Näytä tavallinen näkymä : Syksy tulee, valoa!
Halusin kunnollisen valon sähköläskiini, sellaisen joka ei häikäise vastaantulijoita, mutta kuitenkin siinä tarpeeksi valotehoa, että itse näen kunnolla. Lisäksi tärkeä kriteeri oli se, että valossa ei saisi olla erillistä akkua / tai sisäistäkään, vaan tulee olla kytkettävissä pyörän omaan sähköjärjestelmään, aivan kuten takavalokin on. Valot päälle ja pois siististi yhdestä napista (tai automaattisesti aina pyörään virrat kytkettäessä, voi valita asetuksista) ja ei tarvitse huolehtia erillisiä akkuja mukaan tms.
Valoksi valikoitui tuollainen stVZO hyväksytty valo, jossa on erikseen nappula pitkille valoille, joita käytän sitten metsässä tai kun ei tule vastaantulijoita jne. https://r2-bike.com/SUPERNOVA-E-Bike-Front-Light-M99-Mini-PRO-for-S-Pedelecs-E-45-StVZO
Onhan tuo toki hintava, mutta en löytänyt vastaavilla spekseillä olevia lamppuja halvemmallakaan.
Mukavana yksityiskohtana tuo pitkien valojen nappi käy suoraan Maguran jarrujen kiinnityspannan tilalle. Eli ei tarvitse etsiä sille sopivaa paikkaa, kun se on jo valmiina. Lisäksi siinä hohtaa hienosti sininen valo kun pitkät käytössä :D
[url=https://aijaa.com/AnDjprhttps://img.aijaa.com/m/00719/14731551.jpg[/url]
Oliko Lupine SL SF hakinnssa? Sitä itte minasin kun on Lupinesta hyviä kokemuksia
Oliko Lupine SL SF hakinnssa? Sitä itte minasin kun on Lupinesta hyviä kokemuksia
Kyllähän tuotakin harkitsin, mutta tuossa Lupinessa tuo pitkien valojen nappi pitää laittaa erikseen ohjaustankoon, ja yritän välttää kaikkea turhaa siinä. Siksi Supernova vei voiton, koska siinä pitkien valojen nappi sujahtaa kätevästi Maguran jarrukahvan kiinnityspantaan kiinni, eli ei vie ns lisätilaa ja on siis hyvässä paikassa helposti saatavilla. Lupinen nappulan olisin joutunut laittamaan sitten esim jarrun vasemmalle puolelle (oikealle puolelle ei olisi onnistunut sillä sieltä itselläni menee lämmitettävien kahvojen johto ohjaustangon sisään), mutta siinä on jo vaihteet, eli vieläkin lisää vasemmalle jossa soittokello, pitäisi taas mennä vasemmalle lisää jolloin en enää ylettäisi nappulaan samalla kun käsi gripeillä, ja tykkään, että voin tarvittaessa vaihtaa tuota nopeasti kättä kahvalta irrottamatta. Nappi siis nyt oikealla puolella ohjaustankoa.
Vasemmalle olisi ollut mahdollista, mutta sielläkin ensimmäisenä jarru, sitten näyttö / pyörän ohjausnapit, jne eli taas olisi mennyt kauaksi kahvalta.
Sitten kun tulee pimeä voisit käydä ottamassa kuvia valokuviosta? Olen itse miettinyt samaa ainoana päivitystienä, mutta hinta on toistaiseksi toiminut tehokkaana ostojarruna.
Kyllähän tuolla on jo iltaisin pimeä, siksi tarviikin hyvää valoa. Nappasin muutamia kuvia. Yritin etsiä matkani varrelta suht pimeän kelvin.
Tuossa kuva lyhyet päällä, tuo valokeilan raja on siksi kallellaan kun pyörä on tuossa myös kallellaan vasemmalle. Tuo valokeila on siis hyvinkin suora ja "leikattu"
https://img.aijaa.com/m/00600/14733949.jpg (https://aijaa.com/ppwlRs)
Tuossa kuva jossa lyhyiden valojen raja on hieman lähempänä, jotta sen näkisi hieman paremmin. Itse käytän tuota ylempää, joka on suht lähellä sitä mitä ohje neuvoo suuntauksesta. Ja tuolla olen testannut kaverin kanssa, että ei häikäise vastaantulijaa yhtään
https://img.aijaa.com/m/00019/14733951.jpg (https://aijaa.com/jgCLMS)
Tuossa kuva pitkät päällä:
https://img.aijaa.com/m/00676/14733948.jpg (https://aijaa.com/khh5Gw)
Mikä pyörä sinulla on, ja paljonko se antaa sähkötehoa valoille?
Mikä pyörä sinulla on, ja paljonko se antaa sähkötehoa valoille?
GZR Urban Rambler sähköläski. Sähköä saatavilla valoille jne 12v@5A eli siis 60W. Tai sitten tarvittaessa vaikka 52v@40A jos vaihtaa kytkentää ja ottaa esim suoraan akulta, mutta mieluummin toki käytän tuota 12v, koska sille ohjaus näytön nappuloilta suoraan, kuten myös takavalolle.
Ole varovainen sitten jos otat suoraan akulta. Ainakin Yamahan BMS huomaa tämän, ja laittaa pelin seis sille akulle lopullisesti. Epäilen että Bafang-pohjaiset toimivat paremmin tässä suhteessa.
hannibaali
18.08.2019, 23.45
Löytyykös Ebaystä mitään mitä kannattaa ostaa?
Hakusessa yleisvalo fillariin, jolla näkis jopa maastossa ajella...
hphuhtin
19.08.2019, 09.52
^miksi ebay? Joku aliexpress, jos nyt Kiina-linjalle lähtee, on kokemukseni mukaan huomattavasti halvempi ja tarjonta parempi. Molemmista voi löytyä ihan toimivaa, tai sitten ei, ja myyjään yhteyden saaminen jälkikäteen myös niin ja näin, voi onnistua tai sitten ei.
Ilmeisesti hakusessa on joku muutaman kympin tai halvempi valo, koska tässä ketjussa on mainittu hyviä valoja kotimaisesta kivijalasta jossain 50-100€ haarukassa.
Kiinavalot voi olla ihan ok, usein vaan ei akkuja tai akut hirveetä kuraa.
hannibaali
19.08.2019, 13.40
Joo, siis kiinavalot hakusessa. Sekalaiseen ajeluun kaupunkipoluilla. Jos kellään toimivasta valosta tietoa, olis hyvä��
Removeme
23.08.2019, 15.36
Kysytäänpä nyt aisiaan vihkiytyneiltä apua. Valot pitäisi maastopyöräilyyn syksyksi/talveksi saada. Oma arvioni on, että talviajot keskittyy auratuille metsäteille mutta myös ehkä jotain kapeampaa mahdollisuuksien puitteissa tulee ajettua. Onko kokemuksia LedX Cobra vs Ledx Mamba? Lupinen valot tuntuu olevan kestosuosikkeja, mutta Bettyn hinta nousee vielä Cobraakin kalliimmaksi ja Pikosta en saa kiksejä kun jää "alle" 2000lm. Aiemmin metsäliikut on suoritettu kiinan valojen avulla mutta nyt haluttaisi vähän satsata. Kaikkea muutakin saa ehdottaa jos on hyviä kokemuksia.
Suositteko kypärä- vai tankokiinnitystä? Molemmissa tietysti puolensa.
^ Molempi parempi. Tangossa ja kypärässä Lumonite air itellä ollut pari vuotta käytössä https://www.valostore.fi/tuote/otsalamppu_lumonite_air_1500/. Ihan riittävät tehot varsinkin talvella kun lumi valaisee, ei tarvi edes pitää kuin puoliteholla. Akku vähän turhan möhkö tuossa niin kiinnostas vaihtaa kypäräävalo uuteen Air2:een https://www.valostore.fi/tuote/otsalamppu_lumonite_air2/ jossa sirompi ja mahtus varmaan liivillä takin alle.
Jos lumeneita haluaa niin löytyy myös järeämpää
https://www.valostore.fi/tuote/lumonite_navigator/
https://www.valostore.fi/tuote/lumonite_leader/ (https://www.valostore.fi/tuote/lumonite_leader/?rp)
Removeme
23.08.2019, 16.50
Kaverilla on tuo Air troolihommissa mutta en ole sitä testannut kuin merellä, ja siellähän ei talvipimeällä mikään lamppu tunnu LiiteriPetzliä kummemmalta. Valopään keveys houkuttaisi ja 2 -versiossa akkukin näköjään kohtuullinen (etenkin jos noihin Ledx valoihin vertaa). Onko kuinka teräväreunainen keila tuossa Airissa? Lumoniten Compass löytyy kaapista. Siinä ei ole terävä keila mutta siinä onkin se hajottaja kiinteänä.
Kai se on se ikuinen valotehokateus joka edelleen pakottaa Cobraa ja Mambaa googlettaan.
1 versio ainakin keskeltä kirkkaampi ja hajoaa tasaisesti reunoille, tuolla aiemmissa viesteissä jotain kuvatustakin (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?20366-Syksy-tulee-valoa!&p=2454517#post2454517). Hyvin näkee sivullekkin eikä tunnu, että ajaa tunnelissa.
Moikka, hommasin tankoon Imalent DN35 IMR 22650 akulla. Kävin eilen käveleen pimeässä ja polttelin 1500 lumenin teholla. Tehokas valo ja heittää tosi kauas juurikin sopivan leveästi! Lamppu vastaa pituudeltaan normi 18650 akulla olevaa lamppua, mutta toki paksumpi. Maastossa ajo vielä kokeilematta tosin. Laitan lisää tietoa, kunhan pimenee ekaks. Kypärässä minulla on 1700lm ja nyt tankoon tulee 1500lm. On kyllä hurjat valotehot ajamiseen :-) Tällä uudella lampulla korvaan vanhat tankovalot, joita ollut aina kaksi: kaukovalo ja lähivalo. Vanhaan settiin verrattuna selkeästi enemmän valoa, oisko jotain 500lm enemmän. Tässä uudessa ihan täydellinen valokuvio enemmänkin kaukovaloksi.
Pari huomiota:
- Kuumenee aika lailla! No jäähdytys toimii rungossa - parempi näin! Käsittääkseni kiinan premium design lamppu ja aina huolettaa, jos kiinassa tehty. Kuumeneminen tuntui asettuvan sinne 40 asteen tuntumaan. Voi olla hyväkin talvella, kun pysyy lämpimänä!
- Nappeja ei löydä millään pimeässä! Pitää joku patentti miettiä. Tangossa ei ongelma, kun lamppu aina oikeinpäin.
- Aika painava, joten voi väpättää kivikossa. Tällä hetkellä kumikiinnike tangossa ja voi joutua päivittämään jämerämmän. No ajotesti vielä tekemättä.
Ohessa jonkun tekemä video...
https://www.youtube.com/watch?v=kgcbj3uwNR8
Mikä olisi hyvä takavalo maantielle? Usb lataus.
https://www.trekbikes.com/fi/fi_FI/py%C3%B6r%C3%A4ilyvarusteet/py%C3%B6r%C3%A4ilyvarusteet/py%C3%B6rien-valot/takavalot/bontrager-flare-rt-rear-bike-light/p/23999/
Mikä olisi hyvä takavalo maantielle? Usb lataus.
Lupine Rotlicht.
kurvaaja
26.08.2019, 11.04
Mikä olisi hyvä takavalo maantielle? Usb lataus.
https://www.trekbikes.com/fi/fi_FI/py%C3%B6r%C3%A4ilyvarusteet/py%C3%B6r%C3%A4ilyvarusteet/py%C3%B6rien-valot/takavalot/bontrager-flare-rt-rear-bike-light/p/23999/
Olisiko Blackuburn Dayblazer 65 mihinkään https://www.motonet.fi/fi/tuote/4501007/Blackburn-Dayblazer-65-polkupyoran-takavalo ?
^varmaan johonkin, mutta varsin vaatimaton toiminta-aika näyttäis olevan.
kurvaaja
26.08.2019, 11.26
Mitä ajovaloa suosittelisitte maantiekäyttöön? Valo tulisi siis maantiekäyttöön (akun kesto ja riittävä teho maantievauhteihin) + talvikaudeksi sitten työmatkakulkineeseen (tässä tärkein vaatimus akun kesto, koska työmatka pääosin valaistuja kelvejä ja vauhtikin hiljaisempi kuin maantiellä). Tankokiinnitys oltava tukeva.
Fenixin valoista tässäkin topicissa aiemmilta vuosilta useampia mainintoja. Mikä olisi suositeltavin malli heiltä, riittääkö BC25R vai onko syytä mennä suosiolla BC30(R) -malliin. BC30 vaatii ilmeisesti erilliset akkuparistot ja BC30R kiinteällä akulla.. Kumpihan näistä käytännössä parempi?
Muita suosituksia Fenixin lisäksi?
Firlefanz
26.08.2019, 12.10
Erillinen akku merkitsee lähes poikkeuksetta sitä että kiinnitys on tukevampi, lamppu ei keikahda töyssyissäkään vaan pysyy juuri siinä asennossa johon se on laitettukin. Mutta akulle täytyy silloin löytyä vapaa paikka (minusta parhaiten) vaakaputkella tai muualla. Kiinteä akku voi puolestaan miellyttää siksi ettei "ylimääräisiä johtoja" tarvita.
Sitten pitää kysyä itseltään joutuuko lamppua irrottelemaan ja kiinnittämään päivittäin.
Itse pidän tärkeänä ettei lamppu häikäise vastaantulijoita. Enkä edes oikein pidä ajatuksesta että valaisen ihan turhaan puiden latvojakin. Eli saksalaisten määräysten mukaiset lamput (jotka tunnistaa lyhenteen "StZVO" pomppaamisesta silmille) ovat minusta ylivoimaisesti suositeltavia ja valon määrällä tai valaisutehon suuruudella myytävät kiinanvalot tai samalla ilmansuunnalla valmistettavat suurten jenkkifirmojen lamput.
Oma valintani juuri nyt olisi Ixon IQ Premium (https://www.bumm.de/en/products/akku-scheinwerfer/parent/1932/produkt/1932qla.html?).
Mutta jos tuntee maantielläkin tarvetta yön muuttamiseen päiväksi tai ei ihan riitä se että valolla kyllä pärjää pimeimmässäkin säässä täysin valaisemattomalla maantiellä, on varmaankin syytä tehdä valinta omien prioriteettiensa eikä jonkun konservatiivisin arvoihin pitäytyvän foorumidorkan suosituksen mukaan,
Mitä ajovaloa suosittelisitte maantiekäyttöön? Valo tulisi siis maantiekäyttöön (akun kesto ja riittävä teho maantievauhteihin) + talvikaudeksi sitten työmatkakulkineeseen (tässä tärkein vaatimus akun kesto, koska työmatka pääosin valaistuja kelvejä ja vauhtikin hiljaisempi kuin maantiellä). Tankokiinnitys oltava tukeva.
Fenixin valoista tässäkin topicissa aiemmilta vuosilta useampia mainintoja. Mikä olisi suositeltavin malli heiltä, riittääkö BC25R vai onko syytä mennä suosiolla BC30(R) -malliin. BC30 vaatii ilmeisesti erilliset akkuparistot ja BC30R kiinteällä akulla.. Kumpihan näistä käytännössä parempi?
Muita suosituksia Fenixin lisäksi?
Oma valinta on aina lamppu jossa irto akut. Tuo käyttää 18650 akkua. On varsin hyvä kun vara-akut mukana, että voi tarvitaessa vaihtaa akut jos lenkki venyy. Tietty vara valojakin voi mukana kantaa.
Itsellä aina pari 18650 akkua repussa. Voi vaihtaa joko tankovaloon tai kypärävaloon jotka syö tuota samaa patteria kumpikin.
Tuon Fenixin avulla ei ilmeisesti pysty lataamaan akkuja, eli vaatii erillisen laturin? Kätevinhän olisi irtoakkuja käyttävä valo, jonka voisi ladata suoraan. Mitä hyviä vaihtoehtoja tällöin olisi? Itselleni tulisi maastoajoon, mutta voin pitää tangossa toista valoa, eli koko metsää ei tarvitsisi valaista yhdellä lampulla. Kypärään sopisi siis jokin hieman pistemäisempi valo.
arctic biker
26.08.2019, 19.01
Fenix BC30 on mulle ollut hyvä, irtoakkuja löytyy ja hyvin pysynyt tangossa kiinni. Kaverinaan Lumonite Compass kypärässä joka on ainakin kerran minut pelastanut. Samaa akkua sekin käyttää niinnen pahakseni pane.
Laturi toki löytyy ja ainakin 5 akkua.
Taitaa puuttua ultimaattinen maantie-etulamppu, siinä pitäisi olla ainakin seuraavia ominaisuuksia. Suluissa kommentit fenix BC30:sta.
-Kirkas (BC30 ok)
-Hyvä valokuvio tielle (BC30 ei, liian laaja keila)
-Ei häikäise vastaantulijoita (BC30 häikäisee, sen voi kuitenkin helposti kääntää sivulle kohtaamisessa, mutta tehoa ei saa näppärästi laskettua)
-Irtoakut, mieluiten 18650 pitkiä lenkkejä varten, esim. yli 6 tuntia (ok)
-Akkujen vaihto ilman työkaluja (ei, pitää olla esim. pieni meisseli vääntämiseen)
-Nopea irrottaa ja kiinnittää pyörään, ei johtojen virittelyä, eli akut lampun rungon sisässä (ok)
-Tarpeeksi moodeja, muttei liikaa (BC30 puuttuu erittäin pieni teho)
-Helppokäyttöinen kytkin (no jaa, voisi olla pikakytkin pienelle <--> takaisin edelliselle)
-Latauspistoke muille laitteille, esim. puhelimelle (ei)
BC30:sta anekdootti: Ajelin kerran pimeällä hiljakseen kirkonkylällä kelviä pitkin, vastaan tuli kaksi jonnea pyörillä. Pojat ajelivat vierekkäin kuin minua ei olisikaan. Lopulta etäisyys oli jo aivan minimissä ja minun piti pysähtyä ja huutaa pojille "huomio". Ihmettelin ääneen, kuinka näin pääsi käymään. Toinen poika sanoi, että luuli minua tiellä kulkevaksi autoksi. Häikäisy yhdistettynä Fenixin tuplavaloihin taisi tehdä etäisyyden ja sijainnin arvioimisesta vaikeaa, ja uskoin kyllä hänen selitykseen. Fenix BC30 on paska maantievalo.
Mitä ajovaloa suosittelisitte maantiekäyttöön? Valo tulisi siis maantiekäyttöön (akun kesto ja riittävä teho maantievauhteihin) + talvikaudeksi sitten työmatkakulkineeseen (tässä tärkein vaatimus akun kesto, koska työmatka pääosin valaistuja kelvejä ja vauhtikin hiljaisempi kuin maantiellä). Tankokiinnitys oltava tukeva.
Fenixin valoista tässäkin topicissa aiemmilta vuosilta useampia mainintoja. Mikä olisi suositeltavin malli heiltä, riittääkö BC25R vai onko syytä mennä suosiolla BC30(R) -malliin. BC30 vaatii ilmeisesti erilliset akkuparistot ja BC30R kiinteällä akulla.. Kumpihan näistä käytännössä parempi?
Muita suosituksia Fenixin lisäksi?
Itsellä molemmat Fenix valaisimet BC 30 käytössä maastopyöräillessä ja Cyclossa käytän BC25R lamppua joka piisaa myös pimeille metsäteille. Kiinnitys on tukeva, eikä todellakaan heilahtele mihinkään, mukava kun ei ole turhia piuhoja ympäriinsä. Molemmat hyvä vaihtoehtoehtoaja.
