Evon maasto & reitit ?

[Fillarihemmo]

Tervehdys,

mahtaako jollakulla olla kokemusta Evon maastosta ja reiteistä ?

Mielessä olisi duunata yhden telttayön reissu alueelle ja ajella kahtena päivänä alustavasti sillä periaatteella,että auto/pysäköintialue olisi "tukikohta", josta sitten lähtisin zygällä ympäristöä tutkimaan..

[Kampinalle]

Olen asunut ja työskennellyt alueella ammoin yli 10 vuotta. En tosin pyöräillyt silloin.... Evolla on maamme tihein metsäautotieverkosto, josta iso osa on sellaista, jota ei kauheasti käytetä, eli sopeutuvat(?) maastopyöräilyyn. Merkittyjä polkureittejä (Ilvesvaellus) on kymmeniä kilometrejä, en tosin tiedä, miten noilla onnistuu pyöräily. Palveluista voi mainita Niemisjärvien kalastusalueella oleva kahvila/kioski sekä vanhalle Metsäopistolla (Hämeen amk:ta nykyisin) oleva Evokeskus, josta löytyy tietoa. Tarkista aukiolot yms. netistä http://www.luontoon.fi/palvelupistee...t/Default.aspx Syysviikonloppuisin porukkaa on ihan kotitarpeiksi, viikolla luonnollisesti hiljaisempaa. Hyvää matkaa, upeaa seutua tuo on!

[kalppinokka]

Pari kertaa vuodessa tapana tehdä kokopäiväinen "safariajelu" Evolla. Vanhat (pienet, heinittyneet) metsätiet soveltuu erinomaisesti fillarointiin, leppoisaa ja vauhdikasta menoa voi pitää yllä. Evon Ilvespolku-kartta on vaan erittäin huono pyöräilykartaksi, koska siinä reittiviivat peittää alleen kulkuväylän viivan, joten ei voi tietää onko vahva värillinen reittiviiva maantietä vai kivistä tuskin havaittavaa kinttupolkua. Alueesta on olemassa 1:30.000 (tai 40.000?) suunnistuskartta, joka on paras pyöräilyyn soveltuva kartta siltä alueelta, mutta sitä ei liene saatavissa kuin suoraan Hämeenlinnan Suunnistajilta. Suunnistuskartalla tulee hyvin esiin polkujen ajettavuus. Jos pystyy tulostelemaan Retkikartasta (ilman reittitasoja) tai jostain muusta maastokartasta karttoja, niin on parempia pyöräilyyn kuin Ilvesvaelluksen paperikartta.

Parasta Evolla on laajojen eritasoisten polkuverkostojen lisäksi runsaat taukopaikat: laavuja ja tulentekopaikkoja on todella paljon, joten rentohenkinen retkeilijä voi suunnitella reittinsä niiden mukaan nin varmasti tulee makkaranpaistokiintiö täyteen jo yhdessä päivässä ;-)

Pari haasteellista asiaa Evolla voi tulla vastaan: poluille/entisille metsäteille kaatuneet isot puut (kuuset; ellei sitten ole raivattu pois) ja toiseksi majavien patoamat ojat, jotka paikoin joskus nostavat veden poluillekin aika laajalle alueelle. Mutta U-käännös ja seuraavaa polkua taas johonkin suuntaan on ana ratkaisssut tilanteen silloin, jos on sama mihin päin ajelee.

Ellei sitten halua nimenomaan teknistä ajoa, haastetta löytyy kun lähtee jotain ilvespokua seuraamaan...

Joitain kesä/syysviikonloppuja lukuunottamatta Evolla on saanut kuljeskella lähes ketään muita näkemättä. Ihmiset keskittyvät mutamalle lähimmälle laavulle (Sorsakolu, Niemisjärvet, Syrjanalunen) ja muualla on kyllä rauhallista. Esim. kesäkuun alun lauantain koko päivän fillariretkellä näimme yhden vaeltajan ja kaksi tulistelijaa, ei muita.
Suosittelen Evoa!

[noniinno]

MC Kramppi ja erityisesti Vääksyn osasto on myös kunnostautunut Evolla nimenomaan polkuajelussa, sorapohjaiset väylät saavat olla meiltä rauhassa. Katso lisää tunnelmia:

http://mckramppi.com/keskustelut/vie...tart=25#p19865
http://mckramppi.com/keskustelut/vie...php?f=1&t=1905
http://mckramppi.com/keskustelut/vie...tart=25#p15797
http://mckramppi.com/keskustelut/vie...tart=50#p13406
http://mckramppi.com/keskustelut/vie...&t=1430#p11487
http://mckramppi.com/keskustelut/vie...php?f=7&t=1829

laitanpa tähän suoraan Evolle kesäreissulle aikovan harjoitteluoppaan:

1. Renkaan paikkaaminen.
Pyydä naapurisi ja työpaikan tupakkarinki katselemaan kun vaihdat litkutettuja, kurassa pyöriteltyjä renkaitasi vesisateessa. Muista pukea sukkahousut päällesi. Huolehdithan että hyttysiä on paikalla riittävästi, eli 2,7kpl/cm2 paljaalta iholta mitattuna. Juota katseleva porukka känniin, niin saat varmasti riittävästi neuvoja. Vaikutelma tehostuu, jos käytät 29" vannetta ja 26" rengasta.

2. Tangon yli lentäminen eli TYL.
Aseta fillrari n.60° kulmaan etupyörä alaspäin. Kiinnitä kiekot tukevasti alustaan esim. valamalla ne betoniin tms. Vaihtoehtoisesti voit vaihtaa vanteille marketista ostetut kiinarenkaat. Ota klossit pois kengän pohjasta ja harjoittele tarmokkaasti bunnyhoppeja. Varmistu että alastuloalusta on kivkkoinen ja siitä sojottaa n.20cm korkeita kantoja.

3. Kantaminen.
Jos omistat palotikkaat, voit kantaa fillariasi katolle ja alas. Homman tehostamiseksi lue kohta 1 lauseesta "Muista pukea..." eteenpäin.

4. Nestehukkaan totuttelu.
Mene saunaan. Sen jälkeen tee lenkki 80-140km. Välissä voit syödä salamia, pitsaa ja makkaraa. Älä juo mitään. Toista edellä mainittua, kunnes et enää saa saunan ovea omin voimin auki.

5. Erämaaolosuhteissa selviäminen.
Jos ilta meni pitkäksi, niin Evolla viimeistään on hyvä pikkuhiljaa lopetella. Jos olet tulossa mukaan selvin päin (kuten järjestävä taho suosittelee), siirry kohtaan 6.

6. Erämaaolosuhteissa selviytyminen.
Evolla voit joutua kohtaamaan karhun, suden tai ahman. Näistä selvidymme yleensä jättämällä porukan hitaimman pedolle raadeltavaksi. Loput voivat pelastautua vaikkapa Evokeskukseen nauttimaan virvokkeita. Sen sijaan HIRVEN kohdatessaan maastopyöräretkeiljän peli on menetetty. HIRVET levittävät tautia, jonka ensioireita on mm. kesä-heinäkuun vaihteessa (paidan) selkään ilmestyvä, hirveä muistuttava hahmo. Hyttysiltä suojaa parhaiten sarkapuku, nahkarukkaset ja nahkasaappaat yhdistettynä kasvot peittävään päähineeseen esim. kommandopipoon.

7. Flirttaaminen
Evon kahvilatytön kanssa kuuluu flirttailla. Tämä ei tietenkään koske avioliitossa tai muussa rekisteröidyssä parisuhteessa olevia. Flirttaamista voi harjoitella esimerkiksi kaupungilla peilaamalla näyteikkunan heijastuksista, autolla liikennevaloissa seisoessaan tai muuten sopivan peilipinnan edessä. Esimerkiksi parturin penkillä istuskellessa on hyvää aikaa harjoitella pysäyttäviä ilmeitä. Tässä ei ole sääntöjä. Pääasia on, että viekoittelelva käytös erottuu muista tuhansista flirttiyrityksistä ja myymälän tyttö muistaa tapauksen loppuelämänsä.

8. Kiroilu
Jos olet luonteeltasi harrasmielinen tai muuten vaan hillitty, on aika päivittää kirosanavarasto ajan tasalle. Evolla kiroilu saattaa auttaa selviämään niistä pahimmista paikoista. Jos et muista yhtään kirosanaa, mene edeltävänä perjantai-iltana Pikku Veskun puistoon, ja hakeudu 13-18 -vuotiaiden teinien seuraan. Noin 15 minuuttia riittää saattamaan kirosanavaraston premium -tasolle.

[efut]

Evolta löytyy hyvää ajettavaa ainakin itseni kaltaisille teknisten kivikkohelvettien ystäville. Olen tosin joutunut toteamaan että polku joka on toiselle yhtä nautintoa on toiselle lähes koko matkan pyöränkantopaikka. Mutta jos tykkää hitaasta kiven kierrosta ja on välillä valmis kantamaan pyöräänsä niin Evolta löytyy ajettavaa. Noista edellisessä viestissä linkatuista MC Krampin Evon kokopäivän retkijutuista voi katsella vähän vinkkejä missä päin Evoa voisi ajella. Esimerkiksi jos aikaa on pari päivää niin esimerkiksi Padasjoen suunnan Päijänne-Ilves yhdysreittejä kannattaa ajella. Evon alueen ongelma vain on että jotkut polut vain eivät sovi kokeneempienkään maastopyöräilijöiden ajeluun ja kun reittejä ei ole luokiteltu voi joutua todelliseen pyöränkantohelvettiin. Yritimme muutama vuosi sitten saada reitistölle luokittelua mutta hienoista lehtijutuista huolimatta homma karahti pahasti karille. Hommaan voi olla tulossa jatkoa, mutta parempi kun ei lupaile mitään etukäteen.

Jos alue on aivan tuntematon niin Evon alueen retkeilykartta on ihan hyvä lähtökohta alueeseen tutustumiseen. Niitä saa esim Evokeskuksesta joka ei enää näin syksyisin ole viikonloppuisin auki. Kartan voi tilata myös netistä. Esim täältä. http://www.karttakauppa.fi/workspace...emcode=F202379

Minullekin voi suunnata lisää kysymyksiä Evon maastoreiteistä. Yritän vastata parhaani mukaan. Olen vuosia ollut vetämässä MC Krampin nimissä järjestettyjä Evon retkiä. Vaikka matkat ovatkin olleet luokkaa 80-100 kilsaa niin reitit ovat paikoin olleet sellaisia että välistä ei kolmeen tuntiin 20 kilsaa saa ajettua vaikka taukoja ei juuri ole pidetty. Tosin reititkään eivät ole olleet alueen helpoimpia. Evon alueella tosin on ongelmatilanteissa helppo turvautua kattaviin metsäajoteihin. Helpompaakin ajettavaa varmasti on mutta itse olen tykännyt kurjuuden maksimoinnista aina kun tuonne piipahdan.

[noniinno]

Taas on jokavuotinen retki tullut tehtyä. Raakaversion retkiraportista voi käydä lukaisemassa http://mckramppi.com/

[Lare]

Luinko sanan Kivikkohelvetti? Se sopii mun pakkomielteisiin täydellisesti. Eli Evolle on pakko mennä kesäredulle.

Mistä tuolla kannattaa startata jos meinaa panostaa juuri tuohon hikiseen tekniikkajumppaan? Toki muutakin polkua saa olla mukana. 100 kilsaa en varmaan ajaisi mutta semmonen 60km vois olla hyvä. Evon kartta on jo varattu kirjastosta.

[noniinno]

Tuuppasin Evolta yhden reitin jälki.fi -palveluun. http://www.jalki.fi/routes/380

[Tauno]

Ehkä Evon sijaan kannattaisi harkita Liesjärven aluetta. Siellä ovat polut melko ajettavia, löytyy Korteniemen perinnetila ja Hämeen luontokeskus yms.

[Bässi]

Tuuppasin Evolta yhden reitin jälki.fi -palveluun. http://www.jalki.fi/routes/380

Käytiin tänään tämä reitti, oli hauskaa jumppaa! Rankkaa ja kivijuurta. Vähän niinkuin Poronpolku satakertaa teknisempänä. Kiitos jäljestä.

[Smo]

Ehkä Evon sijaan kannattaisi harkita Liesjärven aluetta. Siellä ovat polut melko ajettavia, löytyy Korteniemen perinnetila ja Hämeen luontokeskus yms.

Liesjärvellä ei teknisesti ottaen saisi ajaa kuin pyöräilyyn tarkoitetuilla poluilla ..

[Antza44]

^^Kauan vierähti aikaa kaikkineen tuhon kiekkaa? Jos joskus vihdoin kerkeis itsekkin tuonne Evolle.

[Bässi]

Jotakuinkin 5h muutaman harhaanajon ja taukojen kanssa. Kyllä tuo kannattaa käydä ajamassa, vaikkakin seuraavalle lenkille meinaan mennä johonkin vauhdikkaampaan paikkaan

[AnttiL]

Kyllä sielä aikaa palaa

[efut]

Jos opastettu retki Evon kivikkohelvettiin kiinnostaa niin tässä yksi vaihtoehto

http://www.mckramppi.com/keskustelut...php?f=1&t=2201

[Herman]

Kiitos kutsusta!
Kvartetin verran Burroja tulee Mikkelistä.

