tapauksessa yritti turbomoodilla penkistä karkuun muilta mutta helposti Purito ja Conta merkkasi ja Purito jatkoikin siitä voittoon. Contador mainitsi jossain haastattelussa ettei eilen halunnut iskeä, pelkästään merkata iskut, koska raskaan T-A:n jälkeen halusi säästellä tälle päivälle joten saapa nähdä mitä tänään tapahtuu.
Olen pitkälle samaa mieltä kuin fyah. Saa nähdä, miten herrojen kunto kehittyy. Puriton voitto noin 8 %:n mäessä ei ollut yllätys.
höh, etappi peruttu huonon sään takia. sumua ainakin piisasi.
edit. niin siis katalonian kierroksella.
Ihmettelinkin että minkä takia tilalle tuli snookeria.
Sumua joo näytti olevan kiitettävästi.
Höh olin juuri valmistautunut kattoon :D
No huomena sitten ilmeisesti taas jatkuu !?
Niin siis tv-lähetys on peruttu, etappia äijät ajelevat kyllä.
Eurosport ei näytä etappia, mutta playerissa näyttää jotain tulevan.
Ajettiin, mutta oli melkoinen sumu!
https://www.youtube.com/watch?v=vuoPPHndZiQ
Ritchie Porten Giro vaakalaudalla vai joku SKY:n smokescreen? http://www.watoday.com.au/sport/cycling/richie-portes-plans-for-giro-ditalia-under-a-cloud-20140328-zqo09.html?
Tänään Kataloniassa enemmän ala- kuin ylämäkeä.
http://cdn.media.cyclingnews.com/2014/03/19/1/altimetria_2014_5_670.jpg
Kangertin oli tarkoitus tänään aloittaa Baskimaan ajo Landan kanssa joukkueen kapteeneina, mutta jääkin tästä itselleen asetetusta kevään tärkeimmästä kisasta pois sairastumisen vuoksi.
Delfi-uutispalvelulle ei suostunut kertomaan mikä on vikana, mutta sanoi "Loodan, et midagi tõsist pole. Ei taha täpsemalt rääkida, aga Baski tuuri olen tõesti sunnitud vahele jätma."
http://www.rattaprofid.ee/?id=1635&news_id=3153
Loistava etappi Baskimaalla. Valverde ja Contador kun lähti niin Kwiatkowski kesti muutaman sata metriä ja katso parhaaksi jäädä. Lähempänä huippua josta oli vielä alle 7 km maaliin El Pistolero irvisti pari kertaa, nykäisi isomman vaihteen silmään ja teki 15 sekkaa eroa Valverdeen minkä piti laskussa suunnilleen samana ja voitti 14 sekunnilla. Kyllä se vaan on hienoa nähdä tällasta ajoa, Alberto iskee aina niin kauan kun tietä riittää. Respect! Katsoja viihtyy :D. Valverde myös hyvä eikä muutkaan huonosti ajaneet mutta 34 sekuntia turpaan on aika paljon noin lyhyeen töppyrään.
Munarello
07.04.2014, 19.19
Isot erot tuli heti ekalla etapilla ja esim Veikkanen ei tainnut ehtiä maaliin ainakaan Eurosprotin lähetysajan puitteissa. Paljonkohan lie tullut takkiin?
jatketaanko kisapuheita tässä (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?50905-Pienemm%E4t-pro-kisat-2014&p=2191808#post2191808) pikkukisoihin erikoistuneessa langassa?
Ritchie Porten Giro vaakalaudalla vai joku SKY:n smokescreen? http://www.watoday.com.au/sport/cycling/richie-portes-plans-for-giro-ditalia-under-a-cloud-20140328-zqo09.html?
Ei ollut smokescreen vaan Porte skippaa Giron http://www.cyclingnews.com/news/porte-to-skip-the-giro-ditalia
Contadorin eilinen esitys näyttää ahdistavan Froomen puoliso Michelle Coundia. Myös leffa Lancesta nostaa verenpainetta. Kuppi on mennyt twitterissa nurin kohtalaisen pahasti :D https://twitter.com/michellecound
Michelle Cound @michellecound (https://twitter.com/michellecound) 2h (https://twitter.com/michellecound/status/453457641818570753) Maybe an "ex" doper can win the tour this year, at least he would be qualified to answer all the doping questions
Michelle Cound @michellecound (https://twitter.com/michellecound)
All the little fan boys & girls of convicted dopers going mental... Get a life! https://abs.twimg.com/emoji/v1/72x72/1f602.pnghttps://abs.twimg.com/emoji/v1/72x72/1f602.pnghttps://abs.twimg.com/emoji/v1/72x72/1f602.png
Laitetaanpas vielä tämmönenkin kun tuli vastaan eli tässä on synkattu Gerransin Milan- San Remo SRM dataa realiaikaisesti kisaan http://suffervision.appspot.com/v/305001 . Ihan vaan Spartacuksen peesissä pysyäkseen joutuu työntämään 500 wattia (ei tietenkään koko aikaa :D)
Hinnatonta! Taidan arvata kuka tuossa taloudessa määrää kaapin paikan.
Edit. Tämä siis tuohon froomen vaimon äksyilyyn.
kolistelija
08.04.2014, 15.52
Hinnatonta! Taidan arvata kuka tuossa taloudessa määrää kaapin paikan.
Edit. Tämä siis tuohon froomen vaimon äksyilyyn.
Michelle on tunnetusti erittäin hyvin perillä siitä millaisessa kondiksessa porukka on ja mihin prokuski pystyy. Äksyilyn ymmärtää kyllä jo pelkästään sillä paskamäärällä mitä hän sai kuulla kun Froome ajoi touria viime vuonna.
En siis puolustele, mutta ymmärrän hyvin...
Giro d'Italia muuttaa vähän sääntöjään.
Aikahyvitykset pienenevät: 10", 6" ja 4" maalissa, 3", 2", 1" välikirissä.
Punaista eli pistepaitaa varten etapit jaetaan kolmeen ryhmään. Ensimmäisen luokan etappi (tasamaa) antaa 50 pistettä voittajalle, sitten 40, 34,... ja piste 20. ajajalle. Vähemmän ajajia saa vähemmän pisteitä muiden luokkien etapeissa, esim. 10 ajajaa saa pisteitä, vain 15 pistettä voittajalle, kolmannen luokan etapissa (vuoristoetappi?). Sama etappien luokitus koskee välikirien pisteitä. Näin kirimiesten mahdollisuus voittaa pistepaita suurenee.
Sinisen, eli mäkikiripaidan pisteet myös muuttuvat: tärkeimmät nousut - Cima Coppi ja luokka I - antavat paljon enemmän pisteitä kuin pienemmät, eli luokat II ja III. Esim. mäkikirin voittaja saa seuraavat pisteet: Cima Coppi 40, 1. kategoria 32, 2. kat. 14, 3. kat. 7 pistettä.
(lähde Giron lehtitiedote)
Yle femmalla to 17.4. tunnin Bjarne Riis-dokkari.
Horner taitaa olla ulkona tämän vuoden Girosta, kun sen verran pahalta kuulostaa tuo loukkaantuminen:
http://www.cyclingnews.com/news/chris-horner-injured-in-training-crash-in-italy
Öö tota ... Missä on Parii-Rupee - keskustelut ja spekulaatiot. Mää kehtaa moista avata kun täällä on tämmöisten kisaketjujen avausviestien rima melkoisen korkealla. Vuoden parasta kilpapyöräaikaa eletään :)
Munarello
14.04.2014, 13.08
Tätä nyt ei kannata mitenkään vakavasti ottaa, mutta minusta on aika jänskää miten 'huonoilla' teillä esim Paris-Roubaixia oikein ajetaan. :) Siis jos miettii asiaa, niin ei kai siroa (ja sielukasta) maantiepyörää ole tarkoitettu tuommoisille Arenbergin kärrypoluille..? Voisi vaikka verrata, että esim jalkapallon arvokisoja pelattaisiin jollain kuoppaisella heinäpellolla. Eihän ne 'neidit' edes suostuisi tulemaan kentälle. :D Toki ne kivitiet on toisaalta se 'juttu' näissä kisoissa ja ihailtavan kovalla asenteella ukkelit niillä vetivätkin. Itse en varmaan edes lähtisi kokeilemaan maantiepyörällä. Seurailin Paris-Roubaixia telkkarin välityksellä ja pidin näkemästäni, mutta väkisin tulee mieleen että nyt on väärät välineet kavereilla. En tiedä, miten tiukat säännöt kisoissa on, mutta ehkä joillain cyclocrossirenkailla pääsisi tuommoisilla teillä ihan yhtä lujaa ja pienemmällä rengasrikon riskillä? Noh mutta juu, rienaus jääköön tähän.