Mikä olisi hyvä takavalo maantielle? Usb lataus.
https://www.trekbikes.com/fi/fi_FI/py%C3%B6r%C3%A4ilyvarusteet/py%C3%B6r%C3%A4ilyvarusteet/py%C3%B6rien-valot/takavalot/bontrager-flare-rt-rear-bike-light/p/23999/
Itsellä ollut käytössä blackburn local 20 valo. Saattaa olla poistuvaa mallia, jos ulkomailta vielä löytyisi. Motonetti joskus myi tuota. 40 tuntia tais olla paloaika, vilkku modella sitten 70-86h.
Youtubesta löyty arvostelukin tuolle
https://www.youtube.com/watch?v=ENqfSC2LfAQ
Tuota https://buy.garmin.com/fi-FI/FI/p/601468 käytän takavalona maantiepyörässä ja cyclossa.
Minulla on kolmekin Cateye Rapid X/X2/X3 takavalaisinta. Varsinkin tuo X3 on riittävän kirkas maantielle myös päivällä. Olen ollut tyytyväinen. Kiinnitän takahaarukkaan. Teräväsärmäisessä aeroputkessa ei välttämättä pysy suorassa.
kurvaaja
29.08.2019, 12.19
Itselle ei lumenet sano oikein mitään, niin sanokaahan viisaammat/kokeneemmat paljonko lumeneita tarvitaan (tiedetään, riippuu valokeilasta, onko märkää/kuivaa/lunta yms. monesta muusta tekijäistä) peukalosäännöllä turvalliseen ajoon hämärästi valaistulla kelvillä ja toisaalta taas valaisemattomalla maantiellä?
BC30 ja BC30R näköjään hieman eri tehoalueet:
BC30: Burst 1800lm, Turbo 1200lm (1h50min), Korkea 500lm (5h), Keski 200lm (11h) ja Matala 100lm (20h)
BC30R: Burst 1800lm, Teho 1000lm (2h40min) Keski 400lm (7h20min), Matala 150lm (16h) ja Säästä 50lm (36h)
ja BC25R: Korkea 600lm (2h), Keski 350lm (7h) ja matala 50lm (36h)
^ Minulle 100 lm on enemmän kuin tarpeeksi, jos kelvi/tie on edes jotenkin valaistua. 200 lm on tuntunut aivan riittävältä valaisemattomalla maantiellä. Enemmästä kuin 250 lm ei ole kokemusta.
Mulla on stongassa Ravemen CR900, joka on siis 900 Lumen. Ilmeisesti... Sanoisin, että on riittävä, tai on ainakin mulle ollut riittävä maantielle ykkös- ja metsään kakkosvaloksi. Metsässä sitten lisänä kypärävalo. CR900 ei ole StVZO-hyväksytty, mutta valon yläreuna on melko terävästi rajattu.
Sähköpyörässä sitten StVZO-hyväksytty Supernova V521s, jossa mahtavat 235 Lumenia. Ei ole vielä kokemusta pimeällä tai hämärässä ajamisesta. Kesällä tuon kanssa on kyllä pärjännyt.
Sanoisin, että aika "pienillä" lumeneilla pärjää. Ehkä se kurjin aika on syksy ja märkä asfaltti, joka sitten imee kaiken valon.
Valintakriteerinä mulla noissa valoissa on, että ei häikäise vastaantulijoita. Kypärävalon sammutan aina kun tulen metsästä pois.
^ Minulle 100 lm on enemmän kuin tarpeeksi, jos kelvi/tie on edes jotenkin valaistua. 200 lm on tuntunut aivan riittävältä valaisemattomalla maantiellä. Enemmästä kuin 250 lm ei ole kokemusta.
Kun tarkemmin asiaa muistelin, niin ajelen tuolla Ravemenillä vain toisiksi korkeimmalla teholla, eli 450 lm. Hyvin on riittänyt ja antaa valoa 2,5 h ajan. Low ja 200 lm antaisi sitten 9h. Sanoisin, että tuolla 200 lumenilla pärjää myös. Silmä on siitä ihmeellinen laite, että se osaa mukautua valaisuolosuhteisiin.
Itselle ei lumenet sano oikein mitään, niin sanokaahan viisaammat/kokeneemmat paljonko lumeneita tarvitaan (tiedetään, riippuu valokeilasta, onko märkää/kuivaa/lunta yms. monesta muusta tekijäistä) peukalosäännöllä turvalliseen ajoon hämärästi valaistulla kelvillä ja toisaalta taas valaisemattomalla maantiellä?
Itsellä ei mitään megalomaanisia lumeneita ikinä ole ollut käytettävissä, BCR25 on ollut korkeintaan keskiteholla pimeässä (siitäkin syystä että tuo täysteho syö akun niin nopeasti) ja itselleni se on ollut täysin riittävästi. Valaistulla KLV:llä tai tiellä riittää se alin teho huomiovaloksi. Nopeutta sitten pois hieman, jos on epävarmat olosuhteet.
Usein tärkeintä on tehdä itsensä näkyväksi, ei niinkään valaista puolta lääniä päivänvalontasoiseksi. Takavalona on joku 10 lumenin tuikku ja sekin näkyy jo parin sadan metrin päähän pimeällä. Mainokset väittävät että 600 metriä..
kurvaaja
29.08.2019, 15.42
Kiitos kommenteista, joiden perusteella n. 400lm riittää tieajeluun. Fenixillä näyttää olevan vielä BC35R malli (https://www.fenixvalaisimet.fi/valaisimet_pyorailty/Fenix_BC35R_ladattava_pyoralamppu), joka BC25R "isoveli". Tehoilltaan BC35R sama kuin BC30R, mutta erilaisella linssitoteuksella. Onko näistä käytännön kokemuksia kumpi parempi ?
Valaistuksen riittävyys pitkälti henkilökohtaista. Toisilla parempi hämäränäkö kuin toisilla, lisäksi ikä vaikuttaa valon tarpeeseen runsaasti. Samoin toiset pitää eri värisävyä parempana kuin toiset. Joten ihan se on itse kokeiltava mikä riittää ja itsellä toimii. Yksi mikä paljon vaikuttaa on linssi ja muukin muotoilu,ei paljoa tuhannet lumenia auta jos valo siroaa hyödyttömästi ympäristöön alueelle millä ei ajon kannalta ole mitään hyötyä.
Toisekseen en paljoa luottaisi ihan kaikkien valmistajien ilmoittamiin lumenien määrään.
KotooTöihin
30.08.2019, 00.47
Taakse laitan sevverran kirkasta et näkyy, mut ei häikäse
arctic biker
30.08.2019, 01.24
Valaistuksen riittävyys pitkälti henkilökohtaista. Toisilla parempi hämäränäkö kuin toisilla, lisäksi ikä vaikuttaa valon tarpeeseen runsaasti. Samoin toiset pitää eri värisävyä parempana kuin toiset. Joten ihan se on itse kokeiltava mikä riittää ja itsellä toimii. Yksi mikä paljon vaikuttaa on linssi ja muukin muotoilu,ei paljoa tuhannet lumenia auta jos valo siroaa hyödyttömästi ympäristöön alueelle millä ei ajon kannalta ole mitään hyötyä.
Toisekseen en paljoa luottaisi ihan kaikkien valmistajien ilmoittamiin lumenien määrään.
Tuossa lysmy kirjoittaa asiaa ainakin mun mielestä. Ja sitte vaan oottamaan häikäistyjien kommentteja.
Firlefanz
30.08.2019, 01.53
Ihan kaiken puolustukseksi "Niin mutta kun mä tarvitsen! Kaikilla ei ole yhtä hyvä hämäränäkö ja mulla on jo kiusana ikänäkökin!" ei sentään riitä.
Jos se 1000 lm lamppu tuottaa sellaisen valtavan kirkkaan mutta yläosastaan rajaamattoman spotin, se voi todellakin pahasti häiritä ja häikäistä vastaantulijoita samalla kun se vaikuttaa käyttäjästä (jonka silmä reagoi sen kirkkaimman valomäärän mukaa ja supistaa pupillia) ihan sopivalta ja mahdollisesti jopa vähän siltä että se kaipaisi lisää leveyttä eli valoa reunoihin.
Etenkin maantiekäytössä eli muussa kun maastokäytössä kaikki kaikessa on valokiilan muoto, valon tasainen jakautuminen ja luumeneiden sijaan luksit - eli se paljonko tienpinnalla jonkin matkan päässä on valoa, (Tarkkaan ottaen puhutaan kai valaistusvoimakkuudesta.)
Yksi stVZO:n edellytyksistä on seuraavanlainen valaistusvoimakkuus, sekä tietenkin ettei häikäise vastaantulijoita " minimal lighting value of the area 10m in front of the bike should be no less than 10 lux of light (10 lumens / m2)"
Firlefanz
30.08.2019, 09.36
StZVO:n luksimääräykset ovatkin eräs syy siihen miksi saksalaiset valmistajat eivät markkinoi lamppujaan luumeneilla vaan kertovat reilusti ja rehellisesti paljonko heidän lamppunsa antavat lukseja:cool: Kun kaikki tietävät miten luksit mitataan ja mitä ne käytännössä tarkoittavat, homma toimii!
Oman hovihankkijan eli Busch & Müllerin, tuttavallisemmin Bummin, maantiekäyttöön tarkoitetuissa akkuvaloissa lukseja on alemmalla teholla 15 ja ylemmällä 50 tai 90. Alempi teho on tarkoitettu (jotenkin) valaistuille teille ja ylempi valaisemattomille ja siihen ne mielestäni täysin riittävätkin.
Kokemukseni mukaan 15 Luxillakin ajaa mainiosti valaisematontakin tietä, kunhan se on tuttu ja (suhteellisen) hyväkuntoinen, eli sellaista tietä josta tietää ettei yhtäkkiä eteen tule ikäviä yllätyksiä tai paikkaa jossa pitäisi olla ekstratarkka tienpinnan kuoppien, railojen tms takia. Mutta kieltämättä syyspimeässä ja etenkin märällä kelillä mieluummin painaa nappia ja ottaa kaikki luksit käyttöön.
Silmän tottuminen valonmäärään käy muuten varsin äkkiä. Onkin muutama itseä huvittanut havainto siitä kuinka erehtyi luulemaan että ajoi ylemmällä teholla vaikka oli koko ajan ollut alemmalla - ja kerran kävi päinvastoinkin kun olin ensin tullut valaisemattomalta tieltä valaistulle ja käännyin sitten valaisemattomalle hiekkatielle jota en ollut aiemmin ajanut, joten katsoin parhaaksi vaihtaa ylemmälle teholle...jolla olinkin jo! (Jostain syystä en ollut pudottanut tehoa tullessani valaistulle tielle, kuten yleensä teen.)
Lopuksi kuva siitä millaiselta hyvän ja kaikenlaisilla teillä toimivan valokiilan tulisi näyttää ja miten valon tulisi jakautua tasaisesti (eikä olla jonkinkokoinen ylikirkas spotti ja etenkin korkeussuunnassa käsyttäjälle tarpeettoman tai vastaantulevalle haitallisen laajan alueen valaiseva):
https://www.bumm.de/files/Produkte/80%20Lux%20-%20Ausleuchtung%20IQ-Premium.jpg
Takavalo 1x18650 vaihdettavalla akulla, onko sellaista olemassa?
Magicshinen mukana tuli kyllä kirkas takavalo, mutta en jaksaisi aina viritellä johtoja, eikä siihenkään voi vaihtaa akkua. Edessä on Fenix BC30, sen vara-akkuja kulkee aina mukana, siksi taaksekin olisi kätevä saada sama systeemi, näin olen pähkäillyt. :seko:
Tilasin sitten Lupine Rotlicht Maxin, siinä on aika pitkä akunkesto (3-60 tuntia tasaista valoa tehosta riippuen). Melko pitkän lenkin tuolla varmaan saa ajettua. :)
Joku varavalo on silti oltava mukana. Aliexpressiltä löytyi yksi aika kirkas lamppu, mutta se putosi toisella lenkillä tien poskeen. :D Onneksi löytyi, vaihdoin ruuvin toisenlaiseen. Käyttöpainikkeen suojakumi on myös jo irti, mutta lamppu maksoikin vain vitosen. Toivottavasti Lupine kestää pitempään, maksoi satasen.
Unohdin viime kesänä ladata lamppujen akkuja. Kun oli muutenkin monen vuoden ikäisiä, ei nyt sitten oikein enää pidä varausta.
Niinpä minäkin selailin Aliexpressiä ym, mutta päädyin lopulta tilaamaan Lezyne Power Pro 80+ valon (integroitu akku, StVZO-hyväksytty) Amazonin kautta (https://www.amazon.co.uk/Lezyne-Power-80-StVZO-Y11-Light-Unisex/dp/B079K57BM5?th=1&psc=1). Numero on siis ilmoitettu luximäärä.
Firlefanz
30.08.2019, 23.16
Tuskin yhtä hyvä valokuvio kuin Ixon IQ Premiumilla, mutta eiköhän silti ihan kelvollinen ja luksit kyllä riittävät mainiosti:cool:
https://pic.useful.fi/ASqhnnWjI.png
(Kuvassa 80 luksia Busch & Müllerin lampusta,)
Tangollehan tuolla tulee painoa enemmän kuin tuplaten, mutta toisaalta puolet vähemmän kuin Bummin lampulla + akulla.
Ixon IQ:n lampun ja akun kiinnitys käy kätevästi ja nopeasti eikä vaadi erityistä johtojen asettelua, mutta jos lampun joutuu irrottamaan ja kiinnittämään päivittäin voi kiinteä jalusta + irrotettava lamppu integroidulla akulla olla pitemmän päälle mukavampi.
Onnittelut oikeansuuntaisesta ja kenties jopa käyttöösi sopivimmasta ja tarpeisiisi nähden juuri oikeaan osuneesta valohankinnasta!
^ Epäilyttävä illiuminaatio, mahtaa olla Firlefanzin hallusinaatioita.
En haasta riitaa, epäilen kuitenkin reh reh.
Eihän tähän aikaan vuodesta ole tarvetta valoille?:)
Eihän tähän aikaan vuodesta ole tarvetta valoille?
Eilen Helvata-Espoo-akselilla klo 21-22 aikaan oli semmoinen säkkipimeys valaisematonta kinttupolkua ajaessa että valoa olisi tarvittu muuhunkin kuin liikenteessä erottumiseen
Onko täälä muita jotka omistaa Magicshinen allty sarjan valoja? Itselle tilasin XXL:stä ja tänään asentelin pidikettä pyörään kun piti pimeellä lähteä ajelemaan. Eipä asenneltu kun remmiä ei saa tarpeeksi kireälle tankoon, miten voi noin väljäksi jäädä? Mukana tuli kaksi muutakin remmiä joista yksi selvästi pidempi ja toinen omaan silmään samanmittainen kuin kiinni oleva. Ohjeissa lukee varahihnojen kohalla "kiinnikkeet aerotangolle"? Kokeilin molemmilla lyhyemmillä remmeillä ja jokaisessa asennossa, vääntelin ja kääntelin, remmi kiristyy kuusiokoloruuvia kiristämällä, mutta tappiin kiristettynäkin jää vielä paljon väljää.
En nyt pystynyt tangon leveyttä mittaamaan kun ei ollut lähettyvillä mittaa, mutta tuotetiedoissakin mainitaan vaan "yleiskiinnike" eli olettaisi käyvän tankoon kun tankoon. Avopuolison citypyörässä on vielä kapeampi tanko kuin itsellä.
https://img.aijaa.com/m/00882/14738835.jpg (https://aijaa.com/E0G76V)
Mahtaako mennä palautushommiksi?
Seuraan tätä ketjua edelleen, ja voisin hankkia toisenkin lampun, jos täällä sattuu hyviä ehdokkaita näkymään.
Minulla yhtenä lähtökohtana lampulle on helppo kumiremmikiinnitys. Kaikenlaiset kovamuovilenkit ja ruuvit ovat omien kokemusteni perusteella a) kömpelöitä ottaa irti (pysähdykset, pyörästä toiseen vaihdot) b) vaativampia tangon suoruuden ja käytettävissä olevan tilan suhteen.
Yleensä pakkauksesta löytyy eripaksuisia kumi/muovipaloja, joita voi käyttää tekemään tangon ympärysmitasta isomman.
Kiitos kommenteista, joiden perusteella n. 400lm riittää tieajeluun. Fenixillä näyttää olevan vielä BC35R malli (https://www.fenixvalaisimet.fi/valaisimet_pyorailty/Fenix_BC35R_ladattava_pyoralamppu), joka BC25R "isoveli". Tehoilltaan BC35R sama kuin BC30R, mutta erilaisella linssitoteuksella. Onko näistä käytännön kokemuksia kumpi parempi ?
Löytyy kumpikin lamppu, BC35R itsellä ja BC25R vaimon ajokissa. BC35R:ssa on luonnollisesti enemmän toimintoja ja tehoa, mutta jos niille ei ole tarvetta, on tuo BC25R varsin kelvollinen lamppu ja lähes puolet kevyempikin. Valokuvio BC35R:ssä hitusen leveämpi ja BC25R:ssä hieman pistemäisempi.
BC25R:n suurin puute taitaa olla lampun tehon nopea rajoittaminen virran kytkennän jälkeen. Fenixin oman kaavion mukaan noin 10 - 15 min kuluessa valovirta on laskenut esim. turbotilassa 600:sta ~450 luumeniin ja high-tilan 350:sta ~220 luumeniin. BC35R rajoittaa tehoa huomattavasti pidemmän ajan jälkeen, 400 luumenin tilassa vasta kolmen tunnin jälkeen.
BC25R:
https://i.imgur.com/6kGAjYl.png
BC35R:
https://i.imgur.com/0qmjxbQ.png
Kaaviot on napattu tuolta Fenixin jenkkikaupan sivuilta (https://www.fenixlighting.com/product/fenix-bc25r-rechargeable-bike-light (https://www.fenixlighting.com/product/fenix-bc25r-rechargeable-bike-light/)). BC25R:n myyntipakkauksesta löytyy sama kuvio, mutta nuo valaistusvoimakkuuden arvot 2 m etäisyydeltä poikkeavat ja ovat seuraavat:
Turbo: 704 lux
High: 394 lux
Med: 181 lux
Low: 66 lux
Flash: 181 lux
Onko täälä muita jotka omistaa Magicshinen allty sarjan valoja? Itselle tilasin XXL:stä ja tänään asentelin pidikettä pyörään kun piti pimeellä lähteä ajelemaan. Eipä asenneltu kun remmiä ei saa tarpeeksi kireälle tankoon, miten voi noin väljäksi jäädä? Mukana tuli kaksi muutakin remmiä joista yksi selvästi pidempi ja toinen omaan silmään samanmittainen kuin kiinni oleva. Ohjeissa lukee varahihnojen kohalla "kiinnikkeet aerotangolle"? Kokeilin molemmilla lyhyemmillä remmeillä ja jokaisessa asennossa, vääntelin ja kääntelin, remmi kiristyy kuusiokoloruuvia kiristämällä, mutta tappiin kiristettynäkin jää vielä paljon väljää.
En nyt pystynyt tangon leveyttä mittaamaan kun ei ollut lähettyvillä mittaa, mutta tuotetiedoissakin mainitaan vaan "yleiskiinnike" eli olettaisi käyvän tankoon kun tankoon. Avopuolison citypyörässä on vielä kapeampi tanko kuin itsellä.
https://img.aijaa.com/m/00882/14738835.jpg (https://aijaa.com/E0G76V)
Mahtaako mennä palautushommiksi?