[Roces]

No kyl mäkin uskaltaudun mukaan!

[efut]

Kiva jos kutsu on joillekin kelvannut.

Laitan varuiksi tähän puhelinnumeron näkyviin.

040 5700521

[PaH]

Kiva jos kutsu on joillekin kelvannut.

Hyvinnii vakavassa harkinnassa tämä.

[Herman]

Mikkelin Burro-osastolta kiitokset Jussille ja muille Kramppilaislle opastuksesta ja tarjoiluista nuotiopaikalla.

Olipa melko hapokas kattaus maastopyöräilyä. Olen mielestäni aiemminkin ajanut kivikkojuurakkoperkeleikköä, mutta kyllä tämänpäiväinen menee tuossa kategoriassa ykköseksi. Eikä kuulemma edes käyty "pahimmissa" paikoissa. Läski lie ollut oikea valinta suurimmalle osalle reittiä, mutta ihan jokaisesta välistä en kerta kaikkiaan saanut tuota mahtumaan.

Jos kutsu käy uudestaan tulevaisuudessa, olen valmis kokeilemaan hommaa täpärillä; onhan se ainakin pari kiloa kevyempi tunkattava .

[Roces]

Kiitoksia melkosesta möykkyröinnistä! Kyllä siel näköjään pystyy ajaan, jos on tekijämiehiä. Hieno lenkki ja mukavasti porukkaa ihmettelemässä kivien taikaa.

[Antza44]

Aivan mahtavaa settiä. Polut oli parhautta. Sopivasti oli välihuiliakin. 12.40 Alkoi tolpan modernisointi Lethermanilla, kun Ritchey alu versio päätti katketa clampim vierestä. Tunnin verra tulikin sitten hapotettua reisiä toista kymmentä senttiä liian matalalla satulalla. Tauolla vaihdettiin tolppia ristiin Niemisen kanssa, kun sille riitti minun nysä. Siitä se tovin ajelun jälkeen alkoin MC Kramppi vaivata etureisiä ja ajo oli rankkaa, kun meinas keventelykin hirtättää ne kiinni. Onneksi sain pariin otteeseen Diasporaalit Mikkelin mieheltä(KIITOS)ja pääsin maaliin asti. Vaikka pahin helpotti oli viimeinen tunti aika lailla karhunpainia jalkojen kanssa.


Kiitos kartturille ja kaikille hienosta päivästä.

[noniinno]

Antza voisi kysyä jo valtiolta romutuspalkkiota, muistaakseni aika usein noita välinerikkoja osunut 😄

[zipo]

Pari viikkoa sitten ^ jälkeä ajeltiin.Jos Evolla yrittää ajaa joka paikasta niin todnäk kämmää ja sitten saattaa sattua joko pyörää tai kuskia.Hieno mesta.
Ai romutuspalkkioita?Ei kai nyt sentään,vuodet opettanut,kai tokavika paragraafi:http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...75#post2409175

[efut]

Kiitos lenkkiseurasta

http://mckramppi.com/wpblog/vasa-evo/2229

[noniinno]

Noin seitsemän teesiä MC Krampin vuosittaiseen Evon maastopyöräilyvaellukseen liittyen:
http://mckramppi.com/wpblog/evo-mtb-...tseman-teesia/
Älä ota ihan kauhean vakavasti.

[J.Kottenberg]

Täytyy sanoa että mckramppi on varsin syvällisesti perehtynyt soveliaaseen, ehkä jopa suositeltavaan menettelyyn, Evolla.

Hyvät oppaat ja neuvot.

[noniinno]

MC Krampin perinteinen retki tehty, raporttia osoitteesta http://mckramppi.com/wpblog/evo-2016-raportti/

[Smo]

Onko tää nyt sellanen paikka että turha piipahtaa täysjäykällä teräsromulla ohimennen leiriytymässä ja ajelemassa tyyliin "kamat leiriin ja pyörähtää poluille"?

Jaahas tämä pullahtikin yleisiin jorinoihin, googlella löysin ketjun

[noniinno]

Täysjäykkä on noissa kivikoissa hyvä peli, vauhtia kun ei ihan hirveästi tuossa rynkytyksessä pysty pitämään. Periaatteessa kun pysyy Savijärven ja Sorsajärven itäpuolelta pois ja karttaa Niemisjärven reittejä ovat kaikki polut ajettavia. Toki pieniin tunkkauspätkiin kannattaa välillä varautua. Itse pidän erityisesti Taruksen polkutarjonnasta. Koveron laavulta lähtevälle polulle ei muistaakseni kannata mennä.