TetedeCourse
14.04.2014, 13.46
Täällä voit lukea pyörien modifikaatioista mukulakiviteille:
http://cyclingtips.com.au/2014/04/bike-modifications-for-paris-roubaix/
Munarello
14.04.2014, 14.10
Nonnih, olisihan se pitänyt arvata. Kiinnostava linkki kyllä, tängjuu-mies kiittää. :)
En tiedä, miten tiukat säännöt kisoissa on, mutta ehkä joillain cyclocrossirenkailla pääsisi tuommoisilla teillä ihan yhtä lujaa ja pienemmällä rengasrikon riskillä? Noh mutta juu, rienaus jääköön tähän.
Ja huomionarvoista on, että vaikka mukulakiveä ajetaan yhteensä jotain 50 km (n. 1,5 h), niin hyvää asfalttipintaa ajetaan 200 km (4,5h).
Munarello
14.04.2014, 15.20
Niin tuokin kyllä. Siltä kannalta asiaa pyörittelin, että vaikka jollain semislicksillä häviäisi ehkä pari-kolme kilsaa tunnissa noin rullaavuuden osalta niin niillä ei vielä putoaisi sileillä osuuksilla kyydistä. Kaatumisen tai rengasrikon riski sen sijaan voisi pienentyä paljonkin niillä pahimmilla osuuksilla. Toisaalta vaikka minulla ei ole mitään tilastoja asiasta niin mutulla luulen, että aika suuri osa porukasta ajoi kisan läpi ilman ongelmia. Joten siksi kirjoitinkin heti alkuun, ettei kannata ihan vakavasti ottaa tuota juttuani.
Ja huomionarvoista on, että vaikka mukulakiveä ajetaan yhteensä jotain 50 km (n. 1,5 h), niin hyvää asfalttipintaa ajetaan 200 km (4,5h).
Näinpä. Boonen kommentoi joku vuosi sitten, että sileillä osuuksilla on mukulapätkiä isompi merkitys kisan kannalta. Aika moni taitaa ajaa 27 mm leveillä slikseillä, eli ei olla kovin kaukana nopean baanan crossikumeista.
Järki päähä ny.
Miksi pitäisi ajaa krossirenkailla, kun joka tallilla on mahkut saada just sellanen slicksi, kuin tarvitaan. Mihin sitä krossikuviota mukuloilla muka tarvitaan?
30mm FBM + Specialized
http://cdn.velonews.competitor.com/files/2014/04/183-659x440.jpg
27mm FBM + Schwalbe
http://cdn.velonews.competitor.com/files/2014/04/173-660x440.jpg
30mm Dugast
http://cdn.velonews.competitor.com/files/2014/04/193-660x440.jpg
29mm Challenge
http://cdn.velonews.competitor.com/files/2014/04/233-659x440.jpg
28mm Continental
http://cdn.velonews.competitor.com/files/2014/04/242-660x440.jpg
Secret Pro kirjoittaa jälleen.
http://cyclingtips.com.au/2014/04/the-secret-pro-4/ (http://cyclingtips.com.au/2014/04/the-secret-pro-4/)
TetedeCourse
16.04.2014, 12.04
Täällä vielä lisää Paris - Roubaix kalustosta:
http://www.cyclingnews.com/news/photos/tech-gallery-paris-roubaix-2014
http://www.cyclingnews.com/features/photos/tech-gallery-paris-roubaix-2014-part-2
Munarello
06.05.2014, 16.57
Selittäisikö joku tietämättömälle väärinharrastajalle, miksi Giroa ajetaan Irlannissa? Ottaako ne vaan vähän isommalla kaarella ympäri Italian vai onko siihen joku oikea syy? :)
kuovipolku
06.05.2014, 22.42
http://cdn4.belfasttelegraph.co.uk/news/local-national/northern-ireland/article30204539.ece/b10bb/ALTERNATES/h342/NWS_2014-04-22_NEW_018_31420245_I1.JPG
Selittäisikö joku tietämättömälle väärinharrastajalle, miksi Giroa ajetaan Irlannissa? Ottaako ne vaan vähän isommalla kaarella ympäri Italian vai onko siihen joku oikea syy? :)
http://fi.wikipedia.org/wiki/Kapitalismi
Munarello
07.05.2014, 22.53
Olisikohan se liian vaikeaa vastata ilman tarpeetonta vittuilua vai onko se vaan pakko nostaa itseään jalustalle pöljien kustannuksella?
No, eihän siihen mitään oikeaa syytä tietenkään ole. Italian ympäriajon pitäisi nimensä mukaisesti kulkea Italian ympäri, mutta kun saadaan enemmän faneja tien laitaan, rahaa lähtö- ja maalipaikkakunnilta ja ehkä kisan sponsoreiltakin kun käydään kääntymässä jossain toisessakin maassa. Brand exposure nääs, mihin tuo Wikipedian kapitalismi-artikkelikin viitannee...ja saavathan sponsorit paljon lisää näkyvyyttä, kun italiaanojen lisäksi irlantilaisetkin ihailevat mainoksia niin tien varressa kuin paikallismedioissa. Ja kun käydään välillä Irlannissa, välillä Hollannissa ja välillä jossain muualla niin uutuusarvo säilyy korkeana kussakin vierailukohteessa, siinä missä Italiassa ympäriajo alkaa olla jo suhteellisen tuttu juttu ;)
edit: toi pinkki lammas on kyllä siisti! saisikohan tuollaisen ostaa jostain, vaikka parvekkeelle koristeeksi ;) vai tuleekohan eläintensuojelijat vapauttamaan sen ulos luontoon (lue: pihanurmelle) jos sen laittaa julkisesti näytille?
kuovipolku
08.05.2014, 09.11
Kasvattajan mukaan pinkki häviää noin kuukaudessa. Jos hankit värjäämättömän lampaan, tarvitset hiusväriä ja punajuurimehua sekä kastelukannun; värin tarttuminen lampaan villaan vaatii noin tunnin hieronnan.
Pohjois-Irlannin hallinto maksoi Giron järjestäjille kolme miljoonaa puntaa, mutta arvelee jo nyt tienanneensa rahat takaisin noin kymmenkertaisesti. Sopimukseen kuuluu tietysti myös mainoskampanjan ja kaikkinaisten fasiliteettien järjestäminen.
PS Jossain vaiheessa on kai kaavailtu Grande Partenzaa Yhdysvaltain itärannikolle, mutta ainakin toistaiseksi logistiset ongelmat ja kustannukset lienevät esteenä.
Pohjois-Irlannin hallinto maksoi Giron järjestäjille kolme miljoonaa puntaa, mutta arvelee jo nyt tienanneensa rahat takaisin noin kymmenkertaisesti.
Ja TdF:än starttipaikasta eri kaupungit ympäri eurooppaa suorastaan kilpailee kelle startti myönnettäisiin. Niin kova on markkina- ja mainosarvo tuolla tapahtumalla että siitä kannattaa taistella ja maksaa miljoonia ja taas miljoonia euroja voitelurahaa ASO:lle. Sama varmasti tällä Gironkin startilla (vaikkei Giron rahat taida nyt oikein ASOa lämmittääkään :))
Mutta eihän se tietysti kovin Girolta tunnu jos kiertävät ekan "viikon" jotain Pohjois-Irlantia. Ja tyhmää kun eka lepoäivä jo niin aikaisin mitä se on jonkun logistiikan takia. Ja itse en hlökohtaisena mielipiteenä pidä että iso touri alkaa TTT:llä. Kiva katsoa eka viikko sitten kun saman tallin tyypit on sijoilla 1-9 tms. Ja johtajanpaitaa pitää joku kelle se nopein tiimi on halunnut sen lahjoittaa juuri ennen TTT:n maaliviivaa. Sinällään TTT:hän on hienoa nähtävää, sitä en kiellä. Mutta sen paikka olisi ehkä jossain muualla kuin ensimmäisenä etappina.