Laita vaikka sisärengasta sinne väliin, saat tangon paksummaksi.
Seuraan tätä ketjua edelleen, ja voisin hankkia toisenkin lampun, jos täällä sattuu hyviä ehdokkaita näkymään.
Minulla yhtenä lähtökohtana lampulle on helppo kumiremmikiinnitys. Kaikenlaiset kovamuovilenkit ja ruuvit ovat omien kokemusteni perusteella a) kömpelöitä ottaa irti (pysähdykset, pyörästä toiseen vaihdot) b) vaativampia tangon suoruuden ja käytettävissä olevan tilan suhteen.
Mulla on se Ravemen CR900, jonka kiinnikkeestä lampun saa helposti irti. Toki kahden pyörän loukkuun se ei auta. Lisäksi lamppua pystyy sivusuunnassa kääntämään siinä telineessä, eli tangon ei tarvitse olla täysin suora.
Valaistuksen riittävyys pitkälti henkilökohtaista. Toisilla parempi hämäränäkö kuin toisilla, lisäksi ikä vaikuttaa valon tarpeeseen runsaasti. Samoin toiset pitää eri värisävyä parempana kuin toiset. Joten ihan se on itse kokeiltava mikä riittää ja itsellä toimii. Yksi mikä paljon vaikuttaa on linssi ja muukin muotoilu,ei paljoa tuhannet lumenia auta jos valo siroaa hyödyttömästi ympäristöön alueelle millä ei ajon kannalta ole mitään hyötyä.
Toisekseen en paljoa luottaisi ihan kaikkien valmistajien ilmoittamiin lumenien määrään.
Tuhannet lumenit ovat siinäkin mielessä ongelmallisia, että ne tappavat kaiken muun valaistuksen. Eli silmä tottuu siihen kirkkaaseen valoon ja kaikki muu onkin sitten mustaa.
Firlefanz
31.08.2019, 12.24
Minulla yhtenä lähtökohtana lampulle on helppo kumiremmikiinnitys. Kaikenlaiset kovamuovilenkit ja ruuvit ovat omien kokemusteni perusteella a) kömpelöitä ottaa irti (pysähdykset, pyörästä toiseen vaihdot) b) vaativampia tangon suoruuden ja käytettävissä olevan tilan suhteen.
Kovamuovikiinnityksillä ja -ruuveilla on myös ikävä tapa murtua tai napsahdella ennen pitkää poikki, Suomalainen talvi pakkasineen ja suomalaiset tiet tärinöineen asettavat ehkä mahdottomia vaatimuksia. Ja vaikka varaosia saisikin, niistä ei ole juurikaan iloa jos ja kun itse lamppu on pudonnut ja hävinnyt jonnekin matkan varrelle.
Kiinnityksen tulisi olla myös sellainen että valon korkeussäätö kävisi yksinkertaisesti ja nopeasti ja ennen kaikkea pysyisi tiukkana. Valo joka töyssyvaiheen jälkeen osoittaa joko suoraan vastaantulijoiden silmiin tai aivan etupyörän eteen on jokseenkin kelvoton, vaikka valaisukuviossa ja voimakkuudessa olisi pelkästään kehumista.
Kiinnityksen on syytä olla myös napakasti lukittuva, vieläpä niin ettei lukitusta vahingossa tai epähuomiossa tule kädenliikkeellä avanneeksi, jotta lamppu ei pääse jossain vaiheessa vähitellen itsekseen tai sitä vahingossa huitaistessa siirtymään kohti irtoamispistettä ja vääjäämätöntä putoamista...
Laita vaikka sisärengasta sinne väliin, saat tangon paksummaksi.
Ja usein tanko myös on paksumpi keskeltä. Mahtaisko auttaa?
Ja usein tanko myös on paksumpi keskeltä. Mahtaisko auttaa?
Moni os-tanko lähtee kumminkin kapenemaan heti stemmin vierestä, niin ei siinä oo tasaista kohtaa, joten valo menisi vinoon, eikä pysyisi kunnolla paikallaan muutenkaan. Ja joka tapauksessa, onhan toi ihan täyttä paskaa, jos valon mukana ei tule kiinnitystarpeita tavanomaiseen tankoon vaan pitää viritellä jotain kumeja väliin. Magishinelle tais olla oma ketjunsakin ja niitä juttuja kun lukee, niin ei voi kuin kauppaan jättää.
Kovamuovikiinnityksillä ja -ruuveilla on myös ikävä tapa murtua tai napsahdella ennen pitkää poikki
Voi mennä myös joustavat lenkit poikki ja noissa kumilenkkikiinnitteisissäkin on yleensä lampun rungossa jokin kovamuovinen kynsi, joka voi napsahtaa poikki. Eli kestävyydessä vähän 50/50, kumpi parempi, mutta kumilenkkikiinnitys hyvin toteutettuna näppärämpi käyttää.
Xubu, eli joutuu alkaa kikkailemaan että tuotteesta saa toimivan? Noinhan sen nopsaa hoitas mutta mielummin haluan valmiiksi toimivan tuotteen, enkä tuotetta minkä toimiakseen pitää tehä vähän omia viritelmiä.
^Annoin vaan ehdotuksen. Toki tuotteen pitäisi sopia tankoon ilman omia virityksiä. Ehkä käynti siellä XXL:ssä auttaisi.
^ kävin palauttamassa lampun. Tarkoitus oli ostaa jotain tilalle mutta unohdin että on sunnuntai ja sain palvelua 17.59. Laitetaan uutta tilaukseen jostakin..
Niinhän siinä käy, että kun fillaria vaihtaa, niin menee kaikki oheislaitteetkin uusiksi. Eilen virittelin lamppua (Fenix BC25R) Grailin tankoon, mutta eihän se perinteiselle pyöreälle tangolle suunniteltu kiinnite tuollaiseen litteään "aerotankoon" istu. No hätätilassa sen saa kyllä kiinni, kun laittaa lähelle kahvaa, mutta kovin tukeva ei kiinnityksestä tule siinäkään tapauksessa.
Onko kenelläkään antaa vinkkiä sopivasta vaihtoehtoisesta tuotteesta? Ne mitä itse löysin, muun muassa hiljakkoin tässä ketjussa mainitut, näyttävät olevan kaikki pyöreän tangon kiinnikkeillä varustettuja.
Ajelin viime syksyn ja talven tällä (https://www.armytek.fi/tuoteluetteloon/valaisimet/monikayttoeiset-valaisimet/armytek-wizard-pro-magneetti-usb-18650/armytek-wizard-pro-v3-magneetti-usb18650-xhp50-lammin.html) valolla ja olen ollut todella tyytyväinen. Pieni ja kevyt valaisin, joka mahtuu kiinnikkeineen taskuun. 150 ja 360 lm tehoilla akku kestää todella hyvin. Tämä on käsittääkseni täysin sama valaisin, kuin Lumoniten Compassa v5, mutta Armytekin brändillä aika paljon halvempi. Fikkari on ollut mulla tangossa kiinni Lumoniten (https://www.valostore.fi/tuote/taskulampun_kiinnike_erisuuntainen/) kiinnikeellä.
majakka2
06.09.2019, 00.38
Siirretty toiseen ketjuun.
Ajelin viime syksyn ja talven tällä (https://www.armytek.fi/tuoteluetteloon/valaisimet/monikayttoeiset-valaisimet/armytek-wizard-pro-magneetti-usb-18650/armytek-wizard-pro-v3-magneetti-usb18650-xhp50-lammin.html) valolla ja olen ollut todella tyytyväinen. Pieni ja kevyt valaisin, joka mahtuu kiinnikkeineen taskuun. 150 ja 360 lm tehoilla akku kestää todella hyvin. Tämä on käsittääkseni täysin sama valaisin, kuin Lumoniten Compassa v5, mutta Armytekin brändillä aika paljon halvempi. Fikkari on ollut mulla tangossa kiinni Lumoniten (https://www.valostore.fi/tuote/taskulampun_kiinnike_erisuuntainen/) kiinnikeellä.Täältä myös ääni tälle. Menee otsalamppuna ja kypärässä kun on riittävän pieni.
Tilasin sitten Lupine Rotlicht Maxin
Tämä taitaa olla hyvä takavalo. Tulin juuri iltalenkiltä, keli oli märkä, sumuinen ja tietysti pimeä nyt keskiyöllä. Pistin merkille ohittavista autoista, että ehkä vain muutama harva ei väistänyt toiselle kaistalle ohituksessa, ja moni näytti vilkkuja vielä kaistalle palatessaankin. Valtatien laitaa (tai siis vanhaa kolmostietä) ajelin pitkän matkan.
Tuo lamppu herättää kunnioitusta tietyllä tavalla.
...
Tuo lamppu herättää kunnioitusta tietyllä tavalla.
Ja toimiihan se myös jarruvalona, autoilijat ehkä tajuavat kun hiljennät :)
Firlefanz
08.09.2019, 08.27
Tämä taitaa olla hyvä takavalo. Tulin juuri iltalenkiltä, keli oli märkä, sumuinen ja tietysti pimeä nyt keskiyöllä.
En väitä vastaan, mutta väittäisin silti että nimenomaan noissa olosuhteissa (ja kun fillaristeja on vähän liikkeellä) autoilijat osoittavat keskimäärin huomattavasti normaalia suurempaa kunnioitusta ja suhtautuvat suorastaan eurooppalaisen fiksusti ohitettavaan pyöräilijään, kunhan tällä ylipäätään on kunnollinen takavalo.
Mutta kyllä minä Rotlicht Maxin huolisin,jos sellaisen vaikkapa arvonnassa voittaisin, enkä laittaisi myyntiin vaan pitäisin itse (ja antaisin Ixxini pois):-)
JiiPee82
09.09.2019, 11.23
Asiaa akuista.
Onko kukaan tilaillut Magicshine lamppuihin muita akkuja?
Onko Ebay/Amazon/Aliexpressissä mitään oikeasti toimivaa vai kannattaako pitäytyä alkuperäisissä?
https://www.192led.com/product/solarstorm-2s2p-18650-battery-case/
Tollasia oon käytelly niiden akkujen tilalla. Omani tilasin gearbestiltä aikanaan mutta näytti siellä olevan hinnat koholla. Tohon sitte akkulasta tai mistä ite haluaakin ni noita 18650 akkuja.
Lähetetty minun SM-A505FN laitteesta Tapatalkilla
Vertti83
09.09.2019, 12.10
Asiaa akuista.
Onko kukaan tilaillut Magicshine lamppuihin muita akkuja?
Onko Ebay/Amazon/Aliexpressissä mitään oikeasti toimivaa vai kannattaako pitäytyä alkuperäisissä?
Oon käyttänyt tuota XXLstäkin löytyvää Magicshinen omaa "uudempaa akkumallia" menestyksekkäästi, hommasin sen lähinnä tuon USB ladattavuuden takia ja se riittää kapasiteetiltaan hyvin tavanomaiselle parin tunnin lenkille. Toinen käytössä oleva akku on HobbyKingistä tilattu 5000mAh 2s LiPo akku, jossa riittää juissia vähän pidemmällekin lenkille. LiPo akun kanssa tamuaminen vaatii vähän askartelua ja tarkkaavaisuutta, mutta toimii ihan mallikkaasti kun tietää mitä tekee.
Ajelin viime syksyn ja talven tällä (https://www.armytek.fi/tuoteluetteloon/valaisimet/monikayttoeiset-valaisimet/armytek-wizard-pro-magneetti-usb-18650/armytek-wizard-pro-v3-magneetti-usb18650-xhp50-lammin.html) valolla ja olen ollut todella tyytyväinen. Pieni ja kevyt valaisin, joka mahtuu kiinnikkeineen taskuun. 150 ja 360 lm tehoilla akku kestää todella hyvin. Tämä on käsittääkseni täysin sama valaisin, kuin Lumoniten Compassa v5, mutta Armytekin brändillä aika paljon halvempi. Fikkari on ollut mulla tangossa kiinni Lumoniten (https://www.valostore.fi/tuote/taskulampun_kiinnike_erisuuntainen/) kiinnikeellä.
Onko kukaan löytänyt tämän esi-isää Aliexpressistä tai vastaavista? Paikallinen kauppias myi rungoltaan saman näköistä valaisinta ilman magneettilaturia kolmeen kymppiin, mutta ei antanut kokeilla kaupassa. En sitten viitsinyt ostaa sikaa säkissä ja sanoin että pitäkää tunkkinne.
Asiaa akuista.
Onko kukaan tilaillut Magicshine lamppuihin muita akkuja?
Onko Ebay/Amazon/Aliexpressissä mitään oikeasti toimivaa vai kannattaako pitäytyä alkuperäisissä?
Moro.
Minä olen tilannut Magicshineen ja Lupineen akkuni täältä (https://www.akkula.fi/epages/akkula.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20110228-11092-27846-1/Categories/Litium_akut/Akut_pyoeraenvaloihin).
Laatukamaa ja virtaa riittää.
Kolmen vuoden käyttötestin perusteella uskallan suositella vaativaankin käyttöön Armytekin Wizard (https://www.akkula.fi/epages/akkula.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20110228-11092-27846-1/Products/53606-XHP50-MAGNET) valaisinta.
arctic biker
10.09.2019, 03.50
Jiipeen linkkaama Akkula.fi on mulle eka kun virtaa kaipaan, tai ny terkkari tokana.
Asiaa akuista.
Onko kukaan tilaillut Magicshine lamppuihin muita akkuja?
Onko Ebay/Amazon/Aliexpressissä mitään oikeasti toimivaa vai kannattaako pitäytyä alkuperäisissä?
Akkulasta tilasin myös omani. Viestissä #11187, 30.12.2018 purin akun ja myöhemmin laitoin uudet à3500mAh akut kiinni. Loistavasti toimii edelleen. Tämän kokoinen akun mielestäni pitääkin olla sekä fyysisesti, että milliamppeereissa.
Tämä oli pieni näpertelyprojekti, mutta ei todellakaan vaikea.
Jiipeen linkkaama Akkula.fi on mulle eka kun virtaa kaipaan, tai ny terkkari tokana.
Tämmöinen (https://defibrillaattori.fi/campaign-zoll-aed-plus/?gclid=CjwKCAjw8NfrBRA7EiwAfiVJpca27FA7rUGoVZ6rdNu kR9yDGMJy9r_wP-A_9iknIIsqag4DlwM-PhoCZCcQAvD_BwE) on myös varsin hyvä, jos ei aamu tunnu lähtevän käyntiin... :D
Olisko kellään jäänyt nurkkiin pölyttymään vanhaan Nitefighter BT40S (tai Revtronic) sopivaa spot-linssiä (tai koko valoa sillä?)? Noita on myyty kahdella linssillä, mutta mulla on kaikissa vain yhtä ja sitä leveempää.
https://i.ibb.co/4WnxYcL/70296724-503062457173942-5766635563641733120-n.jpg (https://imgbb.com/)
Meneekö tämä kysymys väärään ketkuun(?) mut kysyisin vinkkiä tenavien pyöriin koulumatkoille. Olisko jollakin hyvälamppu mitä kannattaisi harkita?
Noissa tenavien (kolmas luokka aina lukioon asti) lampuissa tuopa olemaan sellainen ongelma että jättävät stongaan päiväksi jonka takia niitä aina silloin tällöin häviää mystisesti notta ei viittis hirveen kallista lamppua aina ostaa. Toisaalta halvalla ei saa kuin rimpuloita joilla ei näe eikä ne pysy kunnolla kiinni ja sit akun/pariston kesto on onneton.
Jotenkin haluaisin löytää sellaisen valon missä olis noin 150lm ja kohtuillinen keila ja paloaikaa sais olla vähintään 6 tuntia että ei tarttis joka päivä ladata. Niin ja sais maksaa alle 50€ - mieluummin 30€ luokkaa.
Onko mahdoton yhtälö?
Itse olen päätynyt Motonetin tms n. 10-15€ patterilamppuihin jotka varmistetaan Gorillateipillä. Patterit pitää vaihtaa pari kertaa syyskaudella jos ei unohdu päälle liian usein.
Oisko otsalamppu oikea vaihtoehto ohjaustankoon kiinnitettävälle, ei hävie ainakaan niin helpolla vääriin käsiin ja toimii pyöräilyvalona loistavasti muutenkin.
Edellen suosittelen tätä valoa jolla vaativampikin pyöräiliä pärjää maastoajossa todella hyvin ja hinta ei ole paha:https://www.prisma.fi/fi/prisma/visto-roadway-etuvalo-1600lm-6000mah-akku
Sama lamppu Halpa-Hallista: https://www.halpahalli.fi/roadway-1600lm-pyoravalo.html
Edellen suosittelen tätä valoa jolla vaativampikin pyöräiliä pärjää maastoajossa todella hyvin ja hinta ei ole paha:https://www.prisma.fi/fi/prisma/visto-roadway-etuvalo-1600lm-6000mah-akku
Sama lamppu Halpa-Hallista: https://www.halpahalli.fi/roadway-1600lm-pyoravalo.htmlOnko noissa Prisman pakkasen kesto ongelma kommenteissa perää sun kokemuksen mukaan? Entäs onko pakkasella kiinnitys pitävä?
Yhden talven perusteella ei minkäänlaista ongelmaa pakkasenkestossa, kiinnitys on ainakin röykkyisesä maastossa kelvoton mutta sen saa helposti modattua kun laittaa lampussa alkulkuperäisen ruuvilla kiinni olevan kiinnityksen tilalle gopro kameran kiinnitysjalan jolla sen saa sitten todella tukevasti kiinni vastaavaan gopron ohjaustanko kiinnittimeen jota myydään edullisesti monessakin paikassa, omani tilasin kiinasta ja se on alumiinia.
Siis tuo akun kesto on ihan oikeasti hyvä kun myös valaisuteho samoin kun valokeilan muoto ja jos jonkun huonon asian pitää sanoa niin se on se että lamppu painaa melko paljon joten juuri tuo kiinnitys on muutettava, mutta se on helppo ja halpa tehdä.
Täältä kans ääni tuolle Roadwaylle. Toki pakkanen heikentää mutta parin tunnin lenkin ajaa aina kun tarkenee ajaa.
kiinnike on kans hyvä ja kestävä, saa hienosti kiinni 35mm tankoon ilman välikumia. Lampun ja kiinnikeen välissä on Gopro yhteensopiva liitos.
USB-ulosotto vaikka kännylle
Lamppua voi ladata sähköpyörän usb liittimestä ajon aikana jos oikein pitkille lenkeille innostuu.
Hinta-laatu suhde 11/10
Oisko otsalamppu oikea vaihtoehto ohjaustankoon kiinnitettävälle, ei hävie ainakaan niin helpolla vääriin käsiin ja toimii pyöräilyvalona loistavasti muutenkin.
Olisi, jos pää ei pyörisi ajaessa. Tietty oikean valomäärän ja suuntauksen suhteen,
maastossa aivan valtavan hyvä keksintö. Yleisillä väylillä ei niinkään; käyttäjän valinta?
kiinnitys on ainakin röykkyisesä maastossa kelvoton
Siis miten tuo on kelvoton? En kyllä äkkiä keksi miten se voisi olla parempi..
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190916/cdfb5769a8bf4e039a28070c2e48f7b5.jpg
Yhden talven perusteella ei minkäänlaista ongelmaa pakkasenkestossa, kiinnitys on ainakin röykkyisesä maastossa kelvoton mutta sen saa helposti modattua kun laittaa lampussa alkulkuperäisen ruuvilla kiinni olevan kiinnityksen tilalle gopro kameran kiinnitysjalan jolla sen saa sitten todella tukevasti kiinni vastaavaan gopron ohjaustanko kiinnittimeen jota myydään edullisesti monessakin paikassa, omani tilasin kiinasta ja se on alumiinia.
