Viikon aikana 3 kpl sisäkumeja mennyt Oulussa Speed Kingeillä.
Takana on nyt Spessun litkusisäkumi, saa nähdä lunastaako lupauksensa.
Vakiovieras
Viikon aikana 3 kpl sisäkumeja mennyt Oulussa Speed Kingeillä.
Takana on nyt Spessun litkusisäkumi, saa nähdä lunastaako lupauksensa.
Vakiovieras
Olisiko jo kokemusta noista renkaista jäisellä asfaltilla jaettavaksi ?Alkujaan tämän lähetti Grappa
(pito ja rullaavuus verrattuna vaikka W106 nastarenkaisiin??)
Huonoilla teillä tarvitaan paksut kumit.
Oli pyörä sitten kuitua, titaania tai terästä,
niin kuntoni on perästä.
Last man out of the water.
Aktiivijäsen
Eilen eka lenkki cc:llä tappajasepelin kylvön jälkeen. Niinhän siinä kävi, että sepeli takarenkaasta läpi. Ja pumppu oli jostain käsittämättömästä syystä unohtunu takataskustaOnneks ei ollut himaan taluttamista kuin n. 6km. Alla oli Spessun Houffalize CX kumit ja ei niistä näemmä ole kumeiksi sepeliajoihin.
Taidan hakea tuollaiset kumit niin ei tarvi harrastaa renkaanvaihtoleikkejä.
www.kaupinkanuunat.net
Vakiovieras
On liukkaat jäällä, eihän ne oikeesti ole kitkarenkaat.
Kovilla paineilla rullaa kivasti, mutta on aikas jäykät ja kovat.
Nöösi
Noukinpa tänä aamuna kauden ensimmäisen, renkaan läpäiseen sepelinmurun. Tällä kerralla vaimon fillarista. Kunnon laattamigreenikin oli vielä päällä, eli näin se maanantai alkaa.
Muistelen lukeneeni joskus viime talvena joko täältä tai sfnet.harrastus.fillarit -ryhmästä, että Joku oli saanut menemään korvausvaatimuksensa Helsingin kaupungilta läpi hiekoitussepelin lävistettyä renkaan. Onko täällä kellään kokemuksia asiasta? Valmista korvausvaatimuspohjaa missään? Kaupunki ei korvaansa lotkauta kuin rahalle, joten jos joskus tuosta sepelivandalismista halutaan eroon, ei auta muu kuin laittaa laskua perään.
Tapsa
Vakiovieras
Mut eihän se ole sitten tyhjä tila.Tarkemmin ajatellen mulla ne on juomapussin sisällä olevassa tyhjässä tilassa.
Nöösi
Paikkasinpa tänäkin aamuna renkaan sepelin jäljiltä. Asia rupesi risomaan siinä määrin paljon, että aktivoiduin ja tein seuraavaa:
---
To: "Rakennusvirasto HKI/HKR" <rakennusvirasto@XXXXX>,
Cc: <marek.salermo@XXXXXXX>, hs.kaupunki@XXXXXXX
Subject: Pyöräteiden hiekoitussepelistä ja korvausvaatimuksista
Hei,
Olen jo useana vuonna ollut yhteydessä Rakennusvirastoon liittyen Helsingissä kevyenliikenteen väylillä käytettävään hiekoitussepeliin, joka pyöräilijöiden keskuudessa tunnetaan yleisesti nimellä tappajasepeli tai sapelisepeli. Viime talvena myös Helsingin Sanomat noteerasi asian artikkelissaan (http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Tap...1207SI1KA04cd3).