Salaliittoteoria
08.05.2014, 12.35
Oli kyllä viime vuoden TdF:n alkuetapeista saatu aikaan erittäin hyvä Korsikan matkailumainos. Lisäsi varmaan muidenkin alueiden halua maksaa tällaisesta.
Eikä nuo Irlannin etapit sinänsä hassumilta kartalla näytä, voivat olla hyvinkin dramaattisia, jos vain tuuli on suotuisa.
Oli kyllä viime vuoden TdF:n alkuetapeista saatu aikaan erittäin hyvä Korsikan matkailumainos.
Kyllä!
https://www.youtube.com/watch?v=LE2TDcEWtFU
Eikä nuo Irlannin etapit sinänsä hassumilta kartalla näytä, voivat olla hyvinkin dramaattisia, jos vain tuuli on suotuisa.
https://www.youtube.com/watch?v=Oa599p0lvH4
(https://www.youtube.com/watch?v=Oa599p0lvH4)
OT: Ja tässä 2013 tourin lasershow palkintojenjaosta. Hieno valkokangas! :) Vaikeeta pistää paremmaksi enää tuosta:
https://www.youtube.com/watch?v=5ZwQTVGEJxU
(https://www.youtube.com/watch?v=5ZwQTVGEJxU)
Edit: Sori, tuo Irlannin etappien alle linkkaama video tarkoitti siis TdF:fän 2014 starttia, ei Giron. Mutta samoilta suunniltahan nuo molemmat lähtee melkeimpä. :)
Tässä Giron startin esittelyvideo oikeasta paikkaa:
https://www.youtube.com/watch?v=eeBG_htfe_g
Ja tässä vielä toinen:
https://www.youtube.com/watch?v=9qOZWL0TyZM
kuovipolku
09.05.2014, 11.00
(...) Ja itse en hlökohtaisena mielipiteenä pidä että iso touri alkaa TTT:llä. Kiva katsoa eka viikko sitten kun saman tallin tyypit on sijoilla 1-9 tms. Ja johtajanpaitaa pitää joku kelle se nopein tiimi on halunnut sen lahjoittaa juuri ennen TTT:n maaliviivaa. Sinällään TTT:hän on hienoa nähtävää, sitä en kiellä. Mutta sen paikka olisi ehkä jossain muualla kuin ensimmäisenä etappina.
Nostetaan taas itseä jalustalle pöljän kustannuksella sen verran että nyt unohdit että tämä on Giro! Eli aikabonukset pitävät melko varmasti huolen siitä että johtajanpaita ja kärkisijat vaihtuvat nopeaan tahtiin. (Tai en kyllä ole ihan varma vaihtuuko johtajanpaita ihan heti jos sen pukee ylleen Marcel Kittel.)
Muuten en eilen voinut olla vaikuttumatta FDJ.fr:n Arnaud Démaren vahvuudesta Quatre jours de Dunkerquessa, olkoonkin että kilpakumppanit eivät edustaneetkaan ihan huippua (ehkä Sylvain Chavanelia lukuunottamatta). Démare on aiemmin voittanut mm U-23 maailmanmestaruuden 2011, Vattenfall Cyclassicsin 2012 ja Dunkirkin neljän päivän kolme osuutta ja kokonaiskilpailun viime vuonna.
Lontooksi: Giro 2014: Why do cycling's Grand Tours start in other countries? (http://www.bbc.com/sport/0/cycling/27321795)
kuovipolku
11.05.2014, 09.24
Taisi käydä niin että Giron pinkkipaidan ja Classifica generalen kärkisijoitusten suhteen minä olin se pöljä. Eli aliarvioin pahasti joukkueaika-ajossa syntyvät erot eri tiimien välille (ja yliarvioin kirimiesten joukkueiden ja etenkin Giant-Shimanon TTT-kyvyt). Voi tosiaan kestää vielä hetken aikaa ennen kuin sijoilla 1.-18. tapahtuu tuuletusta eikä pinkkipaita vaihda omistajaa ainakaan ennen ensimmäistä vuoristo-osuutta...
Samaan aikaan toisaalla, Arnaud Démare voitti ylivoimaisesti pääjoukon kirin neljännellä eli viimeisellä osuudella ja uusi viimevuotisen saavutuksensa: kolme etappivoittoa ja kokonaiskilpailun voitto, Kirin kakkonen oli muuten kolmannella osuudella lopussa Sylvain Chavanelin kanssa vahvasti ajanut Tinkoff-Saxon Michael Valgren Andersen, jonka meriittilistalla on mm. L-B-L-n U-23-voitot 2012 ja 2013 ja josta rohkea voisi jo veikata seuraavaa tanskalaista klassikkovoittajaa.
Nyt pitää kyllä kehua tour of californian puhelin appia. Suosittelen lataamaan, löytyy mm. Live video... henttala mukana kisassa.
Olisikohan se liian vaikeaa vastata ilman tarpeetonta vittuilua vai onko se vaan pakko nostaa itseään jalustalle pöljien kustannuksella?
Hei älä nyt viitti. Kaikki mun energia meni jos siihen, etten kettuillut sulle siitä, että kirjoitit tähän topicciin vaikka Giro-topicci oli ihan tuossa vieressä.
Taisi käydä niin että Giron pinkkipaidan ja Classifica generalen kärkisijoitusten suhteen minä olin se pöljä. Eli aliarvioin pahasti joukkueaika-ajossa syntyvät erot eri tiimien välille (ja yliarvioin kirimiesten joukkueiden ja etenkin Giant-Shimanon TTT-kyvyt). Voi tosiaan kestää vielä hetken aikaa ennen kuin sijoilla 1.-18. tapahtuu tuuletusta eikä pinkkipaita vaihda omistajaa ainakaan ennen ensimmäistä vuoristo-osuutta...
Samaan aikaan toisaalla, Arnaud Démare voitti ylivoimaisesti pääjoukon kirin neljännellä eli viimeisellä osuudella ja uusi viimevuotisen saavutuksensa: kolme etappivoittoa ja kokonaiskilpailun voitto, Kirin kakkonen oli muuten kolmannella osuudella lopussa Sylvain Chavanelin kanssa vahvasti ajanut Tinkoff-Saxon Michael Valgren Andersen, jonka meriittilistalla on mm. L-B-L-n U-23-voitot 2012 ja 2013 ja josta rohkea voisi jo veikata seuraavaa tanskalaista klassikkovoittajaa.
Korjataan nyt sen verran että Demare voitti siis ensimmäisen ja toisen etapin eli kaksi etappia sekä GC:n tänä vuonna. 4 Days of Dunkirk kisassahan on ollut vitsikkäästi viisi etappia ja kilpailupäivää jo jonkun aikaa nimestään huolimatta. Järjestäjät eivät ole halunneet vaihtaa nimeä vaikka yksi etappi ja kilpailupäivä onkin lisätty :) . Joka tapauksessa vahva esitys Demarelta ja sivuhuomautuksena voidaan sanoa tolla alueella missä kisa ajetaan olevan jumalattoman tuulista ainakin!
kuovipolku
12.05.2014, 10.56
Mä halusin testata lukeeko kukaan näitä mun juttuja! "Quatre jours" on tosiaan tarkoittanut jo pitempään viittä päivää ja joskus kuuttakin (mutta mulle vaan näköjään tulee näitä blackouteja aina kun hajamielisyys/väsymys/sairaus/lääkitys/ikä yhtään painaa päälle). Viimeinen eli viides etappi oli kuin uusinta: hatka kestää loppuun asti - mikä on pyöräilyssä useimmiten iloinen asia - ja irtioton vahvin ajaja vie voiton ja saa uralleen pienen tähtihetken, FDJ,fr keskittyy johtajanpaidan puolustamiseen, luottaa täysin Demaren kirivoimaan ja tyytyy kontrolloimaan pääjoukkoa,
http://videosdecyclisme.fr/tag/4-jours-de-dunkerque-2014/ (5. etappi tarjoaa muuten hauskan taktisen vedon; seuraamisen voi aloitta vaikka 6 min kohdalta.)
Mietiskelin tuossa Le Tour- suosikkeja ja minkälaisia ongelmia heillä on ollut terveyden kanssa uransa aikana joten laitetaanpas tämmönen do you remember - tyyppinen juttu vuodelta 2004. Alberto Contador kaatuu maahan Vuelta a Astiriasissa epileptisen kohtauksen saattelema ja murtaa leukansa kaatuessaan. Tohtorit päästävät kotiin koska vain leuka oli murtunut, sen tarkemmin ilmeisesti miettimättä miksi se leuka murtui (kaatui joo mutta miksi kaatui). Kahden viikon kuluttua sama toistuu ja tällä kertaa tohtorit löytävät jonkinlaisen epämuodustuman (cerebral cavernoma) aivoista joka pitää joko leikata riskialttiilla operaatiolla (operaatiossa halvaantumisriski) tai riski siihen että pyörtymisiä/kohtauksia tulee koko elämän ajan on olemassa. Contador päätti että leikataan. Päätös ei varmaankaan ollut helppo kun tiedetään että Alberton veli on pyörätuolissa ja on henkisesti muutaman vuoden ikäisen tasolla aivovamman takia. Hieno juttu kuitenkin että kaikki meni hyvin!
Video kohtauksesta:
https://www.youtube.com/watch?v=vz9HZk5-3-Y&feature=youtube_gdata_player
http://road.cc/content/news/119433-uci-approved-road-bike-disc-brakes-coming-2016-says-wfsgis-bike-man
Mitä noissa ammattilaisten ruokapussukoissa on, joita jaetaan kuskeille pidemmillä etapeilla? Onko pelkkiä patukoita vai jotain oikeaa evästä?
Mitä noissa ammattilaisten ruokapussukoissa on, joita jaetaan kuskeille pidemmillä etapeilla? Onko pelkkiä patukoita vai jotain oikeaa evästä?
http://velonews.competitor.com/2013/07/training-center/nutrition/video-whats-inside-a-mussette-bag-at-the-tour-de-france_293864
TetedeCourse
23.05.2014, 09.51
Olisiko Luca Paolini nopeampi ilman partaa ??
https://www.youtube.com/watch?v=FkmCLOjk2h8#t=19
Phinneyn Tour jäi sitten tältä vuodelta ajamatta.. Kaatuminen USAn mestaruuskisoissa ja jalassa murtuma (leg broken)..
Bradley Wiggins ei aja TdF, "I will probably have to leave Team Sky" to ride the Tour again.
http://www.cyclingnews.com/news/wiggins-left-out-of-team-skys-tour-de-france-team
No olipa säälittävän lyhyt sponssi tuo Belkin! Iskee pillit pussiin tämän kauden jälkeen heti:
http://www.cyclingnews.com/news/belkin-to-end-team-sponsorship-after-2014-season
Ja taas on pääsponssin metsästys käynnistettävä. Josko vaikka Rabobank tulisi? :)
Harmi myös sinänsä kun se Belkinin paita on ehkä siistein pelotonissa.
edit. tai sit alonsolle tosta tiimi?
Oheisessa Le Equipen artikkelissa ja videoissa näkökulmaa C. Froomen kenialaiseen taustaan:
http://www.lequipe.fr/explore/froome-l-africain/
Pyörälenkillä kansallispuistossa: "It is nice to look something other than power meter, like animals" :)
Uusi sivusto avattu nousujen ja tehojen vertailuun.. sivuston datan keruussa mukana mm. Vetoo :)
http://www.chronoswatts.com/en
JuhoIlmari
27.06.2014, 18.22
Hushovd lopettaa tähän kauteen: http://www.podiumcafe.com/2014/6/27/5849042/hushovd-hanging-up-his-bike
kuovipolku
27.06.2014, 19.10
Hushovd pitää kilpailutaukoa ja seuraava kisa on Tour de la Région Wallonne heinäkuun lopussa. Elokuun ohjelmassa ovat Tour de Pologne ja Arctic Race of Norway. Elämäkerta ilmestyy lokakuussa...
Toinen skandinaavinen veteraani saattaa myös lähestyä uransa päätöstä, vaikkei omasta tahdostaan: Gustav Larsson kaatui pahasti Ruotsissa valmistautuessaan puolustamaan aika-ajomestaruuttaan. Selkävamma vaatii korsettihoitoa ja vähintään kolmen kuukauden ajotauon, minkä jälkeen ollaan viisaampia jatkon suhteen.
Yksitoista vuotta sitten Larsson toipui selkävammastaan, mutta ei ole itsestään selvää että se onnistuu olympia- ja MM-hopeamitalimieheltä vielä 33-vuotiaana. Itse hän uskoo siihen: "I'll be f###ing back! Just like terminator.."
https://pbs.twimg.com/media/BrAB1BOCAAALojY.jpg
Oho, Wiggins jatkaa SKY:ssa kauden 2015 myös. Tää oli kyllä yllätys mielestäni:
http://www.cyclingnews.com/news/wiggins-to-stay-at-team-sky-in-2015
kuovipolku
15.07.2014, 23.30
Huonojen uutisten - eli pyöräilyn hylkäävien sponsoreiden, toimintansa lopettavien tallien ja katoavien kisojen - jälkeen hieman hyviäkin: ainoa saksalainen Pro Continental -talli saa uuden saksalaisen pääsponsorin viideksi vuodeksi. Tukija on TV:stä eli Eurosportin mainoskatkoilta tuttu liesituuletinvalmistaja Bora.
http://www.netapp-endura.com/en/news/detailview/news/bora-to-be-new-title-sponsor-for-german-cycling-team/
Tämän päivän Gazetta dello Sportin etusivu on keltainen:)
Il Pirata murhattiin sittenkin ?
http://yle.fi/urheilu/kilpapyorailijan_kuolintutkinta_avataan_uudelleen_-_murhaepailyille_vauhtia/7389990
Oleg Tinkoff pani haisemaan - Peter Sagan vaihtaa Tinkoff-Saxoon (http://velonews.competitor.com/2014/08/news/report-sagan-signs-with-tinkoff-saxo_339709) ensi kaudella.
Tässä Cycling newsin tieto Saganista ja Tinkoffista: http://m.cyclingnews.com/news/transfers-tinkoff-saxo-says-no-sagan-announcement-on-thursday - kunnon mediapeliä?? :)
Mitäs Damianolle on käynyt, kun on Twitter-tietojen mukaan ajanut tällaisella polvella tänään Puolassa?
https://pbs.twimg.com/media/BuTKPgGIUAAnYcJ.jpg
kuovipolku
08.08.2014, 10.48
Eikös se Caruso ole vaihtamassa tallia ja kaverit unohtivat laittaa pyyhkeen väliin ennenkuin ryhtyivät pumpuilla mätkimään? Ai, mutta tämä onkin Cunegon "brutta ferita"! Tour de Polognen ensimmäisestä osuudestahan tuli ukkosmyrskyn seurauksena oikea kasojen ja kaatumisten karnevaali.
"Il coraggio è più forte del dolore" pätee siis todistettavasti hänen kohdallaan. (Joskus erehdin sanomaan ääneen että ainoat asiat missä me harrastelijat pystymme samaan kuin prokuskit ovat asfaltti-ihottumat ja haavat, mutta väärässä olin siinäkin...)
PS Tänään on vuorossa kilpailun "kuningataretappi". Eurosport 18.30
Tässä Cycling newsin tieto Saganista ja Tinkoffista: http://m.cyclingnews.com/news/transfers-tinkoff-saxo-says-no-sagan-announcement-on-thursday - kunnon mediapeliä?? :)
No nyt tuli vahvistus: http://www.tinkoffsaxo.com/news/tinkoff-saxo-signs-peter-sagan/ :)
Ammattilaiset ottavat kantaa levyjarruihin.
Ehkä mielenkiintoisin on Jens Voightin lausahdus jossa hän mainitsee että ensi vuoden Pariisi-Roubaixissa testataan levyjarru pyöriä.
http://velonews.competitor.com/2014/08/bikes-and-tech/stopping-progress-pro-cyclists-weigh-in-on-the-disc-brake-debate_341014
Ny en muista mistä luin, mutta toi 2015 testi siirtynee Campagnolon takia vuoteen 2016.
nyt on kovat odotukset tapas-kiertueelta. kolumbian kovimmat, froome, contador (tosin ei taida gc:tä jahdata?), aru ja kaikki. aika vaihtelevalta vaikuttava reitti, vaikka en kyllä profiileita paljoa jaksanut selailla vielä.