Siis tuo akun kesto on ihan oikeasti hyvä kun myös valaisuteho samoin kun valokeilan muoto ja jos jonkun huonon asian pitää sanoa niin se on se että lamppu painaa melko paljon joten juuri tuo kiinnitys on muutettava, mutta se on helppo ja halpa tehdä.
Onkohan Roadway hiukka överi kelvikäyttöön? Joku Prisman arvosteluissa haukkui häikäiseväksi... Onko valokeilassa rajausta yläreunassa?
Sopiskohan Fenixin BC25 paremmin kelveille?
Taskulamput.fi
16.09.2019, 23.34
Ajelin viime syksyn ja talven tällä (https://www.armytek.fi/tuoteluetteloon/valaisimet/monikayttoeiset-valaisimet/armytek-wizard-pro-magneetti-usb-18650/armytek-wizard-pro-v3-magneetti-usb18650-xhp50-lammin.html) valolla ja olen ollut todella tyytyväinen. Pieni ja kevyt valaisin, joka mahtuu kiinnikkeineen taskuun. 150 ja 360 lm tehoilla akku kestää todella hyvin. Tämä on käsittääkseni täysin sama valaisin, kuin Lumoniten Compassa v5, mutta Armytekin brändillä aika paljon halvempi. Fikkari on ollut mulla tangossa kiinni Lumoniten (https://www.valostore.fi/tuote/taskulampun_kiinnike_erisuuntainen/) kiinnikeellä.
Ei ole sama.
Edustan Handshake Finland-nimistä yritystä. Pyöritämme myös Valostore.fi-nimistä verkkokauppaa.
Valostore oli ensimmäinen toimija, joka myi Armytekin tuotteita suomessa. Olisikohan ollut 2013, kun aloitimme niitä maahantuomaan. Suosituin tuotteemme siihen aikaan oli Armytek Wizard PRO-otsalamppu, jonka suurin ongelma kuitenkin oli, että siinä oli mahdottomasti erilaisia erikoistoimintoja, jotka olivat yksinkertaisesti liian monimutkaisia peruskäyttäjille, joita suurin osa valostoren asiakkaista ovat. Pyysimme sitten valmistajaa tekemään tuotteestaan meille yksinkertaisemman ja näin syntyi todella paljon simppelimpi rinnakkaismalli Wizard (direct-drive), josta halusimme vieläkin ykinkertaisemman, mutta tämä ei valmistajalle enää sopinut.
Näin sovimme, että alamme myymään kyseistä tarpeisiimme räätälöityä otsalamppua omalla merkillä (lumonite). Toimittajaksi siis valikoitui luontevasti Armytek, koska olimme myyneet heidän tuotteitaan jonkun aikaa Suomessa ja yhteistyö sujui hyvin.
Noin 10000 lamppua myytyämme jouduimme toteamaan, että liian suuri osa (jopa 10%) lampuista oli yksinkertaisesti erittäin huonoa laatua. Paljon DOA-vikoja ja moni lamppu hajosi ensimmäisen käyttökuukautensa aikana. Armytek kyllä hoiti meille uudet lamput viallisten tilalle mutta tuolloin tajusimme, että jos haluamme kehittää omaa tuotemerkkinä niin emme voi myydä kovasti vaihtelevan laatuista tuotetta ja aloimme selvittelemään olisiko asialle jotain tehtävissä.
Viimeisten vuosien aikana onkin sitten tapahtunut paljon ja nykyään Lumonitella on oma tuotekehitystiimi suomessa ja tuotteet suunnitellaan alusta pitäen itse. Valmistus on edelleen aasiassa, josta onnistuimme löytämään erittäin korkeaan ja tasaiseen laatuun kykenevän - joskaan ei halvan - tehtaan Armytekin tilalle.
Terv. Henry / Valostore.fi
Ps. En osaa sanoa Armytekin tuotteiden nykylaadusta mitään. En ollenkaan epäile etteikö heidänkin tuotteiden laatu olisi vuosien varrella parantunut.
arctic biker
17.09.2019, 11.01
Mulla on tää Lumonite Compass ollut siitä asti kun niitä sai niin yleiskäytössä otsalamppuna kuin kypärässä jotta jonkinlaisella kokemuksella voin sanoa, hyvä ja kestävä valo!
Toi Roadway on kyllä tosiaan aika isokokoinen ja vähön turhan tehokas kaupunkiajoon koulukkaille. Fenixin BC25 vois olla ehkä sopivampi siihen mitä haen muuten mutta on vähän hintava sekin ns. yhden talven valoksi. :-(
Toi Roadway on kyllä tosiaan aika isokokoinen ja vähön turhan tehokas kaupunkiajoon koulukkaille. Fenixin BC25 vois olla ehkä sopivampi siihen mitä haen muuten mutta on vähän hintava sekin ns. yhden talven valoksi. :-(
Roadwaystahan löytyy pienempi malli 30e:
https://www.prisma.fi/fi/prisma/visto-roadway-etuvalo-500lm-takavalo-5lm
Takavalo tulee kaupan päälle.
Siis miten tuo on kelvoton? En kyllä äkkiä keksi miten se voisi olla parempi..
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190916/cdfb5769a8bf4e039a28070c2e48f7b5.jpg
Niin se ei vaan pysy paikallaan metsässä ajaessa, tasaisella tiellä on kyllä OK....
Firlefanz
17.09.2019, 18.21
Roadwaystahan löytyy pienempi malli 30e
500 lm on vähemmän kuin 1600 lm, mutta onko lamppu pienempi kooltaan? (Minä olen vain hypistellyt pakkauksia ja avaamatta ne vaikuttivat hyvin samankokoisilta.)
hakpasin kuvassa "Garmin-jalusta" näyttäisi olevan asennettu "ylösalaisin" eli normaalisti Garmin olisi yläpuolella (mistä sen näyttöä olisi varmasti helpompi katsoa ja sitä muutenkin käyttää) ja Roadway "GoPro-kiinnikkeellä" alapuolella. Mutta tuohan voi olla käyttäjälle ja nimenomaan hänen käyttöönsä sopivampi juuri noin.
SBIANin kokemus siitä ettei jalusta pysy röykyissä paikallaan - vaan nähtävästi kiertyy niin että valokeila laskee ja laskee? - on minusta aika yllättävä. Olisin uskonut että kun alla on oikeankokoinen "tiivisterengas" tuommoinen ruuvikiinnitys olisi riittävän tiukka. (Muoviset kierteet eivät ehkä kestäisi toistuvaa irrotusta ja kiinnitystä, mutta se on jo toinen juttu.)
Mutta on mulla kysymyskin: onnistuisiko sellainen että toisessa pyörässä olisi se lenkkikiinnitys ja toisessa tuo jalusta ja lamppua vaihtelisi sujuvasti ja kätevästi pyörästä toiseen? Vai pitäisikö hankkia samantien kaksi lamppua?
Niin se ei vaan pysy paikallaan metsässä ajaessa, tasaisella tiellä on kyllä OK....Kierros erkkaa tankoon niin saa pitoo.
Sent from my HTC U Ultra using Tapatalk
Edustan Handshake Finland-nimistä yritystä. Pyöritämme myös Valostore.fi-nimistä verkkokauppaa.
Hienoa, että saatiin lamppukaupan edustaja paikalla. Täältä yleisön joukosta kysyisin kaverin puolesta, että onko teidän edustamissanne valoissa langaton kaukosäätömahdollisuus teholle? Aika must-ominaisuus, kun ajaa metsässä ja kadulla saman lenkin aikana. Jos sitä lamppua alkaa kypärästä sormin tökkimään, on suuntaus kohta päin jotakin muuta kuin sitä ajateltua.
arctic biker
17.09.2019, 18.56
Planetilta tuli pyörän ohella tilattua halpiskypärä joka sattumoisin istuu mun päähän oikein hyvin. Tähän ei Compassin teräsclipsiä tai erisuuntaisvelcrotarrakiinnikettä saa millään ilveellä kiinni mutta Valostorelta löytyy kypäränlippakiinnite, panin tilaten.
arctic biker
17.09.2019, 20.06
Hienoa, että saatiin lamppukaupan edustaja paikalla. Täältä yleisön joukosta kysyisin kaverin puolesta, että onko teidän edustamissanne valoissa langaton kaukosäätömahdollisuus teholle? Aika must-ominaisuus, kun ajaa metsässä ja kadulla saman lenkin aikana. Jos sitä lamppua alkaa kypärästä sormin tökkimään, on suuntaus kohta päin jotakin muuta kuin sitä ajateltua.
Enpä ole samaa mieltä, ihan hyvin olen mielestäni Lumoniten otsalampun valotehoa kypärässä saanut säädeltyä. Ja sitäpaitsi ollen edelleen sitä mieltä jotta turhan paljon touhotetaan pyöränvalojen häikäisemisestä. Ei se idea ole suoraan päin vastaantulijan lamppua tuijottaa.
Firlefanz
18.09.2019, 00.08
Mitä enemmän asiat muuttuu, sitä samanlaisempina ne jatkuvat. Huonosti muistettua ja kehnosti käännettyä ranskankieltä. Mutta yhtä totta kuin se että arctic biker on tässä asiassa arctic biker ja kuovipolku/Firlefanz on kuovipolku/Firlefanz eivätkä he koskaan tässä "touhottamis- ja tuijottamisasiassa" kohtaa.
Miten <joku sopiva viisikirjaiminen sana> ihmisen pitääkään olla että se ilmeisen tosissaan uskoo ja kuvittelee että häikäisevistä pyöränvaloista, häikäistymisen ja yhtä lailla häikäisyn välttämisen vaaroista avoimesti valittavat ovat vain niin tyhmiä, yksinkertaisia etteivät älyä, ymmärrä ja osaa olla tuijottamatta sitä saamarin lamppua!
Joskus tulee jopa pohtineeksi sellaista mahdollisuutta että ainoa selitys on ettei se joka antaa mielestään oivallisen neuvon katsoa sivuun ole koskaan itse joutunut kohtamaan ylivoimakasta, valokeilaltaan rajoittamatonta ja usein vielä väärinsuunnattua lamppua tarpeettoman suurella teholla käyttävää pyöräilijää.
Ja ne halvatun otsalamput! Jos niiden käyttäjät pysyisivät niillä maastopoluillaan tai ymmärtäisivät sammuttaa lamppunsa tullessaan sinne missä niitä toisin kuin siellä singletrackillä ei todellakaan tarvita ja missä he kohtaavat muitakin pyöräilijöitä, maailma olisi pieneltä nurkaltaan paljon parempi paikka.
Tässä vahva komps Firlefanzille! Jos seudun ainoa häikäisevä valo on kiinni omassa kypärässä, ei kerta kaikkiaan ymmärrä sitä, että niitä *tun häikäiseviä ja sokaisevia valoja tulee vastaan vähän väliä ihmisten ilmoilla/reiteillä. AB:n kannattaisi kiinnittää se oma valonsa satulaan ylöspäin osoittaen, niin muut voisivat havaita hänet valaistuneena ilman häikäisyn vaaraa!
Kyllä ne otsalamput kypärässä pitäisi kelveillä ja muuten ihmisten ilmoilla kieltää jollain direktiivillä. Toivottavasti tännekin saataisiin samanlainen StVZO systeemi pakolliseksi liikenteessä kuin Saksassa.
hphuhtin
18.09.2019, 09.11
Jengi ei varmasti edes tajua miten paljon nuo häikäisee. Ihmettelin tuossa lauantaina kuvarastilta myöhempään illemmalla palatessani jo kaukaa, että mikä hirveä lyysi tuolta vastaan tulee, mutta kohdalle tullessa pyörässä olikin vain tangossa aika pieni tuikku joka sojotti suoraan eteen eikä yhtään alas. Kuski vaikutti pitävän sitä vain huomiovalona, en usko että oli tietoisesti suunnattu.
Eihän ne käyttäjäänsä häikäise.
Firlefanz
18.09.2019, 10.42
Jengi ei varmasti edes tajua miten paljon nuo häikäisee. Ihmettelin tuossa lauantaina kuvarastilta myöhempään illemmalla palatessani jo kaukaa, että mikä hirveä lyysi tuolta vastaan tulee, mutta kohdalle tullessa pyörässä olikin vain tangossa aika pieni tuikku joka sojotti suoraan eteen eikä yhtään alas. Kuski vaikutti pitävän sitä vain huomiovalona, en usko että oli tietoisesti suunnattu.
Mun teoria on että ne ovat nimenomaan tarkoituksella suoraan eteen suunnattuja. Ihmisillehän on luonnollista että halutaan nähdä vastaantulijan kasvot. Ja toisekseen etenkin nämä meidän urbaanit kelvit ovat jo niin hyvin tai ainakin kohtalaisen valaistuja joten erityisen suurta tarvetta tienpinnan valaisemiseen ei tällainen peruskuski välttämättä koe. Kolmanneksi saatetaan ajatella että jos valo ei pikemminkin sojota ylös kuin osoita alas niin se ei muka toimi tarpeeksi tehokkaana huomiovalona.
PS Sitten on vielä sekin että loppujen lopuksi äärettömän harva vastaantulija viitsii, jaksaa tai kehtaa tai uskaltaa huomauttaa valourpoa siitä että hänen lamppunsa on väärin suunnattu ja häikäisee vastaantulijoita. Seuraa anekdootti: mulla on se ainoa oikea eli StVZO-säädösten mukainen etuvalo, mutta olin jotenkin epähuomiossa jättänyt tarkistamatta sen asennon. Pimeälenkiltä kotiintullessa tuttu koiranulkoiluttaja sanoi hei ja siinä jutellessa mainitsi että valoni osui hänen silmiinsä. Kuitenkin olin ajanut kelvillä pari-kolmekymmentä kilometriä ja kohdannut lukuisan joukon ihmisiä...
Tämä koiranulkoiluttaja oli varmaan tällainen valoontuijottaja.
Ei se idea ole suoraan päin vastaantulijan lamppua tuijottaa.
Ei ole ei. Mutta kuitenkin ajosuuntaan pitäisi katsoa on sitten liikenteessä autolla tai pyörällä. Eli miksi sen (viattoman) vastaantulijan tulee tehdä jotain mutta se tohottaja saa vaan ajaa onnellisena.
Edelleen sitä mieltä, että kypärälampun kanssa kauko-ohjain on, jos ei välttämätön, niin erittäin suositeltava. Eikä se yleensä ole myöskään pois keneltäkään. Jos ei sellaista halua, ei sitten käytä. Itse olen joka tapauksessa pudottanut Lumonitet - muuten kyllä varsin houkuttelevina - listalta pois, koska ei ole kauko-ohjainta. Ja langatonta. Langallista ei kypärälampun kanssa voi järkevästi käyttää.
Taskulamput.fi
18.09.2019, 14.54
Hienoa, että saatiin lamppukaupan edustaja paikalla. Täältä yleisön joukosta kysyisin kaverin puolesta, että onko teidän edustamissanne valoissa langaton kaukosäätömahdollisuus teholle? Aika must-ominaisuus, kun ajaa metsässä ja kadulla saman lenkin aikana. Jos sitä lamppua alkaa kypärästä sormin tökkimään, on suuntaus kohta päin jotakin muuta kuin sitä ajateltua.
Ei ole Lumoniten valaisimissa tuollaista ominaisuutta, vaikka on sitä välillä mietitty mutta sitten on pitäydytty tuotesarjan alkuperäisessä ideassa (suorituskyky-käytettävyys-luotettavuus). Kaukosäätöisiä valoja taitaa löytyä ainakin Magicshinelta ja Lupinelta, näin uskoisin.
^Harmi, sillä Lumonitet kiinnostaisivat muuten. Kypärässä tällä hetkellä MS ja se on toiminut yllättävänkin luotettavasti pari talvea, mutta ainahan sitä uutta haluaa... Lupine taas... on Lupine ja Lupinen hinnat.
arctic biker
18.09.2019, 18.59
Minäpä poistun takavasemmalle häpeämään täältä viisaampiani riesaamasta, tietysti otsalamppu päässä liiteristä halkoja hakemaan.
Ai niin ,ei missään tapauksessa Lumonite Compassiin mitään kaukosäädintä. Yks vikaantuva patteria kaipaava riesa lisää. Ja kun ainakin kolmella pyörällä pimeään vuodenaikaan liikun niin rahanmenoa lisää. Compassin yksi ihanuus mulle typerälle on yksinkertaisuus. Tarvii joka syksy opiskella kuinka tuota käyttää.
Katselin tuollaista magicshinea tänään. Siinä on paketissa bluetooth-logo. Kaukosäädinta ei kuitenkaan xxlssä ole. Googlella löytää sellaisen napin jonka voi laittaa stongaan, onko kellään vihiä mistä sellaisen saisi?
Firlefanz
18.09.2019, 20.09
Älä turhaan poistu minnekään äläkä rupea pelleilemään! Ei täällä kukaan viisaammuuttaan ole sinulle esittänyt vaan ainoastaan omia, voimakkaan subjektiivisia mutta siksi juuri vastaansanomattomia kokemuksiaan - jotka vain nyt sattuvat olemaan kovasti ristiriidassa sen kanssa mitä esitit. Olisit edes vaivautunut kertomaan meille muille millaisiin ja miten laajoihin kokemuksiin oman käsityksesi perustat ja miksi arvelit sen olevan niin todistusvoimaisen että saatoit tulla kertomaan meille että me emme vain osaa olla tuijottamatta suoraan päin vastaantulijan valoa!
PS Mitään en vihaa kuin muka anteeksipyytämistä tai pahoittelua ja itsensä tyhmäksi ja osaamattomaksi alentamista silloin kun tosiasiassa ja syvällä sisimmissään ei tee mitään sinnepäinkään...
PPS Sattuneesta syystä käytin kolmekymppiä siihen että hankin itselleni ketjussa mainitun Visto Roadwayn kakkos- ja huomiovalokäyttöön - siis sen 500 lm mallin - ja ihan vain nähdäkseni millainen peli se on (ja olisihan sillä virtapankkina varmasti myös käyttöä). Totean seuraavaa: Garmin-jalustan ruuvikiinnitys osoittautui tosiaan kelvottomaksi, katsotaan onnistuisinko tuunaamaan sen jollain mutterilla riittävän tiukaksi. (Itse jalusta on kaikkea muuta kuin grammanviilaajien mieleinen, mutta sehän on pikkujuttu.) Lenkkikiinnitys on parempi ja siihen kiinnitetyn valon voi suhtkätevästi vaihtaa pyörästä toiseen, mutta Garmin-jalustaanhan se kiinnitetään myös ruuvilla eikä jalustaa puolestaan halua irrotella, joten sillä kiinnityksellä Roadway on one lamp - one bike -ratkaisu. Valokeilasta ja ajokokemuksesta en sano vielä mitään.
Hankinpa Moon Meteor Pro lampun tuolta https://www.merlincycles.com/. Illalla testasin ja hyvä on valo niin maantiellä kuin maastossa. 1:40 oli ajoaika ja virtaa jäi jäljelle lampussa vielä 30 %, vaikka ajelin suurimman osan 30 km matkasta boost moodissa. Lamppua täydensi Greencyclestä aikaisemmn ostettu USB-liittimestä suoraan virtansa ottava lamppu, jonka kirkas spotti sopii valaisemaan ”kaukovalona” ja Moon valaisee Wide Boost asennossa kaiken muun leveästi. Vielä olisi kiva, jos saisi jostakin vara-akut tuohon Moonin lamppuun, niin voisi tehdä jopa 4 tunnin lenkin täysvalaistuksessa. Tosin pimeässä maastossa ei välttämättä tarvitse boost-moodia varsinkaan talven tullen. Mukava päästellä pimeässä sähköfättärillä pitkin metsäpolkuja ja -ratoja.
Katselin tuollaista magicshinea tänään. Siinä on paketissa bluetooth-logo. Kaukosäädinta ei kuitenkaan xxlssä ole. Googlella löytää sellaisen napin jonka voi laittaa stongaan, onko kellään vihiä mistä sellaisen saisi?
MS:n kake toimii jollain ihan omalla proprietary-protokollalla. Eli joku geneerinen bt-kake ei varmaankaan toimi. Eikä tuo MS:n oma kake toimi siinä bt-vehkeessä, vaan pitää olla sellainen MS, missä kake tulee mukana.
Ja epätietoisille, kake ei ole se naapurin hampaaton peräkammarin poika, vaan kaukosäädin.
Minäpä poistun takavasemmalle häpeämään täältä viisaampiani riesaamasta, tietysti otsalamppu päässä liiteristä halkoja hakemaan.
Tuossa käytössä otsalamppu on omiaan. Ja vaimo on keksinyt, että se päässä voi virkata iltasella vielä kuistilla vaikka ulkona on pimeää.
Ai niin ,ei missään tapauksessa Lumonite Compassiin mitään kaukosäädintä. Yks vikaantuva patteria kaipaava riesa lisää. Ja kun ainakin kolmella pyörällä pimeään vuodenaikaan liikun niin rahanmenoa lisää. Compassin yksi ihanuus mulle typerälle on yksinkertaisuus. Tarvii joka syksy opiskella kuinka tuota käyttää.
Tuo on totta. Jos sitä ei tarvitse, niin sitä ei tarvitse. Siksipä vaikkapa Lumoniteissä olisi hyvä, jos olisi tuki kaukosäätimelle ja sen voisi sitten ostaa erikseen jos haluaa. Voihan tuota minun Magicshineäkin käyttää ilman kaukosäädintä jos sellainen aiheuttaa pahoinvointia. Tai jos se lakkaa toimimasta kesken reissun. Mikä sekin on varsin mahdollista. Mutta toimiessaan se on hyvä.
Ainoa iso miinus MS:ssä on se, että siinä on neljä tai viisi eri valonvoimakkuutta / moodia, mukana myös kaikkien rakastama vilkkumoodi. Olisi kaikkien kannalta parasta, jos voisi valita mitkä toiminteet on kaukosäätimellä valittavissa. Itse haluaisin vain päälle/pois + kaksi tehomoodia: täysillä tai pienimmällä teholla. Ei muita. Oppiihan nuo kelaamaan läpi, mutta välillä se menee tuhraamiseksi. Ja jos pitäisi vielä painella sitä kypärän päällä olevan lampun pientä kytkintä, joka ei edes talvihanskan alle tunnu, niin menisi monin verroin monimutkaisemmaksi.
MS:n kake toimii jollain ihan omalla proprietary-protokollalla. Eli joku geneerinen bt-kake ei varmaankaan toimi. Eikä tuo MS:n oma kake toimi siinä bt-vehkeessä, vaan pitää olla sellainen MS, missä kake tulee mukana.
Ja epätietoisille, kake ei ole se naapurin hampaaton peräkammarin poika, vaan kaukosäädin.
Näita on ilmeisesti kolmenlaista. Proprietäärinen, bluetooth ja toinen Proprietäärinen. https://www.magicshine.com/c/remote_0031
Bluetooth-mallisesta napista MJ-6210B sanotaan että "Compatible with Magicshine MJ-900B/MJ-". XXL:ssä on tätä MJ-900B valoa (jossa tämä Bluetooth-logo) hintaan 49,90 € akkuineen.
https://www.xxl.fi/magicshine-ms-602-1000-mj900b-pyoran-etuvalaisin-harmaa/p/1136720_2_style
Mutta mistään en löydä mistä tuota nappia saisi ostaa. Tai no jossain ebayssä oli 9 € nappi 39 € kuljetus.
^No kappas. Sitten vaan sitä "inquiry"-nappia painamaan MS:n sivuilta. Mutta taitaa olla niin, että kun XXL on ainoa merkin edustaja tällä puolen Venäjää, niin jos xtra-large ei sitä myy, niin ei sitä oikein muualtakaan saa.
Onko muita tällaisia irtoakuilla toimivia keveitä stonga-valoja joita voi käyttää kypärän päällä ja joihin saa kaukosäätimen stongaan?
^Tästä tämmönen kokonaisedullinen kissansilmältä. Ja vieläpä alessa...
https://www.bergfreunde.fi/cateye-helmlampe-volt6000-hl-el6000rcpl-inkl-helmhalt/
Ja Lupinen ne valot, joissa nimen perässä on R tukevat kai Lupinen omaa bt-kakea.
Ihan hiukan muuttuu investointi, noin dekadin verran :)
Onko muita tällaisia irtoakuilla toimivia keveitä stonga-valoja joita voi käyttää kypärän päällä ja joihin saa kaukosäätimen stongaan?
Lupine R mallit. Toki niissäkin hintaa on...
"Bluetooth-mallisesta napista MJ-6210B" Mitähän tolle ois tullit ym;https://www.magicshineschweiz.ch/bike/adapter/magicshine-mj-6210b
Kypärävalohan on just kätevä kun vaarallisissa risteyksissä sillä voi tuikkia väistämisvelvollisten autojen suuntaan ja kelveillä vastaantulijoiden lähestyessä kääntää valokeilan ojaan. Ja kun valokeilan vielä säätää niin, että normaalissa ajoasennossa valokeila on melko alhaalla niin vastaantulijan häikäistyminen on melko maltillista. Stongavalo puolestaan on helppo peittää kädellä kun havaitsee vastaantulijan.
Kauppareissulla tuli, pimeiden lisäksi, 3 tankovalollista vastaan. Mikään niistä ei häikäissyt.
Kypärävalohan on just kätevä kun vaarallisissa risteyksissä sillä voi tuikkia väistämisvelvollisten autojen suuntaan ja kelveillä vastaantulijoiden lähestyessä kääntää valokeilan ojaan. Ja kun valokeilan vielä säätää niin, että normaalissa ajoasennossa valokeila on melko alhaalla niin vastaantulijan häikäistyminen on melko maltillista. Stongavalo puolestaan on helppo peittää kädellä kun havaitsee vastaantulijan.
Hmm... ei kovin fiksua toimintaa, jos on mahdollisuus siihen, että vastapuoli häikäistyy. Sanoohan tieliikennelakikin, että ajoneuvon valoja ei saa käyttää niin, että muiden ajoneuvojen kuljettajat voivat häikäistyä.
Löytyyköhän tähän https://r2-bike.com/LEZYNE-LED-battery-front-light-Lite-Pro-80-Remote-290-Lumen-StVZO Wahoo yhteensopivaa kiinnikettä?
Itse kiinnike on tämä https://ride.lezyne.com/products/1-gps-fsmcm-v104
F3 cyclingillä on https://www.sigmasports.com/item/F3-Cycling/FormMount-Computer-Mount/IWKQ, mutta tuo on suhteellisen kallis verrattuna tuohon ensimmoiseen linkkiin missä tulee lamppu mukana.
^^Jep... tämä on juuri tätä "minä olen oikeassa ja voin ajaa niin kuin haluan". Mitä jos se autolija häikäistyessään jyräyttää jonkun toisen yli?
Josko nyt sovittaisiin, että liikenteessä ei pyritä häikäisemään ketään. Ei tahallaan eikä vahingossa.
Löytyyköhän tähän https://r2-bike.com/LEZYNE-LED-battery-front-light-Lite-Pro-80-Remote-290-Lumen-StVZO Wahoo yhteensopivaa kiinnikettä?
Itse kiinnike on tämä https://ride.lezyne.com/products/1-gps-fsmcm-v104
Wahoolta löytyy Wahoo-Garmin -adapteri, jos se ratkaisee tämän ongelman?
No eipä ole hoksannut tuollaista edes etsiä, pitää hommata jokatapauksessa varastoon. https://support.content.office.net/fi-fi/media/06c428f0-5ab7-45e7-afb2-65b281e667a2.gif
Kierros erkkaa tankoon niin saa pitoo.
Sent from my HTC U Ultra using Tapatalk
Minä laitan pari kierrosta liukastumisen esto teippiä. Siinä on sopiva karhea pinta ja vimpaimet pysyvät hyvin paikoillaan.
F. Kotlerburg
20.09.2019, 12.05
Itse tykkään nähdä mihin olen menossa siksi.
1) En tykkää kääntää katsetta kapealla kelvillä sivuun siksi, että joku kusipää tulee vastaan miljoonien lumenien lamput loimottaen.
2) En tykkää kääntää katsetta kelvillä sivuun siksi, että minä olen se kusipää.
arctic biker
20.09.2019, 18.51
Kypäräkiinnike LUMONITEⓇ Releasy™ Helmet V2
Tuo on kyllä ihan kätevä kypärän lippaan Compassille. Sorry huonosta linkistä, tablettini ja minä ei olla oikein sovussa tai tarkemmin emme aina toisiamme ymmärrä.
Kypäräkiinnike LUMONITEⓇ Releasy™ Helmet V2
Tuo on kyllä ihan kätevä kypärän lippaan Compassille. Sorry huonosta linkistä, tablettini ja minä ei olla oikein sovussa tai tarkemmin emme aina toisiamme ymmärrä.
Tämä (https://www.lumise.fi/otsalamput-ja-taskulamput/tuote/kyparakiinnike-lumonite-releasy-helmet/5030110102/?gclid=CjwKCAjw8ZHsBRA6EiwA7hw_sQGOmBgmmOhPUyN2bUh UJlizam5Fm_avUuvtYdJheRNFZdDJYScKlxoC1MkQAvD_BwE) varmaan kyseessä?
Ihan pätevän näköinen Klipsi.
arctic biker
21.09.2019, 18.18
Tämä (https://www.lumise.fi/otsalamput-ja-taskulamput/tuote/kyparakiinnike-lumonite-releasy-helmet/5030110102/?gclid=CjwKCAjw8ZHsBRA6EiwA7hw_sQGOmBgmmOhPUyN2bUh UJlizam5Fm_avUuvtYdJheRNFZdDJYScKlxoC1MkQAvD_BwE) varmaan kyseessä?
Ihan pätevän näköinen Klipsi.
Joo just tuo, aivan toimiva. Mun on vanhempi versio lyhkäisemmillä ruuveilla, kumiletkusta mattoveitsellä tein shimmin, ny pysyy. Maastokypäräni on Planetin halpis OneOne
johon ei muuten Compassia saa kiinni. Eikä se otsalamppu ole ylen aikaa päällä, tarpeen vaatiessa ja enempi varalla.
Onkos kellään käytössä linkistä löytyvä lumoniten pyöräkiinnike? Pysyykö lamppu hyvin normiajossa ja/tai mitenkä maastossa? Tai onko jotain muuta hyvää, jota suositella Compassille? Itsellä nykyinen tarranauhakiinnike alkaa olemaan jo vähän heikossa hapessa ja joku vähän näppärämpi ja parempi kiinnike hakusessa.
https://www.valostore.fi/tuote/kiinnike_lumonite_releasy_bike/
Hankinpa Moon Meteor Storm Pro lampun tuolta https://www.merlincycles.com/. Illalla testasin ja hyvä on valo niin maantiellä kuin maastossa. 1:40 oli ajoaika ja virtaa jäi jäljelle lampussa vielä 30 %, vaikka ajelin suurimman osan 30 km matkasta boost moodissa. Lamppua täydensi Greencyclestä aikaisemmn ostettu USB-liittimestä suoraan virtansa ottava lamppu, jonka kirkas spotti sopii valaisemaan ”kaukovalona” ja Moon valaisee Wide Boost asennossa kaiken muun leveästi. Vielä olisi kiva, jos saisi jostakin vara-akut tuohon Moonin lamppuun, niin voisi tehdä jopa 4 tunnin lenkin täysvalaistuksessa. Tosin pimeässä maastossa ei välttämättä tarvitse boost-moodia varsinkaan talven tullen. Mukava päästellä pimeässä sähköfättärillä pitkin metsäpolkuja ja -ratoja.
Eipä löytynyt Suomesta vara-akkuja tuohon Moonin lamppuun. Lähin paikka olisi ollut Malesia, kun Moon ei postita akkuja Over Seas -toimituksiin jostakin syystä. Kaksi akkua Malesiasta olisi maksanut lähes yhtä paljon posti- ja tullimaksuineen kuin koko lamppu tuolla Merlincyclessä. Niinpä tilasin sieltä toisen samanlaisen lampun, niin on täyttä valotehoa boost moodissa neljäksi tunniksi, kun laittaa toiseen lamppuun wide-puolen ja toiseen lamppuun spot-puolen täysille tai minkä tahansa noista kombinaatioista. Ei tarvitse pysähtyä akkujen vaihtamiseksi. Greencyclen USB-spot hoitaa kaukovalospotin ja siinä riittää virtaa niin kauan kuin pyörän akusta sitä löytyy.
Jaha. Motonetin Halo 2500:sen akku kestää vain 45 minuuttia 25%n teholla. Onko kellään kokemusta akkulan noin 7 Ah akusta tuon valon kanssa, palaako sen pari tuntia?
^Pitäisi kestää reilusti enemmän. Onko uusi?
Melkein vuoden vanha. Ilmeisesti 1500 mAh 2s2p akku, aika huonot kennot. Tekee 3 Ah paketin, joten eiköhän tuo akkulan toimi. Pussukat loppu vaan.
Roadwaystahan löytyy pienempi malli 30e:
https://www.prisma.fi/fi/prisma/visto-roadway-etuvalo-500lm-takavalo-5lm
Takavalo tulee kaupan päälle.Menin nyt sit kuitenkin hankkimaan tuon bc25. On kyllä varsin pätevän oloinen. Kiitos vinkistä foorumille. Täytyy toivoa että käyttäjä ei säilytä sitä stongassa ja siten säilyisi pitempään käytössä.
Risto Räppääjä
01.10.2019, 11.28
Vastfire ali expressistä (tulee espanjasta joten ei jää tulliin kiinni) , valo on kirkas, 3 lediä joista keskimmäinen näyttää kauas ja reunoilla 2x ylös/alas säädettäviä lähivaloja. kiinnitys on kumilenkulla mutta valo painaa alta 100 gr joten pysyy kyllä, mulla on kypärässä. akku on erillinen johdon päässä, voi kietasta pussukan velcroremmillä pyörään tai pitää taskussa/repussa. ite tykkään, lumeneita riittävästi vaikka ei myyjä lupaamaa 10000 lumenia olekkaan (800-1000 lm arviolta todellinen).
Onko kellään vinkkiä mistä saisi Nylon pussin jonka voisi ripustaa esim ohjaustankoon ja siihen mahtuisi 6x 18650 paketti, eli 2s3p? Käytettykin toimisi.
Vai onko haettava bilteman runkolaukku? Virnistyssmiley
Onko kellään vinkkiä mistä saisi Nylon pussin jonka voisi ripustaa esim ohjaustankoon ja siihen mahtuisi 6x 18650 paketti, eli 2s3p? Käytettykin toimisi.
Vai onko haettava bilteman runkolaukku? VirnistyssmileyTommonen? Ei tosin saatavilla nyt.
https://www.akkula.fi/epages/akkula.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20110228-11092-27846-1/Products/13721-BAG-6
E. Jaksoin näköjään vähän alusta...
Tuo on kiinan lisäksi ainoa paikka mistä olen tuollaisia löytänyt. Toimutsaika varmaan sama molemmissa.
Onko markkinoilla 18650-akuilla toimivia punaisia takavaloja? Kirkkautta mielellään sen verran että näkyy myös päivänvalossa pidemmältäkin etäisyydeltä.
Pikkaisen harkinnassa vanhempi Fenix jossa on vaihdettavat 2x18650 Li-ion akut. Malli on Fenix BC30 XM-L (tai jossain kaupoissa Fenix BC30 XM-L2).
Olen jotenkin saanut mielikuvan että Fenixin oma laturi Fenix ARE-A2 olisi varsin varovainen lataaja ja sivullakin taitaa lukea 0,35A joten arvelen olevan hidas. Onko jollain tämä ja kauanko kahden akun lataukseen menee käytännössä. Ja onko joku erityinen syy miksi ei hankkisi jotain toista laturia joka nopeampi 3400 mAh akun latauksessa. Onko laturin osalta suosituksia.
Tässä vanhassa mallissa viehättää se että akkuja voi hommata useamman ja sekin että kun alkavat hyytyä ikänsä puolesta on helppo uusia. Mahdollistaa siis pidemmän reissun valaisut ilman latauksia. Varsin hyvä myös jos on 18650 akkukäyttöä muuhunkin kuin pyöräilyyn.
Nitecore i4 tai d4 jos haluaa enemmän tarkkailla. 750mA tuplanopeus kahdella akulla, neljällä noin sama kuin Fenixillä. Tuplanopeuskin tarkoittaa n. viiden-kuuden tunnin latausta tyhjästä 3000mAh akulla.
Muoks. Ilmeisesti Nitecore SC4 samassa hintaluokassa D4:n kanssa ja nopeampi.
Kellään kokemusta tästä XXL:n lampusta? Nyt tarjouksessa 69,90€
Onko tommosista painavahkoista irtoakuista haittaa maastossa läskipyörässä?
https://www.xxl.fi/magicshine-ms-606c-1600-pack-mj902b-c-pyoran-valosarja-harmaa/p/1136722_1_style
Kellään kokemusta tästä XXL:n lampusta? Nyt tarjouksessa 69,90€
Onko tommosista painavahkoista irtoakuista haittaa maastossa läskipyörässä?
https://www.xxl.fi/magicshine-ms-606c-1600-pack-mj902b-c-pyoran-valosarja-harmaa/p/1136722_1_styleMulla on tuon vanhempi malli, enkä osaa kummemmin moittia. Akuilla on hyvät remmit ja ovat pysyneet ainakin cyclon mukana.
Minulla on tuo MS-606C myös, kolme vuotta sitten ostin. En käytä lamppua enää.
Akut olivat kuolleet jo viime talvena, eikä niitä voi vaihtaa (tai voi, jos särkee kotelon, tai hankkii irtoakkuja ja erillisen tarvikekotelon). Etuvalo häikäisee tiellä liikaa vastaantulijoita, maastoon se on kai ihan ok. Takavalo on kirkas, mutta ei näy riittävä hyvin sivuille. Kaukosäätimellä en ole tehnyt mitään (en käytä lamppua kypärässä). En pidä erillisistä akkukoteloista, niiden remmeistä ja piuhoista, siinäkin yksi syy hylkäämiseen.
Maksoin 49.90, ei ole erityisen halpa tällä hetkellä. :)
-edit: malli on varmaan muuttunut jo, minulla ei ole älypuhelinominaisuuksia.
Minulla on uusi akku, mutta kaipailisin tuollaista valoa jonka voisi laittaa kypärään, jossa on kaukosäädin eikä liian spottimainen kuvio. Millainen se magicshinen valokuvio on?
F. Kotlerburg
09.10.2019, 08.38
Spotti se on eli just hyvä kypärävaloon.
Minulla on uusi akku, mutta kaipailisin tuollaista valoa jonka voisi laittaa kypärään, jossa on kaukosäädin eikä liian spottimainen kuvio. Millainen se magicshinen valokuvio on?
Tästä toki puuttuu kaukosäätö https://www.xxl.fi/silva-trail-speed-2-mtb-660-rear-9-ah-pyoravalosarja/p/1124392_1_style
Minulla on tuo MS-606C myös, kolme vuotta sitten ostin. En käytä lamppua enää.
Tuohan kannattaa myydä varaosiksi fillaritorilla. Ja XXL:stä saa akkuja tuohon ja kelpaa siihen muidenkin tekemät, joissa oikeanlainen liitin.
Minulla on tuo MS-606C myös, kolme vuotta sitten ostin. En käytä lamppua enää.
Akut olivat kuolleet jo viime talvena, eikä niitä voi vaihtaa (tai voi, jos särkee kotelon, tai hankkii irtoakkuja ja erillisen tarvikekotelon). Etuvalo häikäisee tiellä liikaa vastaantulijoita, maastoon se on kai ihan ok. Takavalo on kirkas, mutta ei näy riittävä hyvin sivuille. Kaukosäätimellä en ole tehnyt mitään (en käytä lamppua kypärässä). En pidä erillisistä akkukoteloista, niiden remmeistä ja piuhoista, siinäkin yksi syy hylkäämiseen.
Maksoin 49.90, ei ole erityisen halpa tällä hetkellä. :)
-edit: malli on varmaan muuttunut jo, minulla ei ole älypuhelinominaisuuksia.
Noissa Magicshineissä vaihtui kokonaan akkujen valmistaja viime vuonna koska sen aikaisen valmistajan akut olivat kuulemma epäluotettavia. Itsellä on hyvällä tuurilla toiminut tuollainen vanhan mallin akku toistaiseksi mutta kävin xxl hypistelemässä uuden valmistajan akkua ja olihan se jo ulkonäöllisestikin paljon "preemiumimman" näköinen kapistus. Vissiin nämä kaikki nykymallit on uudella akulla, en tiedä sitten onko esim poistomyynnissä vielä jossain poistomyynnissä jotain 18-vuosimallin valosettejä vanhan valmistajan akulla, jos on niin sellaiseen ei kannata kajota.
Vertti83
09.10.2019, 13.00
Minulla on tuo MS-606C myös, kolme vuotta sitten ostin. En käytä lamppua enää.
Akut olivat kuolleet jo viime talvena, eikä niitä voi vaihtaa (tai voi, jos särkee kotelon, tai hankkii irtoakkuja ja erillisen tarvikekotelon). Etuvalo häikäisee tiellä liikaa vastaantulijoita, maastoon se on kai ihan ok. Takavalo on kirkas, mutta ei näy riittävä hyvin sivuille. Kaukosäätimellä en ole tehnyt mitään (en käytä lamppua kypärässä). En pidä erillisistä akkukoteloista, niiden remmeistä ja piuhoista, siinäkin yksi syy hylkäämiseen.
Maksoin 49.90, ei ole erityisen halpa tällä hetkellä. :)
-edit: malli on varmaan muuttunut jo, minulla ei ole älypuhelinominaisuuksia.
Jos et tarvi tuota, niin voin lunastaa tuon pelkän valopään pois kuleksimasta, jos se soveliaaseen hintaan irtoaa. Tarvisin tuollaista erääseen projektiin...
majakka2
09.10.2019, 13.57
Hei, nyt on käytössä reilut viisi vuotta vanha Magicshine, jota ei ollut käytetty 2-3 vuoteen. Akussa riittää virtaa yllättävän hyvin, ja setin saa hyvin kiinni pyörään (akun neopreenipussukka kiristyksineen on hyvä). Lampun mallista ei ole tietoa mutta tuntuu, että valokuvion enemmänkin mallia ”kohtuu lähelle ja leveällä” kuin spotti. Mutta kokemusta ja vertailupohjaa ei ole. Tarkoitus olisi hankkia pojalle valo yhteisille polkuajoille. Omaan ajoon olen kuitenkin kaivannut kypärävaloa, jotta valoa voi kääntää haluamaan suuntaan, eikä lisävalotehokaan, erityisesti ehkä hieman kauemmas haittaa, mutta valon tulisi toimia myös ainoana valona hitaahkossa polkuajossa mahdollisimman hyvin. Lähinnä mietin onko jollain Magicistä kokemusta liekö valokuvioltaan ja teholtaan millainen vs. esim Armytek wizard pro v3 xhp50? Kiitos!
Edit. Mistä muuten noita kumilenkkejä (erikokoisia), joilla lampun saa kiinni tankoon voisi hankkia?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191009/8b9035e687ab4ffbe61f7236a8bb490d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20191009/82ce50617c0ff51638076843efa2537d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20191009/522322c274fbb8a7f7521e530fc5afe2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20191009/cfd994b7f7452dc3acbd9f1c81ecea64.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jesh,vielä muitakin mj-856:n käyttäjiä. Tuolla jotain renksuja ;https://www.xxl.fi/magicshine-magicshine-o-rengas-2-kpl-musta/p/1068870_1_style
Hyvä ja tehokas valo, kelvi ja tiepieli käyttöön huonohko todella laajan valokeilansa myötä.Kelveille mulla on sit mj-808E spottimaisemman keilansa myötä.
Oma 856:n on vuodelta -08 ja alkuperäinen akusto edelleen ok.Pienimmällä teholla palaa sisälämpötilassa n. 10h .
Jos et tarvi tuota, niin voin lunastaa tuon pelkän valopään pois kuleksimasta, jos se soveliaaseen hintaan irtoaa. Tarvisin tuollaista erääseen projektiin...
Nyt en pysty mitään lupaamaan, luulen että pidän sen "varalla" kuitenkin :)
Tilasin "läpällä" Ravemen PR1600 -lampun Kiinasta varmaan puolitoista kuukautta sitten, tjsp. No, se seisoi vielä Postin hellässä huomassa viikon verran, kunnes löysi tiensä minulle asti. Tuota PR1600-valoa en ole muualla enää nähnyt. Hintaa tuolle jäi USD 69, mikä ei ole mitenkään paha hinta tuosta valosta.
Ennestään mulla on CR900 ja ilokseni havaitsin, että PR1600 jakaa sen kanssa saman tankokiinnityksen. Eli nyt voi valoja vaihtaa pyörästä ja valosta toiseen tarpeen mukaan. PR1600:n mukana tuli myös kaukosäädin valolle.
https://road.cc/content/review/267368-ravemen-pr1600-front-light
majakka2
10.10.2019, 06.56
Jesh,vielä muitakin mj-856:n käyttäjiä. Tuolla jotain renksuja ;https://www.xxl.fi/magicshine-magicshine-o-rengas-2-kpl-musta/p/1068870_1_style
Hyvä ja tehokas valo, kelvi ja tiepieli käyttöön huonohko todella laajan valokeilansa myötä.Kelveille mulla on sit mj-808E spottimaisemman keilansa myötä.
Oma 856:n on vuodelta -08 ja alkuperäinen akusto edelleen ok.Pienimmällä teholla palaa sisälämpötilassa n. 10h .
Kiitos! Selvisi samalla lampun malli jatkoa ajatellen.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Onko markkinoilla 18650-akuilla toimivia punaisia takavaloja? Kirkkautta mielellään sen verran että näkyy myös päivänvalossa pidemmältäkin etäisyydeltä.
Ilmeisesti aika huonosti tuollaisia tarjolla, muistini mukaan sellainen olisi joskus tullut jossain vastaan, mutta enpä nyt enää moista löydä. Höh.
Oma havainto Ixon iq premium - lampusta, jossa leikattu valokuvio häikäisyn estämiseksi. Himmeämmällä moodilla autokuskit ei selvästikään havaitse lähestymistäni tarpeeksi ajoissa. Tämä nimenomaan olosuhteissa, jossa ympäristössä muutakin valoa häiritsemässä.
Onko foorumilaisilla kokemuksia Sigmasport Aura 80 USB valosta? Pystyy ilmeisesti virtapankilla lataamaan samalla kun käyttää ja siten jatkaa ajoaikaa. Nykyinen Philips saferide kärsii talvipakkasilla lyhyestä akkukestosta. Käyttöprofiili siis tiellä ajelu, ei polkurymistelyyn.
Lähetetty minun Lenovo TB-8704F laitteesta Tapatalkilla
Oma havainto Ixon iq premium - lampusta, jossa leikattu valokuvio häikäisyn estämiseksi. Himmeämmällä moodilla autokuskit ei selvästikään havaitse lähestymistäni tarpeeksi ajoissa. Tämä nimenomaan olosuhteissa, jossa ympäristössä muutakin valoa häiritsemässä.Juurikin tästä syystä olen tullut sellaiseen tulokseen että vähän himmeämmillä valoilla/moodeilla pitääs olla vähän vilkkua siinä valossa että sen muut tiellä liikkujat huomaisi. Tehomoodeilla kyllä huomataan ja silloin ei paree olla vilkkua ollenkaan.
Firlefanz
14.10.2019, 10.34
Oma havainto Ixon iq premium - lampusta, jossa leikattu valokuvio häikäisyn estämiseksi. Himmeämmällä moodilla autokuskit ei selvästikään havaitse lähestymistäni tarpeeksi ajoissa. Tämä nimenomaan olosuhteissa, jossa ympäristössä muutakin valoa häiritsemässä.
Tarkoitatko että kun ajat saman lampun tehokkaammalla moodilla autokuskit havaitsevat lähestymisesi tarpeeksi ajoissa? Ja vielä että he toimivat sen mukaisesti? Eli he toimivat toisin kuin silloin kun ajat himmeämmällä moodilla?
Mun kokemukseni on että (jotkut) autokuskit toimivat kuten toimivat. piste, koska heidän havaitsemansa valon takana on "vain" pyöräilijä.
Tehokkaampaa valoa olen käyttänyt vain ajoradalla, joten en osaa sanoa mitään sen vaikutuksesta autoilijoiden toimintaan silloin kun pyöräilijä ajaa kelviä. Ajoradalla eroa voisi olla siinä miten tai miten usein he vaihtavat lähivaloille (tai jättävät vaihtamatta), mutta en ole kokenut sellaista eroa olevan.
PS Toisaalta edestakainen vaihto moodien välillä käy niin helposti ja nopeasti että sitäkin voisi kokeilla. On se minusta ainakin fiksumpi ja suositeltavampi ratkaisu kuin vilkkulampun käyttö (ja mulla on sellainen pieni epäilys sen suhteen jaksaako ja viitsiikö vilkkulampun lisävaloksi hankkinut käyttää sitä vain tarpeen mukaan eli se jää sammuttamatta ja pysyy päällä kaikkien vastaantulijoiden kiusaksi asti:rolleyes:.)
Tekeekö tällä valolla mitään? Tai siis, hintansa arvoinen laite? Olisi nyt "tarjouksessa".
https://www.xxl.fi/nitecore-nitecore-hc60-nl1834-otsalamppu-musta/p/1141081_1_style
Kait tuon jotenkin saa kypäräänkin kiinnitettyä...
Tekeekö tällä valolla mitään? Tai siis, hintansa arvoinen laite? Olisi nyt "tarjouksessa".
https://www.xxl.fi/nitecore-nitecore-hc60-nl1834-otsalamppu-musta/p/1141081_1_style
Kait tuon jotenkin saa kypäräänkin kiinnitettyä...
Siis voi venäjä näitä XXL:n tuotetietoja,"Käyttöaika: Maks 680 tuntia (Ultralow -1 lumen)"
Mitä virkaa tälläisellä tiedolla on?
Valkkaisin itse mieluummin vaikka tämän https://www.xxl.fi/magicshine-ms-602-1000-mj900b-pyoran-etuvalaisin-musta/p/1136720_2_style samaan hintaan
Minulle tuli juuri Lumonite Air2 https://www.valostore.fi/tuote/otsalamppu_lumonite_air2/
Onhan tuolla toki hintaakin roimasti enemmän kuin monella muulla mutta yhden lenkin perusteella olen tyytyväinen. Ero vanhaan Magicshinen 1600lumen lamppuun on selvä niin tehossa kuin valokeilassa, akku tuntuu myös kestävän erityisen hyvin kun ei tartte polttaa täydellä teholla. Reilu tunnin lenkki toiseksi suurimmalla teholla ja vain yksi palkki viidestä putosi akun varaustilan näytöllä.
Tarkoitatko että kun ajat saman lampun tehokkaammalla moodilla autokuskit havaitsevat lähestymisesi tarpeeksi ajoissa? Ja vielä että he toimivat sen mukaisesti? Eli he toimivat toisin kuin silloin kun ajat himmeämmällä moodilla?
Mun kokemukseni on että (jotkut) autokuskit toimivat kuten toimivat. piste, koska heidän havaitsemansa valon takana on "vain" pyöräilijä.
Tehokkaampaa valoa olen käyttänyt vain ajoradalla, joten en osaa sanoa mitään sen vaikutuksesta autoilijoiden toimintaan silloin kun pyöräilijä ajaa kelviä. Ajoradalla eroa voisi olla siinä miten tai miten usein he vaihtavat lähivaloille (tai jättävät vaihtamatta), mutta en ole kokenut sellaista eroa olevan.
PS Toisaalta edestakainen vaihto moodien välillä käy niin helposti ja nopeasti että sitäkin voisi kokeilla. On se minusta ainakin fiksumpi ja suositeltavampi ratkaisu kuin vilkkulampun käyttö (ja mulla on sellainen pieni epäilys sen suhteen jaksaako ja viitsiikö vilkkulampun lisävaloksi hankkinut käyttää sitä vain tarpeen mukaan eli se jää sammuttamatta ja pysyy päällä kaikkien vastaantulijoiden kiusaksi asti:rolleyes:.)Tarkoitan, että uskon himmeän moodin häviävän muuhun valosaasteeseen - kun valokeila on muutenkin häikäisemätön. Testit jatkuvat.
Kypärässä käytössä Nitegear helios+.
Tuossa aika laaja keila, joten missä kevyessä valossa olisi spottimaisempi keila?
Ja tietenkin toimiva kypäräkiinnitys.
Sent from my HTC U Ultra using Tapatalk
Siis voi venäjä näitä XXL:n tuotetietoja,"Käyttöaika: Maks 680 tuntia (Ultralow -1 lumen)"
Mitä virkaa tälläisellä tiedolla on?
Valkkaisin itse mieluummin vaikka tämän https://www.xxl.fi/magicshine-ms-602-1000-mj900b-pyoran-etuvalaisin-musta/p/1136720_2_style samaan hintaan
Tuo 1 lumenin akunkestoon en edes vaivautunut huomioimaan, pystyykö moisella edes lukemaan jotain jossain pimeässä?
En ole innostunut yhtään noista magicshineista kun niissä on erilliset akut ja ei kyllä jaksa alkaa mitään johtorumbaa. Tuollainen missä vaihdettava akkuparisto tai vastaava on haussa jossa maltillinen hinta.
Tuossa on lupailtu 420 lumen moodissa 2.5h kestoa. Jossain youtube testissä joku oli testannut tuota tuolla parhaimmalla teholla (1000 lumenia) niin kestoksi 77 minuuttia sisätiloissa kun valmistaja lupailee tälle 1h kestoa tuolla maximi teholla eli noihin ilmoitettuihin patterinkestoihin uskaltanee luottaa...
Tekeekö tuollailsella 420 lumenilla metsässä mitään kypärässä? Lisäksi tulee tankoon valo. Tiedän että että enemmän on parempi mutta lähdetään talläisesta maltillisesta budjetista nyt liikkeelle :)
Firlefanz
15.10.2019, 14.56
En ole innostunut yhtään noista magicshineista kun niissä on erilliset akut ja ei kyllä jaksa alkaa mitään johtorumbaa.
Tartun nyt vain tähän:cool: En oikein bonjaa mitä mahdat tarkoittaa johtorumballa jota pitäisi jaksaa ruveta harrastamaan silloin kun akku on erillinen?
Eihän se ole kuin yksi liitin joka irrotetaan, kiinnitetään laturiin, irrotetaan ja kiinitetään lamppuun. Sisäisen akun lataamiseksi pitää yleensä avata jonkinlainen kansi, kiinnittää laturin johto, irrottaa se ja sulkea kansi. Yhtä monta vaihetta kummassakin - ja viimeksimainittu saattaa vaatia tarkempaa näppityöskentelyä eikä siksi välttämättä aina käy yhtä nopeasti.
PS Muita, päteviäkin, syitä voi toki olla siihen että vierastaa erillistä akkua.
Tartun nyt vain tähän:cool: En oikein bonjaa mitä mahdat tarkoittaa johtorumballa jota pitäisi jaksaa ruveta harrastamaan silloin kun akku on erillinen?
Eihän se ole kuin yksi liitin joka irrotetaan, kiinnitetään laturiin, irrotetaan ja kiinitetään lamppuun. Sisäisen akun lataamiseksi pitää yleensä avata jonkinlainen kansi, kiinnittää laturin johto, irrottaa se ja sulkea kansi. Yhtä monta vaihetta kummassakin - ja viimeksimainittu saattaa vaatia tarkempaa näppityöskentelyä eikä siksi välttämättä aina käy yhtä nopeasti.
PS Muita, päteviäkin, syitä voi toki olla siihen että vierastaa erillistä akkua.
Siis tarkoitin sitä johtorumbaa ajaessa ja kyllä ne akutkin täytyy jonnekin kiinnittää tai pitää taskussa. Ei jatkoon!
F. Kotlerburg
15.10.2019, 15.44
Tartun nyt vain tähän:cool: En oikein bonjaa mitä mahdat tarkoittaa johtorumballa jota pitäisi jaksaa ruveta harrastamaan silloin kun akku on erillinen?
Eihän se ole kuin yksi liitin joka irrotetaan, kiinnitetään laturiin, irrotetaan ja kiinitetään lamppuun. Sisäisen akun lataamiseksi pitää yleensä avata jonkinlainen kansi, kiinnittää laturin johto, irrottaa se ja sulkea kansi. Yhtä monta vaihetta kummassakin - ja viimeksimainittu saattaa vaatia tarkempaa näppityöskentelyä eikä siksi välttämättä aina käy yhtä nopeasti.
PS Muita, päteviäkin, syitä voi toki olla siihen että vierastaa erillistä akkua.Niin sitten jos säilyttää fillariaan vaikka kylmässä varastossa ja haluaa akun irti niin joka kerran kun lähtee niin "kiinnitä akku johonkin, laita johto jotenkin että se ei ole tiellä, kiinnitä johto lamppuun. Sama ralli kun tulee takaisin mutta toisin päin. Integroidulla akulla ei tartte kuin napsauttaa lamppu tankoon ja ottaa siitä pois.
Itse vaihdoin tästä syystä tankovalon jo aikoja sitten sisäisellä akulla olevaan. Kattovalon kanssa jaksaa tuon johtorumban voimistella, kun se ei ole kuin kiinnittää johto ja heittää akku takataskuun tai reppuun.
Niin sitten jos säilyttää fillariaan vaikka kylmässä varastossa ja haluaa akun irti niin joka kerran kun lähtee niin "kiinnitä akku johonkin, laita johto jotenkin että se ei ole tiellä, kiinnitä johto lamppuun. Sama ralli kun tulee takaisin mutta toisin päin. Integroidulla akulla ei tartte kuin napsauttaa lamppu tankoon ja ottaa siitä pois.
Itse vaihdoin tästä syystä tankovalon jo aikoja sitten sisäisellä akulla olevaan. Kattovalon kanssa jaksaa tuon johtorumban voimistella, kun se ei ole kuin kiinnittää johto ja heittää akku takataskuun tai reppuun.