Paikattuani sepelin jäljiltä taas tällä viikolla sekä ensin vaimoni nappulakuvioisen Nokian valmistaman renkaan että oman, 6 mm pistosuojauksella varustetun Spectra X5 -renkaani päätin yrittää nostaa asiaa pöydälle mahdollisimman laajalti. Loin myös juuri hetki sitten asiaa tukevan julkisen ryhmän Facebookiin (http://www.facebook.com/group.php?gi...4226717&ref=mf). Ryhmän kuvauksena on seuraava:
---
"Helsingin kevyen liikenteen väylillä käyttämä hiekoitussepeli on haitallista polkupyörien renkaille - sepeli on niin terävää ja kovaa, että se tunkeutuu paksunkin pistosuojauksen läpi puhkaisten sisärenkaan. Sepeli vahingoittaa myös kengänpohjia ja koirantassuja.
Liittymällä tähän ryhmään osoitat toivovasi, että Helsingin kaupunki vaihtaisi käyttämänsä sepelityypin pyöräystävällisempään malliin."
---
Ymmärtääkseni lainsäädäntö asettaa tienpitäjälle (tässä tapauksessa siis Helsingin kaupungin) velvollisuudeksi pitää huolta siitä, ettei tien kunto aiheuta vahinkoa liikennevälineille.
Toivoisin saavani teiltä kannanoton asiaan sekä ohjeistusta, miten hiekoitussepelillä pyöränrenkaansa rikkoneiden tulisi hakea korvausta vahingosta. Sivuillanne on vahingonkorvaushakemukset sekä Word-dokumenttina että PDF:nä, mutta ei juurikaan ohjeita niiden täyttämiseen tai toimitustapaan. Kelpaako esimerkiksi sähköpostilla toimitettu hakemus? Voiko hankkia uuden renkaan ennen hakemuksen toimittamista? Saatuani ohjeet, pyrin jakamaan niitä sepelillä renkaansa rikkoneille.
Lähetin tämän viestin Rakennusvirastolle ja lisäsin kopiokenttään Helsingin pyöräteiden suunnittelusta vastaavan Marek Salermon sekä Helsingin Sanomien kaupunkitoimituksen. Laitan kopion tästä viestistä näkyville myös yllämainittuun Facebook-ryhmään (puhelinnumeroni poislukien).
Yhteydenotot toivon mieluiten sähköpostitse osoitteella dio@iki.fi. Tarvittaessa minut saattaa tavoittaa myös puhelinnumerosta xxx xxxx xxx.
Terveisin,
Tapio Keihänen
---
Jos asia kiinnostaa ja Facebook-tili löytyy, tervetuloa mukaan tuohon ryhmään. Ideat ja kommentit ovat tervetulleita.
Palstajyrä
Eikös joku kokeillut maksattaa renkaita Helsingin(?) kaupungilla viime talvena? Vai muistanko ihan väärin?
Holokki auki ku H. Moilane.
Palstajyrä
Ei jaksa paikata rengasta tänään. Huomenna menen autolla töihin...
Tampereen kaupunki on menneinä vuosina todennut, ettei rikkoutuneista renkaista makseta korvauksia. Hehän ovat standardit täyttävillä materiaaleilla asianmukaisesti estäneet liukkautta.
nyt sylettää. Suhtauduin tappajasepeliin puolivakavasti ja jotenkin en jaksanut uskoa termiin. Tällä viikolla maanantaina sepeli turmeli takarenkaan ja tänään töistä lähtiessä eturengas oli tyhjentynyt päivän aikana. En ole ehtinyt tarkastamaan missä ja mitä mallia reikä on, mutta uskon vahvasti sepelin syöneen sisäkumin piloille.
Pitää yrittää kehitellä jotain suojaa noille renkaille.
Rengastus:
Ritchey Speedmax Cross, 700 x 32c
Kohta on ruuvattava nastat alle. Mutta ei ne tän viestiketjun perusteella mitään pelasta.
Vakiovieras
Nokian WXC300 nastarenkaat kolmatta vuotta käytössä ja nolla puhkeamista..