Huominen peloton on erilainen kuin tämänpäiväinen. Jens Voight. ajaa juuri viimeistä starttiaan.
Huominen peloton on erilainen kuin tämänpäiväinen. Jens Voight. ajaa juuri viimeistä starttiaan.
Toivottavasti se on hyvinkin erilainen (http://www.velominati.com/the-hardmen/end-of-an-error/).
Levyjarrukokeilua ensi vuonna Pariisi- Roubaix -ajossa:
Jens Voigt (Trek Factory Racing): Next year the UCI is going to make an exception, and have one race [Paris-Roubaix] where teams are allowed to try it.
http://velonews.competitor.com/2014/08/bikes-and-tech/stopping-progress-pro-cyclists-weigh-in-on-the-disc-brake-debate_341014
Levyjarrukokeilua ensi vuonna Pariisi- Roubaix -ajossa:
Jens Voigt (Trek Factory Racing): Next year the UCI is going to make an exception, and have one race [Paris-Roubaix] where teams are allowed to try it.
http://velonews.competitor.com/2014/08/bikes-and-tech/stopping-progress-pro-cyclists-weigh-in-on-the-disc-brake-debate_341014
Mitä lukee viisi viestiä ylempänä?
Just tällasen perseilyn takia mä en tykkää näistä yleistopiceista. Tänne heitetään vaan paskaa mitään ajattelematta kuin kaatopaikalle, kun kukaan ei jaksa lukea aiempia viestejä, koska niillä ei ole kuitenkaan mitään tekemistä aiheen kanssa.
Mitä lukee viisi viestiä ylempänä?
Just tällasen perseilyn takia mä en tykkää näistä yleistopiceista. Tänne heitetään vaan paskaa mitään ajattelematta kuin kaatopaikalle, kun kukaan ei jaksa lukea aiempia viestejä, koska niillä ei ole kuitenkaan mitään tekemistä aiheen kanssa.
Sorry tällaisesta perseilystä.
kuovipolku
26.08.2014, 12.28
Syntiesi sovittamiseksi voit lukea seuraavan viisi kertaa naama kohti Vicenzaa:
"The UCI will run Paris-Roubaix as a road disc test event in 2016, according to sources within the UCI and the cycling industry. The governing body was originally shooting for 2015, but Campagnolo’s slow movement toward discs and SRAM’s recent recall moved that optimistic timeline back. Even 2016 may be overly optimistic. “If the answers aren’t here today, I don’t think the UCI is a year or two away,” Meyer said.
The UCI, and in particular its new technology officer Dimitris Katsanis, has made it clear that it believes that a wholesale swap is the safest route, when the technology is ready. This would prevent riders from running into each other due to a huge disparity in braking power, especially on high- speed descents.
Professionals seem to be on board with this approach. “I think it’s something you have to do all at once, to make sure everyone is all on disc brakes. Not so much in the dry, but in the wet … it changes a lot of ability to brake, to slow down,” Phinney said.
Teams already use special bikes for Roubaix, so using the Queen of the Classics as a test event makes economic sense for sponsors as well. And Roubaix is flat, so overheating is not a concern. It’s a safe place to bring discs into the WorldTour."
Lähde: http://velonews.competitor.com/2014/08/bikes-and-tech/stopping-progress-debate-hydraulic-disc-brakes-pro-peloton_340905#HzKVsOHBTKRGs76e.99
Luettu viidesti, suunta tarkistettu Google Mapsista! Hauska saada edes yksi synti anteeksi.
Rohkenen jatkaa levyjarruasiasta:
- Onko levyn koosta ja muita spekseistä sovittu jotain?
Huominen peloton on erilainen kuin tämänpäiväinen. Jens Voight. ajaa juuri viimeistä starttiaan.
Sympaattista jyhkintaa tunnin ajaksi? Mini-comeback.
http://cyclingtips.com.au/2014/09/voigt-to-aim-for-hour-record-this-month-german-says-he-is-really-convinced-he-can-do-it/
Mm-kisat lähestyy niin onko tietoa että näkyykö nämä miltään kanavalta vai meneekö striimin vahtaamiseksi?
Mm-kisat lähestyy niin onko tietoa että näkyykö nämä miltään kanavalta vai meneekö striimin vahtaamiseksi?
Viasat omistaa tämänkin vuoden lähetysoikeudet Suomessa. Eli joo, menee striimien kanssa tappelemiseksi, jos ei omista ko putiikin sopparia kanavista. Aivan perseestä. Viime vuonna en ainakaan minä saanut millään pätkimättä striimejä toimimaan, ne kun vielä piti kierrättää UCIn sivuilta jonkun vi*un Ugandan kautta UCIn maarajoitusten takia. Toistan itseäni mutta sanon silti, Aivan perseestä.
kuovipolku
15.09.2014, 10.13
Jonkunhan tämä on postattava: naisten ammattipyöräily on saanut huomiota ja julkisuutta tavallista laajemmin, mutta voidaan tietysti kysyä onko se toivotunlaista:
http://www.independent.co.uk/news/world/americas/colombian-womens-cycling-team-causes-stir-with-unfortunate-naked-jersey-design-9732037.html
Viasat omistaa tämänkin vuoden lähetysoikeudet Suomessa. Eli joo, menee striimien kanssa tappelemiseksi, jos ei omista ko putiikin sopparia kanavista. Aivan perseestä. Viime vuonna en ainakaan minä saanut millään pätkimättä striimejä toimimaan, ne kun vielä piti kierrättää UCIn sivuilta jonkun vi*un Ugandan kautta UCIn maarajoitusten takia. Toistan itseäni mutta sanon silti, Aivan perseestä.
Samaa mieltä. Tosin sain itse jollain lisäpalikan instaloinnilla firefoxin striimit aika hyvin toimimaan mutta ei tietenkään se nyt ole lähellekkään sama kun töllöstä kattoo. Mietin jopa että ottasin ton viasatin kanavapaketin muutamaksi kuukaudeksi tämän takia, mutta en tietenkään löytänyt tietoa äkkiseltään näytetäänkö minkä verran sitten sitä pyöräilyä Suomessa vai onko se joku 1h kooste per päivä. Saattaa jäädä striiimien varaan TAAS...
Cadel Evans lopettaa uransa Tour Down Underiin.
http://www.cyclingweekly.co.uk/news/latest-news/cadel-evans-retire-2015-tour-136547
Meinasin avata Giro 2015 ketjun ja tunkea ekaan viestiin oheisen linkin mutta en uskalla joten laitan tänne :)
Eli Giro 2015 official teaser:
https://www.youtube.com/watch?v=bX6RFV51pOE
Giro tulee! Ihan kohta! Tai no, suht kohta... :rolleyes:
Kannustusta Oleg Tinkovin tapaan: Miljoona euroa tarjolla yhdellä ehdolla (http://yle.fi/urheilu/huippupyorailijoille_miljoona_euroa_tarjolla__yhde lla_ehdolla/7515459).
Plääh. Oleg osaa mediatemput. Taas tuli ilmaista mainosta.
kolistelija
08.10.2014, 09.47
Plääh. Oleg osaa mediatemput. Taas tuli ilmaista mainosta.
Tulee kyllä mieleen että tuo voi olla ihan oikeaa intoa, se on helppo uskoa jos on edes vähän enemmän seurannut herran juttuja.
Helpottaa varmasti huutelua, kun tietää 100-varmasti, ettei millään tule toteutumaan. Mutta harmittaisi varmaan, jos toteutuisi eikä sitten sattunut nimeämään Vueltan 2015 voittajaa tuohon "parhaiden" porukkaan.
ristopee
08.10.2014, 15.34
Sen perusteella mitä olen Tinkovin haastatteluja lukenut ja katsonut, uskon että häntä enemmänkin harmittaa jos tuo ei toteudu. Muutama miljoona on hänelle pikkurahaa ja hänelle koko pyöräilysponsorointi on vain harrastus. Tuntuu mies olevan oikeasti kova pyöräilymies.
En kyllä usko että tuo toteutuu kenenkään osalta, ehkä Contador voi yrittää.
Tulee kyllä mieleen että tuo voi olla ihan oikeaa intoa, se on helppo uskoa jos on edes vähän enemmän seurannut herran juttuja.
Lupailee mitä sattuu mutta sit ei kuitenkaan toteuta lupauksiaan näköjään...
Omega-Pharman pomo Lefevere kertoo:
"
To say this to a journalist is one thing, but to pay is another. Do you remember how Tinkov promised Rafal Majka an Aston Martin if he won two stages in the Tour? Suddenly it was only a joke, and Majka had to be happy with a matchbox.
"
Tää miljoonakin olis varmaan "joke" vaan lopulta. :seko:
Lupailee mitä sattuu mutta sit ei kuitenkaan toteuta lupauksiaan näköjään...
Omega-Pharman pomo Lefevere kertoo:
"
To say this to a journalist is one thing, but to pay is another. Do you remember how Tinkov promised Rafal Majka an Aston Martin if he won two stages in the Tour? Suddenly it was only a joke, and Majka had to be happy with a matchbox.
"
Tää miljoonakin olis varmaan "joke" vaan lopulta. :seko:Yksi sana: mediapeli. Sen Tinkov osaa bisnesmiehenä. Kyllä pikkulapsikin saa huomiota, kun tarpeeksi kauan vikisee.
Andy Schleck lopettaa uransa!!
http://www.cyclingnews.com/news/andy-schleck-retires-from-professional-cycling
Video aiheesta:
https://www.youtube.com/watch?v=QKL5Pzq_nB8
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
Harmi ettei ehtinyt olla CSC:ssä samaan aikaan Tylerin kanssa.
ristopee
10.10.2014, 09.19
Harmi että herra lopettaa. En koskaan ollut suuri slekkifani, mutta kyllä jännittäviä hetkiä Touria katsellessa on tullut Andyn ja Alpun taisteluissa. Eihän Andy vielä ole iällä pilattu, eli kuka tietää vaikka tekisi paluun vuodelle 2016.
Juuri näistä pelkkään heinäkuuhun keskittyvistä ajajista olisi päästävä pikimmiten eroon. Ihmettelen vielä sitä, että muppet ei syyttänyt uransa loppumisesta Bjarnea tai Sastrea.
Juuri näistä pelkkään heinäkuuhun keskittyvistä ajajista olisi päästävä pikimmiten eroon. Ihmettelen vielä sitä, että muppet ei syyttänyt uransa loppumisesta Bjarnea tai Sastrea.
Oho, melkosen pitkä lista tulee ajajista joista pitäs päästä eroon tällä loogiikalla. Vyöllä on kuitenkin L-B-L voitto ja Giron toinen sija.
Bjarnen käskystä molemmat. Ansioksi laskettaneen kuitenkin myös LBL 2011, jolloin vain not normal ehti edelle.
Astanan World Tour -lisenssi uudelleenharkinnassa. (http://yle.fi/urheilu/liikaa_dopingkaryja__huipputallin_world_tour_-lisenssi_uudelleen_harkintaan/7533635)
kuovipolku
19.10.2014, 13.48
Erästä pelotonin leimallisinta ja mieleenpainuvinta väriä (Euskaltelin oranssin ohella, IMHO) ei nähdä ensi kauden jälkeen: Europcarin 2011 alkanut yhteistyö vuodesta 2000 joka vuosi Tourin ajaneen joukkueen kanssa päättyy sopimuskauden lopussa.
Toisaalta tiimi on ennen Europcarin vihreää nähty Bonjourin tummansinisessä, Bouyguesin vaaleansinisessä ja Brioches La Boulangéren punaisessa sekä saman tallin sinivalkoisessa asussa.
Leimallisin väri lienee neon-keltainen. Tai henk. koht. mielikuviahan nää on. :)
kuovipolku
19.10.2014, 21.00
http://www.pezcyclingnews.com/wp-content/uploads/2014/02/fluo_620.jpg
Kumpaakaan ei käy kiistäminen.
Chris Froome ei innostunut ensi vuoden Tourin reitistä (http://yle.fi/urheilu/entinen_mestari_ei_ilahtunut_tourin_tulevasta_reit ista__jattaa_todennakoisesti_kisan_valiin/7544122). (Yle)
Oho, suomalaisia rättejä Protourille, One Way vaatettaa Katushaa: https://www.facebook.com/notes/one-way-sport/one-way-becomes-exclusive-textile-partner-and-sponsor-of-the-katusha-world-tour-/10152477455042081
kuovipolku
28.10.2014, 11.56
Icepeak ("vêtements de sport fonctionnels, inspirés par les tendances mondiales et les habitudes de vie").on ollut FDJ:n "partenaire" vuodesta 2013, mutta vain "sports wear supplier" (eli ajoasusponsorina on ollut B'Twin), joten tämä sopimus on todellakin kokonaan toisen suuruusluokan juttu.
(FWIW sama uutinen tallin sivuilta (http://www.katushateam.com/news/press/team-katusha-chooses-one-way)niille jotka eivät periaatteesta käy Facebookissa.)
Varma, mutta hyvin hämärä muistikuva on myös siitä että jonkun protallin ajajat kävelivät joukkue-esittelyihin ja palkintojenjakotilaisuuksiin Karhun tossuilla, mutta en vaan muista mikä talli - enkä löydä googlaamallakaan kuin Bontrager/Bissell Development Teamin - ja sitä paitsi Karhu oli silloin jo ajat sitten myyty ulkomaille.
Katusha taisi ajaa pitkään Santinin ajoasuissa, mutta sponsorisopimus päättyi vuoden 2013 lopussa ja (pieni tai ainakin minulle tuntemattomaksi jäänyt) belgialainen valmistaja Decca aloitti yhteistyön joka kauniista puheista (http://www.katushateam.com/news/press/katusha-team-chooses-decca) huolimatta sitten näköjään jäi vain vuoden pituiseksi.
TetedeCourse
28.10.2014, 12.14
Uusimmassa Cyclesport lehdessä oli juttua Assoksessa - käytiin Assoksen pääkallon paikalla Sveitsissä - vuosittain kuulemma 850:een protallien ajohousuihin (siis muiden kuin Assoksella ajavien) vaihdetaan Assoksen säämiskä.
Onko numerotietoja tullut julki ja asiaa pureskeltu asiantuntijoiden joukossa niin että osattaisiin vastata itseäni askarruttamaan jääneeseen kysymykseen: Oliko Contador viime vuotista parempi vai Froome viime vuotista huonompi?
http://www.elisa.net/kuolleen-mestaripolkijan-haudan-avaamista-harkitaan/
ristopee
06.11.2014, 16.14
Didi jää eläkkeelle
http://www.iltasanomat.fi/muutlajit/art-1288762095409.html
Lopultakin Hulikaani saa korvauksen:
http://www.iltasanomat.fi/muutlajit/art-1288761893314.html
kuovipolku
14.11.2014, 20.56
Ei ole helppoa ammattilaisilla edes Italiassa: ensi vuonna Conti-tasolla aloittavan GM Cycling Teamin uusi ajaja Antonio Di Sante oli harjoituslenkillä yhdessä Servetto Footonin Emma Marcellin kanssa, kun he joutuivat liikenneympyrässä auton kiilaamaksi. He onnistuivat väistämään äkisti jarruttamalla mutta kun he jäivät paikalleen autoilijakin pysäytti ja palasi ilmaisemaan mielipiteensä puskemalla otsallaan Di Santea ja vahvisti asian lyömällä vielä nyrkillä:
http://images2.gazzettaobjects.it/methode_image/2014/11/11/Ciclismo/Foto%20Ciclismo%20-%20Trattate/8d20f33713d694a04aa65c927bd40e3a_169_l.jpg?v=20141 1111506
Tapaus sattui tallin kotiseudulla Abruzzossa (eli Adrianmeren puolella noin Rooman korkeudella).
Hieman toisaalla eli Tansaniassa tapahtui mukavampia: erilaisiin team building -harjoituksiin vahvasti uskova Bjarne Riis vei tällä kertaa Tinkoff-Saxon joukkueen Afrikan korkeimmalle vuorelle ja sen Uhuru-huipulle:
https://www.youtube.com/watch?v=SLqV033CoBQ
Ricco puhuu paluuhaaveistaan Cyclingnewssissä.
http://www.cyclingnews.com/news/ricco-describes-the-cycling-reform-commission-as-a-joke
Viimeinen lause on helmi:
"
"I wouldn't make the same mistakes that I made. I wouldn't dope, or I'd at least do it differently."