Noinhan se on niillä, joilla ympäristötekijät vaikuttaa asiaan. Itsellä taas lämmin varasto sähköpistokkeineen (ja latureineen) pyöräparkin vieressä. Samaten töissä pyörä varaston puolella lämpimässä. Kun kerran syksyllä pistänyt MagicShinen akkuineen ja perävaloineen paikoilleen, niin ei tarvii kuin välillä kotona ladata. Muuten tuon taikahohteen akun käyvät vielä Olightin otsalamppuunikin tarvittaessa.
F. Kotlerburg
15.10.2019, 15.55
Noinhan se on niillä, joilla ympäristötekijät vaikuttaa asiaan. Itsellä taas lämmin varasto sähköpistokkeineen (ja latureineen) pyöräparkin vieressä. Samaten töissä pyörä varaston puolella lämpimässä. Kun kerran syksyllä pistänyt MagicShinen akkuineen ja perävaloineen paikoilleen, niin ei tarvii kuin välillä kotona ladata. Muuten tuon taikahohteen akun käyvät vielä Olightin otsalamppuunikin tarvittaessa.
Tiedätkö mitä tarkoittaa sana "jos"?
Joo, JOS sulla ympäristöolosuhteet vaikuttaa lampun toiminnallisuuteen omalta kannalta, niin kyllä ...
Mulla on tuollainen johtopatterilamppu, mutta en tuo akkua lämpimään muuta kuin lataukseen. Pyörä on kylmässä tallissa kotona tai katoksessa töissä. Joskus kovimmilla pakkasilla -25 tai enemmän on vilkutellut matalaa jännitettä isoimmilla tehoilla, mutta siinähän vilkuttelee...
Gary oin'
15.10.2019, 17.12
Välikevennys pienemmistä: Olen käyttänyt työmatkavalona Knog Blinder Chippyä ja talviaikaan akku ei tunnu kestävän tuota muutaman minuutin matkaa. Punainen varoitusvalo välkkyy käytännössä aina kotiovella, kun valmistaja lupaa 2h käyttöaikaa. Nyt katselin töissä lämpökaappia ja päätin pistää testiin.
+20°C: ~2h (varoitus 5min ennen loppumista)
0°C: 1h 33min (varoitus jo 37min kohdalla)
-10°C: 1h 10min (varoitus 10s jälkeen!)
-20°C: 12min (varoitus 10s jälkeen!)
Todistaa sen mitä epäilinkin: viileämmässä varoitusvalolla ei ole mitään virkaa. Jännite notkahtaa pakkasessa heti ja jatkuvalla valolla lämmittää itseään sen verran että pysyy vielä pikkupakkasella käynnissä jopa yllättävän pitkään. Pakkaseen sitten muut valot.
https://road.cc/content/review/213588-knog-blinder-mini-chippy-twinpack
Kun täällä on noita Taikalyhtyjä hiukka dissattu, niin testailin omaani ennen ensimmäisiä pimeän lenkkejä. Lamppu ja akut taitaa olla parisen vuotta vanhoja ja paketti on se MSC-616, jossa tuli mukana x lumenin (5 cree-lediä) lamppu, kaksi akkua, kaukosäädin ja takavalo. Pienemmällä akulla jaksoi tohottaa 1h 23min ja risat täydellä voimakkuudella. Enempää en voi tuollaiselta valolta vaatia. Tehoakulla pitäisi mitattuun aikaan tulla kai se kolmasosa lisää, eli pariin tuntiin asti jatkuvaa polttoa. Ja harvoin sitä täydellä teholla koko aikaa mennään.
Istumatyöläinen
21.10.2019, 18.38
Kiinnostavan näköinen keksintö tuo uusi dynamosysteemi, mutta valaisinten kiinnitys on valitettavasti sen oloinen, että se kestää hajoamatta n. 17 minuuttia muualla kuin sileällä asfaltilla ajoa. Ellei sitten takavalo kiepsahda pinnojen väliin.
^^ Youtube-videoiden perusteella Reelightit vilkkuvat, mikä voi joitakin/monia haitata. Tuosta ehkä pääsisi hankkimalla enemmän niitä pinnamagneetteja... Magneetti joka pinnaan.
Taas oli taikalyhdystä johto poikki, on aika luokatonta kuraa sekin. Ja tietysti puoli tuntia ennen kimppalenkkiä prkl :D
Toisenkin valaisimen liittimessä jotain häikkää. Kyllä ei vituta mutta nakertaa kuitenkin.
Täytyy juottaa piuhat kuntoon. Ostakaa hyvät ihmiset piuhattomia lamppuja
Taas oli taikalyhdystä johto poikki, on aika luokatonta kuraa sekin.
Kappas, päivällä sahasin auki isomman akun, kun ei tuupannut sähköä ulos ja poikki oli johto. Onneksi pikkuakku oli kunnossa niin näki tulla töistä kotiin.
Tekeekö tällä valolla mitään? Tai siis, hintansa arvoinen laite? Olisi nyt "tarjouksessa".
https://www.xxl.fi/nitecore-nitecore-hc60-nl1834-otsalamppu-musta/p/1141081_1_style
Kait tuon jotenkin saa kypäräänkin kiinnitettyä...
Ihan hyvältä vaikuttaa, en ole tosin fillaroidessa käyttänyt. Akunkesto vastaa suunnilleen ilmoitettua. Alle 50 eur ihan ok ostos.
Taas oli taikalyhdystä johto poikki, on aika luokatonta kuraa sekin.
Itsellä sama homma juuri viime viikolla. Tosin lanpulla oli ikää jo pari vuotta.
Täältä kans ääni tuolle Roadwaylle. Toki pakkanen heikentää mutta parin tunnin lenkin ajaa aina kun tarkenee ajaa.
kiinnike on kans hyvä ja kestävä, saa hienosti kiinni 35mm tankoon ilman välikumia. Lampun ja kiinnikeen välissä on Gopro yhteensopiva liitos.
USB-ulosotto vaikka kännylle
Lamppua voi ladata sähköpyörän usb liittimestä ajon aikana jos oikein pitkille lenkeille innostuu.
Hinta-laatu suhde 11/10Oletko sinä tai onko joku muu katsonut minkälainen akku valaisimessa on? Olisiko vara-akku löydettävissä kivijalasta tai verkkokaupasta ja onko akku mahdollista vaihtaa tien päällä?
Moonin valaisimet kompastuvat omaan erikoisakkuun, muuten asiansa hoitavia.
Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla
Oletko sinä tai onko joku muu katsonut minkälainen akku valaisimessa on? Olisiko vara-akku löydettävissä kivijalasta tai verkkokaupasta ja onko akku mahdollista vaihtaa tien päällä?
Moonin valaisimet kompastuvat omaan erikoisakkuun, muuten asiansa hoitavia.
Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta TapatalkillaEi taida pystyä vaihtamaan akkua Roadwayssa. Ainakaan tien päällä.
Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla
Firlefanz
22.10.2019, 15.55
Ei taida pystyä vaihtamaan akkua Roadwayssa. Ainakaan tien päällä.
Fiksu kysyy ja vastaa itse:cool: Taitaa tosiaan vaatia tee-se-itse miehen asenteen, taidot ja työkalut sitten joskus aikanaan kun akku ei enää lataudu tarpeeksi.
Näin äkkiä veikkaisin että vain laadukkaamman eli kalliimman pään lamppujen suunnittelussa on ylipäätään ajateltu sitä että akku joskus vaihdettaisiin tai että joku voisi tarvita latausten välillä virtaa enemmän kuin akullisen.
Kehun taas omaani - vaikka on mahdollista että haluat nimenomaan lampun jossa on kiinteä akku - kuten Fillarifoorumilla tuleekin tehdä: Busch & Müllerin IQ Speedin ulkoinen akku on melkoinen mötikkä, mutta eihän sitä edes huomaa kun se on stemmissä tai vaakaputkessa kiinni. Kakkosakun voi kiinnittää valmiiksi tai laittaa runkolaukkuun tai vaikka taskuunkin eikä se älyttömästi paina sielläkään. Vaihto käy hetkessä, samoin irrotus ja kiinnitys jos niin haluaa.
Bumm myy akkua+koteloa erikseenkin, mutta jotkut investoivat kahteen lamppuun koska tuplamäärällä valoa voi joskus olla käyttöä ja koska varalamppu on periaatteessa aina hyvä olla olemassa.
Paljonko tuo 90 lux oikein on? Näkeekö sillä oikeasti ajaa maastoajoa pimeässä metsässä?
Mulla on nyt 1200 "lumenin" Magicshine ja parempaa tarvitsisi. Mutta tarvitsisin myös kunnon akunkeston täysteholla. Viime lenkillä eka akku nuukahti kolmen vartin ajon jälkeen, onneksi oli toinen akku mukana.
Uuteen lamppuun tekisi mieli investoida. Tehoa saisi olla olla riittävästi syksyn säkkipimeille metsälenkeille. Talvellahan pärjää vähemmälläkin kun lumi heijastaa. Rahaa saisi mennä ennemmin satanen kuin kaksi eli ei taida Lupinea sillä vielä saada..
^ Tuossa yksi vaihtoehto: https://www.valostore.fi/tuote/otsalamppu_lumonite_air2/
Menee kyllä budjetin yli, mutta siinä olisi valoa moneksi vuodeksi ja näkee metsässä.
Kieltämättä oon tuota miettiny mutta rahatilanne sanoo että kannattaa tsekata oisko satasta halvemmassa hintaluokassa sopivaa kampetta. 5 vuoden takuu, ei huono.
Siis miten tuo on kelvoton? En kyllä äkkiä keksi miten se voisi olla parempi..
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190916/cdfb5769a8bf4e039a28070c2e48f7b5.jpg
Saako GoPro/Garmin kiinnikettä irroitettua tuosta varresta ja käännettyä 90 astetta? Mitä tapahtuu kun nuo ruuvit irroittaa?
Sopisi varmaankin pienehköllä modauksella Polar V650 ajotietokoneelle.
Kuinka luetettavana käyttäjät pitää Roadway 1600 valoa? Lezyne 900XL lakkas pelaamasta ja uusi cyclovalo (pimeille metsäautoteille, sekä kelveille) tarttee hommata. Integroitu akku ehdottomasti.
Tällähetkellä loppusuoralla on Fenix BC35R ja tämä Visto Roadway 1600.
Fenix on laatumerkki ja valo varmasti luotettava mutta hintakin on 2x. Lisäksi tangossa on jo valmiiksi Garmin mount ja en saa Fenixiä sopimaan mitenkään järkevästi tankoon (huom. cyclocross) ilman että siirrän sen Garminin muualle. Vaihtoehtoina on siirtää se hölmösti toiselle sivulle tai laittaa sellanen star nut mount mihin Garmin kiinni niin Fenix mahdollisesti sopisi tankoon.
Vistossa houkuttelee (hinnan lisäksi) se Garmin mount jolla sen valon saa todella tyylikkäästi sinne Garmin alle. Mutta se luotettavuus mietityttää. En haluaisi alkaa pitämään tangossa/taskussa toista valoa varuiksi.
Firlefanz
23.10.2019, 12.56
^ Arvelisin ettei kukaan ole vielä ehtinyt käyttää lamppua niin pitkään tai paljon että mahdolliset luotettavuusongelmat olisivat paljastuneet.
Mutta sen voin sanoa että se Garmin mount on aika kökkö - ainakin grammanviilajan näkökulmasta:cool: - ja lamppu kiinnitetään siihen ruuvilla (tai oikeastaan kahdella: ensin lamppuun tarvittaa lisäosa ja sitten lamppu telineeseen), joten ainakin sen nopeasta ja vaivattomasta irrottamisesta ja kiinnittämisestä on turha unelmoida.
Garmin mountin tankokiinnityksen toimivuudesta on esitetty kahdenlaisia kokemuksia: toisella se ei pysynyt asennossaan pienessäkän röykytyksessä, mutta toisella ei ollut valittamista. Itse en saanut kiinnitystä pitämään tiukasti vaikka mielestäni kiristin mutteria tarpeeksi, mutta ei olisi ensimmäinen kerta kun jokin simppeli asennushomma ei minulta suju...
Saako GoPro/Garmin kiinnikettä irroitettua tuosta varresta ja käännettyä 90 astetta? Mitä tapahtuu kun nuo ruuvit irroittaa?
Sopisi varmaankin pienehköllä modauksella Polar V650 ajotietokoneelle.
No taas vastaan itselleni.
Kohteena 500 lm + takavalo-setti. Kiinnikkeen saa irti mutta siitä ei ole hyötyä ajattelemallani tavalla. Edes kiinnikkeitä ei pysty vaihtamaan päikseen puolelta toiselle eikä tuota Garminin kiinnikettä pysty muokkaamaan Polarille sopivaksi vaan väliin olisi työstettävä adapteri, eikä se tunnu nyt järkevältä.
Myös takavalo menetti makunsa patteri-käyttöisyyden tähden (2 kpl AAA).
Itse pää-valaisimen akkuun ei pääse järkevästi käsiksi. Toki 3000mah:n akku riittää aika pitkälle ilman lataustakin.
1600 lm versio on oletettavasti akun irroituksen puolesta samanlainen (6000mah).
Kiinnike pysyisi uskoakseni stongassa tukevasti kun väliin laittaisi esim silikoniteippiä jolloin kiinnikkeen ruuvia ei tarvitsisi kiristää äärimmilleen.
500 lm valo on äkkinäisellä vartailulla heikompi kuin Moon 560 lm.
Täytyy kysellä akku-kauppiailta josko jokin akku olisi modattavissa Mooniin sopivaksi.
Moonin akku. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191023/df2ccd4abeffa535b02f32c8c0278392.jpg
Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla
Vistoa tullut käytetty syksystä 2018. Vielä ei mitään moitittavaa ja akkukin pysynyt hyvänä.
Itse käytän metsäajossa 800lm moodissa ja kadulla sitten himmeämpänä.
Kiinnitys menee tuolla yhdellä ruuvilla tuohon Gopro mounttiin eli jos on kokemusta GoPro kameroiden kiinnityksestä niin tietää millainen irroitus/kiinnitys operaatio on.
Tietenkin jos saa laturin pyörän lähelle niin sitten ei tarvitse edes valoa irroittaa latausta varten.
Tuossa aiemmin kyseltiin, että saako tuon Gopro mountin 90 asetetta käännettyä niin ei saa...ellei tee jotain tuunauksia.
Tietenkin sellaisia gopro adaptereja löytyy, jotka kääntää kiinnityksen 90 astetta.
^^ Moonin akku. (yhtä informatiivinen postaus, kuin ylempänäkin... :rolleyes:)
https://www.valostore.fi/images/taskulamput/tuotekuvat/Moon/moon_xp500_battery_1.jpg
^^ Moonin akku. (yhtä informatiivinen postaus, kuin ylempänäkin... :rolleyes:)
https://www.valostore.fi/images/taskulamput/tuotekuvat/Moon/moon_xp500_battery_1.jpg
Huomioitavaa akussa on plus ja miinus navat samassa päässä. Muutenhan noita löytyisi useammastakin kaupasta.
Huomioitavaa akussa on plus ja miinus navat samassa päässä. Muutenhan noita löytyisi useammastakin kaupasta.Sisällä kumminkin normaali kenno ja piirilevy nokassa. Akun kuori on kokonaisuudessaan miinusta ja vain plus napa nokassa eristettyä muusta. Kutistemuovin kun purkaa pois niin näkee.
Roadway 500 lm -versio oli kuukauden käytössä. Tämän yksilön luotettavuus ei ollut häävi: useammalla lyhyellä työmatkalla alkoi sammumaan parin minuutin jälkeen. Vika ei ollut lataustasossa ja välillä ei sammuillut. Palautukseen kuitenkin meni. Muita huomioita:
- 8 (kahdeksan!) valomoodia. Aivan törkeästi liikaa. Ei jatkoon.
- Lampun kuviossa on pienen pieni epäsymmetrisyys, eli jos valon laittaa oikein päin ja suuntaa (liian) alas vastaantulijat saavat hajavaloa vähemmän kuin väärin päin asennettuna. Jos haluaa nähdä kauemmas, hajavaloa kuitenkin on edelleen reilusti eli liikaa.
- En myöskään saanut lamppua pysymään GoPro -kiinnikkeessä tukevasti. Lisäksi garmin-kiinnike oli omalle Garminin kellolle 90ast väärin päin.
Joku jos tekisi valon, jossa on:
a) kaukosäädin
b) valotiloja vaikka 60 000, mutta joku tapa rajata niistä vain ne mitä minä haluan käyttää
niin lupaan kyseisen valon hankkia. StVZO hyväksyntä olisi kiva, jos kyseessä tankolamppu. Kypärälampussa moinen ominaisuus on hiukka tarpeeton tai ainakin tehoton.
No Lupine.
+1 Kauan kierretään kehää ja lopuksi Lupine [emoji855]
Sisällä kumminkin normaali kenno ja piirilevy nokassa. Akun kuori on kokonaisuudessaan miinusta ja vain plus napa nokassa eristettyä muusta. Kutistemuovin kun purkaa pois niin näkee.Joo - näin mäkin kuvittelen.
Mistähän noita piirilevyjä osaisi hakea? Akku-Pojat tarjosivat vanhan paketin purkua ja sen elektroniikan käyttöä, kilpailukykyiseen hintaan kylläkin. 15e sis alv.
Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla
No jos Lupine nuo ehdot täyttää, niin kaipa se on sitten tilattava. Mulla alkaa olemaan Mcarbonin piikissä jo mittaa, kun yhdet kiekot on vielä maksamatta - ei ole tosin tullut laskuakaan - ja toiset harkinnassa.
majakka2
23.10.2019, 21.40
^ Arvelisin ettei kukaan ole vielä ehtinyt käyttää lamppua niin pitkään tai paljon että mahdolliset luotettavuusongelmat olisivat paljastuneet.
Mutta sen voin sanoa että se Garmin mount on aika kökkö - ainakin grammanviilajan näkökulmasta:cool: - ja lamppu kiinnitetään siihen ruuvilla (tai oikeastaan kahdella: ensin lamppuun tarvittaa lisäosa ja sitten lamppu telineeseen), joten ainakin sen nopeasta ja vaivattomasta irrottamisesta ja kiinnittämisestä on turha unelmoida.
Garmin mountin tankokiinnityksen toimivuudesta on esitetty kahdenlaisia kokemuksia: toisella se ei pysynyt asennossaan pienessäkän röykytyksessä, mutta toisella ei ollut valittamista. Itse en saanut kiinnitystä pitämään tiukasti vaikka mielestäni kiristin mutteria tarpeeksi, mutta ei olisi ensimmäinen kerta kun jokin simppeli asennushomma ei minulta suju...
Onkohan minulta mennyt ohi, mutta miten toiminee lampun oma kiinnike ilman Garminin härpäkettä?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kävin tänään sähkärillä umpimetsässä ajelemassa valojen kanssa. Nokalla oli Supernova V521s, jossa on mahtavat 235 lumenia. Kypärässä MS-616, jota tohotin toiseksi alimmaisella teholla. Lumeneita on mitä on, mutta aika tasapainossa oli tuon Supernovan kanssa.
Niin aivan mainiosti noilla lumeneilla pärjäsi trail-tyyppisessä ajossa.
Lenkillä tuli vastaan kolmen pyöräilijän letka, joilla oli stongassa ja kypärässä jotkut nightsun:it. Täytyy sanoa että aika hyvin ne kyllä häikäisee vastaantulijaa metsässäkin. Ehkä noi minunkin valot häikäisivät heitä, en tiedä.
Vaikea valinta oli Nitecore br35 vs Fenix bc30r välillä.... loppujenlopuksi valintana oli nitecore br35. Katsellaan ja kommentoidaan kun on vähän aikaa testailtu.
Pyörän valot olisi ennen kelviajeluja hyvä testata niin, että laittaa valon täysille pyörän nojatessa suhteellisen pystysuorassa ja kävelee sitten 5-10 metrin päähän katsomaan, häikäiseekö. Voi sitten miettiä, mitä vastaantulijat tykkäävät. Kaiken lisäksi tieliikennelaki kieltää häikäisevien valojen käytön.
...Kaiken lisäksi tieliikennelaki kieltää häikäisevien valojen käytön.
Kahlailin vähän finlexistä tieliikennelakia läpi ja en sieltä voimassa olevasta tieliikennelaista (https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2018/20180729#Pidp448197664) ainakaan heti löytänyt tuollaista kohtaa mikä kieltäisi häikäisevien valojen käytön.
Kohta "49 Valojen käyttö ajettaessa" lähin mitä tuohon liittyy ja se toteaa:
Kaukovaloja ei saa käyttää:
1) valaistulla tiellä;
2) niin lähellä kohtaavaa ajoneuvoa tai raitiovaunua, että tämän kuljettaja voi häikäistyä; eikä
3) ajettaessa lähellä toisen ajoneuvon takana.
Lähivaloista ei tuossa ainakaan tarkemmin määritelty. Onko pyörissä lähi- vai kaukovalot ja miten ne määritellään? Tieliikenne käytössä olevissa moottoriajoneuvoissa taitaa olla joissakin niin suuri ero lähi- ja kaukovaloissa että toisen kaukovalot ovat miltein yhtä hyvät kuin jonkun toisen lähivalot.
Vanhemmassa tieliikennelaissa (ei voimassa olevassa) vuodelta 1981 (https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267) löytyy kyllä maininta kohdassa 38 Valojen virheellisen käytön kielto:
Ajoneuvon valoja ei saa käyttää niin, että muiden ajoneuvojen kuljettajat voivat häikäistyä.
Tällä otannalla laki ei taida enään suoraan ottaa asiaan kantaa vaikkakin onhan se häikäiseminen tieliikenne turvallisuuteen vaikuttava tekijä. Samaan laariin taitaa mennä vilkku valojen käyttö - laki ei taida ottaa kantaa.
Löytäiskö joku muu paremmin näihin polkupyöriin liittyvien valojen määräykset tieliikennelaista?
F. Kotlerburg
27.10.2019, 09.23
Tuo vanhempi on voimassa. Tuo uudempi tulee voimaan 1.6.2020. Lukee ensimmäisenä tuossa toisessa linkissä :rolleyes:
Valoa kansalle. [emoji23] ja samalla kommenttina yllä oleviin ”lakeihin”.
https://youtu.be/-vgNh3fLxJc
Tuo vanhempi on voimassa. Tuo uudempi tulee voimaan 1.6.2020. Lukee ensimmäisenä tuossa toisessa linkissä :rolleyes::-)
Tuo "vanha" tieliikennelaki on siis vielä se voimassa oleva. Uusi tulee voimaan 1.6.2020.
Näyttäisi tulleen uusi (ainakin itselle uusi, todennäköisesti käsitelty juuri edellisellä sivulla, kun en katsonut) mielenkiintoinen Taikaloisto XXL:n rivistöön. Parisentuhatta kiinanlumenia, 7000 mAh vaihdettavat akut, ei johtoja, GoPro-kiinnitysmahdollisuus ja satasen hintaluokka. Alennuksessa arviolta 80€ ja alennuksella ostetuilla lahjakorteilla kuutisenkymppiä jäisi hintaa loppujen lopuksi. Visto Roadway 1600 ja Fenixien kilpailijaksi? Menee harkintaan.
https://www.xxl.fi/magicshine-allty-2000-lumen-polkupyoran-valo-ajovalolla-ja-oled-naytolla-musta/p/1164691_1_style
Näyttäisi tulleen uusi (ainakin itselle uusi, todennäköisesti käsitelty juuri edellisellä sivulla, kun en katsonut) mielenkiintoinen Taikaloisto XXL:n rivistöön. Parisentuhatta kiinanlumenia, 7000 mAh vaihdettavat akut, ei johtoja, GoPro-kiinnitysmahdollisuus ja satasen hintaluokka. Alennuksessa arviolta 80€ ja alennuksella ostetuilla lahjakorteilla kuutisenkymppiä jäisi hintaa loppujen lopuksi. Visto Roadway 1600 ja Fenixien kilpailijaksi? Menee harkintaan.
https://www.xxl.fi/magicshine-allty-2000-lumen-polkupyoran-valo-ajovalolla-ja-oled-naytolla-musta/p/1164691_1_style
Haaveissa oleva alennus lienee?
Itsekin tuota tarkastellut kun Roadwayn akkusysteemi on mitä on.
Tämän ongelmaksi näkisin että valoa ei pysty lataamaan ajon aikana koska akkupaketti on otettava ulos latausta varten. On siis oltava vara-akut tai varavalo mukana jos valaisimen akut hyytyvät eikä voi pitää taukoa latauksen verran.
Halvennusta odotellessa yöt pitenevät...
Ketjurasva
28.10.2019, 14.08
Onko kellään kokemuksia Cuben valosta, onko hintansa väärtti. Vai olisko Lumonite paremp ?
https://www.bikester.fi/cube-hpa-2000-kyparavalo-musta-470125.html
https://www.valostore.fi/tuote/lumilight_navigator_2500/
Haaveissa oleva alennus lienee?
Itsekin tuota tarkastellut kun Roadwayn akkusysteemi on mitä on.
Tämän ongelmaksi näkisin että valoa ei pysty lataamaan ajon aikana koska akkupaketti on otettava ulos latausta varten. On siis oltava vara-akut tai varavalo mukana jos valaisimen akut hyytyvät eikä voi pitää taukoa latauksen verran.
Halvennusta odotellessa yöt pitenevät...
Juu haaveissa oleva alennus. Akuuttia tarvetta valolle ei ole, joten on aikaa odottaa.
Onko kellään kokemuksia Cuben valosta, onko hintansa väärtti. Vai olisko Lumonite paremp ?
Kokemusta ei ole, mutta itse valitsisin Cuben sen mukana tulevan kaukosäätimen vuoksi. Mutta kaikkihan eivät sellaista koe tarvitsevansa.
Ketjurasva
28.10.2019, 14.41
Juu ja hintakin edullisempi. Kuinkakohan painava tuollainen akku on kypärässä kiinni... mielessä kyllä jokin ilman erillistä akkuakin. toisaalta tuollainen voisi olla mönkijäkäytössäkin hyvä, kun on noita GoPro kiinnikkeitä
Ketjurasva
28.10.2019, 15.54
Tässä olisi ainakin tehoa, kokemuksia ?
https://m.motonet.fi/fi/tuote/4501002/Halo-Omega-4000-polkupyoran-akkuvalo
Ketjurasva
28.10.2019, 18.18
Tässä olisi ainakin tehoa, kokemuksia ?
https://m.motonet.fi/fi/tuote/4501002/Halo-Omega-4000-polkupyoran-akkuvalo
Kävin hakee ko valaisimen, ja toinen valo ei toiminut lainkaan.. eipä herätä taas luottamusta
^No, tätä ketjua kun kelaa taaksepäin, selviää että neljänsadan Lupineissakin on ollut pimeitä ledejä.
Villejä lupiineja ollut nyt kuukauden päivät edessä ja takana, SL ja Rotlicht. Loistavat, kannatti maksaa paljon
Villejä lupiineja ollut nyt kuukauden päivät edessä ja takana, SL ja Rotlicht. Loistavat, kannatti maksaa paljonRotlicht on ihana. SL-A polttelee mutiksen ostoskorissa. Tarviinko oikeasti, hmmmm...
Ketjurasva
29.10.2019, 10.29
^No, tätä ketjua kun kelaa taaksepäin, selviää että neljänsadan Lupineissakin on ollut pimeitä ledejä.
No tuossa oli 50% pimeenä, voi olla jokin liitos vaan. Mut ei sit oikein kuitenkaan houkuta muutenkaan nuo akkuhärdelit... jos tilais FenixBC25R ja kypärään SuperRaptorin tai HM50R :eek:
Joo, onhan noissa lupineissa ja muissa se etu, että varaosia ja akkuja voi olettaa saavansa ensi vuonnakin. Jossain Motonetin no-name -valossa tilanne voi helposti olla toinen.
Lupine hoitaa asiat kuntoon jos ongelmia tulee.
Vieläpä tuo vanhojen tuotteiden tuki toimii. Itsellä tosiaan käy ja kukkuu tuo 2007 Wilma. Jokunen vuosi sitten hankin siihen päivityksenä uuden ledisetin, mutta akku on vielä alkuperäinen, 12 vuotta... öhöh, pitäisihän sen jo vähintäänkin räjähtää.
Wilma on pikkusen liikaa klvlle ja tielle, joten toi SL-A olisi tarpeen sinne. Tuliskohan mutikselta jotain mustaperjantaitarjousta... joskus on näkynyt jotain prosentteja.
Onnistuin polttamaan Rotlichtin tyhjäksi sunnuntain viiden tunnin lenkillä, vaikka on peräti se Max-malli :o
Ajoin räntäsateessa vilkkumoodilla, mutta asetus jäi varmaankin liian kirkkaalle. Siinä on monimutkainen käyttöliittymä, yhdellä napilla säädetään vaikka mitä. Tässä saisi olla se bluetooth-appi, jos jossakin.
Rotlichtissa on vakiona pantakiinnike, se on ihan asiallinen. Jos haluaa kiinnittää lampun reppuun tai satulalaukkuun, kiinnike pitää vaihtaa. Se ei ole kovin helppoa, ja on tien päällä jopa mahdotonta, koska siinä käytetään aivan pikkuisia parin millin miniatyyriruuveja.
Valaisimena tuo on kyllä upea. Minullakin on suunnitelmissa hankkia etuvaloksi SL-A tai -AF jollakin aikavälillä, ehkä perinnön tai lottovoiton jälkeen.
Rotlicht on ihana. SL-A polttelee mutiksen ostoskorissa. Tarviinko oikeasti, hmmmm...
Juu mutikselta ostin, toimitus seuraavana päivänä duuniöpaikan parkkipaikalle ;) SL-A on hyvä työmatkavalo
Onnistuin polttamaan Rotlichtin tyhjäksi sunnuntain viiden tunnin lenkillä, vaikka on peräti se Max-malli :o...
Ach so, hyvä tietää. Max itselläkin eikä ole vielä tullut raja vastaan.
... yhdellä napilla säädetään vaikka mitä. Tässä saisi olla se bluetooth-appi, jos jossakin.
Tästä samaa mieltä. Eikä noita kaikkia moodeja voi millään muistaa ulkoa. Jos vaikka tien päällä haluaa vaihtaa.
Juu mutikselta ostin, toimitus seuraavana päivänä duuniöpaikan parkkipaikalle ;)
Ei tuollaista toimitustapaa ole valittavissa missään. Kelpaisi mullekin parhaiten.
arctic biker
29.10.2019, 15.49
Aika vähän näistä takalampuista ollut juttua. Parempana ittellä ollut Bontragerin Flare R . Eka kesti vuoden ,toki sain takuuseen uuden. Nyt tää uusi vuodenkaksi vanha pelaa vähän aikaa sitte menee todella vmäiseen vilkkumoodiin. Halvemmista Blackburn Mars on IMO hyvä. Saatavuus vain heikko. Kuotasin kuvetta ja Mcarbonilta tilasin
Lupine Rotlicht Max
Mulle tulee ihan normipostilla. Kolmen vuoden takuu ja luulen tietäväni ettei ongelmia ole jos ikään takuuta Mcarbonilta kaipaan.
Ja kun tarakkaan kiinnitystä kaipaan niin on noita hiilikuituputken pätkiä jemmassa jolla saan Lupinen kiinni.
Mikä on mutis?
Mutanaama.
Sillä on kauppa:
https://www.mcarbon.fi/fi
arctic biker
29.10.2019, 17.02
Mcarbonin omistaja itsekin pyöräilee jotta alan ihminen. Mitä ny hältä mulle tähellistä löytyy niin tuolta tottakai. Ny on tilauksessa parin saan ekun eestä.
Jaa-nii, Ahola. Ei nyt kauheen mutasena sen naamaa ole nähnyt, mutta ajokamat ja fillari on sen näköiset, että ihan joka lätäkköä ei ole ehditty/viitsitty/huomattu kiertää.
Mutta sanoisin, että on varsin hyvän palvelun talo. Itse olen käynyt "kivijalassa" siellä Tuupakantiellä ja myös Aholan himassa hakemassa kiekkoja.
Firlefanz
29.10.2019, 19.58
Aika vähän näistä takalampuista ollut juttua. Parempana ittellä ollut Bontragerin Flare R . Eka kesti vuoden ,toki sain takuuseen uuden. Nyt tää uusi vuodenkaksi vanha pelaa vähän aikaa sitte menee todella vmäiseen vilkkumoodiin. (...)
Taas tuntee mielessään sellaista pikkaisen omahyväistä hiljaista - tai ei ihan hiljaistakaan, kun en malta olla siitä kertomatta - tyytyväisyyttä siitä että on hankkinut saksalaisen tieliikennelainsäädännön mukaisen takavalon jossa ei ole minkäänlaista vilkkumoodia:cool:
(...)Ja kun tarakkaan kiinnitystä kaipaan niin on noita hiilikuituputken pätkiä jemmassa jolla saan Lupinen kiinni.
Tähän tenkkapoohon minäkin törmäsin kun hankin sellaisen kevyen tarakan ja ison satulalaukun yhdistelmän joka peittää satulaputkeen kiinnitetyn takavalon jota ei kuitenkaan voi kiinnittää kuin satulaputkeen. Jonkinlaista muutaman sentin mittaista pätkää läpimitaltaan sopivaa muoviputkea osasin kuvitella - mutta en lahjattomana pystynyt hahmottamaan miten ja mihin sen kiinnittäisin (pystysuoraan asentoon).
Havainnollinen selostus yksinkertaisesta mutta toimivasta ratkaisusta olisi kiva ja kuvan tai kuvien kanssa vielä kivempi!
Moi. Tarttis maastoajoon lamppu ostaa, semmoinen missä ei ole erikseen pyörään kiinnitettävää akkua. Oisko suosituksia mikä kannattaa ostaa? Samalla lampulla mentäs myös työmatka ajot
Roadway 500 lm -versio oli kuukauden käytössä. Tämän yksilön luotettavuus ei ollut häävi: useammalla lyhyellä työmatkalla alkoi sammumaan parin minuutin jälkeen. Vika ei ollut lataustasossa ja välillä ei sammuillut. Palautukseen kuitenkin meni.
Sama ilmiö tutulla. Palautukseen. Nähtävästi 500-versiossa jotain häikkää verrattuna 1600.
arctic biker
29.10.2019, 23.05
Moi. Tarttis maastoajoon lamppu ostaa, semmoinen missä ei ole erikseen pyörään kiinnitettävää akkua. Oisko suosituksia mikä kannattaa ostaa? Samalla lampulla mentäs myös työmatka ajot
Mulle tää on helppo; Fenix BC30.
Mulle tää on helppo; Fenix BC30.
Kattelinki just Fenix BC30R lamppua
Ketjurasva
30.10.2019, 09.44
Tilasin 2kpl Fenix bc25r. Paremp tuol korves että vähintään kaksi lamppua jos toinen simahtaa..
F. Kotlerburg
30.10.2019, 09.59
Onnistuin polttamaan Rotlichtin tyhjäksi sunnuntain viiden tunnin lenkillä, vaikka on peräti se Max-malli :o
Reilun satasen takavalo, jossa ei akku kestä tuon pidempään. Ootteko te nyt ihan tosissanne?
arctic biker
30.10.2019, 11.06
Mikä ihme tuo on? Reissuhommissa mulla on varalla patterilamppu, nippusiteellä joku halpis tarakassa kiinni.
Mulle perfecto compo on tangossa Fenix BC30 ja kypärässä Lumonite Compas. Samoja akkuja käyttävät eivätkä yhtä aikaa ees päällä. Silloin kun ekaa kertaa pimeellä
vaikkapa rengashommiin joutuu niin hoksii mikä etu otsalampussa on.
Mcarbonia kehuttu, liityn vielä sillai vielä kuoroon jotta Ahola itte ajaa ja käyttää myymäänsä tavaraa ja satun tietämään että aikamoinen kaveriporukka myös aktiivisena on. Jos tuon sakin koestuksen jälkeen tuote Mcarbonille myyntiin jää niin kelpaa mulle.
F. Kotlerburg
30.10.2019, 11.44
Minusta törkeä hinta takavalosta.
Vertti83
30.10.2019, 12.34
Mulla on ollut tälläinen (https://www.banggood.com/XANES-STL07-Smart-Bike-Tail-Light-Brake-Sensing-USB-Rechargeable-IPX6-Waterproof-Rear-Light-p-1305253.html?rmmds=search&cur_warehouse=CN) takavalona ja olen ollut kyllä vallan tyytyväinen.
https://imgaz.staticbg.com/thumb/large/oaupload/banggood/images/0C/8E/83988d02-df22-43e4-9cbf-7aabd3ea7492.jpg
F. Kotlerburg
30.10.2019, 13.14
Mulla on ollut tälläinen (https://www.banggood.com/XANES-STL07-Smart-Bike-Tail-Light-Brake-Sensing-USB-Rechargeable-IPX6-Waterproof-Rear-Light-p-1305253.html?rmmds=search&cur_warehouse=CN) takavalona ja olen ollut kyllä vallan tyytyväinen.
Tuopas näyttää vallan kätevältä hissilliseen pyörään. Meneekö tuo kiinnike satulan kiskon ja tolpan väliin vai miten tuo oikein toimii?
Mulla on ollut tälläinen (https://www.banggood.com/XANES-STL07-Smart-Bike-Tail-Light-Brake-Sensing-USB-Rechargeable-IPX6-Waterproof-Rear-Light-p-1305253.html?rmmds=search&cur_warehouse=CN) takavalona ja olen ollut kyllä vallan tyytyväinen.
https://imgaz.staticbg.com/thumb/large/oaupload/banggood/images/0C/8E/83988d02-df22-43e4-9cbf-7aabd3ea7492.jpgMinkälaiset omituisuudet tuossa on, eli moodit ja käyttöaika? Optimi olisi napista päälle ja toisella napituksella pois.
^ ja ^^ olisko sama valo, vaikka eri nimi: https://www.youtube.com/watch?v=XN6FCJStmfw
F. Kotlerburg
30.10.2019, 14.43
^ ja ^^ olisko sama valo, vaikka eri nimi: https://www.youtube.com/watch?v=XN6FCJStmfw
Epäilemättä.
Vertti83
30.10.2019, 16.36
Joo noita on näkynyt saman näköisiä eri merkeillä noissa kiinankaupoissa. Tuo kyseinen yksilö on ainakin toiminut mallikkaasti, mulla se on kumilenksulla satulaputken ympärille tulevaa mallia, mutta saa myös nippusiteillä satulakiskoon kiinnitettävänä(tälläinen piti alunperin tullakkin, mutta tuli vääärä).
Tuon saa joko manuaalille tai automaatille liukukytkimestä härvelin sisällä. Automaattimoodissa haistelee kiihtyvyysanturin perusteella päälle/pois, manuaalimoodissa napista painamalla päälle ja pitkällä painalluksella pois. Paloaika ei hirveästi ainakaan jää tuosta luvatusta 20 tunnista normikäytössä(manuaalimoodilla)...
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.