Aktiivijäsen
Ilmoittele ihmeessä mitä vastaavat ja kuinka tuota korvausta voi hakea. Ohjeet saatuamme, ei muuta kuin jokainen renkaansa puhkonut lähettämään laskua Rakennusvirastolle. Pakko reagoida jos nippu kasvaa pöydällä.
Aktiivijäsen
Ainakin Hbl:n mukaan kaupungilla olisi kuulemma yhtenä harkittavana vaihtoehtona jopa pistosuojanauhojen asennuttaminen verovaroilla talvipyöräilijäksi tunnustautuville. Uskomatonta mutta...
”Pöysti! Sinä et tiedä, minkälaista porukkaa suomalaisissa lajiliitoissa on. Ju-ma-lau-ta! Ne on valmiit mihin vaan.”
Palstajyrä
Tähän mennessä ei yhtään sepelin aiheuttamaa puhkeamista nastarenkailla.
Kohta on ruuvattava nastat alle. Mutta ei ne tän viestiketjun perusteella mitään pelasta.
Holokki auki ku H. Moilane.
Jäsen
Tuolle lnijalle kun lähdetään, kaupunki vaihtaa lopulta kaikille umpikumirenkaat..
Aktiivijäsen
Tämä on todennäköisesti moninkertaisesti halvempaa kuin sepelilaadun vaihtaminen. Ymmärtääkseni ennen aikaan kun sepeli ei vielä puhkonut renkaita niin käytössä oli harjusta otettu luonnon sepeli. Se lienee nyt etelä-suomessa käynyt vähiin kun ollaan siirrytty tuohon murskattuun.
Tälle syksylle 0kpl puhkeamisia. Alla 23mm lithion pistosuojanauhalla.
Aktiivijäsen
Nyt alakaa Oulusaki syletteleen. Pari kolme vuotta sitte ihmettelin, että mistä tappajasepelistä ne esim. helsinkiläiset puhuu. Nyt me ollaan saatu sitä tännekin. 3 viikon aikana oon paikannu yli 10 reikää sisäkumeista, kaikki sepelin tekemiä pikkureikiä. Eilen olin töihin lähdössä aamupimeässä ja siellä se odotteli taas kaljapyörä telineessä takakumi tussuna. Oli 3 reikää kerralla, joista 2 niin lähekkäin, että selvisin 2 paikalla. Ja yks aamu töihin polkiessa puolimatkassa tyhjeni takakumi, vaihdoin sisäkumin siinä vesisateessa ja kun pääsin töihin ja lukitsin pyörää, niin kuulin taas vaimean sihinän. Sitte loppuki ehjät sisäkumet repusta. Sillo otti pattii. Kyllä tässä alkaa oleen se olo lähellä, että pitää ottaa kunnan miehiin yhteyttä ja sanoa rumasti ja kovalla äänellä.
Liraren muokkasi tätä : 20.11.2009 at 09.53
Freude am Fahren.
Vakiovieras
Kävin tuossa viime sunnuntaina maantielläkin hieman ajelemassa ja ennen kuin tielle pääsee niin pitää ajella tovi tuolla tappajasepelillä. Se on muuten kuin kuulalaakereilla menisi, enemmän tai vähemmän on tunne että kohta lähtee pyörä alta. Eli ei pelkästään terävä, muutenkin vaarallinen. CC:ssä yleensä alla Schwalbe CX Pro renkaat ja sitten vielä pistosuojanauha. Ei oo vielä puhjennut. Tuon renkaan nappulat taitaa estää kiven yltämisen itse renkaan pintaan. Saa nähdä...
Jäsen
Liirareni, mää olin yhteydessä jo muutama viikko sitten. Semmosta ympäripyöreää tekstiähän sieltä tulee takaisin, ei odotettavissa muutosta sepelin laatuun tai mihinkään muuhunkaan. Kyllä mulla on menny tasasesti kymmenen vuoden aikana sisäkumeja. Viime aikoina vähemmän kun en enää juurikaan käytä kevyen liikenteen väyliä.