"
Tuo lihavoitu... :cool:
Ja mikä ihmetyttää, se näyttää oikeasti saavan palkkaa vielä jostain pyörähommista (Cipollini pyörien testaaja). Zeezus. Luulisi että kaikki pyöräbisnestyypit haluaisi pitää hajuraon tuosta Riccosta mutta ei näköjään.
Zeezus. Luulisi että kaikki pyöräbisnestyypit haluaisi pitää hajuraon tuosta Riccosta mutta ei näköjään.
Maria tietää, mitä ammattipyöräily vaatii...
...or I'd at least do it differently."
Ansaitsee minusta jonkun WADA:n palkinnon tyyliin "Vuoden totuudentorvi", kun ei edes yritä esittää maailman muuttuneen.
CERA kannattaa tosiaan skipata, kun hehkuaika on huomattavasti tavallista EPO:a pidempi. Veritankkauksetkin olisi syytä hoitaa asiantuntijoiden avustuksella.
Oleg Tinkoff sanoo, että pnkin pörssikurssin lasku saattaa lopettaa Saxo-Tinkoff-tallin tukemisen. 80 henkeä Euroopassa saattaa jäädä ilman duunia.
Jutun voi tietenkin ymmärtää haluamallaan tavalla. Yksi tulkinta on se, ettei Contador pääsisi ajamaan täyttä kautta.
Tässä Bloombergin videohaastattelu:
http://www.bloomberg.com/video/oleg-tinkov-on-putin-obama-and-cycling-LL66MU8aRqey29FCKuidxA.html
Joku aika sitten Oleg kertoi miten kerätä miljoonia ja sponssata tallia:
http://www.bloomberg.com/video/how-to-make-millions-and-run-a-pro-cycling-team-EYhrGGXpTMagf6mGqfy5pw.html
kolistelija
30.12.2014, 08.27
Twitterissä Oleg kertoo että selitti vain pakoteongelmaa pyörätallia esimerkkinä käyttäen. Myöhemmin ilmoitti ette venäläinen ole rationaalinen olento, siksi Chelsea ja Saxo-Tinkoff pysyvät. ;)
Twitterissä Oleg kertoo että selitti vain pakoteongelmaa pyörätallia esimerkkinä käyttäen. Myöhemmin ilmoitti ette venäläinen ole rationaalinen olento, siksi Chelsea ja Saxo-Tinkoff pysyvät. ;)
Niin no, Abramovich ei oikeastaan ole venäläinen, kuten nimestäkin näkee, että saas nhä....
MTN-Qhubeka sai Tour de Francen villin kortin vuodelle 2015. Muut neljä tiimiä olivat odotetusti Bora-Argon 18, Cofidis, Europcar ja Bretagne - Séché Environneme.
Niin no, Abramovich ei oikeastaan ole venäläinen, kuten nimestäkin näkee, että saas nhä....
No kyllä se on niin rysy kuin olla ja voi. Nimihän on vain Venäjän juutalaista perua.
kuovipolku
26.01.2015, 23.35
Vuonna 2009 iloisesti hymyilevistä herroista vasemmanpuoleinen otti ensimmäisen voitonsa pyöräilyn suurklassikossa lyömällä oikeanpuoleisen loppukirissä. Viime vuonna kaksikko ajoi samassa tallissa, tuloksena kolmas voitto toisessa klassikkokisassa. He jatkavat yhdessä vielä ensi kauden.
http://static1.hln.be/static/photo/2015/0/13/3/20150124111648/media_xll_7434453.png
PS Ulkopuolisen on mahdoton tietää miksi sopimusta ei suoraan jatkettu. Olisiko Samu halunnut suuremman roolin (eli Cadel Evansilta vapautuvan aseman tallissa) tai pelasiko BMC vain Samun palkkavaatimusta alemmaksi?
kuovipolku
27.01.2015, 09.14
Joskus olen itsekseni ihmetellyt millä alalla tiimien nimissä ja ajopaitojen mainoksissa esiintyvät yhtiöt toimivat. http://inrng.com/2014/01/pro-team-sponsors-what-do-they-do/ tietää asiat viimekautisten pääsponsorien osalta ja http://inrng.com/2015/01/pro-team-sponsors-explained/ tämänvuotisten.
Tälle kaudelle uusi nimisponsori (ja vasta vuodesta 2013 maantiepyöräilyä sponsoroinut) Soudal oli minulle (ja kenties muillekin jotka eivät ole kohdanneet sen tuotteita työssään tai harrastuksessaan) outo firma, mutta tämä video kertoi riittävästi:
https://www.youtube.com/watch?v=XLSfqmbAPlw
Cadel Evans Great Ocean Road Racessa oli ainakin minulle ensimmäistä kertaa nähtävillä telemetriaa jota aika moni on peräänkuuluttanut (syke, km/h ja watit) https://twitter.com/CadelRoadRace/status/561771614291767296 . Itse toivoisin tämän lisääntyvän koska se toisi aika paljon lisäarvoa lähetykseen ja olisihan se kiva kurkkia tasamaaetapin lopussa vetomiesten watteja ja tt:ssä ja ylämäessä tietenkin myös :).
Bauke Molleman rasvaprosetti oli joulkuussa 4,2. Eipä ole läskiä miehessä. On kuulemma ihan luonnollista hänelle, niin kuon lainauksesta näkyy.
"Especially for me, as a climber, I have a naturally very low fat percentage. In December, for example, we did a check with the team doctors and my fat percentage was only 4.2 per cent. I think it was the lowest on the team. I didn't do anything to achieve a low percentage of body fat. I've always been skinny. I remember during the holidays when I was a kid, my friend's mum approached my parents to ask if they thought I was too skinny. She could almost count my ribs. I have never had to watch what I eat at Christmas!"
http://velonews.competitor.com/2015/02/news/kessiakoff-says-astana-mistreatment-cut-career-short_361792
Kovaa peliä vinolandiassa...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ei muuta kuin lisenssi hyllylle.
http://velonews.competitor.com/2015/02/news/kessiakoff-says-astana-mistreatment-cut-career-short_361792
Kovaa peliä vinolandiassa...
Alkaa entistä vahvemmin tuntua, että jotain on pahasti pielessä tuolla Astanassa. :(
Basso ja pari entistä ammattilaista Zoncolanilla https://www.youtube.com/watch?v=Caa16rDarLc
nyt on hienosti töllättävänä mäkiä pariisi-nizza kisasta, ehkäpä muistakin? nää tuli nyt vastaan, tässä tän päivin viiminen nousu cote de buisson.
http://www.steephill.tv/players/veloviewer/?title=C%C3%B4te+de+Buisson+3D+Interactive+Climb+P rofile&dashboard=paris-nice&id=8032179&yr=2015 (http://www.steephill.tv/players/veloviewer/?title=C%C3%B4te+de+Buisson+3D+Interactive+Climb+P rofile&dashboard=paris-nice&id=8032179&yr=2015)
kuovipolku
08.04.2015, 10.30
Mm. Pippo Pozzato (https://twitter.com/PippoPozzato/status/585438370328883200) ja Philippe Gilbert (https://twitter.com/PhilippeGilbert/status/585123236129701888)ovat ilmaisseet tyrmistyksensä Baskimaan ympäriajon järjestäjien anteeksiantamattomasta piittaamattomuudesta ajajien turvallisuuden suhteen. Ensimmäisen osuuden maali oli Bilbaon keskustassa eikä loppusuoralla olleita metallitolppia oltu aidattu tai suojattu eikä niistä varoitettu.
http://www.cyclingnews.com/news/riders-angry-after-high-speed-basque-country-crash
http://cyclingtips.com.au/2015/04/north-american-pro-team-body-anaprc-protests-dangerous-conditions-at-tour-of-the-basque-country/
http://www.bmc-switzerland.com/us-en/experience/the-feedzone/pais_vasco_stage_2_gilbert_fifth/
Munarello
08.04.2015, 17.23
Harmillista, mutta VeikkasJussi on kuulemma mennyt nurin ja keskeyttänyt Baskimaan kilpailun.
Juha Lehtinen
08.04.2015, 17.44
Harmillista, mutta VeikkasJussi on kuulemma mennyt nurin ja keskeyttänyt Baskimaan kilpailun.
Joo, näytti istuvan asfaltin pinnassa ja asennettiin varotoimenpiteenä niskatuki.
Munarello
08.04.2015, 19.20
P. Selin taisi tänään sanoa, että B. Wiggins ajaisi viikonloppuna erikoisluvalla levyjarrupyörällä Paris-Roubaixissa..? En nyt äkkiseltään googlettamalla löytänyt vahvistusta joten mitenhän mahtaa olla?
Joo, näytti istuvan asfaltin pinnassa ja asennettiin varotoimenpiteenä niskatuki.
TWD-Länkenin FB-sivuilta bongattua:
Crash - Vuelta Ciclista al Pais Vasco 2015 HD - Stage 3 (https://youtu.be/JruoDpVkzN4)
Harmillista, mutta VeikkasJussi on kuulemma mennyt nurin ja keskeyttänyt Baskimaan kilpailun.
Harmillista, ettei meillä ole valmiiksi topiccia maan ainoan UCI WorldTeam-ammattilaisen kuulumisille, niin pitää käyttää tätä laiskuritopiccia.
Munarello
09.04.2015, 08.49
^ No nyt on vaikeaa elämää intervepsissä. Eisss.. :D :D :D
^ No nyt on vaikeaa elämää intervepsissä. Eisss.. :D :D :D
Näyttää olevan sullakin. Kyllä perskipu toisen tavatessa tunnistaa.
kolistelija
09.04.2015, 11.03
Näyttää olevan sullakin. Kyllä perskipu toisen tavatessa tunnistaa.
No homo.
Sori, mut unohdit.
Harmillista, ettei meillä ole valmiiksi topiccia maan ainoan UCI WorldTeam-ammattilaisen kuulumisille, niin pitää käyttää tätä laiskuritopiccia.
Mikäs tää on?
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?15199-Veikkanen
Harmillista, ettei meillä ole valmiiksi topiccia maan ainoan UCI WorldTeam-ammattilaisen kuulumisille, niin pitää käyttää tätä laiskuritopiccia.
Hmm, pitäis olla varmaan sarkasmitunnistin. Saisko sellaisen jonnekkin apsiin muiden yhtätärkeiden; rasituslaskennan ja sykemittauksen oheen.
Astana saa pitää lisenssinsä ja jatkaa normaalisti kuten tähänkin asti:
http://www.cyclingnews.com/news/uci-confirms-astana-to-keep-licence-with-strict-monitoring
Eli puhdas pulmunen tuokin tiimi ja oli ihan turhaa huuhaata koko pelottelu "drink last glass from saloon" vai miten se menikään... Ja vaikka miten tutkimuksia tehdään ja löydetään vaikka mitä niin ei aiheuta toimenpiteitä. :cool:
No, ei vaikuta Touriin. Froome voittaa silti. Vaikka tämän alkukauden tulokset ovatkin siltä aika onnettomat. Sky rules!
Edit: Jahas, ja huhua liikkuu että Fabio Arun sairastuminen olis ollut "sairastumista" kun vedettiin jostain kisasta pois just joku aika sitten. Biologisen passin ongelmista huhutaan. Tiedä sit totuutta. Jos Arukin narahtaa, luulisi että PAKKO Astana sulkea pois sit kisoista!
No se taisi olla Greg Hendersonin puolelta twitterihuutelua, josta saattaa tulla seurauksia.
taas ukko kumossa auton ansiosta
https://www.youtube.com/watch?v=seOOdwuerC0
olikohan pro-pelotonin eka ovetus?
pantani elää... romanialaisena viisulaulajana.
http://assets.whatsontv.co.uk/whatsontv/live/styles/large/s3/images/2015/05/eurovision,%20romania,%20song%2020.jpg
Hääppönen
24.05.2015, 20.43
pantani elää... romanialaisena viisulaulajana.
*nips*
Korvikset vaan viety kaniin... :cool:
Tour de fjordsissa mottoripyörä kaatui kun lähti ohittamaan pelotonia ja ajoi vähän liian sivussa. Kymmenkunta pyöräilijää meni myös nurin.
https://www.youtube.com/watch?v=5rkX0GLNWuA
Näyttää siltä, ettei Sveitsin ympäriajo vedä Touriin valmistuvia samalla tavalla kuin aikaisemmin ja Route du Sud saa osallistujiin mm. Contadorin, Hesjedalin ja Quintanan.
Mukana on pieniä tallejakin, joiden ajajat ehkä haluavat haastaa maailmantähtiä.
Lähtöpaikkana on Lourdes, tuo katolisten piyhiinvaelluskaupunki. Lähellä olisi mm. Tourmalet ja Hautacam, mutta reitti ei suuntaudu sinnepäin.
http://www.steephill.tv/2015/route-du-sud/route-map.jpg
Eilen ajettiin Route du Sud 3. etappi. Etapin lopusta tuli aika mukava, kun Contador karkasi pitkässä, kumpuilevassa alamäessä. Quintana ja Ag2r-joukkueen Latour seurasivat muutaman sekunnin välein. Oheisessa videossa viimeinen 20km:
https://www.youtube.com/watch?v=5iegg8OcPuE
Aika sulavasti ajaa Contador kurvit, Quintana pääsi laskussa parhaimmillaan 4sec päähän, mutta lopussa ero taas kasvoi. TdF taitaa muutama etappi päätyä pitkään laskuun, joten kenties niissä nähdään ratkaisuyrityksiä. Ainakin Contador näyttäis olevan kunnossa ja pystyy myös laskemaan hyvin. Quintana menetti aikaa lopussa kurveissa.
kuovipolku
24.06.2015, 07.49
Mark Cavendish kertoo BBC Sportille (http://www.bbc.com/sport/0/cycling/33222937) millainen on massakirin syvin olemus.
"Mark Cavendish: The Secret World of Sprinting" eli sama juttu podcastina (http://www.bbc.co.uk/programmes/p02vfs7z).
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/13/9b58d9696f81024fa8b96b5ea178e0c1.jpg
Jep jep...
Ei ollut "tiimit ja tähdet 2015"-topikkia niin mainitaan tänne. Kylkimustelmainen eilispäivän kakkonen Riku Portti ei aja ensikaudella skailla vaan ilmeisesti bemarilla.
varmaan meinasin viimeksi mitä nytkin, eli kun ei ollut '2016 tiimit ja tähdet-topikkia' niin postaan tähän. betancur ensivuonna movistarille
http://www.cyclingnews.com/news/report-betancur-signs-with-movistar/.
saisipa ne vähän rotia siihen. vai tuliko sille lapsi ja feidailee siksi?
Ensi vuonna Girossa 3 yksilöaika-ajoa? (http://www.cyclingnews.com/news/2016-giro-ditalia-to-include-three-individual-time-trials/)
Giro d’Italia (http://www.cyclingnews.com/races/giro-ditalia-2016/) race director Mauro Vegni has confirmed to Cyclingnews that next year’s race will include three individual time trials. The route will not have a team time trial, although one of the time trials will be a mountain time trial of around 20 kilometres.
ristopee
13.09.2015, 16.42
Ehkä tämä kuuluu parhaiten tänne:
Yli kymppitonnin pyörä varastettiin - ilmestyi kirpparille pilkkahinnalla
http://www.talouselama.fi/uutiset/yli+kymppitonnin+pyora+varastettiin++ilmestyi+kirp parille+pilkkahinnalla/a2323695
Ensimmäinen suomalainen pyöräilijä maailmancupin kokonaiskilpailun voittoon:
http://www.kestavyysurheilu.fi/muut-lajit/11017-teppo-polvi-polki-suomalaista-pyorailyhistoriaa
Onks vetooon twitteri jossain limbossa?
Munarello
24.10.2015, 10.35
John Degenkolb voitti Saitama Criteriumin. Chris Froome taisi olla kolmas ja pääsi kokemaan itselleen nykyisin harvinaista herkkua eli olemaan hatkassa ja loppukiritaistossa. :)
http://www.letour.fr/saitama-criterium/2015/us/
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.