Ei muutaku ajat Kuusamontietä pitkin töihin. Ei oo sepeliä eikä jalankulkijoita ja muutenkin sujuvampaa.
Vakiovieras
Espoossa on joltain "pääpyöräteiltä" lakastu sepelejä pois. Ihan kiva. Marathon Winterit on viikon kestäneet ilman puhkeamisia tuota sepeliä. Kauniaisten läpi ajaminen pelottaa aina. Siellä käytetään tosi isoa ja terävää kivimurskaa aivan erilaista mitä Espoossa.
Palstajyrä
Harmi, kun en mitenkään saa viritettyä työmatkaa, jolla pääsisi ajamaan ajoradalla koko matkan: osa on sen verran vilkasliikenteistä ja vieressä pyörätie.
Osa reitistä sentään menee liike-, teollisuus- ja asuinalueiden läpi niin että pääsee ajamaan siistiä asfalttia. Maapohjaista pätkääkin olisi, mutta näillä keleillä paksumpikin rengas uppoaa sinne vannetta myöten.
Nöösi
Rakennusviraston asiakaspalvelusta vastattiin, että viestini on toimitettu sekä katu- ja puisto-osaston ylläpitotoimiston päällikölle että rakennusviraston vahingonkorvausyksikön vetäjälle (lakimies) vastauspyynnön kanssa. Odotellaan...
Aktiivijäsen
Joo, kyllähän ne on kestäny mullakin jo vuosia. Sen sijaan kuskilla ei kestä pää jurnuttaa niillä paljaalla asfaltilla.
Vakiovieras
Tuon kun olisi tiennyt viime viikonloppuna. Tuli vaihdettua Marathon Winterit taas alle ja tehtyä testilenkki Kauniaisten kautta. Kotona löytyikin sitten takarenkaasta pikkusormen kynnen kokoinen keihäänkärki ja sisäkumista vastaava reikä. Maanantaina hain pistosuojanauhat Velosportista.
Palstajyrä
Vahvempia lääkkeitä kehiin
Holokki auki ku H. Moilane.
Vakiovieras
Eilen töistä kotiinpäin, 1.5km ennen kotia rengäs tyhjäks. Ei muutakuin kävelyks. Tänään aamulla töihin päin, sama homma. Täytyi vain laittaa juoksus välillä, olis muuten myöhästynyt. Kotiin sentään pääsin koko matkan pyöräillen. Katsotaampa taas mikä on huomenna tilanne. Preee...kele
Aktiivijäsen
Siis kypsää rouhia sepelissä kun lämpö hipoo plus kymmentä. Espoo sai kyllä anti-pyöräilypiikkimaton äkkiä levitetyä kun tuli ensimmäiset kolme milliä lunta. Minulla meni jo Marathon Winteristäkin sepeli läpi. Nyt sekä kultani että minä rouhitaan WXC300:silla. Perillä pääsee mutta aika hidasta ja kypsää vääntää täpärillä vain sepelin takia.
Pitänee kokeilla sitä Weldtiten SureRide nauhaa. Mistä sitä löytyy hyllystä?
"Hän löysi vihdoin itsensä", ne sanoivat miehestä, joka vasta varsin iäkkäänä lakkasi kehittymästä. -Samuli Paronen
Yöhöpisijä
Tikkurilan Ajomiehellä oli vielä tiistaina. Seinällä tosin
Kyllä Suomessa pitäisi jokaiselle olla oma liikenne
Aktiivijäsen
Ok, dänks! Sinne siis, tulee sopiva ns. oikotie työmatkaan.
"Hän löysi vihdoin itsensä", ne sanoivat miehestä, joka vasta varsin iäkkäänä lakkasi kehittymästä. -Samuli Paronen
Vakiovieras
Löytyykös tuota pistosuojanauhaa Tampereen pyöräliikkeistä?
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit